富山市ã®è·¯é¢é›»è»Šå—北接続ã§åŠ¹æžœã€å‘¨è¾ºé–‹ç™ºãŒæ´»ç™ºã« - 鉄é“ãƒ‹ãƒ¥ãƒ¼ã‚¹é€±å ±(246)è·¯é¢é›»è»Šã«ã‚ˆã£ã¦è¡—ã«æ´»æ°—ãŒå‡ºãŸã€‚ãã‚“ãªã†ã‚Œã—ã„事例ãŒå¯Œå±±å¸‚ã§èµ·ãã¦ã„る。コãƒãƒŠç¦ã§æ™¯æ°—ãŒè½ã¡è¾¼ã‚€ä¸ã€å¯Œå±±å¸‚ã®åŸºæº–地価ãŒå¯¾å‰å¹´æ¯”ã§0.2%ã®ä¸Šæ˜‡ã¨ãªã£ãŸã€‚å°ã•ãªæ•°å€¤ã ãŒã€å…¨å›½çš„ã«æ™¯æ°—ã‹è½ã¡è¾¼ã¿ã€ã¨ãã«é‡‘沢市ã¨ç¦äº•å¸‚ã®åŸºæº–地価ãŒä¸‹è½ã™ã‚‹ä¸ã§ã€å¯Œå±±å¸‚ã®ä¸Šæ˜‡ã¯ç›®ç«‹ã¤ã€‚ãã®ç†ç”±ãŒä»Šå¹´3月21æ—¥ã«å®Œæˆã—ãŸã€Œè·¯é¢é›»è»Šå—北接続事æ¥ã€ã ã¨ã„ã†ã€‚ 富山駅周辺ã¯ã€è·¯é¢é›»è»Šã®å—北直通é‹è»¢é–‹å§‹ã§æ´»æ°—ã¥ã„ã¦ã„ã‚‹ 日本経済新èžé›»å版ã¯9月29æ—¥ã‹ã‚‰3日間ã€ã€Œç‚¹æ¤œãƒ»åŸºæº–地価ã€ã¨ã„ã†ä¼ç”»è¨˜äº‹ã‚’上・ä¸ãƒ»ä¸‹ã®3回ã«ã‚ãŸã£ã¦æŽ²è¼‰ã—ãŸã€‚ 9月29æ—¥ã¯é‡‘沢市編ã§ã€åŸºæº–地価ã¯å¯¾å‰å¹´æ¯”ã§ä¸‹ãŒã£ãŸã€‚JR金沢駅周辺ã®ä¸‹è½çŽ‡ã¯2.9%ã€å¤ã„街並ã¿ã‚’残ã™ã€Œã²ãŒã—茶屋街ã€å‘¨è¾ºã¯6.0%ã®ä¸‹è½ã€‚北陸新幹線開æ¥æ™‚ã¯ç´„20%ã®ä¸Šæ˜‡çŽ‡ã ã£ãŸã‚‚ã®ã®ã€æ–°åž‹ã‚³ãƒãƒŠã‚¦ã‚¤ãƒ«ã‚¹æ„ŸæŸ“ç—‡ã®æ‹¡å¤§ã«ã‚ˆã£ã¦è¦³å…‰å®¢ãŒè½ã¡è¾¼ã‚“ã 。ç¹è¯è¡—ã§ã¯ç©ºãテナントも目立ã¡å§‹ã‚ãŸã€‚ 10月1æ—¥
富山LRTï½¢å—北接続｣､地方交通ã®æ–°æ½®æµã‚’生むã‹
ã€å¯Œå±±åœ°é‰„】富山駅å—北ã®è·¯é¢é›»è»Šç›´é€šé‹è»¢ã‚’開始｜RMニュース｜鉄é“ホビダス
富山港線ãŒè·¯é¢é›»è»Šã«ç”Ÿã¾ã‚Œå¤‰ã‚ã£ãŸç†ç”±ã€€ç§é‰„ã‹ã‚‰JRã€ãã—ã¦å†ã³ç§é‰„㸠- 鉄é“コム
富山駅ã®è·¯é¢é›»è»Šå—北接続3/21é–‹æ¥ã€å¤šæ§˜ãªåŠ¹æžœã§æ´»åŠ›éƒ½å¸‚ã®å‰µé€ ã¸
富山地方鉄é“・富山ライトレールåˆä½µã€å¯Œå±±æ¸¯ç·šãŒ77å¹´ã¶ã‚Šåœ°é‰„ã« - 鉄é“ãƒ‹ãƒ¥ãƒ¼ã‚¹é€±å ±(171)
富山地鉄ãŒå¯Œå±±ãƒ©ã‚¤ãƒˆãƒ¬ãƒ¼ãƒ«ã‚’å¸åŽåˆä½µã€‚富山駅ã§ã€Œå—北統åˆã€ | タビリス
{{#tags}}- {{label}}
{{/tags}}