中国の車載電池最大手の寧徳時代（CATL）が、エネルギーサービスプロバイダー（ESP）への転身を加速している。同社が狙うのは、単なる部品供給にとどまらない、給電からリサイクルまでを支配する「エネルギーの資源循環（クローズドループ）」の構築だ。 1月末、CATL傘下の電池交換事業「時代電服（CAES）」のパートナー会議が厦門市で開催された。非公開で行われたこの会議には、中国石油化工（シノペック）や滴滴充電（DiDi Charging）などの巨頭が集結。CATLがメーカーの枠を超え、オープンな電池交換ネットワークを構築する決意が浮き彫りとなった。 厦門市で開催されたパートナー会議 驚異のスピードで進むインフラ整備 世界首位の車載電池メーカーとして不動の地位を築いたCATLは今、次なる成長エンジンを「給電インフラ」に定めている。その中核を担うのが、独自のモジュール式電池「チョコバー（板チョコ型）

コンクリートが巨大バッテリーに？ MIT、エネルギー貯蔵量を10倍に増強。建物の常識を覆す「ec³」の全貌 もし、あなたの家そのものが、巨大なバッテリーだとしたら？ 壁や床、基礎といったコンクリート構造物が、太陽光で発電した電気を蓄え、夜間に照明を灯し、電気自動車を充電する。そんなSFのような未来が、マサチューセッツ工科大学（MIT）の研究者たちの手によって、現実のものとなろうとしている。彼らが開発した「ec³（electron-conducting carbon concrete）」と呼ばれるエネルギー貯蔵コンクリートが、劇的な進化を遂げたのだ。最新の研究では、そのエネルギー貯蔵能力が従来の10倍にまで高められ、建物を丸ごとエネルギーインフラに変えるという革命的な構想が、一気に実用化へと近づいた。 「バッテリーになるコンクリート」ec³とは何か？ 我々の文明を文字通り支えてきた素材、コン

CAES導入で中国が存在感 中国の国有電気事業会社である中国華能集団（China Huaneng Group）は12月18日、江蘇省常州市の金壇（Jintan）で世界最大となる圧縮空気エネルギー貯蔵（Compressed Air Energy Storage ＝CAES、読み方はケイスまたはケイズ）プロジェクトの建設を開始したと発表した（図1）。

こんにちは、レモンです。いつもありがとうございます！ 私は2020年4月から米国株投資を始め、金余りが生み出したコロナバブルでは、兎に角ストーリー性のある銘柄に胸を踊らせながら投資をしました。バイオ、宇宙、大麻、ブロックチェーン、AR/VR… 何を買っても上がる相場で毎日がパラダイスでした。その頃から私は、中でも『世界的なEV化』の川上にあたるリチウム投資に注力し、それが今の礎となっています。 今回は改めて、そんな『世界的なEV化』を取り巻く全ての事柄に対して理解を深め、分かりやすく発信することにしました。 というのも、これは決して一過性のブームではありません。確実に、堅調なファンダメンタルズとともに前進し続けており、この時代を生きた人にしか感じることのできないイノベーションです。 にも関わらず、一般の方々の注目を集めるのはせいぜいイーロン・マスクの発言や日本企業トヨタの挙動くらいで、それ

EU（欧州連合）自動車市場に、電動車は普及するか――。 いま、いちばんの懸念はCOVID-19（新型コロナウィルスによる感染症）蔓延による経済活動の停滞が自動車市場にどの程度の影響を与えるか、だ。ACEA（欧州自動車工業会）は、今年の乗用車市場は前年比25％減の960万台になると予想しているが、JATOなど市場調査会社は南欧のイタリア、スペイン、東欧のポーランドなどでマイナス幅が大きくなると見ている。理由は「財政的に見て、自動車市場を下支えできるような補助金の交付が難しいから」である。 景気回復も自動車需要底上げも、国による予算措置が不可欠だ。ドイツは6月3日にBEV（バッテリー電気自動車）への連邦政府補助金を大幅に積み増す決定を下したが、この前後にＶＷ（フォルクスワーゲン）はアピールを行った。 同社は昨年4月以降、BEVブランドとして立ち上げる「ID」についてさまざまな情報公開を行ってい

