新・姉崎機関区 ●　熊本県　●

2022/12/31(Sat)14:45

鹿児島遠征２０２２　その６７

　新八代駅新幹線改札の前にはくまモンが尺玉を持って立っていました。
　熊本県に行くとくまモンどこにでも出没します。

　新幹線側の改札口を通ってホームに向かいます。

　７時２２分発のつばめ３０６号に乗車します。

　写真だと分かりづらいですが、九州新幹線暫定開業時に使用していたつばめリレー号が走っていたアプローチ線が見えています。
　今は保線用の線路として使用されています。

　１１番乗り場の様子です。

新幹線新八代駅九州新幹線ＪＲ九州

テーマ : 鉄道写真ジャンル : 趣味・実用

2022/12/30(Fri)14:45

鹿児島遠征２０２２　その６６

　八代駅から１駅乗車で新八代駅に到着しました。
　新幹線に乗り換えのため列車を降ります。

　乗って来た列車と入れ違いに八代行きの列車が到着しました。
　８１７系Ｖ５２１編成でした。

　在来線ホームの駅名標です。
　あまりきれいでは無いですね。

　新八代駅は新幹線の乗換駅ですが、改札口も駅舎も在来線と新幹線で別々になっており、一旦在来線の改札を出ました。

　在来線側の駅舎です。

新八代駅駅舎駅名標電車８１７系鹿児島本線ＪＲ九州

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2022/12/29(Thu)14:45

鹿児島遠征２０２２　その６５

　２０２２年５月１９日（木）、遠征３日目の朝は八代駅前にいました。
　八代駅は２０１６年２月に来ているのですが、駅舎が変わったようです。
　前の駅舎は老朽化してた上、２０１６年４月の熊本地震でダメージを受けたのもあって建て替えられたとのこと。

　改札口も狭い通路になってしまいました。

　植木行きの８１７系Ｖ１５０６編成で移動です。

八代駅駅舎電車８１７系鹿児島本線ＪＲ九州

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2022/12/28(Wed)14:45

鹿児島遠征２０２２　その６４

　鹿児島中央駅から乗ってきたつばめ３２８号を新八代駅で下車しました。　

　この日は八代泊まりです。

　相方の仮設住宅氏が八代にある日本最後の某お店に行きたいと行っていたので八代泊まりとしています。
　鹿児島本線に乗り換えて八代駅に向かうのが面倒になったので、ここからタクシーで宿に直行、荷物を置いて夜の街に出掛けました。

新幹線新八代駅駅名標電車８００系九州新幹線ＪＲ九州

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2020/05/27(Wed)18:55

熊本へ用事のついでの乗り潰し　その８９

　立野駅ＪＲ側のホームです。
　こちらは２番乗り場側になります。
　ホームも震災後に直したのかキレイになっていました。

　駅名標です。

　１番乗り場側の様子。

　ホームの上にあったベンチはまだなのか設置されていませんでした。
　このカットを最後に今回の撮影は終わりにして空港に向かいました。
　次に熊本に来るのは南阿蘇鉄道と豊肥本線の不通区間が復旧してからになるでしょう。

