大阪・福井遠征 その36
新大阪駅から乗車した列車は終点の京都駅4番乗り場に到着しました。
折り返しは西明石行きになりました。
京都駅の駅名標です。
ホームを移動して3番乗り場からの永原行きに乗車します。
列車は京都駅始発のため回送で到着しました。
後部4両は223系V1編成でした。
乗り込んで車内をパチリ。
京都駅 駅名標 電車 207系 223系 東海道本線 JR西日本
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阪急電鉄乗り潰し その49
十三駅から乗車した列車を石橋阪大前駅で下車しました。
1号線ホームの駅名標を撮影してから地下通路を通って箕面線ホームに向かいます。
箕面線乗り場の5号線には5100系5132編成が待っていました。
発車時間が迫っていたのでこのカットだけ撮影して乗車しています。
大手私鉄 石橋阪大前駅 駅名標 電車 阪急5100系 阪急8000系 宝塚本線 箕面線 阪急電鉄
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阪急電鉄乗り潰し その40
桂駅から1駅だけ乗車して洛西口駅で下車しました。
洛西口駅の駅名標です。
この駅からは5時55分発の準急大阪梅田行きに乗車します。
この列車は桂車庫から出庫して隣の洛西口駅から始発となる列車です。
乗車する列車を待つ間に京都河原町行きがやって来ました。
1300系1311編成です。
乗車する列車がやって来ました。
7300系7304編成に乗車します。
大手私鉄 洛西口駅 駅名標 電車 阪急1300系 阪急5300系 阪急7300系 京都本線 阪急電鉄
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阪急電鉄乗り潰し その39
桂駅から乗車する列車は4号線から出る5時47分発の普通大阪梅田行きです。
列車を待っている時に向かいの3号線に5300系5301編成がやって来ました。
大阪梅田行きは5315編成です。
少し発車まで時間があったので5300形同士の並びを撮影してから乗車しました。
大手私鉄 桂駅 電車 阪急5300系 京都本線 阪急電鉄
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阪急電鉄乗り潰し その38
嵐山駅から再び桂駅に戻ってきました。
桂駅では一旦改札の外に出ます。
駅舎は立派な駅ビルです。
切符売り場と改札口前です。
まだまだ早朝なので人の姿はほとんどありません。
大手私鉄 桂駅 駅舎 電車 阪急6300系 嵐山線 京都本線 阪急電鉄
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阪急電鉄乗り潰し その37
桂駅から乗車した列車は嵐山線終点の嵐山駅に到着しました。
空も少し明るくなってきています。
ホームの明かりが良い感じです。
ホーム端から改札口方向を見ています。
今回は時間の都合で改札を出て駅舎の撮影はしませんでした。
前に撮影したから良いやと思っていたのでしたが、データがどこにあるか分からないので失敗したかな?
そのうちまた嵐電乗りに行って改めて撮影してくるとしましょう。
嵐山駅の駅名標です。
乗ってきた編成に再度乗車します。
暖色系の光が良き。
大手私鉄 嵐山駅 駅名標 電車 阪急6300系 嵐山線 阪急電鉄
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阪急電鉄乗り潰し その36
桂駅始発の京都河原町行きは5300系5315編成です。
C号線から5時21分の発車、C号線と言う呼び方も珍しいです。
C号線と言う呼び方は隣接する桂車庫の車庫線と繋がっており、車庫線の呼び方に合わせたもののようです。
1号線からは嵐山線の嵐山行きです。
6300系6353編成でした。
6353の車内、2扉セミロングシートの車内です。
嵐山方向を見てのカット。
こちらは逆向きのカットです。
大手私鉄 桂駅 電車 阪急5300系 阪急6300系 京都本線 嵐山線 阪急電鉄
