ＪＲ東海は２０日、２０２７年開業を目指すリニア中央新幹線の営業用車両の原型Ｌ０（エルゼロ）系の本格的な走行試験を、２９日から山梨県内の実験線で始める、と発表した。最高時速５００キロでの走行を重ね、性能の向上を目指す。 　走行試験は、同県笛吹市から上野原市に至る４２・８キロの実験線で行う。最長１２両で走らせ、耐久性も確認。１１年９月までは先に完成した１８・４キロの区間で走行試験をしていたが、延伸工事のため中断していた。 　Ｌ０系は、客室空間を広くとった営業用車両の原型。今年６月に走行可能な状態になり、以降は延伸した走行路で、ブレーキ性能や速度制御機能を調整してきた。同社は当初、走行試験の開始時期は９月としていたが、調整が順調なため、前倒しした。試験開始後、一般向けの有料試乗会も行う予定という。 関連リンクリニア大阪まで一気に開通「ありえない」　ＪＲ東海社長(7/11)リニア、窓は小さく鼻先に

１８日午後０時５０分頃、山梨県山中湖村平野の山中湖で、神奈川県海老名市杉久保北、大学１年神成浩(じんしげひろ)さん（１９）がモーターボートから水中に飛び込んだ後、行方不明になった。富士吉田署や富士五湖消防本部が捜索したが見つからず、同日夕、いったん捜索を打ち切った。 １９日朝から再開する。 同署によると、神さんは１８日午後０時半頃、友人やその知り合いなど計６人でボートに乗船。岸から約２００メートルの地点に止めたボートから水の中に飛び込んで遊んでいたという。ボートを貸した業者の話では、ボートは８人乗りでライフジャケットが備え付けられていたが、同署によると、神さんはライフジャケットは着用せず、水着だけで飛び込んだという。

１１日も各地で猛烈な暑さとなり、高知県の四万十市西土佐と甲府市では２日連続で気温が４０度を超えました。 熱中症にいっそうの注意が必要です。 大気の状態が不安定になっているため、山沿いなどでは局地的に猛烈な雨が降るおそれがあり、気象庁は、落雷や竜巻などの突風、急な川の増水などに十分注意するよう呼びかけています。 気象庁によりますと、ほぼ全国的に高気圧に覆われて強い日ざしが照りつけ、１１日も気温がぐんぐん上がっています。 ▽高知県の四万十市西土佐では午後１時半すぎに気温が４０度４分に達したほか、▽甲府市でも午後２時前に４０度３分となり、２日連続で４０度を超えました。 国内で２日連続で４０度以上の気温が観測されたのは、６年前、平成１９年の８月以来となります。 このほか、各地の午後２時半までの最高気温は、▽千葉県茂原市で３９度９分、▽浜松市で３９度８分、▽岐阜県多治見市で３９度５分、▽和歌山県田辺

河口湖で釣れたブラックバスブラックバス釣り客でにぎわう山中湖＝２２日、山梨県山中湖村ブラックバスの漁業権がある４湖の地図 　世界文化遺産に登録された富士山のふもとに点在する河口湖、山中湖、西湖でのブラックバス（オオクチバス）の漁業権について、山梨県が地元漁協の免許の更新を認める方針を固めた。生態系に悪影響を及ぼす特定外来生物に指定され、全国各地で駆除活動が進められている外来魚。日本魚類学会や自然保護団体が、更新を認めないよう県に要望していた。 　ブラックバスは、釣りの対象魚として人気。２００５年の外来生物法施行以後、全国で放流が禁じられた。だが、山梨県の富士五湖のうち河口湖、山中湖、西湖と、神奈川県の芦ノ湖の４湖に限っては、法施行前から各漁協が漁業権を持っていたため、「特例」として免許が認められた。 　山梨県はウェブサイトなどで「積極的にオオクチバスの漁業権を設定すべきではない」「将来設定

富士山と桜の撮影スポットとして知られる山梨県忍野(おしの)村忍草(しぼくさ)の新名庄(しんなしょう)川沿いで、シダレザクラやモミジの幹や枝が折られる被害が昨夏以降、続いていることがわかった。 植樹した同村のＮＰＯ法人「なごみの輪」の大森最理人代表（３９）は、「富士山を撮影する際、シダレザクラの邪魔な部分を切り取ったのでは」と残念がっている。 同川沿いは約１００本のソメイヨシノがあり、県内外からカメラマンが訪れる桜の名所。川の近くには、富士山の構成資産の一つ「忍野八海」があり、世界文化遺産登録に向けて町を盛り上げようと、ＮＰＯでは２０１０年からこれまでシダレザクラやモミジ計４７０本を植えてきた。 しかし昨夏、約２０本のシダレザクラに被害が確認された。枝の先端部がハサミなどで切られたり、枝を引きちぎられたりしていた。今年６月初めには、今春植えたばかりのモミジ約２００本のうち４０本が被害に遭い、

忍野村忍草の新名庄川(しんなしょうがわ)沿いで昨年夏以降、地元のＮＰＯ法人が植えたシダレザクラやモミジの幹が、何者かに折られる被害が相次いでいることが２５日、分かった。幹が折られた樹木はこれまでに約６０本確認されているという。ＮＰＯの関係者からは「富士山の世界文化遺産登録で地域の注目度が増す中、心ない行為」と憤りの声。周辺は富士山の撮影スポットとしても知られており、観光客が富士山を撮影する際に邪魔になった樹木を折った可能性があるとの見方も出ている。  … 全文は山梨日日新聞紙面または山日携帯サイトでご覧ください。

