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2014年03月31日
プロトレック２０１４！軽量スリムな実践モデルＰＲＷー３０００
消費増税までのカウントダウン、ついに明日から消費税が８％になりますね。当然ながら今後の生活に影響が出ることは間違いありません。所得の低い管理人宅のようなところほど影響は大きいでしょうね。頭の痛い話です。
そんな家庭の事情はどうでもいいこと（？）、今日はプロトレック。
カシオのアウトドアリストウォッチブランド、プロトレックから今年のニューモデルが登場してます。その中でも管理人が気になったのがこれ。
プロトレックシリーズのなかで薄型のモデルとなるスリムラインのニューモデル、ＰＲＷー３０００ＢーＪＦ、ナイロンベルトを採用したタイプです。
スリムラインというだけあって、他のシリーズよりも薄型になりスマートなデザインとなりますね。ごついイメージの強いプロトレックの中では比較的おとなしい印象のモデルです。
重量もプロトレックの中では軽量で、このコーデュラナイロンベルトモデルでは約５９gとなります。ケースは樹脂、ベゼルはアルミと素材から見直されましたよ。軽量な方が装着感もいいし動きやすくなります。その意味ではフィールドの実践モデルとして優れてますね。極限のフィールドでは物足りなさがあるかもしれませんが、日本国内のライトトレッキングシーンであれば十分対応できるアウトドアウォッチです。マイナス１０度の耐低温仕様となってます。
この３０００シリーズには新しいトリプルセンサーが採用されました。従来モデルより５％のコンパクト化を図った磁気センサーとなってます。完成度の高いトリプルセンサー、第３世代のＶｅｒ.３では計測制度も高められてますよ。
気圧計・温度計・コンパスの機能のほか、太陽光充電のタフソーラー、電波受信機能のマルチバンド６も搭載。そしてＬＥＤバックライトはライトとしても機能しますね。
軽量で強靭、フィット感の高いベルトと合わせてフィールドで使い倒したいリストウォッチになってます。
定価￥４４１００（税込）のところ、￥３０８７０（税込） ３０％割引
ＰＲＷー３０００シリーズには樹脂ベルトを採用したモデル、チタンベルトを採用したモデルも用意されてます。
現在ナチュラムさんには樹脂バンドモデルが掲載されてますね。
定価￥４２０００（税込）のところ、￥２９４００（税込） ３０％割引
３月３１日中の注文なら消費税は５％。４月１日の注文なら消費税８％。たかが３％、されど３％ですよ。
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2014年03月29日
ダイワＳＳ登場！ＳＳ ＡＩＲ＆ＳＳ ＳＶ
今年のダイワ ベイトリール注目のモデル、ＳＳ ＡＩＲ（エスエス エア）とＳＳ ＳＶ（エスエス エスブイ）がナチュラムさんに入荷してきました。Ｔ３ ＡＩＲに次ぐベイトフィネス専用モデルのＳＳ ＡＩＲ、フレッシュウォーター専用ベイトリールの名機ＴＤーＺの後継モデルとされるＳＳ ＳＶ。どちらもフレッシュウォーター専用機となってます。
３月３１日までに注文すれば消費税は５％のまま。発送が４月になっても注文時点での消費税が適用されるナチュラムさん。決断は今月中がお得かも。
ボディのベースはダイワのロングセラーモデル、スティーズシリーズですね。ブレーキシステムなどが同じスティーズＳＶをモディファイしてます。フレームにはスティーズと同じエアメタルを採用、軽量コンパクトなベイトです。サイドプレートはスティーズと異なり、ハンドル側にＺＡＩＯＮ（ザイオン）を採用して軽量化してますね。
ベイトフィネス専用機のＳＳ ＡＩＲはスティーズＳＶとＴ３ ＡＩＲの機能を取り入れたモデルとなります。
スティーズＳＶのエアブレーキシステム、スピードシャフトは継承。エアブレーキシステムはマグブレーキに遠心ブレーキの要素を加えたことが特徴ですね。遠心力で外へスライドするインダクトローターによってブレーキパワーが可変します。
インダクトローターがマグブレーキの磁界の中に入る量を調整することでブレーキ調整が半オートマチックになるんです。
フルキャストする場合はスプール回転の上昇に合わせて遠心力でインダクトローターが外にスライドし、マグブレーキの磁界の中に入りブレーキがかかります。バックラッシュを効果的に抑えてくれますね。キャスト後半にスプール回転が落ちてくるとローターが内側に戻り最後の伸びも期待できます。
ピッチングなどのショートレンジではスプール回転が遅くなるため、インダクトローターのスライドが少なくなります。必要以上のブレーキがかからないため、低弾道でしっかりルアーをデリバリーできますね。ベイトフィネス機のＳＳ ＡＩＲではショートレンジでの勝負が多く、ストレスなく使用することが可能です。
基本はサイドプレートのダイヤルでブレーキパワーをアジャスト、キャスコン（メカニカルブレーキ）は基本的に０のポジションで使用することが薦められてます。スプールの左右のガタがない程度ですね。締め込み過ぎるとせっかくのスプール回転が削がれてしまうし、緩すぎるとスプールが暴れてブレーキが不安定になってしまいます。ブレーキ調整はマグブレーキダイヤルだけで行うようにし、キャスコンは０の位置から動かさないのがＳＳ流ですね。
ＳＳ ＡＩＲにはＴ３ ＡＩＲで採用されたＧ１ジュラルミン製エアスプールが採用されます。超軽量のスプールで低負荷でもスプール回転の立ち上がりが早いです。強度と軽量化をギリギリまで攻めたスプールは超浅溝、８lbフロロラインを５０mストックします。ショートレンジで使用するベイトフィネスには十分以上の糸巻量ですね。より回転スピードを確保するなら少し少なめに巻いてもいいくらいです。またスティーズやＴＤーＺ、ＳＳ ＳＶのスプールとも互換性がありますから、スペアスプールを用意してマルチに使うこともできますね。
ハンドルノブにはやはりＴ３ ＡＩＲと同じザイオン製２ＢＢノブを採用してます。結果重量はＴ３ ＡＩＲより軽量な１４５gに。そしてギア比は８．１：０で、右ハンドル・左ハンドルが用意されます。
Ｔ３ ＡＩＲで採用されているＴＷＳ（Ｔウィングシステム）や３Ｄマグフォースなどは搭載されませんが、ベイトフィネスの実践機として高い実力を持っているリールですね。３g程度のルアーのキャストも可能なのでトラウトゲームでも出番があるでしょう。フィッシングエリアはもちろん、ハイギアを活かして上流・中流域でのアップストリームキャストにもオススメできます。
定価￥４８５１０（税込）のところ、￥３３９５７（税込） ３０％割引
フィネスの特化したＳＳ ＡＩＲよりバーサタイルに使用できるモデルがこのＳＳ ＳＶ。スティーズやＴ３でも登場しているＳＶコンセプトのベイトリールです。フレッシュウォーターのルアーフィッシングシーンでマルチに使用できるモデルですね。
ボディベースはやはりスティーズシリーズ、ブレーキもＡＩＲと同じくエアブレーキシステムを採用してます。ＳＳ ＡＩＲと異なるのはスプールとギア比の構成です。
スプールにはＳＶコンセプトの中浅溝を。１４lbナイロンラインがＭＡＸで９０mストック可能です。スプールに入るハーフライン程度にラインストック量を抑えればスプール回転がより速くなり飛距離アップを狙うこともできますよ。
ＳＶスプールはベイトフィネスに近いような使い方からビッグベイトまでマルチに対応可能。野池や小規模リザーバーなどでのオカッパリシーンで使いやすいですね。ロッド１～２本で様々なリグに対応しなければいけないオカッパリではこういった守備範囲の広いリールが便利です。
空気抵抗の大きなスピナーベイトやミノーなどのキャストもエアブレーキの特性でバックラッシュを最小限に抑えることも可能です。ベイトリールに不慣れな方でも扱いやすいですね。
スプールはＳＳ ＡＩＲやスティーズ、ＴＤーＺと互換性があるため、複数のスプールを用意していればリール１台でさらに幅広く対応できますよ。
ギア比は５．３：１のローギアモデル、６．３：１のハイギアモデル、７．１：１のスーパーハイギアモデルが用意されます。巻物系ルアーをメインに使用するならローギアモデルを、アシ際のピッチングなどショートレンジがメインならスーパーハイギアモデル、オールマイティーに使用するならハイギアモデルとニーズに合わせたチョイスが可能となってます。