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阪急電鉄乗り潰し その35
京都河原町駅から乗車した列車を桂駅で下車しました。
桂駅の京都本線ホームの駅名標です。
この駅で嵐山線に乗り換えです。
5時19分発の嵐山行きは1番線から発車です。
1番線から大阪梅田方向を見ています。
嵐山線ホームの駅名標です。
大手私鉄 桂駅 駅名標 電車 阪急5300系 京都本線 嵐山線 阪急電鉄
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阪急電鉄乗り潰し その34
1番線に停車中の9300系9304編成です。
まだ室内灯も付かず暗いまま留置中でした。
切り欠きホームになっている2番線です。
2番線には3300系3363編成が留置中です。
乗車するのは3番線から出る5時発の普通大阪梅田行きです。
折り返しの始発となる列車が到着しました。
5300系5323編成でした。
大手私鉄 京都河原町駅 電車 阪急3300系 阪急5300系 阪急9300系 京都本線 阪急電鉄
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阪急電鉄乗り潰し その33
2022年9月19日(月)、遠征2日目の朝4時40分頃は阪急電鉄京都河原町駅入口前にいました。
やっとタイトル通りの阪急電鉄乗り潰しスタートです。
改札口を抜けて駅構内へ向かいます。
その前に阪急からのお知らせです。
台風が接近しているのですが、現時点では計画運休の予定はなしとのこと。
影響で無いといいな。
京都河原町駅の駅名標です。
大手私鉄 京都河原町駅 駅名標 京都本線 阪急電鉄
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阪急電鉄乗り潰し その32
四条大橋を渡ってやって来たのは京都河原町ガーデンと言う建物です。
阪急京都河原町駅の表示がある建物なので駅ビルかと思いましたが、ただ入口があるだけなのでした。
少し橋の方に戻って地下の駅に向かう入口から入ります。
阪急電鉄乗り潰しと言っておきながらやっと阪急の駅が出てきました。
しかしこの日は乗らず、阪急阪神1dayパスを購入するためだけにやって来ました。
翌日始発から阪急電鉄の乗り潰しをするのですが、阪急阪神1dayパスは始発の時間では買えないので事前購入です。
この日は祇園の宿で泊まりました。
大手私鉄 京都河原町駅 京都本線 阪急電鉄
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阪急電鉄乗り潰し その31
三条駅から乗車した列車は1駅乗車しただけで下車しました。
降りたのは祇園四条駅です。
改札口の外に向かいます。
四条大橋交差点の四条大橋川の出口から出ました。
交差点の対角線側にある出口の様子です。
大手私鉄 祇園四条駅 駅名標 電車 京阪9000系 京阪本線 京阪電気鉄道
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阪急電鉄乗り潰し その30
三条京阪駅から徒歩で京阪の三条駅にやって来ました。
中央改札口から駅構内に入ります。
三条駅の駅名標です。
この後乗車するのは15時49分発の準急淀屋橋行きです。
特急待避待ちで4番乗り場に準急は停車しています。
乗車するのは9000系9001編成でした。
大手私鉄 三条駅(京都) 駅舎 駅名標 電車 京阪9000系 京阪本線 京阪電気鉄道
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阪急電鉄乗り潰し その29
御陵駅から乗車した列車を三条京阪駅で下車しました。
三条京阪駅の駅名標です。
こちらの駅にも京都市交通局のポスターがありました。
改札を出て乗り換えです。
地下鉄 三条京阪駅 駅名標 東西線(京都) 京都市営地下鉄
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阪急電鉄乗り潰し その28
御陵駅の改札外に出て、すぐに京都市営地下鉄に乗るために駅構内に戻ります。
