粘度の硬いオイルについて教えて下さい 1960年代のホンダCB72に乗ってます 指定オイルは気温15度以下で20番 15度以上で30番です 現在のマルチグレードの20w50で入れると最初の頃はミッションの入りもスムーズですが1000Km走る頃からミッションの入りが渋くなりました そこでシングルグレードの40番に変えてみました もっと長い距離を走ってもミッションの入りがスムーズになりました 次はシングルの50番を試そうと思っていますが粘度の硬いシングルオイルは油膜切れ等を起こす物でしょうか？ 元〃8000RPMからレッドゾーンですし高回転で回し続ける事も滅多にありません オイルに詳しい方や旧車に詳しい方教えて下さい