スティーズの廉価版モデルのような印象もありますが、ここまでの仕上がりなら廉価版とは言えませんね。価格も廉価ではありませんし。
定価￥４０８４５（税込）のところ、￥２８５９１（税込） ３０％割引
この他のモデルは
ダイワ(Daiwa)ＳＳ ＳＶ １０３
ダイワ(Daiwa)ＳＳ ＳＶ １０３Ｌ
ダイワ(Daiwa)ＳＳ ＳＶ １０３ＨＬ
ダイワ(Daiwa)ＳＳ ＳＶ １０３ＳＨ
ダイワ(Daiwa)ＳＳ ＳＶ １０３ＳＨＬ
で、しつこいようですが、今月中のご注文なら消費税５％のままですよ。
ダイワのベイトはこちらにも
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2014年03月28日
春バスマストアイテム？個人的に、ですが
桜も咲いて春本番。今年の水の中は水温の上昇が遅く、幾分遅れ気味のようですけどね。
バスフィッシングシーンもそろそろ本番を迎えますね。春バス攻略に欠かせないルアー。スタイルやフィールドによっても異なりますが、管理人が重視するのは「ルアーをしっかり見せること」。
水温の変動がまだ大きい春先は、バスの動きが鈍い日も多々あります。そんな時はできるだけスローに動かせるルアーをチョイスするようにしてます。それが絶対か？と聞かれると自信がないんですけどね。それで釣れることが多い、というよりそれしか考えてないので。。。。。。。
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例えば浮力が大きいクランクベイト。ディープダイバーをスローにリトリーブしてある程度の水深まで潜らせて、ストラクチャーに当たったら巻きを止めるという基本の使い方ですね。あまり速引きするとバスが追いきれないような食い方をしてくるので、リトリーブスピードには気を使います。ルアーによってちょうどいい速さがあると思うので、それにできるだけ合わせることを心がけますね。
もう一つはサスペンドミノー。リトーリーブスピードやジャーキングの強さ、これもルアーによって違いますが心がけるのはしっかり「ストップ」を入れること。ルアーの移動速度を緩める・止めることでバスにバイトするチャンスを与える感じですね。最盛期なら連続ジャークで速引きもありでしょうが、春先は止めることを強く意識するようにしてます。
で、もう一つよく使用するのがシャッドプラグですね。サスペンドとフローティングの両方を用意してます。クランクベイトほどアクションが強くない反面、フラットなボディサイドでよく見てもらえる気がしてるので。使い方はクランクベイトと変わりませんが、サスペンドのシャッドはよりしっかり見せられると思います。
春先、日差しが強くなりポカーンと浮いているようなバスにはラパラのシャローモデルで水面直下をゆっくり通すのも面白いです。
ワーム系ならキャロライナリグでホッグ系が鉄板でしょうか。リーダーの長さは活性合わせて調整しますが、基本は長めにしてますね。余計なアクション入れずに動かして止める・動かして止めるの繰り返しです。バスがシャローに上がってきていないような感じならウェイトを重くしてロングキャストも可能ですから、よく使用します。
得意な攻め方・苦手な攻め方、人それぞれでしょうし、通うフィールド、オカッパリかボートかによっても違います。あくまで野池・小型リザーバーでのオカッパリがメインの管理人のやり方ですけどね。
ということで、個人的におすすめしたいルアーをいくつか載せておきます。
まずクランクです。
ダイワ(Daiwa)デカピーナツ ＤＲ
安くても釣れる、みんな大好きピーナッツのサイズアップモデルがデカピーナッツ。１cmのサイズアップをしたことで浮力とアピール力もアップしてますね。飛距離を出すこともできるので広範囲に攻めることも可能になってます。
バスプロの中にもタックルボックスに常備している方もいるほど定番で信頼性のあるクランクベイトのひとつですね。
定価￥９４５（税込）のところ、￥７５６（税込） ２０％割引
ダイワ(Daiwa)メタリックピーナッツＩＩＤＲ
ノーマルサイズのピーナッツももちろんオススメ。ちょっと安っぽく見えるメタリックピーナッツですが、バスからどう見えているかはバスに聞かなきゃわかりませんからね。
定価￥８４０（税込）のところ、￥６７２（税込） ２０％割引
Rapala(ラパラ)ファットラップ
バルサ製ファットラップ、バルサならではのナチュラルなアクションとノンラトル固定ウェイトが必要以上のアピールをいたしません（米倉か！）。以前は鉄板ルアーとして管理人も常備してました。
復刻されて嬉しい限りで、価格も控えめ。見つけたら即買をオススメします。
定価￥１３２３（税込）のところ、￥１１７７（税込） １１％割引
春には欠かせないサスペンドミノーも種類が多いですが、安心感と使いやすさで選ぶとまずはこれかな。
ラッキークラフト(LUCKY CRAFT)ビーフリーズ６５ショートビルＳＰ
評価の高いジャークベイト、ラッキークラフトのビーフリーズは鉄板といっていいんじゃないでしょうか。ジャークすればしっかりヒラを打ちますが、必要以上にバランスを崩さないミノーです。あえて大きくバランスを崩すセッティングのジャークベイトもありますが、管理人は使いにくい感じがするので安定性のある方が好みです。
しっかり泳いでしっかり止まる、サスペンドミノーのお手本のようなルアーですね。
オカッパリからだと使いやすいのはショートビル（リップの短いほう）ですが、水深のある場所ではロングビルもオススメですね。ショートビルは
定価￥１４７０（税込）のところ、￥１３００（税込） １１％割引
ラッキークラフト(LUCKY CRAFT)ビーフリーズ６５ロングビルＳＰ
こちらはロングビル。
定価￥１６２８（税込）のところ、￥１４６５（税込） １０％割引
ダイワ(Daiwa)ダブルクラッチ ＩＺＭ ６０ＳＰ
ダブルクラッチの６０mmサイズです。重心移動システムを搭載してますがほぼ無音。固定ウェイトミノーのような泳ぎながら飛距離が出せます。ダート幅はビーフリーズより大きい感じでキレのいいアクションをしてくれますね。
春先はこのくらいのサイズの方が使いやすいかな、と個人的には思ってます。
低水温だとちょっと浮きやすい感じもありますが、スローフローティング程度なのでしっかり見せられますね。
定価￥１６８０（税込）のところ、￥１３４４（税込） ２０％割引
シャッドといってもミノーライクに使用できるもの、クランクライクに使用できるものがあります。
ラッキークラフト(LUCKY CRAFT)ベビーシャッド６０ＳＰ
ラッキークラフトのベビーシャッドはビーフリーズを太らせたようなルアー。ミノーライクな使い方が可能ですが、ボディのボリュームがある分アピールが強くなりますね。もうブームはとっくに過ぎましたが、今でも釣れ筋のルアーであることは変わりませんよ。使う人が少なくなったからスレてもいないかも。
ハイシーズンや冬場のリアクション狙いなら早めのアクションもいいですが、春先は止める時間を長めにとって使ってます。止めたあとの巻き始めでガツンとくれば狙い通りです。
定価￥１４７０（税込）のところ、￥１３２３（税込） １０％割引
ラッキークラフト(LUCKY CRAFT)ベビーシャッド７５ＳＰ
飛距離アップやサイズアップを狙うなら７５ＳＰもありですね。
定価￥１５２３（税込）のところ、￥１３６０（税込） １０％割引
Rapala(ラパラ)シャッドラップ
伝統のシャッドラップ。ですが現行モデルはちょっと太った？
飛距離には目をつぶってください。バルサの固定ウェイト、空気抵抗の大きなボディと飛距離は出しにくいルアーです。その代わりにバルサならではのなめらかでナチュラルなアクションと高い浮力が魅力ですから。
フラットサイドクランクベイトのような使い方が可能ですね。ストラクチャーに当てて浮かせるのが正しい使い方でしょう。ただ、ストップ＆ゴーも釣れますよ。ジャーキングは抵抗が大きいので疲れるし、使用するロッドによってはロッドを傷める可能性もあるのでおすすめできませんが。