地下鉄に乗るっのポスターを見ると京都市営地下鉄だなと思う程度には見慣れたポスターがありました。
ここにあったのは小野ミサさん17歳です。
15時31分発の太秦天神川行きで移動します。
地下鉄 御陵駅 東西線(京都) 京都市営地下鉄
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阪急電鉄乗り潰し その27
びわ湖浜大津駅から乗車した京津線の列車を御陵駅で降りました。
この先京都市営地下鉄に乗るのですが、この日使用していたびわ湖1日観光チケットはこの駅までなので一旦降りました。
フルスクリーン構造の駅はどうも好きになれませんね。
安全のためには仕方ないけれど…。
車両が写らないのがどうにも。
行き先表示だけがかろうじて分かるけど。
最近は京王線の事件が頭をよぎって、車内から逃げられなくなるなと考えてしまいます。
とりあえず改札を出ます。
大手私鉄 御陵駅 駅名標 京津線 京阪電気鉄道
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阪急電鉄乗り潰し その06
びわ湖浜大津行きの800系がやってきました。
811編成です。
太秦天神川行きは801編成です。
昔の水色の塗装より今の京阪の一般車の塗装の方が好きです。
びわ湖浜大津行きの815編成です。
この列車に乗って移動します。
大手私鉄 京阪山科駅 電車 京阪800系 京津線 京阪電気鉄道
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阪急電鉄乗り潰し その05
JRの山科駅を出ると向かいに京阪山科駅があります。
間に屋根が設置されているため雨天でも濡れずに乗り換えができます。
京阪山科駅には線路を挟んで二つの改札口があり、JR側は北改札口となります
駅構内は2面2線の構造です。
ホーム上に鉄道むすめの石山ともかのパネルがありました。
石山坂本線側にしか無いと思っていました。
京阪山科駅の駅名標です。
大手私鉄 京阪山科駅 駅舎 駅名標 京津線 京阪電気鉄道
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阪急電鉄乗り潰し その04
京都駅から乗車した列車を山科駅で下車しました。
阪急電鉄の乗り潰しを目的に来たのですが、まずは脱線して別方向に向かいます。
山科駅の駅名標です。
山科駅の駅舎です。
駅舎前には大屋根が設けられていました。
山科駅 駅舎 駅名標 電車 223系 東海道本線 JR西日本
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阪急電鉄乗り潰し その03
東京駅から乗ったのぞみ13号は京都駅で降りました。
そのまま在来線ホームに移動して2番乗り場からの新快速野洲行きに乗り換えます。
京都駅の駅名標です。
しょっちゅう関西に来ているので見慣れてしまいました。
新快速は223系V3編成でした。
京都駅 駅名標 電車 223系 東海道本線 JR西日本
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京都・大阪乗り潰し その64
福知山駅4番乗り場の駅名標です。
福知山駅に来るのは10月振りでした。
福知山線篠山口行きの列車が回送されてきました。
福知山駅からは福知山線の未乗車区間である谷川~尼崎間を乗るためまずはこの列車に乗って行きます。
乗車するのは2両編成の223系、F9編成でした。
福知山駅 駅名標 電車 223系 福知山線 JR西日本
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京都・大阪乗り潰し その63
亀岡駅から乗車してきた特急はしだて5号を福知山駅で下車しました。
ホーム向かいには特急こうのとり9号が停車しています。
特急こうのとり9号は289系での運転です。
先頭はクロハ288-2010でした。
特急はしだて5号はここから京都丹後鉄道に乗り入れます。
発車前にもう1カット撮影しました。
福知山駅 気動車 KTR8000形 電車 289系 山陰本線 福知山線 JR西日本