立野駅駅名標豊肥本線ＪＲ九州

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2020/05/26(Tue)19:20

熊本へ用事のついでの乗り潰し　その８８

　今度はＪＲ側の立野駅を見てみます。
　１番乗り場側を見ていますが、新しいバラストが入って整備されていました。

　ホームへの通路もスロープが整備されていました。

　ホーム側から見た駅舎です。
　無人駅のためコンパクトです。
　右に見えているのが駅前広場に上がる階段です。

立野駅駅舎豊肥本線ＪＲ九州

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2020/05/25(Mon)19:00

熊本へ用事のついでの乗り潰し　その８７

　立野駅の駅前広場は高い位置にありホームには階段を降りる形になります。
　広場から階段への通路から撮影した南阿蘇鉄道乗り場の様子です。

　トロッコ列車は当然ながら運休中。

　南阿蘇鉄道の縦の駅は１面１線です。

　線路の状況です。

　反対を向いたカット。
　この先でｊ豊肥本線の線路と繋がっていたはずです。
　南阿蘇鉄道から豊肥本線への乗り入れ構想はありますが、実現するでしょうか。

中小私鉄ローカル私鉄立野駅高森線南阿蘇鉄道

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2020/05/24(Sun)19:03

熊本へ用事のついでの乗り潰し　その８６

　横の道路から見た立野駅ホームです。
　撮影したい力では草が茂って見づらいです・

　位置を変えてのカット。

　立野駅の駅名標です。

　南阿蘇鉄道の駅舎はホーム上にあります。

　別角度。
　右側が待合室だった気がします。

中小私鉄ローカル私鉄立野駅駅舎駅名標高森線南阿蘇鉄道

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2020/05/23(Sat)19:12

熊本へ用事のついでの乗り潰し　その８５

　熊本地震からの復旧工事がつつく道路を走って立野橋梁が見える場所まで来ました。

　立野～長陽間に架かるこの橋梁もう一つの有名橋梁第１白川橋梁と合わせて被災しており、復旧には多額の資金が必要となってきます。
　２０２３年夏に全線を復旧させる方針が示されているので、改めて乗りに行き少しでもお金を落としたいと思っております。　