定価￥１３９０（税込）のところ、￥１１８１（税込） １５％割引
こんなこと書いてますが、釣りに１００％の正解はありませんし、状況にも大きく左右されます。ちょっと頭の片隅に入れておいてもらって、あとはアングラー自身の創意工夫で攻めるのがいいと思います。管理人自身、２０年以上やってますが今も正解を探し続けてる状態ですからね。
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バスフィッシングシーンもそろそろ本番を迎えますね。春バス攻略に欠かせないルアー。スタイルやフィールドによっても異なりますが、管理人が重視するのは「ルアーをしっかり見せること」。
水温の変動がまだ大きい春先は、バスの動きが鈍い日も多々あります。そんな時はできるだけスローに動かせるルアーをチョイスするようにしてます。それが絶対か？と聞かれると自信がないんですけどね。それで釣れることが多い、というよりそれしか考えてないので。。。。。。。
例えば浮力が大きいクランクベイト。ディープダイバーをスローにリトリーブしてある程度の水深まで潜らせて、ストラクチャーに当たったら巻きを止めるという基本の使い方ですね。あまり速引きするとバスが追いきれないような食い方をしてくるので、リトリーブスピードには気を使います。ルアーによってちょうどいい速さがあると思うので、それにできるだけ合わせることを心がけますね。
もう一つはサスペンドミノー。リトーリーブスピードやジャーキングの強さ、これもルアーによって違いますが心がけるのはしっかり「ストップ」を入れること。ルアーの移動速度を緩める・止めることでバスにバイトするチャンスを与える感じですね。最盛期なら連続ジャークで速引きもありでしょうが、春先は止めることを強く意識するようにしてます。
で、もう一つよく使用するのがシャッドプラグですね。サスペンドとフローティングの両方を用意してます。クランクベイトほどアクションが強くない反面、フラットなボディサイドでよく見てもらえる気がしてるので。使い方はクランクベイトと変わりませんが、サスペンドのシャッドはよりしっかり見せられると思います。
春先、日差しが強くなりポカーンと浮いているようなバスにはラパラのシャローモデルで水面直下をゆっくり通すのも面白いです。
ワーム系ならキャロライナリグでホッグ系が鉄板でしょうか。リーダーの長さは活性合わせて調整しますが、基本は長めにしてますね。余計なアクション入れずに動かして止める・動かして止めるの繰り返しです。バスがシャローに上がってきていないような感じならウェイトを重くしてロングキャストも可能ですから、よく使用します。
得意な攻め方・苦手な攻め方、人それぞれでしょうし、通うフィールド、オカッパリかボートかによっても違います。あくまで野池・小型リザーバーでのオカッパリがメインの管理人のやり方ですけどね。
ということで、個人的におすすめしたいルアーをいくつか載せておきます。
まずクランクです。
安くても釣れる、みんな大好きピーナッツのサイズアップモデルがデカピーナッツ。１cmのサイズアップをしたことで浮力とアピール力もアップしてますね。飛距離を出すこともできるので広範囲に攻めることも可能になってます。
バスプロの中にもタックルボックスに常備している方もいるほど定番で信頼性のあるクランクベイトのひとつですね。
定価￥９４５（税込）のところ、￥７５６（税込） ２０％割引
ノーマルサイズのピーナッツももちろんオススメ。ちょっと安っぽく見えるメタリックピーナッツですが、バスからどう見えているかはバスに聞かなきゃわかりませんからね。
定価￥８４０（税込）のところ、￥６７２（税込） ２０％割引
バルサ製ファットラップ、バルサならではのナチュラルなアクションとノンラトル固定ウェイトが必要以上のアピールをいたしません（米倉か！）。以前は鉄板ルアーとして管理人も常備してました。
復刻されて嬉しい限りで、価格も控えめ。見つけたら即買をオススメします。
定価￥１３２３（税込）のところ、￥１１７７（税込） １１％割引
春には欠かせないサスペンドミノーも種類が多いですが、安心感と使いやすさで選ぶとまずはこれかな。
評価の高いジャークベイト、ラッキークラフトのビーフリーズは鉄板といっていいんじゃないでしょうか。ジャークすればしっかりヒラを打ちますが、必要以上にバランスを崩さないミノーです。あえて大きくバランスを崩すセッティングのジャークベイトもありますが、管理人は使いにくい感じがするので安定性のある方が好みです。
しっかり泳いでしっかり止まる、サスペンドミノーのお手本のようなルアーですね。
オカッパリからだと使いやすいのはショートビル（リップの短いほう）ですが、水深のある場所ではロングビルもオススメですね。ショートビルは
定価￥１４７０（税込）のところ、￥１３００（税込） １１％割引
こちらはロングビル。
定価￥１６２８（税込）のところ、￥１４６５（税込） １０％割引
ダブルクラッチの６０mmサイズです。重心移動システムを搭載してますがほぼ無音。固定ウェイトミノーのような泳ぎながら飛距離が出せます。ダート幅はビーフリーズより大きい感じでキレのいいアクションをしてくれますね。
春先はこのくらいのサイズの方が使いやすいかな、と個人的には思ってます。
低水温だとちょっと浮きやすい感じもありますが、スローフローティング程度なのでしっかり見せられますね。
定価￥１６８０（税込）のところ、￥１３４４（税込） ２０％割引
シャッドといってもミノーライクに使用できるもの、クランクライクに使用できるものがあります。
ラッキークラフトのベビーシャッドはビーフリーズを太らせたようなルアー。ミノーライクな使い方が可能ですが、ボディのボリュームがある分アピールが強くなりますね。もうブームはとっくに過ぎましたが、今でも釣れ筋のルアーであることは変わりませんよ。使う人が少なくなったからスレてもいないかも。
ハイシーズンや冬場のリアクション狙いなら早めのアクションもいいですが、春先は止める時間を長めにとって使ってます。止めたあとの巻き始めでガツンとくれば狙い通りです。
定価￥１４７０（税込）のところ、￥１３２３（税込） １０％割引
ラッキークラフト(LUCKY CRAFT)ベビーシャッド７５ＳＰ
飛距離アップやサイズアップを狙うなら７５ＳＰもありですね。
定価￥１５２３（税込）のところ、￥１３６０（税込） １０％割引
伝統のシャッドラップ。ですが現行モデルはちょっと太った？
飛距離には目をつぶってください。バルサの固定ウェイト、空気抵抗の大きなボディと飛距離は出しにくいルアーです。その代わりにバルサならではのなめらかでナチュラルなアクションと高い浮力が魅力ですから。
フラットサイドクランクベイトのような使い方が可能ですね。ストラクチャーに当てて浮かせるのが正しい使い方でしょう。ただ、ストップ＆ゴーも釣れますよ。ジャーキングは抵抗が大きいので疲れるし、使用するロッドによってはロッドを傷める可能性もあるのでおすすめできませんが。
定価￥１３９０（税込）のところ、￥１１８１（税込） １５％割引
こんなこと書いてますが、釣りに１００％の正解はありませんし、状況にも大きく左右されます。ちょっと頭の片隅に入れておいてもらって、あとはアングラー自身の創意工夫で攻めるのがいいと思います。管理人自身、２０年以上やってますが今も正解を探し続けてる状態ですからね。
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2014年03月27日
ＳＯＴＯ３バーナー！その他気になるバーナー類！
久しぶりにナチュラムさんのサイトにＳＯＴＯの３バーナーが掲載されましたね。２バーナーは各社数多くのモデルがラインナップしますが、３バーナーは少数派。でも調理の幅を広げてくれる可能性を秘めてる３バーナー、アウトドアクッキングをより多彩にしてくれますよ。
燃料には２本のカセットガスを使用するＳＯＴＯ３バーナー。（純正ガスにこだわらなければ）入手が簡単、ＯＤ缶ガスよりランニングコストを抑えることができます。ただ、やはり低温ではドロップダウンを起こしやすいので、春から秋の３シーズンがメインとなるバーナーですね。別売りのパワーブースターを使用すればある程度は低温でも安定させられますが、厳冬期では着火も難しくなっちゃいます。
