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2025/5/14 0:59

55回答

日産 e24 キャラバン VG30エンジン 質問です。 1日以上空けてエンジン始動すると、セルは回りますがかかりづらい状況になっています。 アクセルを数回踏み込んでようやく吹けますが、黒煙と共にアイドリングが不安定な状態が10秒ほど続き安定してくる様子です。 エアーフィルターを確認しましたが、詰まりはなくガソリンフィルターも正常でした。 わかる方がいましたら、お力添えをお願いいたします。 （このような状態になったのは1ヶ月ごろ前からです）

車検、メンテナンス・128閲覧・xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">100

質問に関する車種のQ&A

#キャラバン

ベストアンサー

a48********

2025/5/14 6:17

エンジン始動する前にキーACC2で一旦待ってから始動してみる。異常なく始動出来れば燃圧系インジェクター不良など、又エアクリーナーからスロットル間のインテークパイプ類に割れ亀裂等ないか点検。エンジン始動後パーツクリーナーエンジン周りにスプレーして2次エア吸いでアイドリング変化ないか確認してみる。後は水温センサー故障ですね。マイナス40度になり燃料が濃くなります。エンジン圧縮もみた方が良いです。エンジンヘッドバルブカーボン付着もあります。

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その他の回答（4件）

che********

2025/5/14 21:43

うわぁなつかしい!エンジンルームギチギチのムチムチのリムジンとかロイヤルですね インジェクターのあと垂れが疑わしいです

栃ノ嵐

2025/5/14 5:28

スパアクプラグはてんけんしましたか。

azw********

カテゴリマスター

2025/5/14 4:07

アクセルを数回踏み込んでようやく吹けますが、黒煙と共にアイドリングが不安定な状態が10秒ほど続き安定してくる様子です。 暗電流・メーカー規定値よりも 増加を疑います

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