　立野駅手前の踏切から見た景色です。
　高森方向を見て撮影しています。

　こちらは立野方向です。

　立野駅ホームを望遠で撮影しています。
　思ったより線路は草に埋もれてはいないですね。

中小私鉄ローカル私鉄立野駅高森線南阿蘇鉄道橋梁
　

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2020/05/22(Fri)19:00

熊本へ用事のついでの乗り潰し　その８４

　長陽駅の駅名標です。
　前も錆びていましたが、さらに酷くなった様です。

　ホームから立野方を見たところです。

　少し立野方に歩いて見ました。

　列車が来ない線路は草に埋もれていました。

中小私鉄ローカル私鉄長陽駅駅名標高森線南阿蘇鉄道

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2020/05/21(Thu)18:53

熊本へ用事のついでの乗り潰し　その８３

　長陽駅駅舎ホーム側の入口です。

　入口上には昔からの駅名標が残っています。

　前回はカフェの営業日だったので、この場所も賑わっていました。

　ホームから高森方向を見たカットです。

中小私鉄ローカル私鉄長陽駅駅舎駅名標高森線南阿蘇鉄道

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2020/05/20(Wed)19:00

熊本へ用事のついでの乗り潰し　その８２

　長陽駅までやって来ました。

　駅舎入口です。
　前は無かった丸ポストが置かれていました。

　金曜日なので久永屋さんはお休みです。
　前回訪問時はホームのテーブルで軽く食事を取りつつまったりしてました。

　待合室の様子。

中小私鉄ローカル私鉄長陽駅駅舎高森線南阿蘇鉄道

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2020/05/19(Tue)18:56

熊本へ用事のついでの乗り潰し　その８１

　加勢駅の駅名標です。
　錆び錆びですね。
　隣駅の名前が昔のままの阿蘇下田駅のままなので、直してあげて。

　駅の高森方にある踏切です。

　遮断竿は外されています。

　ここの踏切が復活する日を待ちましょう。

中小私鉄ローカル私鉄加勢駅駅名標高森駅南阿蘇鉄道

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2020/05/18(Mon)19:00

熊本へ用事のついでの乗り潰し　その８０

　加勢駅です。
　待合室だけの小さな駅舎がありました。

　待合室内には地震時のままの時刻表がそのまま残っています。
　改めて見ると本数はそこそこありますね。

　地元の方々の手により駅は綺麗に維持されています。
　行った時はちょうど草刈りをしていました。
　立野方向を見ています。

　こちらは高森方向です。

中小私鉄ローカル私鉄加勢駅駅舎高森線南阿蘇鉄道

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2020/05/17(Sun)19:11

熊本へ用事のついでの乗り潰し　その７９

　高森湧水トンネル公園終端です。

　岩野間から多くの湧き水が流れ出ていました。

　高森トンネル内から出口方向を見たところです。

　高森トンネルの歴史が表示されています。
　異常出水でトンネル工事が中断となり、そのまま高千穂線未成線区間の工事も進まなくなり、国鉄再建法成立により工事予算が凍結されて延岡と立野を結ぶ路線は消えてしまいました。

　高森トンネルの銘板がありました。
　形としては１９７７年１月３１日に竣工したことになっています。
　これは異常出水の直前の日付だと思われます。

未成線高千穂線国鉄

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2020/05/16(Sat)19:00

熊本へ用事のついでの乗り潰し　その７８

　高森トンネル内の様子です。
　まだ入ったばかりの場所になります。

　待避所は用具置き場として利用されています。

　途中から雰囲気が変わります。

　様々な提灯が吊り下げられていました。

未成線高千穂線国鉄

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2020/05/15(Fri)19:05

熊本へ用事のついでの乗り潰し　その７７

　高森駅の近くにある高千穂線の未成線区間です。

　高森湧水トンネル公園として、建設途中だった高森トンネルを有料で公開しています。

　高千穂線と高森線が結ばれていたら今頃どういう形になっていたのでしょうね。

　この数字を見ると、ああ鉄道建設公団線のトンネルだなと思います。

未成線高千穂線国鉄

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2020/05/14(Thu)19:00

熊本へ用事のついでの乗り潰し　その７６

　中松駅からゆうすげ５号で高森駅に戻り、再び車で沿線に出ました。

　阿蘇白川～中松間でゆうすげ６号を撮影です。

　ゆうすげ７号は阿蘇白川～見晴台間の第３白川橋梁で撮影。

　鉄橋を渡ってトロッコ列車は去って行きました。

中小私鉄ローカル私鉄ディーゼル機関車阿蘇ＤＢ１６形高森線南阿蘇鉄道トロッコ列車

テーマ : 鉄道写真ジャンル : 趣味・実用

2020/05/13(Wed)19:00

熊本へ用事のついでの乗り潰し　その７５

　高森駅から乗車したＢ９００６列車ゆうすげ４号は２１分で終点の中松駅に到着しました。
　２軸車のジョイント音を聞きながらのんびり乗車するのも良いものです。
　雨は止んだものの雲が多かったのはちょっと残念でした。