管理人も２バーナーを所有してます。ファミリーキャンプではメインの火器となりますね。片側の火口でご飯を炊いて、片側の火口で炒め物やスープを作ったりすると、できればもう一口、コンロが欲しいな、と思うことも。サブでシングルバーナーを持っていくことが多いので、そちらで湯沸しをしたりするわけです。
３バーナー、３つの火口があれば重宝すると思いませんか？先に作ってしまったスープ類を真ん中のバーナーで保温しつつ、調理を進めたりすることもできますよ。作る料理にもよりますが、凝った料理を作ろうと思わなくても火口は多いほうがはかどりますよね。
３つのバーナーはそれぞれ最大火力が異なります。最も強い火力を持つのが右のバーナー。ノーマルガスでも最大３２００Kcalです。次いで左バーナー、最大２５００Kcalですね。そして真ん中のバーナーは最大１５００Kcalとなります。作る料理に合わせて使い分けることができます。
３つのバーナーを組み合わせることで燃焼時間は使用状況に大きく左右されてしまうのは否定できませんね。やはり最大火力の大きい右バーナーを多用すれば燃焼時間は短くなりますし、中央のバーナーでじっくりコトコト煮込むような場合も他のバーナーの使用時間に影響するでしょう。
この３バーナーはガスシンクロナスシステムというのが採用されてます。２つのカセットからの出るガスはバーナーヘッドの手前で１本にまとめられるようになります。常に２本のボンベから同時に各バーナーへとガスを供給する構造なんですね。そのためほぼ均等にガスを消費してくれます。カセットにかかる負荷も減らすことができ、ドロップダウンを起こしにくい構造ですね。
点火はワンアクション、ガスのセットも簡単です。収納サイズや重量は２バーナーとほぼ変わらないですね。もう１口、コンロが欲しいなぁ、という方は少なくないはず。この３バーナーならその要望をかなえてくれますよ。
￥２８３５０（税込）
うってかわって、お手軽感満載、でも実は高性能なカセットコンロも気になります。
昨年夏に登場したイワタニのカセットフー最強モデル、カセットフー「ＢＯー ＥＸ」です。最大３５００Kcalの火力を持ってます。カセットガスの卓上コンロとしてはかなりの火力ですね。
このシリーズは「風に強い」のが特徴。このＢＯーＥＸもその通り。このモデルには２重の風防が採用されます。外側にゴトクの高さまである風防を。そしてゴトクの下にも風防があり、風のある屋外でも立ち消えしにくくなってます。炎も揺れにくいので熱を無駄なく鍋に伝えることができますね。もちろん室内でもこの機能は便利です。エアコンの風にも左右されませんからね。
バーナーヘッドは真鍮むき出しではなく、クロームメッキ処理が施されてます。見た目の高級感はもちろん、耐久性もアップしますよ。腐食しにくいヘッドです。
収納ケースも付属するので、屋外に持ち出す場合も困りませんね。手軽ですが実は高性能なカセットコンロです。
￥６９８０（税込）
同じくイワタニのロングセラーバーナー、カセットガスジュニアバーナーがマイナーチェンジしてます。
パッと見た感じ、どこが変わったのかわからないくらいのマイナーチェンジですが、３代目のカッセットガスジュニアバーナー３になってます。
アルミの部分がシルバーからブロンズ系のアルマイト加工となってます。また火力調整つまみが茶色から黒に変わってますね。
イワタニのサイトでは、樹脂製ケースに変更とありますが、２代目も樹脂でしたよね。素材変更でもされたんでしょうか。
また最大火力もアップとありますが、２代目も３代目も最大２３００Kcalと変わりません。ただ燃焼時間が４５分から４０分に短くなったところを見ると、パワーアップはしているみたいですね。
トレッキングユースモデルにはもっとコンパクトなものもありますが、ツーリングなどには十分なコンパクトさですし、燃料の入手もしやすく、ロングツーリングでも困りません。比較的低価格ながら、機能的には必要十分なシングルバーナーです。
￥３９８０（税込）
ツーバーナーはこちらにも
シングルバーナーはこちらから
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2014年03月26日
ちょっとそこまで、は嫌だな、オクセロのＣＭバナー
最近ナチュログやナチュラムさんのサイト下に出てくるオクセロのバナー。これですね↓
まったく新しい「ちょっとそこまで」、そこまで強調しなくてもいいんじゃないでしょうかね。正直、邪魔というか迷惑だったりします。
せめてクローズボタンくらい設定しておいて欲しいですね。消せないんだもん。。。。。。
そこまで言うならみてみましょう、とは思ったので覗いてしまった管理人は策略にはまった口でしょうか。
oxelo(オクセロ)ＴＯＷＮ ９ ＥＡＳＹＦＯＬＤ ＳＵＳＰＥＮＳＩＯＮ ＫＩＣＫ ＳＣＯＯＴＥＲ
一時期あちらこちらで見かけたキックスケーター、キックボードともいうのかな。最近はあまり乗っている人を見かけませんが、確かにあると便利だな、と思ったこともありました。ウチの娘が欲しいというので購入したけど、最近じゃ全く見向きもしないので、時々乗っているのは管理人だったりもします。
ウチにあるのはレーザーのパチモンスケーターだと思いますが、小さなタイヤに面積の狭いボードで、路面の凸凹に弱いです。荒れた舗装路ではコケそうになることも多いです（スピードを抑えればいいんでしょうが）。手入れもしなかったので見た目もボロくなってます。
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これに比べると、オクセロのキックボードは高級感のある仕上がり。もちろん価格も全く違いますけどね。
まずタイヤがでかい。直径２００mmあるそうです。やっぱりタイヤ径が大きければ安定性も出るし、路面の凹凸にも強くなりますね。多少荒れた舗装路でも走れるでしょう。それにフロントにはストロークは短いもののサスペンション付き。ノーサスのキックボードはダイレクトに衝撃がくるので、それで安定を崩すことも少なくありません。サス付きの方が安定しますね。
またフットボードの幅も広くなってます。スケーボー並とは言わないまでもそれに近い幅があります。足裏をしっかり乗せることができるから、バランスが取りやすそうですね。両足を揃えて乗せることもできるから楽でしょうね。
ブレーキはやはり足で踏むタイプですが、これは慣れないと結構使いにくいんですね。急ブレーキになっちゃったりするし。で、オクセロには補助的にハンドブレーキも付いてます。レバーを握ってリアブレーキをかけることも可能ですよ。ハンドブレーキの方が微調整がしやすいから、使いやすいでしょうね。
コンフォートに振っているから仕方ないけど、折りたたんだサイズはちょっと大きめ、重量も決して軽量とは言えないんですけど、転がして運べば楽といえば楽かな。簡単に折り畳めますしね。
とはいえ、ネックは価格でしょうか。ホームセンターのチャリンコより高価なキックボード。日本の道路事情でどこまで使い倒せるか、少し疑問だったりします。
また保安部品を取り付けないと公道走行ができなそうです。駐車場やイベント会場のような道路以外でしか使用できないとなると、ニーズも少なくなっちゃうかな。どうせなら公道走行可能な状態で販売してくれればいいんですけどね。
￥２３８００（税込）
oxelo(オクセロ)ＴＯＷＮ ７ ＥＡＳＹＦＯＬＤ ＫＩＣＫ ＳＣＯＯＴＥＲ
こちらはスタンダードモデルになりますね。ハンドブレーキレバーとサスペンションが省略されます。タイヤ径の大きさやボードの幅などは同じみたい。
こちらは現在販促用にライトが付属するようです。数量限てですが。でも、公道用保安部品としてはテールの反射板とベルも必要なんですよね、多分。自治体によっても違うようですけどね。
￥１９９００（税込）
oxelo(オクセロ)ＴＯＷＮ ７ ＳＵＳＰＥＮＳＩＯＮ ＫＩＣＫ ＳＣＯＯＴＥＲ
こちらはフォールディングシステムは異なりますが、２００mmタイヤに広いボードを持ったキックスクーター。しかも前後にサスペンション付きです。