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京都・大阪乗り潰し その62
保津峡駅から亀岡駅に移動してきました。
乗車してきた223系R02と馬堀~保津峡間を乗車した221系K16編成の並びです。
京都行きの列車はしばらくしてから発車して行きました。
亀岡駅の駅名標です。
亀岡駅からは特急はしだて5号に乗車します。
まだ30分以上待ちます。
特急はしだて5号+特急まいづる5号は丹後京都鉄道のKTR8000形を使用しています。
KTR8000形に乗ってみたかったので今回の行程に組み入れておきました。
亀岡駅 駅名標 電車 221系 223系 気動車 KTR8000形 山陰本線 JR西日本
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京都・大阪乗り潰し その61
トロッコ保津峡駅から戻って来たトロッコ列車です。
列車のアップです。
保津峡駅を後にします。
やって来たのは森の京都QRトレインでした。
中小私鉄 保津峡駅 電車 223系 山陰本線 JR西日本 嵯峨野観光鉄道
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京都・大阪乗り潰し その60
保津峡駅の幡生方にもトンネルがあります。
特急はしだての287系が飛び出してきました。
続いて派手な223系R02編成です。
森の京都QRトレインです。
嵯峨野観光鉄道のトロッコ列車が保津川に沿ってトロッコ亀岡駅に向かって行きました。
223系R01編成です。
中小私鉄 保津峡駅 電車 223系 287系 山陰本線 JR西日本 嵯峨野観光鉄道
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京都・大阪乗り潰し その59
馬堀駅から1駅列車に乗って保津峡駅で降りました。
乗車していたのは221系K16編成でした。
保津峡駅の駅名標です。
降りた上りホームは1番乗り場、京都方にはトンネルが見えています。
駅は保津川を跨ぐ形で作られており、下を見ると保津川が眺められます。
こちらは2番乗り場側からの保津川です。
川沿いを走る山陰本線の旧線である嵯峨野観光鉄道の線路が見えています。
保津峡駅 駅名標 電車 221系 山陰本線 JR西日本
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京都・大阪乗り潰し その58
トロッコ亀岡駅から少し歩いて馬堀駅に着きました。
下りホームの駅名標を撮影、跨線橋を渡って上りホームに移動したら列車が到着していたのでそのまま乗り込みました。
そんなわけで列車の画像は無いのです。
馬堀駅 駅舎 駅名標 山陰本線 JR西日本
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京都・大阪乗り潰し その57
終点トロッコ亀岡駅に到着しました。
降りる時に座席の一角を撮影しています。
制御客車側です。
ここからは折り返しになるのでディーゼル機関車側が先頭になります。
トロッコ亀岡駅の駅名標です。
ホームの様子です。
駅の外に出ると立派な駅舎が建っていました。
中小私鉄 トロッコ亀岡駅 駅舎 駅名標 嵯峨野観光鉄道
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京都・大阪乗り潰し その56
トロッコ嵯峨駅から乗車した嵯峨野観光鉄道のトロッコ列車は、トロッコ嵐山駅を過ぎてしばらくすると進行方向右側に保津川見えるようになります。
元貨車のトロッコ列車はゴツゴツとした振動を感じさせながら川沿いを進みます。
廃止となった山陰本線の旧線区間を復活させるだけの魅力がある景色が続きます。
中小私鉄 嵯峨野観光鉄道
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京都・大阪乗り潰し その55
トロッコ嵯峨駅の駅名標です。
乗車するのは1号車のSK200-1です。
SK200-1はトロッコ亀岡方の先頭車であり、機関車を遠隔操作するための運転台が設置されています。