　全線復旧して機会があれば改めて全区間乗りたいですね。

　こちらがＴＯＲＡ２０００１の車内です。

　運転席では小さな子供を運転席に乗せての記念撮影サービスをしていました。

　機関車に付いていた北陸重機工業の銘板です。

　トラ７０００２には汽車会社の銘板が付いていました。
　改造種車は１９６８年製でした。

中小私鉄ローカル私鉄中松駅ディーゼル機関車阿蘇ＤＢ１６形客車阿蘇ＴＯＲＡ２００形高森線南阿蘇鉄道トロッコ列車

テーマ : 鉄道写真ジャンル : 趣味・実用

2020/05/12(Tue)19:00

熊本へ用事のついでの乗り潰し　その７４

　トラ７０００１の入口ドア上部のサボです。

　ドアがしまった状態のカット。

　乗車します。
　こちらはトラ７０００２の車内です。

　反対を向いてのカットです。
　元となったトラの妻面を切って貫通路が設けられています。

　車内からドア部分をみたところ。
　折り戸です。

　シートは木製、シート感にはテーブルが備わっていました。

中小私鉄ローカル私鉄高森駅客車阿蘇トラ７００形高森線南阿蘇鉄道トロッコ列車

テーマ : 鉄道写真ジャンル : 趣味・実用

2020/05/11(Mon)19:00

熊本へ用事のついでの乗り潰し　その７３

　高森方の機関車ＤＢ１６０２です。
　前任の貨車移動機改造のＤＢ１０形のイメージを残して製造されました。

　こちらから見るとＤＢ１６０２＋トラ７０００２＋トラ７０００１＋ＴＯＲＡ２０００１＋ＤＢ１６０１の編成となっています。

　高森駅の駅舎内に入ってみます。

　売店も賑わっています。

　がんばれクマモト！マンガよせがきトレインに参加した漫画家さん達の色紙が展示されていました。

　ギャラリーもありました。

中小私鉄ローカル私鉄高森駅駅舎ディーゼル機関車阿蘇ＤＢ１６形高森線南阿蘇鉄道トロッコ列車

テーマ : 鉄道写真ジャンル : 趣味・実用

2020/05/10(Sun)19:06

熊本へ用事のついでの乗り潰し　その７２

　トロッコ列車のトロッコ客車トラ７００形です。

　トラ７０００１です。
　無蓋貨車のトラ７００００形を改造した車両です。

　妻面部分に種車の面影が残っています。

　こちらはトラ７０００２です。

　ＤＢ１６００２、高森方の機関車になります。

中小私鉄ローカル私鉄高森駅ディーゼル機関車阿蘇ＤＢ１６形客車阿蘇トラ７００形高森線南阿蘇鉄道トロッコ列車

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2020/05/09(Sat)19:06

熊本へ用事のついでの乗り潰し　その７１

　高森駅ホームに停車中のトロッコ列車です。

　立野方の機関車がＤＢ１６０１です。

　次位には新造されたトロッコ車両。

　トラ７００００形改造のトロッコに合わせてトラならぬＴＯＲＡを名乗ります。
　ＴＯＲＡ２００形ＴＯＲＡ２０００１です。

　機関車と同じく、北陸重機工業で２００７年に製造されて活躍中。
　しかしながら妻面の形式がＴＯＲＡ-２０００１ですね。

中小私鉄ローカル私鉄高森駅ディーゼル機関車阿蘇ＤＢ１６形客車阿蘇ＴＯＲＡ２００形高森線南阿蘇鉄道トロッコ列車

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2020/05/08(Fri)19:00

熊本へ用事のついでの乗り潰し　その７０

　高森駅です。
　空もだいぶ晴れてきました。
　トロッコ列車に乗車してきた人達で賑わっています。

　前にも撮影していますが、駅前に保存されているＣ１２２４１です。

　高森駅の駅名標。

　検修庫の建物です。

　奥の方に車庫がありＭＴ２００１Ａが休んでいました。

中小私鉄ローカル私鉄高森駅駅舎駅名標蒸気機関車Ｃ１２形高森線南阿蘇鉄道保存車両

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2020/05/07(Thu)19:00

熊本へ用事のついでの乗り潰し　その６９

　立野駅手前でトロッコ列車を迎え撃ちます。

　高森線は高森駅の手前で本来のルートから外れてカーブして高森駅に到着する線形となっています。

　高森駅まであと少し。

　トロッコ列車は高森駅に到着しました。

　駅舎とトロッコ列車です。

中小私鉄ローカル私鉄高森駅駅舎ディーゼル機関車阿蘇ＤＢ１６形高森線南阿蘇鉄道トロッコ列車

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2020/05/06(Wed)19:07

熊本へ用事のついでの乗り潰し　その６８

　今度はＢ９００５列車ゆうすげ３号を撮影する場所を探していました。
　その最中に駅っぽい場所に出ました。
　場所は中松～阿蘇白川間です。左上の

　ホームさえあれば完全に駅なんですが、ホームは無し。

　雨は止みましたが雲はまだ残っています。

　トロッコ列車がやって来ました。

　上り勾配をゆっくりやって来ます。

　撮影して居た場所の近くに案内図がありました。
　この案内図だと小池水源近くです。
　現在地は駅としての記号で記入されていました。
　そのうち、新駅として開設されることもあるのでしょう。