多分、荒れた路面の走破性は一番高いんじゃないでそうか。しかも前輪にはフェンダーまで付いてます。濡れた路面の走行も考えているってことでしょう。一番実用的に使用できるモデルかもしれません。ただ、折りたたんで転がしていくことはできないようですね。
￥１２８００（税込）
oxelo(オクセロ)ＤＴＸ ＫＩＣＫ ＳＣＯＯＴＥＲ
上の３機種とはちょっと毛色の違うモデルですね。リアタイヤにスイング機構を使用したドリフトできるキックボードです。
実用性を気にしなければ一番面白そうなモデルですね。スポーツとして楽しめそうです。広い公園などで遊ぶと面白そう。大人から子供まで使えるので一台持っているとレジャーの幅が広がるんじゃないでしょうか。
￥１１８００（税込）
海外と日本では道路事情や道路交通法が異なります。なので、日本で自由に使用できるか、というと難しいところになるキックボード。使用する場合は自治体の条例も気にする必要がありますし、もちろん安全にも注意を払う必要がありますね。混雑した場所では危険ですから使わないでくださいね。
でもテールの反射板って、どこに取り付ければいいんでしょうか？
まったく新しい「ちょっとそこまで」、そこまで強調しなくてもいいんじゃないでしょうかね。正直、邪魔というか迷惑だったりします。
せめてクローズボタンくらい設定しておいて欲しいですね。消せないんだもん。。。。。。
そこまで言うならみてみましょう、とは思ったので覗いてしまった管理人は策略にはまった口でしょうか。
一時期あちらこちらで見かけたキックスケーター、キックボードともいうのかな。最近はあまり乗っている人を見かけませんが、確かにあると便利だな、と思ったこともありました。ウチの娘が欲しいというので購入したけど、最近じゃ全く見向きもしないので、時々乗っているのは管理人だったりもします。
ウチにあるのはレーザーのパチモンスケーターだと思いますが、小さなタイヤに面積の狭いボードで、路面の凸凹に弱いです。荒れた舗装路ではコケそうになることも多いです（スピードを抑えればいいんでしょうが）。手入れもしなかったので見た目もボロくなってます。
これに比べると、オクセロのキックボードは高級感のある仕上がり。もちろん価格も全く違いますけどね。
まずタイヤがでかい。直径２００mmあるそうです。やっぱりタイヤ径が大きければ安定性も出るし、路面の凹凸にも強くなりますね。多少荒れた舗装路でも走れるでしょう。それにフロントにはストロークは短いもののサスペンション付き。ノーサスのキックボードはダイレクトに衝撃がくるので、それで安定を崩すことも少なくありません。サス付きの方が安定しますね。
またフットボードの幅も広くなってます。スケーボー並とは言わないまでもそれに近い幅があります。足裏をしっかり乗せることができるから、バランスが取りやすそうですね。両足を揃えて乗せることもできるから楽でしょうね。
ブレーキはやはり足で踏むタイプですが、これは慣れないと結構使いにくいんですね。急ブレーキになっちゃったりするし。で、オクセロには補助的にハンドブレーキも付いてます。レバーを握ってリアブレーキをかけることも可能ですよ。ハンドブレーキの方が微調整がしやすいから、使いやすいでしょうね。
コンフォートに振っているから仕方ないけど、折りたたんだサイズはちょっと大きめ、重量も決して軽量とは言えないんですけど、転がして運べば楽といえば楽かな。簡単に折り畳めますしね。
とはいえ、ネックは価格でしょうか。ホームセンターのチャリンコより高価なキックボード。日本の道路事情でどこまで使い倒せるか、少し疑問だったりします。
また保安部品を取り付けないと公道走行ができなそうです。駐車場やイベント会場のような道路以外でしか使用できないとなると、ニーズも少なくなっちゃうかな。どうせなら公道走行可能な状態で販売してくれればいいんですけどね。
￥２３８００（税込）
こちらはスタンダードモデルになりますね。ハンドブレーキレバーとサスペンションが省略されます。タイヤ径の大きさやボードの幅などは同じみたい。
こちらは現在販促用にライトが付属するようです。数量限てですが。でも、公道用保安部品としてはテールの反射板とベルも必要なんですよね、多分。自治体によっても違うようですけどね。
￥１９９００（税込）
こちらはフォールディングシステムは異なりますが、２００mmタイヤに広いボードを持ったキックスクーター。しかも前後にサスペンション付きです。
多分、荒れた路面の走破性は一番高いんじゃないでそうか。しかも前輪にはフェンダーまで付いてます。濡れた路面の走行も考えているってことでしょう。一番実用的に使用できるモデルかもしれません。ただ、折りたたんで転がしていくことはできないようですね。
￥１２８００（税込）
上の３機種とはちょっと毛色の違うモデルですね。リアタイヤにスイング機構を使用したドリフトできるキックボードです。
実用性を気にしなければ一番面白そうなモデルですね。スポーツとして楽しめそうです。広い公園などで遊ぶと面白そう。大人から子供まで使えるので一台持っているとレジャーの幅が広がるんじゃないでしょうか。
￥１１８００（税込）
海外と日本では道路事情や道路交通法が異なります。なので、日本で自由に使用できるか、というと難しいところになるキックボード。使用する場合は自治体の条例も気にする必要がありますし、もちろん安全にも注意を払う必要がありますね。混雑した場所では危険ですから使わないでくださいね。
でもテールの反射板って、どこに取り付ければいいんでしょうか？
2014年03月25日
ノースイーグルの新幕！コスパ高いです！
低価格ながら魅力的なアイテムをリリースしているノースイーグル。今年も新製品をリリースしました。特にテント類に面白そうなアイテムがありますね。結構使えそうです。
ここ数年人気の高いワンポールテント。ポール１本で立ち上がるシンプルさが魅力です。ノースイーグルからもワンポールテント、ＮＥ１５６が既に登場してますが、今回は素材の異なるワンポールテントの登場です。
新しいモデルはＮＥ１７８、既に発売されているＮＥ１５６との違いはインナーテントとフロア、フライシートの材質ですね。
インナーテントにはコットンクロスを採用してます。ポリエステル系と異なり適度な吸湿性と通気性を持ってます。それに手触りもポリエステル系に比べて温かみのある感じですよ。インナーテント内に湿気や熱気がこもりにくい特性がありますね。
フロアもＮＥ１５６のポリエステルオックスに対してターポリンが採用されてます。防水性の高さと摩擦に対する強さが特徴になるターポリン。また汚れがつきにくくついても落ちやすいですね。
フライシート（外幕）のカラーもチェンジ。それと同時により引き裂き強度の高いリップストップポリエステルへと変更されてます。ベージュのＮＥ１５６からグリーンへと衣替えです。ベージュの幕はテント内が明るいというメリットはありますが、遮光性は劣ります。結果温度上昇も早いので、夏のキャンプでは暑さが気になりました。グリーンの方が温度上昇も緩やかでしょう。
ただ、材質変更によってサイズなどは同じでも重量が増してます。コットンクロス、ターポリンクロスは重さがありますからね。約５kgの重量増ですね。価格もやはり上昇しました。
￥２６０４０（税込）
ネーミング通り、シンプルな佇まいのドームテントです。シンプルジュラルミンドーム３００です。２本のポールをクロスさせるドームテントのスタンダードな形式を採用してます。なので、設営はわかりやすいですね。
フロアサイズは３００cm四方と余裕があり、大人４人でも十分就寝でき、ラゲッジスペースも確保可能です。インナールーフにはメッシュパネルも採用され、フライシートのベンチレーターと合わせて通気性を確保できます。結露対策もできますね。
前室は奥行は少ないものの、シューズ類を置く分には十分な広さです。リッジポールのおかげで前室頭上スペースも確保されてますから、圧迫感は少ないですね。
ポールには軽量で強度の高いジュラルミンポールが使用されました。ＦＲＰポールよりしなりにくいので、耐風性が向上しますね。
特に大きな特徴はありませんが、シンプルに仕上げることで設営がしやすく使いやすいテントに仕上がってますよ。
￥２０７９０（税込）
