F1・バーレーンGP。
【決勝リザルト】
01 F・アロンソ (フェラーリ)
02 F・マッサ (フェラーリ)
03 L・ハミルトン (マクラーレン)
04 S・ヴェッテル (レッドブル)
05 N・ロズベルグ (メルセデスGP)
06 M・シューマッハ (メルセデスGP)
07 J・バトン (マクラーレン)
08 M・ウェーバー (レッドブル)
09 V・リウッツィ (フォースインディア)
10 R・バリチェロ (ウィリアムズ)
【感想】
新しい年の新しいF1が始まりました。
ドライバーは入れ替わり、新チームも増えたので、それなりに新鮮です。
スタートすると、いきなりウェーバーの白煙!
「ラリーX」の煙幕機能か!?…と思っちゃいました(笑)。
それほど大きな混乱も無く、ヴェッテル独走態勢。
しかし、トラブルで失速。
フェラーリ2台が難無くこれをかわし、ワンツーフィニッシュとなりました。
ひとまず、フェラーリおめでとう!
一時はフェラーリにとって最大の敵だったアロンソが、
今度は救世主になるのでしょうか?
何かにつけて、話題だったのは…M・シューマッハ。
「皇帝」がこの程度の順位では、物足りなさも感じますが、
久々の復帰にしては上出来だったのでしょうか?
一方、B・セナは蚊帳の外。
「音速の遺伝子」も、車が走らなければなすすべ無し。
リタイヤした時に、やっと「A・セナの甥」と紹介された程度でした。
小林可夢偉も残念な結果。
早く完走、そしてポイント獲得…出来るといいですね。
今年もいくつかレギュレーションが変わりました。
でも、コース上での抜きにくさは相変わらず。
給油禁止では、ピット作戦で抜くのも難しそう。
「バトル」という意味では、あまり期待出来ないかもしれません。
【関連商品】
まずは一勝おめでとう!フェラーリ関連グッズはこちら!
01 F・アロンソ (フェラーリ)
02 F・マッサ (フェラーリ)
03 L・ハミルトン (マクラーレン)
04 S・ヴェッテル (レッドブル)
05 N・ロズベルグ (メルセデスGP)
06 M・シューマッハ (メルセデスGP)
07 J・バトン (マクラーレン)
08 M・ウェーバー (レッドブル)
09 V・リウッツィ (フォースインディア)
10 R・バリチェロ (ウィリアムズ)
【感想】
新しい年の新しいF1が始まりました。
ドライバーは入れ替わり、新チームも増えたので、それなりに新鮮です。
スタートすると、いきなりウェーバーの白煙!
「ラリーX」の煙幕機能か!?…と思っちゃいました(笑)。
それほど大きな混乱も無く、ヴェッテル独走態勢。
しかし、トラブルで失速。
フェラーリ2台が難無くこれをかわし、ワンツーフィニッシュとなりました。
ひとまず、フェラーリおめでとう!
一時はフェラーリにとって最大の敵だったアロンソが、
今度は救世主になるのでしょうか?
何かにつけて、話題だったのは…M・シューマッハ。
「皇帝」がこの程度の順位では、物足りなさも感じますが、
久々の復帰にしては上出来だったのでしょうか?
一方、B・セナは蚊帳の外。
「音速の遺伝子」も、車が走らなければなすすべ無し。
リタイヤした時に、やっと「A・セナの甥」と紹介された程度でした。
小林可夢偉も残念な結果。
早く完走、そしてポイント獲得…出来るといいですね。
今年もいくつかレギュレーションが変わりました。
でも、コース上での抜きにくさは相変わらず。
給油禁止では、ピット作戦で抜くのも難しそう。
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F1開幕バーレーンGPはフェラーリ1位&2位を独占し
アロンソ&マッサ早かった言うよりベッテル少し残念だよ
決勝はアロンソ制覇&2位マッサ&3位ハミルトンとなり
4位ベッテル&5位ロズベルク&6位シューマッハだけど
7位バトン&8位ウェーバー&9位リ...