［８日　ロイター］ - 米検察当局は米電気自動車（ＥＶ）大手テスラ(TSLA.O), opens new tabが同社のＥＶの自動運転機能について投資家や消費者に誤解を与え、詐欺行為を行った疑いがあるとして調査している。事情に詳しい３人の関係者が述べた。 テスラのオートパイロット機能とフルセルフドライビング機能はハンドル操作やブレーキ、車線変更を補助するが、完全な自動運転ではなく、ドライバーによる常時監視が求められている。こうした中、米司法省は完全な自動運転が可能かのようなテスラの説明やイーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）の発言を巡り調査しているという。 米電気自動車（ＥＶ）大手テスラが２３日に発表した最新の「インパクトレポート」から「２０３０年までに年間２０００万台の車両を納入する」という目標を削除した。３月撮影（２０２４年　ロイター/Peter Cziborra）

米電気自動車（ＥＶ）メーカーのテスラはある種の「夢物語」が企業価値上乗せにつながっていたが、今は普通の自動車メーカーという評価だ。写真は中国・北京で公開された「モデル３」。９月１日撮影（２０２２年　ロイター/Florence Lo） ［ニューヨーク　１４日　ロイター　BREAKINGVIEWS］ - 米電気自動車（ＥＶ）メーカーのテスラはある種の「夢物語」が企業価値上乗せにつながっていたが、今は普通の自動車メーカーという評価だ。昨年終盤に１兆ドルを誇ったテスラの時価総額はそれから半分にまで減少。投資家の関心が、マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）が自動運転タクシーや人型ロボットを生み出せるかどうかよりも、どれだけ多くの車を市場に投入できるかに移っていることがうかがえる。 かつてテスラの時価総額は、２番手以下の１０社合計分に匹敵するほど大きかった。しかし株価は年初来で５５％も下落している。今年序盤

EVメーカーのテスラは、ガソリン車を販売する自動車メーカーへのクレジット（温暖化ガスの排出枠）販売を収益源の一つとしている。テスラが直近の約2年の間、7四半期連続で黒字化を果たせた背景には、クレジットの外販がある。 しかし、最大の買い手である1社がクレジット購入の終了を宣言したことで、テスラの収益性に疑問が投げかけられている。 PSAグループとフィアット・クライスラーが合併して誕生した世界的自動車メーカー、ステランティスは先日、欧州の環境規制に対応するためにテスラと結んでいたクレジット売買合意を解消すると発表した。同社のリチャード･パーマーCFOによると、自社の努力で環境基準を達成することで、3億ユーロ（約400億円）程度のクレジット購入費を節約可能になり、このうち約2億ユーロはテスラに支払われることになっていた購入費だという。 テスラのイーロン・マスクは過去10年間にわたり、いずれは同社

米電気自動車（ＥＶ）メーカーのテスラは、温暖化ガス排出枠（クレジット）の販売先を一つ失う見通しだ。同社が約２年にわたり続けてきた四半期黒字には、クレジット販売が大きく寄与している。 フィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）とフランスのグループＰＳＡの統合で誕生したステランティスは、欧州の環境規制に対応するためにテスラと結んでいたクレジット売買合意を解消すると５日に発表した。自社の努力で環境基準を達成することにより、３億ユーロ（約400億円）程度を節約できると、リチャード・パーマー最高財務責任者（ＣＦＯ）は述べた。このうち約２億ユーロはテスラに支払われることになっていた分だという。 ステランティスは「今年は他社との『オープン・プール』取り決めなしに、欧州の二酸化炭素排出量目標を達成できる状況になった」とのコメントを電子メールで発表した。テスラの担当者はコメントの要請に今のところ応