バイザーポールを使用して前室の空間を確保しているフロントドーム２７０です。こちらも構造は比較的シンプルで設営もわかりやすいですね。
インナーサイズは２７０×２７０cm程度で大人２人お子さん２人程度にジャストな広さです。荷物スペースも確保できますよ。
比較的低価格ですが、機能的には必要十分、タープと組み合わせればファミリーキャンプにうってつけとなるテントです。
￥１７６４０（税込）
広い前室・後室を持った贅沢なソロテントがワイドリビングツーリングドーム。インナーテントの前後に奥行最大１２０cmのスペースを取ることができます。リビングと呼んでいいほどの広さですね。
インナーテントは奥行１００cm・幅２００cmとソロ専用の広さです。大人が横になっても多少のラゲッジスペースは確保できますし、前室・後室を上手に使えばかなり快適な空間になりそう。ルーフポールに角度が付けてあるから頭上も広く、圧迫感は少ないですね。
収納サイズは大きさの割にコンパクトな１７×１７×４０cm、重量はソロツーリングテントとしては重めの約４．８kgとなってます。
￥１３４４０（税込）
ルーフトップに大きなベンチレーションを備えたスクリーンテント、フルクローズＢＩＧベンチレーションスクリーン４００です。４００cm四方のフロアサイズを持つ大きなスクリーンテントですね。ファミリーユース・グループユースにぴったりです。
スクリーンテントは本来通気性の高い幕体ですが、気温や天候によってフルクローズにすることもあります。そんな際にルーフトップの大きなベンチレーターが換気に役立ちますね。
幕体が大きい分、重量・収納サイズとも大きくなりますが、このクラスのスクリーンタープとしては決して飛びぬけて大きいわけでも重いわけでもありませんよ。
￥２０７９０（税込）
フロアサイズ２４０×２４０cmのドームテント、イーグルジオドーム２４０です。ジュラルミンポールを採用した強度の高いテントですね。強度の高さはポールの材質だけじゃなく、フレーム構造も貢献してます。メインのクロスポールにさらに２本のポールをクロスさせたことで、ポールのクロスポイントが５箇所に。クロスポイントが多いほど幕体の耐風強度も高まりますからね。
前後対象でドアも２箇所になってます。どちらから出入りできるというのあ意外と便利ですよ。前室・後室の奥行きは最大８０cmと広くはありませんが、シューズ類やギアを置くには十分なスペースですね。
また吊り下げ式のインナーを外してスタンディングテープを使用すればシェルターとしても使えますね。２～３人でゆったり使用するならこのサイズがいいですね。
￥２１３８４（税込）
ノースイーグルの幕体も年々進化しているようです。若干縫製が雑な個体も混じることがあるようですが、コストパフォーマンスに優れたブランドと言えますね。
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2014年03月25日
シティサイクルはエコで経済的な乗り物！どう？
消費増税、カウントダウンも終盤に入ってます。駆け込み需要のある家電量販店などが盛況なようですね。特にＰＣはウィンドウズＸＰのサポート終了時期もあって好調だそうで。我が家もデスクトップをノートに入れ替えました。もちろんＯＳはウィンドウズ８．１ね。
それはさておき、ダブル増税になるのがガソリン。消費税に加え、４月から始まる地球温暖化対策税も加わるから５円程度の値上がりは必須だそうで。ますます、エコカーが人気になりそうです。
でも、車を買い換えなくてもガソリン消費を抑える方法もあります。それが、ガソリンを使用しない乗り物、自転車の活用。もちろん、車を手放して全て自転車で、というには住環境などによっては難しいですから、自転車で行ける範囲での活用ですね。それに重量のある物やかさばる物を買いに行く時はやっぱり車の方が便利。ケースバイケース、適材適所で車の使用を減らせればかなり違ってくると思いますよ。
例えば買い物。管理人、片道５km程度なら自転車です。もちろん天候等には左右されますけどね。慣れると苦にはなりませんから。
ということで、デイリーユースに便利なシティサイクルをご紹介しておきます。通勤通学の足にも重宝しますね。消費増税直前ですが、ナチュラムさんは３月中の注文に関しては消費税５％のまま。発送が４月にずれ込んでも増税されないからご安心を。送料や代引き手数料なども３月中の注文なら消費税５％で済みますよ。
クロスバイクをシティサイクルにモディファイしたようなモデルです。ロードバイクやクロスバイクで使用されてる７００Ｃタイヤを装備した快速シティサイクルですよ。２８mm幅のタイヤも細身で路面抵抗が少なくスポーティーな走りが可能ですね。シマノ製の６段変速を駆使すれば多少の坂道もクリアできます。
シティサイクルには欠かせない快適装備、チェーンガードや前後のフェンダー（泥よけ）、丈夫な前かごも装備してます。またハブダイナモライトはライトを点けてもペダルが重くなりません。グリップは地面からの衝撃を和らげてくれるコンフォートタイプとなってます。
マルチに使えるシティサイクルです。３％増税されると２０００円以上値上がりしますから、梱包手数料（２０００円）分位は高くなっちゃいますね。
定価￥３５０００（税込）のところ、￥３４９５０（税込）
色違いのブラックもありますよ。価格は同じです。
ルノーブランドの１台、いかにもフランスメーカーらしい洒落たフレームワークが特徴ですね。
クラシックのネーミング通り、７０年代をモチーフにしたクラシカルなデザインです。とはいえ装備は現代のものが採用されてますよ。
ライトはハブダイナモのオートライト、暗くなると自動で点灯、ペダルも重くなりません。チェーンガード、前後フェンダーも当然採用されてます。またリアブレーキには音鳴りがしにくく前でも制動力が低下しにくいローラーブレーキとなってますね。リング錠も付いてます。６段変速を活かして軽快に走れますよ。
フロントバスケットが必要な場合は、フロントキャリアを活かして取り付け可能です。オプションの籐かご風バスケットがよく似合いますね。
定価￥４００００（税込）のところ、￥２７６００（税込） ３１％割引
カナダのスポーツサイクルブランド、ルイガノからは電動アシストサイクルをご紹介。ＬＧＳーＴＲ ２Ｅです。フレームのしっかり感では定評のあるブランド、重量のかさむモーターやバッテリーを搭載してもフレームの弱さは感じませんね。
快適装備はしっかり採用されているので、実用で使っても不満は出ません。できればライトとバスケットは標準装備がいいですが、別途購入・取り付けも簡単ですから良しとしてください。
電動アシストサイクルの中には、基準を満たしていないモデルがある、と最近話題です。フレーム強度が極端に弱かったり、ペダルを漕がなくても進んでしまうものがあったり。ペダルを漕がなくても動いちゃったら電動バイクと同じですから、ナンバー取得やヘルメット着用、さらに保安部品の取り付けが義務となりますからお気を付けを。このルイガノのモデルはその点、問題ありません。
バッテリーフル充電で、エコモードなら最長４０km、ノーマルモードで２６km、ターボモードで１８kmの走行が可能です。近所の足替わりには十分な性能ですよね。走行状況に合わせてモードを切り替えて走れば距離も伸ばせますよ。
スポーティーな電動アシストサイクルを、という方にオススメなモデルです。
定価￥１４１７５０（税込）のところ、￥１２７５７５（税込） １０％割引
パナソニックの電動アシストサイクルはエコナビ搭載。家電製品でおなじみのＰＣ制御です。エコナビを搭載しているから走行距離も長くなりますね。ロングモードで最長５１km、パワーモードでも３１kmの走行が可能です。
デザインは親しみやすいママチャリタイプですが、ちょっとオシャレなテイストを入れてますね。
定価￥１０７０００（税込）のところ、￥９６３００（税込） １０％割引
２０インチなどの小さなタイヤを採用した自転車をミニベロサイクルといいます。タイヤ径が小さいのでスピードの面では不利ですが、ローギアードになるため坂道の登坂性能に優れます。また小回りも利くので、タウンユースでは意外と使いやすいんです。
