2024年に読まれた記事のテクノロジー編です。編集長とデスクが5本選びました。「トヨタの次世代PHV、EV走行2倍・200km エンジン再定義」「散った自動運転の新星ゴースト 車業界へ、去り際の直言」などが関心を集めました。
トヨタの次世代PHV、EV走行2倍・200km エンジン再定義
トヨタ自動車が開発する次世代のプラグインハイブリッド車(PHV)の構想が明らかになってきた。電気自動車(EV...
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「散った自動運転の新星」 読まれた記事〜テクノロジー編
1〜7月に読まれた記事のテクノロジー編です。編集長とデスクが5本選びました。「散った自動運転の新星ゴースト 車業界へ、去り際の直言」「トヨタの次世代PHV、EV走行2倍・200km エンジン再定義」などが関心を集めました。 散った自動運転の新星ゴースト 車業界へ、去り際の直言 自動運転の米スタートアップ、ゴーストオートノミーが4月に事業をひっそりと終了した。「ChatGPT」の米オープンAIが出
中国市場を知る5選 「CATL、全固体電池は4合目」
中国で自動車の価格競争が一段と激しさを増しています。主導する比亜迪(BYD)や守勢に回る日本車メーカーの動向、次世代電池の開発をまとめ読みでお届けします。 CATL、全固体電池「4合目」 トヨタ猛追へ懐疑派から転向 4月に重慶市で開かれた中国国際電池技術交流会(CIBF)。寧徳時代新能源科技(CATL)の戦略転換を印象づける一幕があった。技術開発トップの呉凱チーフサイエンティストが全固体電池の開
「中国は抜けた者勝ち、三菱自」 読まれた記事〜総合編
2023年に読まれた記事5選をお届けします。総合編はNIKKEI Mobilityのすべての記事から編集長とデスクが選びました。「『中国は抜けた者勝ち』 三菱自、20万台合弁を20円で売却」「米国EV市場はや踊り場 テスラ誤算、トヨタに追撃の時間」など世界各地の変調にかかわる記事が関心を集めました。 「中国は抜けた者勝ち」 三菱自、20万台合弁を20円で売却 三菱自動車が中国事業からの撤退を決め