電気自動車メーカー、テスラは、イーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）とザック・カークホーン最高財務責任者（ＣＦＯ）に、それぞれ「テスラのテクノキング」と「マスター・オブ・コイン（コインの達人）」という肩書を追加した。規制当局への届け出で明らかにした。両氏はＣＥＯとＣＦＯのポストを維持する。 テスラの共同創業者で最高技術責任者だったＪ・Ｂ・ストラウベル氏は2019年に退社した。カークホーン氏の「マスター・オブ・コイン」の肩書は先月開示したビットコインへの投資に関係している可能性がある。 同社は別の届け出で、2018年９月から自動車部門の社長を務めていたジェローム・ギレン氏が先週、 大型トラック部門の社長に異動したことも明らかにした。マスク氏は2017年12月に、電動トラック「セミ」のプロトタイプを発表。当時、19年に生産を開始すると述べていた。現在は年内の納品開始を計画している。 原題：

テスラの電気自動車の一部に実装されている完全自動運転機能(FSD)についてレビューしたアメリカの消費者団体Consumers Unionが、完全自動運転と呼ぶには多くの問題が残されていると指摘しました。 Tesla 'Full Self-Driving Capability' Review - Consumer Reports https://www.consumerreports.org/autonomous-driving/tesla-full-self-driving-capability-review-falls-short-of-its-name/ Consumers Unionが発行する月刊誌コンシューマー・レポートは、FSDに対応した「Model 3(モデル3)」にソフトウェアアップデート「2020.24.6.4」をインストールした状態でテスト走行を実施。その結果、以前から問

【北京＝三塚聖平】中国側は、日系企業による「脱中国」の動きを警戒している。トランプ米政権が新型コロナウイルスの流行後に、世界経済の中国依存からの脱却を図ろうとしており、日本もその動きに同調するかどうか危機感を強めているとみられる。 北京にある日本の合弁会社の工場で、製品組み立てを行う労働者＝５月(ＡＰ) 「本当に日系企業は中国から出ていくのか？」 上海の日系企業関係者は今春以降、こうした質問を地元当局者から何度も受けた。きっかけは、４月に日本政府が成立させた令和２年度第１次補正予算に、サプライチェーン（供給網）の国内回帰や多元化を促進する支援制度が盛り込まれたことだ。 中国では人件費高騰などの影響で海外への生産移管の動きが出ていたが、コロナ後にこれが加速することを懸念する。トランプ政権は、中国通信機器大手、華為技術（ファーウェイ）など中国企業の排除を推進。サプライチェーンでも脱中国化を狙っ

テスラが驚異的な株価上昇を続け、時価総額で世界の自動車メーカーの首位に立った。 Sheila Fitzgerald/Shutterstock.com テスラの株価が急騰を続けている。 モルガン・スタンレーの調査レポートは、1500ドル超でテスラ株を買う人たちは、テスラとその競合企業、経済環境について、疑問の余地のある4つの｢賭け｣をすることになると指摘する。 そうした人たちはつまり、アメリカと中国がいまより穏やかな貿易関係に落ち着き、他の自動車メーカーやテクノロジー企業との競合関係が緩和され、テスラの自動運転技術がここ数年のうちに大きな利益を生み出す、と見込んで投資することになる。 テスラの株価は2020年に入ってから半狂乱状態で、3月18日の終値373ドルから7月15日の始値1575ドルへと4倍以上に跳ね上がっている。 しかし、モルガン・スタンレーの調査レポートによれば、1500ドルある

Apple reveals how it's made the iPhone 16 series (much) easier to repair

ヘッジファンド運営会社グリーンライト・キャピタルを率いるデービッド・アインホーン氏は、米電気自動車メーカーのテスラを破綻前の米リーマン・ブラザーズ・ホールディングスになぞらえて批判した。 「リーマンのように、テスラを欺瞞（ぎまん）が巻き込もうとしているようだ」とグリーンライト・キャピタルはブルームバーグが５日に閲覧した四半期書簡で述べた。「イーロン・マスク氏の常軌を逸した行動は、彼自身も同様に捉えていることを示唆している」と指摘した。 アインホーン氏は、現在のテスラとの類似点としてリーマンが破綻に至るまでの数カ月間で「空売り投資家を脅し、増資を拒み（自社株買いさえ実施した）、経営陣は株式非公開化を公然と示唆していた」と記した。 同書簡でアインホーン氏は、テスラの空売りポジションが７－９月（第３四半期）に２番目に高い成績を上げたことを明らかにした。グリーンライトは創業以来最低のパフォーマンス