このサカモトテクノのカリブースクエアは以前から好評のカリブーライトの折り畳めないモデルになりますね。前後フェンダーやハブダイナモオートＬＥＤライトなどを採用した装備充実モデルです。フロントにはキャリアが搭載されているので別途、バスケットを取り付ければ実用性もアップします。アルミフレームで軽量なのも魅力です。
定価￥４０７４０（税込）のところ、￥３０２４０（税込） ２５％割引
クラシカルテイストのクロスバイクですが、ツーリングもできる頑丈なキャリアを前後に装備して利便性を高めてます。お好みのバスケットなどを取り付けできますよ。
７段変速あればシティユースに不満はありません。快適実用装備のフェンダー、ハブダイナモオートライトを採用してますね。タウンユースからちょっとしたツーリングにも使いたい方にオススメです。
定価￥４９３５０（税込）のところ、￥３８９５５（税込） ２１％割引
節約にもなるし健康的でもある自転車。もっと活用してもいいんじゃないかと思う管理人です。
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2014年03月23日
タトゥーラ＆ブレイゾン！コスパの高いダイワのベイトリール
ダイワが昨年８月リリースしたベイトリール、ブレイゾン（ＢＬＡＺＯＮ）。さらに今月リリースされたタトゥーラ（ＴＡＴＵＬＡ） 。どちらも実勢価格１万円代前半から後半の普及モデルです。価格の割に機能性が高く実釣性能も高いです。久々にダイワベイトリールのヒット作になりそうですね。
まず先日リリースされたタトゥーラ。現在ナチュラムさんでは３０％割引で税込価格￥１８３７５となってます。価格で言えばシマノの１４スコーピオンやアブのＲＥＶＯ ＬＴ、ＲＥＶＯ ＡＬＴあたりがライバルになりますね。もちろん価格帯は同じでも各社それぞれ特性が異なるので直接は比べられないかもしれませんけど。
本体重量で言うと最も軽いのがアブ ＲＥＶＯ ＬＴの１７４g、ＡＬＴの１７９g、次いで１４スコーピオンの２１０g、そしてタトゥーラの２２０gとなりますね。
ブレーキシステムはタトゥーラとレボ ＬＴがマグブレーキ、１４スコーピオンとレボ ＡＬＴが遠心ブレーキとなってます。マグブレーキのタトゥーラ、レボＬＴはもちろん、１４スコーピオンとレボＡＬＴも外ダイヤルでブレーキ調整が可能です。マグはブレーキ０からマックスまでダイヤルで済みますが、遠心ブレーキはブレーキブロックのオンオフやブロック交換でサイドプレート開閉の必要はありますね。遠心ブレーキの外ダイヤルは微調整の範囲になります。
で、タトゥーラのブレーキは遠心力で出入りするインダクトローターを採用したマグフォースＺ。マグブレーキに遠心ブレーキの要素を加えたタイプで、ブレーキに限っていうと４機種の中ではもっとも扱いやすいですね。極端にいえばベイトリール初心者の人がもっともキャストしやすく飛距離を確保できるのがタトゥーラじゃないでしょうか。
その飛距離を出せるというのはブレーキシステムだけじゃなく、タトゥーラに採用されたＴＷＳ（Ｔーウィングシステム）ですね。Ｔ字型のレベルワンダーはクラッチに連動し、クラッチを切るとレベルワインダーが半回転（１／４回転）。
ライン放出時は放出抵抗の少ない横長のスペースをラインが通ります。接触抵抗が少なくなるため飛距離が伸ばせるわけです。
このＴＷＳはＴ３シリーズでも採用されていますが、タトゥーラの方が後発なためか洗練されてますね。サムレストごと開閉するＴ３シリーズよりシンプルで機能は同等です。構造もシンプルになっているので、今後同様の機能が後発モデルにも搭載されるかもしれませんね。
フレームは４機種ともにアルミフレームで強度を確保してます。サイドプレートの材質はタトゥーラがアルミ、レボＬＴ・ＡＬＴがカーボン、１４スコーピオンが樹脂となってますね。タトゥーラは高い強度が要求されるアメリカのトーナメントシーンを想定したモデルだけあって強度重視のようです。
ラインストックは１４スコーピオンがナイロン５号（２０LBクラス）が１００mストックできる２００スプール、レボＡＬＴがナイロン１６LBクラスが１００m、レボＬＴがナイロン８LBが１００m、タトゥーラがナイロン１４LBクラスが１００mとこれも各モデルそれぞれですね。タトゥーラはソルト・フレッシュに対応するので、使用できるシーンも幅広いです。
もちろん１４スコーピオンもレボもコストパフォーマンスの高いスタンダードベイトです。ただ、個人的には今現在、タトゥーラが１歩先んじているかな、と思います。国内では新規モデルですが、北米向けに先にリリースされたことで初期トラブルも少ないですね。久しぶりにダイワのスマッシュヒットになりそうなベイトリールです。
ダイワ(Daiwa)ＴＡＴＵＬＡ（タトゥーラ） １０３Ｈ－ＴＷ
ダイワ(Daiwa)ＴＡＴＵＬＡ（タトゥーラ） １０３ＳＨ－ＴＷ
ダイワ(Daiwa)ＴＡＴＵＬＡ（タトゥーラ） １０３ＸＨ－ＴＷ
ダイワ(Daiwa)ＴＡＴＵＬＡ（タトゥーラ） １０３ＨＬ－ＴＷ
ダイワ(Daiwa)ＴＡＴＵＬＡ（タトゥーラ） １０３ＳＨＬ－ＴＷ
ダイワ(Daiwa)ＴＡＴＵＬＡ（タトゥーラ） １０３ＸＨＬ－ＴＷ
もう一つのベイトリール、ブレイゾンは目新しい機能は搭載されませんが、実釣では不満のない仕上がりですね。
実勢価格は１万円台前半のブレイゾン。ナチュラムさんでは３０％割引の税込価格￥１２４９５で購入可能です。
この価格帯、ライバルとなりそうなモデルがありません。ベイトリールとしては隙間の価格帯ですね。強いて言うならアブのプロマックスが近いんですが、ライバルと呼ぶには役不足な感じです。ちょっと上級モデルのレボ ＡＬＴと近い価格ではありますが。
シマノでもこの価格帯は空白になりますね。バスワンＸＴとは価格差がありますし、機能的にも同クラスとは呼べません。性能的にはスコーピオン１０００ＸＴクラスと同等といえます。
そんなわけでコストパフォーマンスの高いモデルです。１クラス上の価格帯にあるリールと見劣りしないモデルですからね。フレームは強度の高いアルミフレームデ、ビッグワンとのファイトも不安がありませんし耐久性も期待できます。ハンドル側のサイドプレートはアルミ製、ブレーキ側が樹脂製となってます。
ブレーキはローター固定式のマグブレーキ、マグフォースを採用してます。ちょっと飛距離は出しにくいセッティングのブレーキですが、実用上は不満の出ないレベルの飛距離が期待できます。またキャスト初期から適度にブレーキがかかるためバックラッシュもさせにくいですね。外ダイヤルでルアーのウェイト・種類・風向きなどに合わせることでトラブルが回避できます。この価格でジュラルミンスプールが搭載されてますし、メインギアは大口径化され巻き取りパワーも高いです。
ちょっと組み立て精度のよくない個体があったようですが、リリースから時間が経ったことでそういった初期トラブルも少なくなってます。
キャスコン・マグブレーキを状況やルアーに合わせて、サミングしながらキャストするというベイトリールの基本を身につけられるスタンダードベイトリールです。１万円台前半で入手可能なのでエントリーにもオススメできますし、ソルトウォーターでハードに使い倒す方、サブタックル用にもいいですね。
ダイワ(Daiwa)ＢＬＡＺＯＮ（ブレイゾン） １００Ｈ
ダイワ(Daiwa)ＢＬＡＺＯＮ（ブレイゾン） １００ＳＨ
ダイワ(Daiwa)ＢＬＡＺＯＮ（ブレイゾン） １００ＨＬ
ダイワ(Daiwa)ＢＬＡＺＯＮ（ブレイゾン） １００ＳＨＬ
ダイワのベイト、意外といいですよ。
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2014年03月22日
ＳＯＬ！ジェントスの新しいＬＥＤランタンシリーズ！
ＬＥＤランタン・ライトが好評のジェントスから新しいＬＥＤランタンシリーズが登場してます。ＳＯＬシリーズです。
最も明るいモデルでは最大６００ルーメンと強力です。ガスランタン並みの照度を持ってますよ。
シリーズのフラッグシップとなるのがこのＳＯＬー０１６Ｂ。最大で６００ルーメンと強力な明るさを誇ります。
チップタイプの暖色ＬＥＤを１４個も搭載してますよ。その明るさはバッテリー式のランタンでは日本一と言われてます。大人気のＥＸー７７７ＸＰだってＬＥＤ３灯で２８０ルーメンですからね。単純に３倍以上の照度になってます。
