【四輪駆動 過走行車の購入について】 仕事の都合で、雪の多い地域に異動となります（任期２年）。 地元の方に聞くと、「いやー、ここいら辺は雪も結構降るし、坂も多いから、４駆じゃないと厳しいね」とのことです。 現在所有の車はFR車とFF車で、四駆車ではありません。 そのことを知り合いの車屋さんに話したところ、「スバルインプレッサG4で、安くて高年式の４輪駆動車がある」と購入を勧められたのですが、過走行車であることがわかりました。 【スバルインプレッサG４】 ■年式：２０２０年（令和２年）式 ■走行距離：１２万１千キロ ■下回り：サビは無し ※主に関東地方で使用 ■排気量：２０００CC ■乗り出し金額：９２万円（税込） ■車検：２年付き 【異動先での四輪駆動車の使用用途など】 ■仕様用途：通勤には使用しないので、主にプラーベートで使用 ■年間走行距離：１０００キロ ■使用期間：２年間 【異動先近くのスバル正規ディーラー整備担当者の話】 「５年落ちの高年式車といえど、１０万キロを超えた車輛だと、故障のリスクや消耗部品の交換がマストなので、それなりに費用が掛かることを予め想定した方が良い」 上記をふまえ、購入するか、購入しないか、アドバイスをよろしくお願いいたします。 ※写真はサンプル画像 現車ではありません

2020年にレガシィの2005年式BP5、6万キロを車体価格40万円の中古購入しています。 現在13万キロ。 その前は、同じレガシィBP5を2010年に3万キロ130万円で購入。年間25000キロペースで乗っていました。 28万キロ超え迄。 全然平気ですよ。 このレガシィでも、 軽の新車とはお金の掛かり方が違いますから。走りは雪国でもいい。 毎年沖縄に行きレンタカーで、最新のモデルの1300から1500ccと比較していますが、別次元。 で質問者が買う予定の2020年の5代目インプレッサは、これが別次元で凄い車です。 走りの質の高さで有名です。 https://m.youtube.com/watch?v=9rWcX3ogdzI ベストモータリングに出ていた レーシングドライバー達がノンターボのインプレッサ2000ccを絶賛しています。 https://m.youtube.com/watch?v=FYofAgt9Z70&pp=0gcJCRsBo7VqN5tD https://m.youtube.com/watch?v=cD3EN5urZVA https://m.youtube.com/watch?v=w1l9AF6qUn0

行動範囲によると思うよ 住む場所が国道のすぐ近くなら除雪もあるから坂道があってもFFで十分 逆に結構な田舎だと国道出るまで除雪も行き届かない（間に合わない）とこもあるのでそういうところだと発進するときに苦労するね 最悪チェーン持ってればなんとかなるしそれで無理ならそもそも四駆でもどうしようもないから インプレッサにするにしても2年しか乗らないならそこまで高年式に拘る理由もないしもっと安いやつ（前の型）とかにするかな

現在お持ちのFF車でOKですよ

新車で軽自動車の4WDでいいのでは？2年落ち2000kmならかなりの査定額になりますよ、インプレッサは二年後査定額なんて付きません、それかトヨタのSUV、これも二年落ち2000kmならかなりの値が付きます。

インプレッサのセダンは人気があまりないので安めですが、 いい車だと思います。 年間1000kmなら２年間充分持つかと 雪国での走行性能は抜群といってもいいでしょう。 しかし、1000kmだとちょっともったいないような気もします。