Fahrzeugrückhaltesysteme

Seit Ende 1993 werden in Österreich Anfahrversuche durchgeführt, um die Sicherheit auf Österreichs Autobahnen und Schnellstraßen zu gewährleisten.

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Ergebnisbericht „Freiland-Betonleitwand H3 auf Brücke“

Bei diesen Versuchen wird die österreichische Norm (ÖNORM) EN 1317 berücksichtigt, die Kriterien für die Prüfverfahren von Fahrzeug-Rückhaltesystemen (FRS) an Straßen (Stahl-Leiteinrichtungen, Betonwände) regelt.

Die Vorgangsweise und die Rechtsgrundlagen für die Erteilung einer Einsatzfreigabe oder Verlängerung für FRS wird im "Merkblatt zur Einsatzfreigabe/Verlängerung von FRS" beschrieben.

Für jene FRS, welche nach dem vollständigen Inkrafttreten der Bauproduktenverordnung (BPV, ab 1. Juli 2013) gemäß den Bestimmungen der harmonisierten Norm (ÖNORM) EN 1317-5 erstmalig in Verkehr gebracht wurden bzw. werden, ist für einen Antrag auf Einsatzfreigabe Folgendes beizulegen:

  • Zertifikat der Leistungsbeständigkeit
    [bisher wurden im Rahmen der bis zum 30. Juni 2013 gültigen Bauproduktenrichtlinie (BPR) Konformitätszertifikate ausgestellt]
  • Leistungserklärung

Eine Hilfestellung für die Erstellung der Leistungserklärung befindet sich in der zugehörigen Verordnung der Europäischen Kommission (→ EUR-Lex).