電源には単１乾電池を６本使用。もっとも明るいハイモードでも連続点灯時間３７時間と長時間の使用が可能です。新品のアルカリ乾電池なら３泊くらいは電池交換なしでいけちゃいそうですね。点灯モードはハイモード・ミドルモード・ローモード・キャンドルモードの４パターンです。シーンに合わせて明るさを調整すれば点灯時間はさらに長くできますよ。常夜灯として使用できるローモードだけなら最大連続５００時間も使用可能です。またロウソクのような瞬きをするキャンドルモードは雰囲気作りにいいですね。
暖色のＬＥＤというところがいいですよね。ただでさえ目に突き刺さるような鋭い光を出すＬＥＤ。白色ＬＥＤでここまで明るくしたら刺激が強すぎますからね。暖色系にすることで刺激を和らげてくれてます。
テーブルなどの上に置いても使用できますし、吊り下げて使用することも可能です。この辺はＥＸー７７７ＸＰと同じですが、電源の乾電池本数が倍になるＳＯＬー０１６Ｂではカラビナを使用して強化されますね。重量はかなり増えるでしょうからね。
メインランタンにも十分使用できるＳＯＬー０１６Ｂ、火を使わない、セッティングが簡単といったメリットはファミリーキャンプにオススメできますね。
￥７８７５（税込）
こちらは最大で５３０ルーメンの明るさを発揮するＳＯＬー０１３Ｃ。こちらの特徴は明るさもさることながら、色調を変えられるところが魅力ですね。最近のＬＥＤシーリングライトでも色調を変えられるものがありますが、そんな感じです。
太陽光に近い色調の昼白色、白さが際立つ白色、暖かな黄色味かかった暖色の３色をシーンに合わせて変えられるんです。これは暖色のＬＥＤチップ６個、白色のＬＥＤチップ６個を使用しているためで、チップの組み合わせで色調が変わるんですね。
電源は単１乾電池を３本使用します。色調を変えることで使用電力も変わるようで、昼白色では点灯時間２０時間、白色で３８時間、暖色で４０時間です。またこちらもキャンドルモードを搭載してますよ。
据え置き・吊り下げも可能になってます。サイズはＥＸー７７７ＸＰとほぼ同じで、直径９８mm×高さ１８８mmとなってます。
￥５７７５（税込）
パネル発光のＬＥＤランタン、ＳＯＬー２１３Ｐ・ＳＯＬー１１３Ｐです。パネルのように光るのが特徴で明るさは最大３５０ルーメンとこちらも明るさは７７７ＸＰをしのぎますね。
三角柱のグローブの中に三角柱のＬＥＤ発光パネルを備えた形状です。単１乾電池３本を使用しますね。サイズは７７７ＸＰとほぼ同じくらいとなってます。
ハイモードでは点灯時間１４時間とちょっと物足りない感じですが、ローモードでは１１０時間の点灯が可能。シーンに合わせて明るさを調整すれば点灯時間は許容範囲でしょうか。
２１３と１１３の違いはボディカラーだけとなってます。
￥６３００（税込）
単３乾電池６本を使用するモデル、ＳＯＬー０３６Ｃ。０１３Ｃと同じく、昼白色・白色・暖色と色調を変えられるランタンです。明るさは最大３８０ルーメンとなってます。
昼白色で１４時間の点灯が可能、ボデイは０１３Ｃよりもコンパクトになるため、ソロキャンプ、ツーリングキャンプなどにもおすすめできますね。
￥４４１０（税込）
単４乾電池４本を使用するコンパクトランタンがＳＯＬー１４４Ｓ・２４４Ｓです。
コンパクトながら１５０ルーメンの明るさを持ってます。テーブルランタンやサブランタンにオススメですね。また水に浮くフローティングボディなので防災アイテムとしての可能性も高いですね。
１１４は白色ボディ、２４４が水色のボディとなってます。
￥３１２９（税込）
電池式のランタンはこちらにも
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2014年03月21日
四角いバックパックが人気！大人ランドセル？
日本の小学生が当たり前のように背負ってるランドセル。これって海外の方にはとても魅力的に映るそうですね。お土産に購入していく方も少なくないんだそうです。
丈夫で収納力も高く、スクエアな形がオシャレなんだそうですよ。海外では大人が背負ってたりします。日本人の目から見るとちょっと変な感じはしますけどね。
とはいうものの、四角いバックパック、機能性は確かに高いです。書類なども折らずに入れられるからビジネスユーユや通学用にも使えますね。
四角いバックパックというと、このノースフェイスのモデルが人気です。
ＢＣ（ベースキャンプ） ヒューズボックスです。ヒューズボックスって配電盤とも訳せるのかな。四角い箱のイメージですね。丈夫なＴＰＥラミネートファブリックを使用しているので水濡れや摩擦にも強いですよ。
スクエアでシンプルなバッグです。ガバッと大きく開くメインコンパートメントは容量約３０Ｌと大きく、Ａ４サイズの書類も問題なく収納可能です。またパッド付きＰＣスリーブがあり、１５インチクラスのモバイルＰＣも収納できますよ。
取り外し可能なオーガナイザーなども機能性が高いです。
外側にも奥行は少ないですがポケット付き。サイドのコンプレッションベルトで厚みの調整も可能です。ショルダーベルトは現代的な形状でメッシュパネルを採用してムレを抑えます。またチェストベルトも採用されているのでフィット感も調整できますね。
カラーバリエーションも豊富なのでシーンに合わせたチョイスも可能となってます。
定価￥１３６５０（税込）のところ、￥１２２００（税込） １０％割引
人気ブランド、グレゴリーの四角いバックパック、カバートミッションディです。
機能性の高さを売りにしているモデルですね。１５インチクラスのＰＣを収納できるＰＣスリーブは独立した形で背中側に。その外側にメインコンパートメントがあります。中にはオーガナイザーと着脱可能なマルチポケットが用意されてますね。大きさはヒューズボックスより一回り小さくなりますが、外側の２つのポケットなどもあるため収納力は高いです。
キャリーハンドルは丈夫で使いやすい形状になってますし、ショルダーベルトにはチェストベルトもありフィット感の調整が可能です。レザーのタグが高級感を出してますね。
カラーはインディゴブルーやモス、ブラックと落ち着いた色がラインナップしてます。
￥１９７４０（税込）
デイバッグ、バックパックの原型とも言われるフェールラーベンのカンケンバッグ。こちらはスウェーデンのスクールバッグだそうです。日本で言うところのランドセルみたいなものでしょうか。そのため、大きく見えますがサイズは１５インチノートＰＣくらいで奥行が１３cmほどとなってます。大人の男性だとこのくらいの大きさがギリギリでしょうね。女性ならちょうどいい大きさだと思います。
ヘビーコットンに近い風合いを持つビニロン製のバッグで、撥水性も備わってます。使い込むほどに風合いを増してきますよ。
ショルダーベルトは細めでパッド類も入っていないシンプルなものです。重いものを入れるとちょっと方ん食い込むような感じになりますね。原型というだけあってシンプルです。キャリーハンドルで手提げとしても使用できますよ。
メインコンパートメントもシンプルで、大きく開きます。オーガナイザーなどはありません。背中に当たる側にウレタンの板が入っているので背中に当たる感触は思いのほかソフトですけどね。
ＰＣスリーブ等はありませんが、モバイルＰＣやタブレット端末などなら収納できる大きさがありますね。パッド入りのケースを別途用意するのが安心です。
このバッグの魅力はシンプルさ。外側にポケットが１つあるだけのシンプルさです。実はカラーラインナップが豊富なモデルなんですが、現在ナチュラムさんでは３色が用意されてますね。
￥９２４０（税込）
こちらは約７Ｌの小さなカンケンバッグ、カンケンバッグ ミニ。素材などは同じですが、Ｂ５サイズとコンパクトですね。女性もしくはお子さんにちょうどいいサイズです。
このモデルは北極キツネ保護のため１０ユーロが寄付されるスペシャル仕様です。
定価￥６９３０（税込）のところ、￥４８００（税込） ３０％割引
機能性・デザイン性の高いスクエアなバックパック、今年も人気です。
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