ホームに停車中のトロッコ客車です。
進行方向に向かう席を撮ったつもりでしたが逆向きでした。
中小私鉄 トロッコ嵯峨駅 駅名標 嵯峨野観光鉄道
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プロフィール
Author:KD55 101
千葉県内房線沿線に住む鉄道というシステムが好きな人間です。
JRは全線乗り潰しが完了しましたが、西九州新幹線が開業したので未乗車区間がまた出来てしまいました。
最近は、ローカル線と貨物列車がメインになっているようです。
廃線跡だったりスイッチャーだったりトロッコだったり色々撮ってます。
基本的にはメジャーなものよりマイナーなものが好きみたい。
鉄道写真を撮り過ぎて、他のことが出来なくなっているような…。
■□動画他□■
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- 2010/10 (100)
- 2010/09 (100)
- 2010/08 (106)
- 2010/07 (100)
- 2010/06 (95)
- 2010/05 (107)
- 2010/04 (106)
- 2010/03 (110)
- 2010/02 (95)
- 2010/01 (106)
- 2009/12 (99)
- 2009/11 (79)
- 2009/10 (70)
- 2009/09 (49)
- 2009/08 (41)
- 2009/07 (74)
- 2009/06 (51)
- 2009/05 (59)
- 2009/04 (56)
- 2009/03 (58)
- 2009/02 (54)
- 2009/01 (60)
- 2008/12 (64)
- 2008/11 (54)
- 2008/10 (53)
- 2008/09 (38)
- 2008/08 (53)
- 2008/07 (40)
- 2008/06 (32)
- 2008/05 (31)
- 2008/04 (37)
- 2008/03 (46)
- 2008/02 (33)
- 2008/01 (30)
- 2007/12 (31)
- 2007/11 (30)
- 2007/10 (31)
- 2007/09 (30)
- 2007/08 (31)
- 2007/07 (31)
- 2007/06 (33)
- 2007/05 (32)
- 2007/04 (30)
- 2007/03 (31)
- 2007/02 (28)
- 2007/01 (30)
- 2006/12 (31)
- 2006/11 (30)
- 2006/10 (29)
- 2006/09 (6)
- 2006/08 (16)
- 2006/07 (19)
- 2006/06 (65)
- 2006/05 (4)
- 2006/04 (8)
新・カテゴリー B
▲ JR東日本
△ 内房線
△ 外房線
△ 京葉線
△ 久留里線
△ 総武本線
△ 成田線
△ 鹿島線
△ 東金線
△ 常磐線
▲ JR貨物
△ 千葉機関区
▲ 京葉臨海鉄道
▲ 小湊鐵道
▲ いすみ鉄道
▲ ポッポの丘
▲ 銚子電気鉄道
▲ 千葉都市モノレール
▲ 京成電鉄
△ 本線
△ 千葉線
△ 千原線
▲ 新京成電鉄
▲ 東武鉄道
△ 野田線
▲ 流鉄(旧・総武流山電鉄)
▲ 羅須地人鉄道協会まきば線
▲ 北総鉄道
▲ 【廃線】 三井東圧化学茂原工場専用線
▲ 【廃線】 木更津自衛隊専用線
▲ 【廃線】 日本曹達千葉工場専用線
◆ 東京都 ◆
▲ JR東日本
△ 東北新幹線
△ 山手線
△ 品鶴線
△ 京浜東北線
△ 東海道本線
△ 東北本線
△ 中央本線
▲ JR東海
△ 東海道新幹線
▲ 東京急行電鉄
△ 池上線
△ 世田谷線
▲ 京浜急行電鉄
△ 本線(京急)
△ 空港線(京急)
▲ 小田急電鉄
△ 小田原線
▲ 京王電鉄
△ 京王線
△ 井の頭線
▲ 東京都交通局
△ 荒川線
△ 新宿線
▲ 東京メトロ(旧・営団地下鉄)
△ 東西線(メトロ)
△ 日比谷線
△ 丸の内線
▲ 東武鉄道
△ 伊勢崎線
▲ 飛鳥山モノレール
▲ 日本製紙北王子倉庫専用線(→廃止)
