旅中にカブに積んでいた工具一覧
こんにちは、先日ようやく積載についての考証の記事が完結しましたが(久しぶりに書きごたえのある記事でした)
その中でチラッと触れた現在のカブの車載工具について少し詳しくご紹介したいと思います。
まずはホームセンターで1000円位で買ったラチェットレンチ一式です、正直ほとんど使っていませんw、ただプラグレンチが付属していたのでほぼスパークプラグ交換専用と言う感じになっています・・・・、使用頻度の割にはかさばるので次回の旅の時にはプラグレンチを別途購入してこのラチェットレンチは持っていかないと言う選択もありかもしれません。
お次はメガネレンチ(8ミリ~19ミリ)一式です、真ん中のセットは安物ですが14ミリと19ミリのメガネレンチはKTCの良いヤツを使っています。(14ミリと19ミリは使用頻度も高くてアクスルシャフトとか結構重要な部分で使うので)
8ミリのボックスレンチです、これはフロントのスプロケットカバーを外す専用で購入しました、用途は限定されますが嵩張らないので良いかと思います。
エアゲージです、500円もしない物ですが必要十分です、空気圧を計るのに使用します。
コンプレッサー(空気入れです)、去年北海道のホームセンターで購入しました(3000円弱位だったと思います)シガーソケットを電源にするタイプで電動なので空気を入れるのは非常に楽です、これとエアゲージがあればどこでも空気圧のチェックができて空気も入れられるので日常のメンテナンスには欠かせない物になっています。
100均で買ったハンマーです、主にアクスルシャフトを抜く時や差す時に使用しますし、テントを設営するときにペグを打つのに使っています。
ペンチです、これは帯広のリサイクルショップで100円位で購入しました、主な用途はチェーン交換の時にチェーンの繋ぎ目の金具を外したりするのに使用したりします。
プラスドライバーです、主にカブの外装を取り外したりするときに使用します。
タイヤレバーです、いつもブログにコメントを下さっているエブリデイカブライフのりゅうさんのアドバイスで三本購入して使っています、一本1000円前後ですが一回か二回タイヤ交換を自分でやれば元が取れるので良いかと思います、新品のタイヤとかは結構ビードが固い時があるのでやはり三本あった方が安心です。
最後に工具ではありませんが予備のチューブです、チューブの他にもパッチも持っていますが僕の場合はパンクした時とかはまずチューブを交換して余裕のある時にパンクしたチューブの穴にパッチを当てると言う感じでやっています、(パッチを当てるのは穴の場所を特定したりと結構手間がかかるので・・・・)
とりあえずこれだけあれば、チェーン調整・チェーン・スプロケット交換・タイヤ交換・パンク修理・オイル交換・空気圧のチェック・空気の補充等日常のカブのメンテナンスに関してはほぼこなす事が出来ます、旅中もエンジントラブル以外はほとんどのトラブルには対処できるので大分安心感は違うかと思います。
工具も一式揃えるにはそれなりに費用もかかりますが自分で作業出来るようになれば工賃分位はすぐに元が取れるので経済的にも結構よろしいかと思います。
以上で現在カブに積んでいる工具一式の紹介を終えたいと思います。
最後までご覧いただきありがとうございます、ブログランキングに参加中です、ブログ更新の励みになるので記事を読み終わった方はお手数ですが是非一日一回下の日本一周のバナーをクリック(クリックするとポイントが入る仕組みになっています)して頂けると幸いです。
しかし二週連続で台風が列島直撃と大分旅人には辛い天候が続いています・・・・・、旅仲間の皆さんが無事に台風をやり過ごせることをお祈りしています。
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その中でチラッと触れた現在のカブの車載工具について少し詳しくご紹介したいと思います。
まずはホームセンターで1000円位で買ったラチェットレンチ一式です、正直ほとんど使っていませんw、ただプラグレンチが付属していたのでほぼスパークプラグ交換専用と言う感じになっています・・・・、使用頻度の割にはかさばるので次回の旅の時にはプラグレンチを別途購入してこのラチェットレンチは持っていかないと言う選択もありかもしれません。
お次はメガネレンチ(8ミリ~19ミリ)一式です、真ん中のセットは安物ですが14ミリと19ミリのメガネレンチはKTCの良いヤツを使っています。(14ミリと19ミリは使用頻度も高くてアクスルシャフトとか結構重要な部分で使うので)
8ミリのボックスレンチです、これはフロントのスプロケットカバーを外す専用で購入しました、用途は限定されますが嵩張らないので良いかと思います。
エアゲージです、500円もしない物ですが必要十分です、空気圧を計るのに使用します。
コンプレッサー(空気入れです)、去年北海道のホームセンターで購入しました(3000円弱位だったと思います)シガーソケットを電源にするタイプで電動なので空気を入れるのは非常に楽です、これとエアゲージがあればどこでも空気圧のチェックができて空気も入れられるので日常のメンテナンスには欠かせない物になっています。
100均で買ったハンマーです、主にアクスルシャフトを抜く時や差す時に使用しますし、テントを設営するときにペグを打つのに使っています。
ペンチです、これは帯広のリサイクルショップで100円位で購入しました、主な用途はチェーン交換の時にチェーンの繋ぎ目の金具を外したりするのに使用したりします。
プラスドライバーです、主にカブの外装を取り外したりするときに使用します。
タイヤレバーです、いつもブログにコメントを下さっているエブリデイカブライフのりゅうさんのアドバイスで三本購入して使っています、一本1000円前後ですが一回か二回タイヤ交換を自分でやれば元が取れるので良いかと思います、新品のタイヤとかは結構ビードが固い時があるのでやはり三本あった方が安心です。
最後に工具ではありませんが予備のチューブです、チューブの他にもパッチも持っていますが僕の場合はパンクした時とかはまずチューブを交換して余裕のある時にパンクしたチューブの穴にパッチを当てると言う感じでやっています、(パッチを当てるのは穴の場所を特定したりと結構手間がかかるので・・・・)
とりあえずこれだけあれば、チェーン調整・チェーン・スプロケット交換・タイヤ交換・パンク修理・オイル交換・空気圧のチェック・空気の補充等日常のカブのメンテナンスに関してはほぼこなす事が出来ます、旅中もエンジントラブル以外はほとんどのトラブルには対処できるので大分安心感は違うかと思います。
工具も一式揃えるにはそれなりに費用もかかりますが自分で作業出来るようになれば工賃分位はすぐに元が取れるので経済的にも結構よろしいかと思います。
以上で現在カブに積んでいる工具一式の紹介を終えたいと思います。
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