覆面えるのブログ一覧

ども、、

えー、、本日も、先日に続いて、怪しいインド製プラ玩具と行ってみましょー
(￣０￣) おぉぉー♪

ということで、なんと、マヒンドラ・チャンピオン 三輪トラックであります。

さて、マヒンドラ社は、日本ではほとんど知られておりませんが、インドでは、マルチ・スズキ、そして、タタ・モータースに次ぐ第三位の自動車メーカーであります。

設立は終戦直後の1945年10月で、1949年には米国製ジープのノックダウン生産を開始、現在でもジープのライセンス生産を行っており、三菱シープ無き後、日本にも少数が輸入されておりました。

また、小型商用車やオート三輪、トラクターなども得意分野で、特にトラクター分野では世界第4位の生産規模を誇っており、意外と真面目なメーカーさんでありますよねー



ということで、写真は、その、マヒンドラ社の三輪トラック、チャンピオン（Mahindra Champion）の玩具で、おそらく、唯一無二の立体化だと思われます。ヽ( ￣◇￣)ﾉ

製造国は当然のことながらインドでして、メーカーは「CENTY TOYS」の表示がありますが、詳細は一切不明であります。ヾ(￣ ￣ )

いやいや、これまた素敵なモデルですよねー、ボリウッド映画でナマステェェェーwって叫びながら走りまわっている、あの、楽しいインドの皆さんのオート三輪であります。( ･ω･ )ﾉ



オールプラ製のボディは全長は12センチ程、スケールで云うと嬉しい1/24サイズ程度でしょうか、日本の軽トラを彷彿とさせる、真っ白いボディがとっても素敵であります。（￣▽￣）ｂ

後輪にプルバックモーターを装備、後ろにちょっと引いてやると、バビュっとマッハで加速、その他のアクションとして荷台後部のあおりが可動いたします。

でもでも、これでは無人暴走自動車となってしまいますし、、できれば、ダーバンを巻いた運ちゃんフィギアでも欲しいところでありますよねー(￣ー￣)σ

ささ、ということで、明日もお子の中学バスケの練習試合の予定です。

ま、ぼちぼちと行ってみましょー

でわでわ、



※　写真をクリックしていただくと拡大します。

ども、、

えー、、本日も、古（いにしえ）のプラキットから、SFタンク「機動戦車ガルーダ」 と行ってみましょー
（￣o￣ ）ノ、、♪

メーカーは今は亡きユニオンモデル、1980年頃に発売されたキットとなります。ヾ(￣ ￣ )♪

パッケージサイズは25センチ×15センチ程、当時の定価は600円、ゴムキャタピラでバリバリと走行しそうな感じですが、残念ながらディスプレイモデルとなります。

ボディの大きさは15センチ程、スケール表示等は一切ありませんが、雰囲気からして1/48スケール程度だと思われます。

やたらと尖がったスタイルも良い感じでして、ルーフの二連ミサイルや前方ドリルも無暗に強そうで、まさに漢って感じでありますよねーヽ( ￣◇￣)ﾉ



一見、適当な架空のSF戦車に見えますが、どうしてどうして、レトロフューチャーなスタイルは、なかなかカック良いデザインであります。（￣▽￣）ｂ

というのも、実はこのキット、1960年代に発売されていた、緑商会の傑作キット「キングモグラス」のなれの果てでありまして、なんともトホホな姿になってしまいましたねー(´・ω・｀)

緑商会倒産後、金型を引き取ったユニオンモデルから再販となったわけですが、地中戦車のハズなのに、パッケージでは、盛大に宇宙戦車に変身してしまいますた。ww（￣o￣ ）""



また、1980年当時の再販品としては珍しく、モーターライズが省略されておりまして、せっかくのドリルぐりぐりアクションもオミットされてしまいました。

その代わりと云うことなのでしょうか、なぜか航空機用のディスプレイ台がセットされ、コクピットを麦球で点灯させるギミックが追加されております。

当時は、まだ国内のギアボックスなどの金属加工工場も健在でしたし、どうしてこうなってしまったのかは不明ですが、かなり理解に苦しむ商品展開でありますよねー(￣ー￣)σ



こんなモデルではありましたが、貴重な金型を使った絶版キットが、格安で手に入ると云うこともあって、喜んで購入したものでありました。( ･ω･ )ﾉ

そんな、倒産メーカーの救世主だったユニオンモデルも、2007年頃にプラモ業界から撤退してしまい、ゴム動力の模型飛行機メーカーとなってしまいました。

しかし、多くの金型は、撤退前に童友社で引き取った模様でして、この「キングモグラス」も、1999年に緑商会の当時のパッケージで再販されましたので、その辺は、また後日と云うことで、