▲ 日暮里・舎人ライナー ▲ 高尾登山電鉄
◆ 神奈川県 ◆
▲ JR東日本
△ 東海道本線
△ 横須賀線
△ 鶴見線
△ 南武線
▲ 京浜急行電鉄
△ 本線(京急)
△ 大師線
△ 久里浜線
▲ 横浜高速鉄道
▲ 神奈川臨海鉄道
△ 千鳥線
△ 浮島線
△ 本牧線
△ 横浜本牧駅構外側線
▲ 【廃線】 国際埠頭株式会社専用線
▲ 江ノ島電鉄
▲ 【廃線】 相模運輸倉庫専用線
▲ 日本石油輸送川崎メンテナンスセンター
▲ JXエネルギー根岸製油所専用線(旧・新日本石油精製根岸製油所専用線)
▲ 小田急電鉄
△ 小田原線
▲ 大山観光電鉄
▲ 箱根登山鉄道
△ 鉄道線(箱根登山)
△ 鋼索線(箱根登山)
▲ 箱根ロープウェイ
▲ 伊豆箱根鉄道
△ 大雄山線
◆ 山梨県 ◆
▲ JR東日本
△ 中央本線
△ 小海線
▲ JR東海
△ 身延線
▲ 富士急行
◆ 静岡県 ◆
▲ JR東日本
△ 伊東線
▲ JR東海
△ 東海道本線
△ 飯田線
▲ 【廃線】 清水港線
▲ 伊豆急行
▲ 伊豆箱根鉄道
△ 駿豆線
▲ 岳南鉄道
▲ 日本製紙富士工場鈴川製造所専用線
▲ 静岡鉄道
▲ 大井川鐵道
△ 大井川本線
△ 井川線
▲ 天竜浜名湖鉄道
▲ 遠州鉄道
△ 鉄道線(遠州)
△ 奥山線
▲ 【廃線】 磐城セメント浜松工場専用線
◆ 愛知県 ◆
▲ JR東海
△ 中央本線
△ 東海道本線
△ 関西本線
△ 武豊線
▲ 半田市鉄道資料館
▲ 近畿日本鉄道
△ 名古屋線
▲ 名古屋鉄道
△ 三河線
△ 名古屋本線
△ 常滑線
△ 築港線
△ 河和線
△ 犬山線
△ モンキーパークモノレール線(→廃線)
▲ 名古屋臨海高速鉄道
▲ 名古屋臨海鉄道
▲ 豊橋鉄道
△ 渥美線
△ 東田本線
▲ 衣浦臨海鉄道
△ 碧南線
△ 半田線
▲ 東海交通事業
△ 城北線
▲ 愛知環状鉄道
◆ 岐阜県 ◆
▲ JR東海
△ 東海道本線赤坂支線
▲ 西濃鉄道
△ 昼飯線(→廃線)
△ 市橋線
▲ 名古屋鉄道
△ 谷汲線(→廃止)
△ 揖斐線(→廃止)
△ 岐阜市内線(→廃止)
△ 美濃町線(→廃止)
△ 八百津線(→廃止)
△ 田神線(→廃止)
△ 各務原線 △ 広見線
▲ 近畿日本鉄道
△ 養老線(→養老鉄道)
▲ 明知鉄道
▲ 神岡鉄道(→廃止)
▲ 【廃線】 神岡軌道
▲ 神岡鉱業専用線(→廃線)
▲ 【廃線】 神岡鉱山上部軌道
▲ 【廃線】 北恵那鉄道
△ 北恵那鉄道線
△ 大井線
▲ 長良川鉄道
▲ 樽見鉄道
◆ 三重県 ◆
▲ JR東海
△ 関西本線
△ 参宮線
△ 紀勢本線
▲ 三岐鉄道
△ 北勢線
△ 三岐線
▲ 貨物鉄道博物館
▲ 近畿日本鉄道
△ 名古屋線
△ 内部線
△ 八王子線
▲ 養老鉄道
▲ 紀州鉱山鉄道
▲ 紀和鉱山資料館 ▲ ダイヘン三重事業所専用線
▲ 伊勢鉄道
▲ 三菱化学四日市事業所専用線(→廃線)
▲ 三菱瓦斯化学四日市工場専用線
▲ 昭和四日市石油専用線
▲ 石原産業専用鉄道(→廃線)
▲ 太平洋セメント四日市出荷センター専用線
▲ 【廃線】 国見山石灰鉱業専用線
▲ 紀州製紙紀州工場専用線(→廃線)
◆ 滋賀県 ◆
▲ JR西日本
△ 草津線
△ 東海道本線
▲ 近江鉄道
△ 本線(近江)
△ 多賀線
△ 八日市線
▲ 京阪電気鉄道
△ 京津線
△ 石山坂本線
▲ 比叡山鉄道(坂本ケーブル)
▲ 信楽高原鐵道
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琴電1200形 高松築港駅 琴電1080形 琴電1300形 高松駅 秩父鉄道 秩父7500系 秩父本線 影森駅 三峰口駅 呉線 V19C 19D 下吉田駅 本線(京成) UV19A UT5E 京急1500形 V19B 京成3500形 芸備線 UR18A 明知鉄道 岩村駅 丸ポスト アケチ10形 19G 長良川鉄道 ナガラ300形 ナガラ500形 北濃駅 水郡線 山形YR-880形 山形鉄道 南阿蘇鉄道 高森線 千葉みなと駅(モノレール) 高森駅 トロッコ列車 京急新1000形 本千葉駅 C12形 熊本市電1200形 熊本駅前駅 熊本市交通局 熊本市電8500形 熊本市電1350形 熊本市電9200形 209系500番台 