イーロン・マスク氏がまたツイートで騒ぎを起こし、米テスラの株式がまた急落した。 ５日の米株式市場でテスラは一時、前日比7.8％下げた。マスク氏は前日に10余りのツイートを発信。その中で米証券取引委員会（ＳＥＣ）を「空売り投資家を裕福にする委員会」と呼び、「素晴らしい仕事をしている」と皮肉った。投資家を欺いたとしてマスク氏を提訴したＳＥＣが同氏と和解したのは、ほんの数日前のことだ。 テスラの担当者はコメント要請に応じなかった。ＳＥＣ広報担当のライアン・ホワイト氏はコメントを控えた。

【シリコンバレー=白石武志】米テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）が8月にツイッター上で公表した株式非公開化の計画をめぐり米証券取引委員会（SEC）から訴えを起こされていた問題で、両者が和解したことが29日分かった。マスク氏は罰金の支払いに応じるほか、テスラの会長職から退くことなどで合意した。裁判の長期化を避けることで経営への打撃を抑える狙いだ。【関連記事】SEC、テスラCEOを提訴　株式非公開化のツイート巡り

米証券取引委員会（SEC）がイーロン・マスク氏に対し、米テスラの最高経営責任者（CEO）職から退くよう要求していることで、かつては想像もできなかった「マスク氏不在のテスラ」が現実味を帯びてきた。そうなれば、テスラの先行きが危ぶまれる事態にも陥りかねない。

テスラのイーロン・マスク氏 Photographer: Scott Olson/Getty Images North America 野村傘下インスティネットのアナリスト、ロミット・シャー氏は米電気自動車（ＥＶ）メーカーのテスラについて、「もはや投資不可能」と題するリポートを11日朝に公表し、投資判断を「買い」から「中立」へと引き下げた。同氏は昨年10月にテスラの投資判断を開始して以来、ウォール街で最も強気なアナリストの１人だったが、姿勢を転換させた。 シャー氏は目標株価も400ドルから300ドルへと引き下げた。「イーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）の常軌を逸した行動」をその理由としたほか、マスク氏の１日当たりツイート数の増加、タイ洞窟の救助活動参加者に対する罵倒、決算発表席上での暴言、空売り投資家への見下した態度、ストリーム配信番組出演中の振る舞いなどを懸念に挙げた。 シャー氏はテス

by Maurizio Pesce 元テスラのソフトウェアエンジニアだったという人物が、かつての仕事について赤裸々な告白を、掲示板「The Something Awful Forums」のサブフォーラムの中のサブフォーラムで行っています。テスラ車のファームウェアのインストール方法など、エンジニア目線でうんざりするような内容だったという告白は、多くの閲覧者の関心を引いており、質問に答えるAMA(Ask Me Anything)が行われています。 元テスラ従業員という「fart-powered cars」氏の書き込みの全スクリーンショットは、以下のツイートにまとめられています。 ato̧̕m̀͡i̴̷̛c̨͝t͝҉͡h̷҉u̵̶m͜͞b͏͝s̀́さんのツイート: "A former Tesla employee, who worked on their IT infrastructure, i

混乱をもたらしているイーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）のテスラ非公開化に向けた取り組みは、モルガン・スタンレーがテスラのカバレッジを停止する２社目となり、新たな局面を迎えた。 ゴールドマン・サックス・グループは先週、テスラの投資判断と目標株価を取り下げると発表した際、その理由としてマスク氏の助言役を務めることを挙げた。これに対し、モルガン・スタンレーは今回の動きの理由について説明していない。モルガン・スタンレーの広報担当メアリー・クレア・デラニー氏とテスラの担当者はコメントを控えた。 モルガン・スタンレーの決定を受け、同行が非公開化に関与する可能性があるとの観測が広がり、テスラ株は21日に一時、マスク氏がこの件に関して初めてツイートし取り組みを始動させた７日以来の大幅高となった。 テスラ株はこの日のニューヨーク市場で5.3％高まで上げた後、4.4％高の321.90ドルで終了。

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