ささ、と云うことで、当方はカレンダーどおりの出勤となりそうです。

ま、ぼちぼち行ってみましょー

でわでわ



※写真はすべてクリックで拡大します。ヾ(￣ ￣ )♪

ども、

えー、みなさま、なにかと忙しい年度初めでございますが、いかがおすごしでしょうか、
<(＿ ＿)>どもども♪

当方も、いろいろと始まった新しい仕事に、なかなか順応できずにバタバタの毎日でございますw

ささ、と言うことで、本日も、珍しい鉄道玩具から、なんと、インド鉄道ディーゼル機関車と行ってみましょー(￣０￣) おー♪

いやいや、素敵ですよねー、今でも客車の屋根まで乗客を鈴生りに乗せて、マハラジャァァーとか言いながら走っている、あの、楽しいインドの皆さんの鉄道であります。( ･ω･ )ﾉ



怪しい色使いのオールプラ製ボディは全長は15センチ程、スケールで云うと嬉しい1/80サイズ程度でしょうか、ほぼ、HOゲージのサイズとなります。（￣▽￣）ｂ

鉄輪ならぬゴムタイヤを各ボギー台車に８個ほど装備、プルバックモーター内蔵で、後ろにちょっと引いてやると、バビュっとマッハで加速しておりますw



製造国は当然のことながらインドでして、メーカーは「CENTY TOYS」の表示がありますが、詳細は一切不明であります。ヾ(￣ ￣ )

ただ、パッケージのその他ラインナップには、以前にアップ済の、アンバサダーやオートリキシャも載ってりますので、意外と有名大手の玩具メーカーさんかもしれませんねー(￣ー￣)σ

ささ、ということで、日曜日もお子の中学バスケの練習試合です。

ま、ぼちぼちと行ってみましょー

でわでわ、



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ども、、

えー、今回も、懐かしの米国映画からブルース・ブラザースと行ってみましょー
(￣０￣) おー♪

Ponys41のコチラの記事を拝見、絶賛販売中と云うことでしたので、速攻でプチッとして参りますたw

さて、映画ブルース・ブラザース（The Blues Brothers）は、1980年に封切られた、コメディ・ミュージカル映画（Ponys41さん曰くw）で、日本では1981年3月の公開となりました。ヾ(￣ ￣ )

監督はジョン・ランディス、米国コメディアンの、ジョン・ベルーシとダン・エイクロイ主演で、R&B/ブルースもとっても素敵な、大好きな洋画のひとつであります。( ･ω･ )ﾉ



ということで、その劇中に登場する、ご存じブルースモービルのモデルカーで、メーカーはグリーンライト(GREENLIGHT)社、スケールは1/43サイズ、発売されたばかりの新製品となります。

劇中車に忠実に再現されたスポットランプやブッシュバー、割れたリアウインドウ、ハイトの高いタイヤに鉄っちんホイールなどなど、細部もなかなかのものであります。（￣▽￣）ｂ



また、実車のくたびれた感じはウエザリングで再現されており、ボディ全体の埃っぽい感じの再現は、素晴らしいの一言でありますよねー(￣ー￣)σ

以上、Ponys41さんとこの記事を丸写しでしたが、グリーンライトの1/43 劇中車シリーズでは、この後も嬉しいラインナップが控えておりまして、楽しみなメーカーさんでありますよねー

ささ、ということで、やっとこさの休みであります。

ま、ぼちぼちと行ってみましょー

でわでわ




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ども、、

えー、本日も「ペネロープ号」と行ってみましょー

（￣▽￣）ｂ　おー♪

と云うことで、今井科学株式会社（旧イマイ）のペネロープ号のプラキットであります。

さて、イマイの「ペネロープ号」のプラキットは、1967年に発売され、2002年のイマイの倒産まで、実に35年もの長い間発売され続けましたので、数多くのバリエーションが存在しておりました。

初版は、マブチ13モーター仕様でピンク色のボディにパーカーのみの乗車で発売され、すぐに、赤いボディにペネロープ嬢が追加された改訂版が発売されました。(￣ー￣)σ



そして、1971年の再販時には、、なぜか、青メタの成型色のペネロープ号で発売され、それに合わせて、パッケージも青いペネロープ号のイラストに差し替えられてしまいました。(￣ー￣)ノ、

そんな事もあって、その後の再販では1974年の赤ボディ版や1983年のサーモンピンク版でも、青いペネロープ号のイラストのまま、1993年のCG変更版まで使われ続けられておりました。



ということで、写真のキットは1993年年再販版のペネロープ号で、薄いピンク色で成形されており、劇中のカラーリングに近いピンク色のボディは、とても良い感じでありますよねーw( ･ω･ )ﾉ

ボディ以外は、以前のキットと同じ内容で何も変わっていませんが、コクピットの風防ガラスが、どういう訳か濃いクリアパープルに変更されてしまいました。(´・ω・｀)



せっかくのボディカラーなのに、なんとも残念なところでありまして、結局、クリアタイプの風防は、2000年に再販された、プレミアムバージョンまでお預けとなってしまいましたw

あと、特筆なのは、パッケージ側面の完成見本写真が、1967年の初版モデルのモノをそのまま使いまわしていることでして、これだけでもけっこう嬉しかったりしております。



ささ、ということで、早く連休になりませんかねっー

ま、ぼちぼちと行ってみましょー

でわでわ、、


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