熊本駅 サボ UM8C W19D UR20A 指宿枕崎線 静岡鉄道 鉄道線(遠鉄) 遠州鉄道 日南線 EF66形 豊橋鉄道 豊橋モ780形 東田本線 ヨ8000形 車掌車 渥美線 豊橋1800系 富山市内軌道線 UT5A 青梅線 高岡軌道線 万葉線 青梅鉄道公園 二塚駅 20D 大船渡線 釜石線 リアス線 三陸鉄道 三陸36-700形 UR17A 里見駅 可部線 錦川NT3000形 岩徳線 松本駅 アルピコ交通 松本3000系 上高地線 UF12A 錦川鉄道 小樽市総合博物館 ワム80000形 DD51形 秋田駅 485系 ジョイフルトレイン 駅弁 留萌本線 羽越本線 札沼線 KTR800形 若桜WT3000形 若桜鉄道 智頭急行 烏山線 東武6050系 719系 四国7000系 肥薩線 タキ44000形 貴生川駅 近江800系 近江鉄道 本線(近江) SKR400形 信楽高原鐵道 千葉機関区 志度線 廃線 キハ31形 鞍馬線 琴電600形 電気化学工業青海工場専用鉄道 菜の花 五能線 金木駅 津軽21形 倉賀野駅貨物基地 飯坂線 福島交通 福島7000系 検測車 津軽五所川原駅 キハ22形 横田駅 柿 伊豆急行 羅須地人鉄道協会まきば線 ナローゲージ 保存鉄道 上毛700型 神戸駅(群馬) 紫陽花 筑波観光鉄道 筑波山鋼索鉄道線 西畑駅 青砥駅 押上線 池島炭鉱 土佐くろしお9640形 阿佐線 土佐電600形 土佐電200形 UT13C 伊予鉄3000系 伊予鉄モハ50形 富士山 伊予鉄モハ2100形 西武生駅 桜 UT11G 天浜TH2100形 甲子駅 天神大牟田線 西鉄5000形 三池鉄道 三川坑 タキ1000形 熊本電気鉄道 人車 人吉駅 岡軌7900形 くまがわKT500形 くま川鉄道 札幌市交通局 札幌市電 銚電2000形 廃車体 旧型客車 タブレット交換 名鉄モ590形 美濃町線 名鉄モ880形 名鉄モ800形 ラッピング車 鹿島臨海鉄道 大洗鹿島線 鹿島臨海キハ6000形 揖斐線 黒野駅 月崎駅 熊本市電1090形 武豊線 東海交通事業 城北線 由利高原鉄道 案山子 秋田臨海鉄道 小谷松駅 キハ48形 名鉄モ600形 銀杏 森林鉄道 重連 谷汲線 銚電デハ1000形 キハ47形 木次線 三江線 189系 いすみ200形 下館駅 総元駅 石川線 鶴来駅 北陸鉄道 北陸7000系 183系 ポッポの丘 寝台列車 ひたちなかキハ37100形 頸城鉄道 頸城鉄道展示資料館 百間町駅 鉄道線(箱根登山) 箱根登山鉄道 神岡鉱山上部軌道 上信150形 米坂線 キハ58形 併用軌道 大山観光電鉄 北近畿タンゴ鉄道 宮津線 立山砂防工事専用軌道 加悦SL広場 北条鉄道 フラワ2000形 嵐山本線 京福電気鉄道 嵐電モボ611形 江ノ島電鉄 鉱山鉄道 なかよし鉄道 KR500形 鹿島鉄道 神奈川臨海鉄道 NT200形 能登線(のと鉄) 秩父1000系 甘木鉄道 千葉県 駅 三重県 紀州鉱山鉄道 三岐270系 三岐鉄道北勢線 三岐鉄道 北海道 平岩駅 24系客車 青森県 客車列車 秋田県 仏生山駅 真岡鉄道 岡山県 真岡駅 イルミネーション 関鉄キハ350形 伏木駅 西上田駅 AR300形 熊電5000系 熊電6000系 長野線 長電3500系 長電8500系 長電1000系 長電2000系 須坂駅 広島県 広電900形 羽前水沢駅 ひたちなかキハ200形 近鉄260系 茨城交通 タキ38000形 EF67形 西濃鉄道 中越パルプ二塚工場専用線 軌道バイク 尾小屋DC121 太平洋石炭販売輸送 貨物鉄道 太平洋D400形 太平洋DE600形 知人駅 石川県 C61形 士幌線 尾小屋鉄道 幌内線 三笠鉄道記念館 十和田観光電鉄 十和田7700系 七百駅 震災跡 岳南鉄道 岳南ED40形 比奈駅 岳南ED50形 新潟県 土佐電気鉄道 魚梁瀬森林鉄道 EF65 大阪府 三岐ED45形 日立電鉄 KD60 KD55 名鉄7000系 三岐線 根知駅 本線(福島臨海) 福島臨海鉄道 タキ43000 神岡鉄道 富山県 茨城交通湊線 林野庁森林技術総合研修所林業機械化センター 蒲原鉄道 秋田内陸縦貫鉄道 AN8800形 小坂鉄道小坂線 相模運輸倉庫専用線