ドイツの研究機関であるFraunhofer ISEは1月4日、2018年における同国の総発電量のうち40％以上が再生可能エネルギー由来であったことを明らかにした（図1）。 総発電量は542.47TWh、そのうち再エネは218.93TWh（40.4％、前年比4.3％増）、非再エネが323.54TWh（59.6％）である。年間で再エネの比率が40％を超えたのは、初めてという（関連記事）。 再エネの内訳をみると、太陽光発電は前年比16％増の45.75TWh。太陽光の設備容量は2018年11月末までに3.2GW増加し、合計で45.5GWに達したという。 太陽光による発電量は、2018年7月2日の午後1時15分に総発電量の39%となる約32GWでピークを記録した。同年の4月から8月までの期間には毎月、太陽光発電による発電量が無煙炭を燃料とする火力発電の発電量を上回っていたという。 風力の2018年の

by Kevin Gill 恒星からエネルギーを効率的に取得するために恒星全体をぐるりと構造物で取り囲んでエネルギーを獲得する「Dyson sphere(ダイソン球)」という壮大な構造物が宇宙物理学者のフリーマン・ダイソン氏によって提唱されました。では、ダイソン球を実際に作るにはどうすればよいのか？という素朴な疑問を、科学に関するアニメーションを手掛けるYouTubeチャンネル「Kurzgesagt」が解説しています。 How to Build a Dyson Sphere - The Ultimate Megastructure - YouTube 人間の歴史はエネルギー消費の歴史です。最初は筋肉を動かすところから始め…… 火を使うことを覚えました。 その後、石炭、石油と化石燃料の消費が続き…… 原子力発電が登場。 こうして再生可能エネルギーの活用が活発化し、核融合の実用化を目指すところ

【読売新聞】　英国、フランスが２０４０年をめどにガソリン・ディーゼル車の販売を禁止する方針を決め、電気自動車（ＥＶ）に切り替える動きが進んでいる。ＥＶが二酸化炭素（ＣＯ ２ ）を排出せず、「環境にやさしい」とされていることが背景にあ

By Oregon Department of Transportation 植物が葉緑素(クロロフィル)を使い、二酸化炭素を吸収して酸素を大気に放出していることは非常によく知られている現象ですが、この仕組みに化学による力を加えることで、従来の10倍もの効率で光合成を行い、燃料として使えるアルコールを生成する「バイオニック・リーフ(生体科学の葉)」が開発されています。 New "Bionic" Leaf Is Roughly 10 Times More Efficient Than Natural Photosynthesis - Scientific American http://www.scientificamerican.com/article/new-bionic-leaf-is-roughly-10-times-more-efficient-than-natural-photo

宇宙で2番目に多い元素である「ヘリウム（He）」の深刻な供給不足が続いている。その影響は、さまざまな工業用途から身近な娯楽分野にまで及ぶ。一体、ヘリウムに何が起きているのか。供給不足に解消の見通しは付いているのか。最新動向を追った。「現在、バルーンの中に入れている原料が調達困難なため、11月21日(水)より販売を休止しております。販売再開については未定です。再開の見通しについて分かり次第、この

エコロジカルで高効率、排出されるエネルギーの再利用性も高く、エネルギーの未来が詰まった燃料電池。中でも、あまり知られていない産業用燃料電池は、既に十分な運用実績もある上に、今後の応用が期待できるポテンシャルも備えている。 燃料電池といえば、筆者が得意なコンシューマ・エレクトロニクスの世界では、PC用の充電池の代わりとして小型のユニットを取り付け、ノートPCの稼働時間を延ばすといった方向で研究が進んでいることは知られていた。東芝がメタノールで発電するDynario（ディナリオ）という製品を2009年に市場投入したが、本体サイズ、本体コスト、燃料カートリッジの入手インフラなどの問題が解決せず、普及には至らなかった過去がある。 一方家庭用燃料電池としては、2009年ごろから東京ガスを始めとするガス会社が、「エネファーム」という名称で積極的に事業を展開していた。初期導入金額が350万円程度、経済産