中小私鉄ローカル私鉄ディーゼル機関車阿蘇ＤＢ１６形高森線南阿蘇鉄道トロッコ列車

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2020/05/05(Tue)19:02

熊本へ用事のついでの乗り潰し　その６７

　トロッコ列車に先回りして南阿蘇白川水源駅で待ち構えます。

　駅に停車中のカット。

　再び中松に向かって出発していきました。

中小私鉄ローカル私鉄南阿蘇白川水源駅ディーゼル機関車阿蘇ＤＢ１６形高森線南阿蘇鉄道トロッコ列車

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2020/05/04(Mon)18:58

熊本へ用事のついでの乗り潰し　その６６

　高森駅付近に戻って１１時３０分発のトロッコ列車を撮るために撮影場所を探していたら、突然踏切が鳴り始めました。
　時間にはまだ早かったので時刻が変更になったのかと思ったら、列車の音は駅とは逆方向から聞こえてきます。
　でやって来たのはトロッコ列車、時刻表には無かった列車でした。

　
　お客は乗っていない感じだったので、団体客を中松駅まで送り届けた臨時トロッコ列車の回送だったと思われました。

　こちらは高森駅１１陣３０分発のＢ９００４列車ゆうすげ２号です。
　結構客が乗っていましたが、撮影時は少し雨が降っていたので残念な乗車だったのでしょう。

　後追いで撮影してから、列車を追い掛けます。

中小私鉄ローカル私鉄ディーゼル機関車阿蘇ＤＢ１６形高森線南阿蘇鉄道トロッコ列車

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2020/05/03(Sun)19:00

熊本へ用事のついでの乗り潰し　その６５

　阿蘇下田ふれあい温泉駅の高森側から見たところです。

　新しいバラストが入り線路の復旧作業が進められているのが分かります。

　駅のホーム部分も工事中のようです。

　駅舎の外観は特に問題はなさそうですが、温泉施設の営業をしていないと言うことはかなりのダメージがあったのだと思われます。
　この駅には前回訪問時に乗降しており、駅舎上部に展望室があったような気がします。

　ホームの様子です。
　奥方か衛方向になります。

　こちらは縦の方向です。

　この駅には普通の駅名標がありません。
　これが駅名標代わりのようです。

中小私鉄ローカル私鉄阿蘇下田ふれあい温泉駅駅舎高森線南阿蘇鉄道

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2020/05/02(Sat)19:00

熊本へ用事のついでの乗り潰し　その６４

　南阿蘇水の生まれる里白水高原駅から高森方向を見たところです。
　列車が走っていないのでレールは錆びています。

　こちらは立野方向です。

　引きが取れないので正面から駅名標を撮ると全体が入りません。

　この駅は読み仮名が２２文字あって日本一長い駅名を持つ駅です。
　（今年の３月２０日に京福電気鉄道北野線の等持院駅が等持院・立命館大学衣笠キャンパス前駅に変更されて日本一ではなくなりました。）

中小私鉄ローカル私鉄南阿蘇水の生まれる里白水高原駅駅舎駅名標高森線南阿蘇鉄道

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プロフィール

KD55 101

Author:KD55 101
　千葉県内房線沿線に住む鉄道というシステムが好きな人間です。
　ＪＲは全線乗り潰しが完了しましたが、西九州新幹線が開業したので未乗車区間がまた出来てしまいました。
　最近は、ローカル線と貨物列車がメインになっているようです。
　廃線跡だったりスイッチャーだったりトロッコだったり色々撮ってます。
　基本的にはメジャーなものよりマイナーなものが好きみたい。
　鉄道写真を撮り過ぎて、他のことが出来なくなっているような…。

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