中央自動車道の笹子トンネルで起きた天井板崩落事故について、国の事故調査委員会は最終的な報告書をまとめ、詳細な点検をしていれば、強度が失われたボルトの存在を把握できたとして、中日本高速道路の点検や維持管理が不十分だったと厳しく指摘しました。 去年１２月、笹子トンネルの天井板が崩落して９人が死亡した事故について、専門家などによる国の事故調査委員会は最終的な報告書をまとめ、公表しました。 報告書では、事故の原因は天井板や金具をつり下げていた接着剤を使ったボルトの周辺に絞られるとした上で、完成時からすでに接着剤の強度が不足していたボルトがあったと推定されるなど、設計や施工の段階から事故につながる要因が内在していたと分析しています。 さらに、開通から３５年間ボルトにかかり続けた力や、浸透した水の影響などで老朽化が進んだために接着剤の強度が失われ、一部のボルトが抜けたのをきっかけに天井板がおよそ１４０

好奇心でつい…女子高校生“集団飲酒”LINEで発覚(05/29 16:42) 女子高校生の飲酒画像が「LINE」で広がり、発覚しました。 山梨県立増穂商業高校によりますと、今月9日と10日の放課後に、1年生の女子生徒合わせて10人が教室内で、菓子などと一緒に缶入りカクテルなどを飲酒しました。生徒がその様子を撮影し、スマートフォン向けのアプリ「LINE」を通じて画像が広がったことで問題が発覚しました。学校は10人のうち5人を無期限の自宅謹慎に、残りの5人を勧められて飲酒したとして7日間の自宅謹慎としました。生徒たちは、「好奇心でついやってしまった」と話しているということです。学校は、「二度とこのようなことがないようにしていきたい」としています。

世界文化遺産登録が確実となった富士山の入山料について、山梨、静岡両県は２８日、山梨県富士吉田市で合同会議を開き、来年夏に本格的に導入する方針で意見が一致した。富士山５合目以上の登山者から徴収することを念頭に、新たに両県が設ける専門家による委員会で料金などを詰める。 特集：富士山、世界遺産へ 　一方、今夏の試験的導入については、山梨側から「時期尚早」と慎重論が出されており、意見がまとまらなかった。専門家の意見を踏まえたうえで再度検討するという。 関連リンク富士山入山料、静岡「今夏に試験導入」　山梨は反対(5/27)世界の富士山、宿題の山　審査の経緯、非公開　世界遺産登録へ(5/2)富士山入山料、今夏にも　静岡・山梨両知事「試験的に」(2/23)環境保全へ「富士山に入山料」　山梨・静岡県が協議へ(2/11)

２８日午後１時１０分ごろ、甲府市酒折１丁目の路上で「車のトランクに人が閉じ込められ、連れ去られるのを見た」と、通行人がパトロール中の警察官に通報した。甲府署は県内全域に緊急配備を要請。ヘリコプターも出動して捜索した結果、車は約１時間半後に発見されたが、トランクに人を乗せたのは「定員オーバーを避けるため」だった。 　署などによると、定員５人の乗用車に乗っていたのは２０代の男女６人と乳児１人。車に乗る際、男性１人がトランクに乗ったという。通報を受けた署は、逮捕監禁事件の可能性もあるとみて捜査。同日午後２時半ごろ、警察官が約３キロ離れた甲府市住吉４丁目のラーメン店の駐車場で車を発見。店内から出てきた男女に事情を聴いたところ、６人は仲間同士で、座席がいっぱいだったため、１人がトランクに乗ったと説明。トランクに人を乗せるのは道路交通法（設備外乗車）に触れるが、署は、実際に確認ができていないことなどか

中央自動車道の笹子トンネルの事故で、崩落した天井板などを固定していたボルトには換気による風圧で設計時の想定の２倍以上の力がかかっていたとみられることが、国の事故調査委員会の分析で新たに分かりました。調査委員会は２８日、設計や施工、それに点検の不備などが重なって事故が起きたとする報告書の骨子を公表する方針です。 中央自動車道の笹子トンネルでは去年１２月、換気のために取り付けられていた天井板が崩落して９人が死亡する事故があり、その後、天井板や金具をつり下げていた接着剤で固定するタイプのボルトが数多く抜け落ちているのが見つかりました。 国の事故調査委員会が分析したところ、換気によって天井付近に生じる風圧で現場付近のボルトにかかっていた力は、設計時に想定された力の最大２．５倍程度だったとみられることが新たに分かりました。 これは設計上、ボルトにかかる力が均等になっておらず、天井板の上を左右に仕切る

ＪＲ東海が１３日に明らかにしたリニア中央新幹線の中間駅の概要について、山梨県の横内知事は１５日の定例記者会見で「待合室も切符売り場もない。あれで賛成と言ったわけではない」と今後、同社と協議する考えを示した。 同社と中間駅が設置される地元自治体は２０１１年、駅として必要な機能は同社が、それ以外の観光施設などは自治体がそれぞれ負担して整備することで合意。横内知事は、同社がネット販売を前提に切符売り場を置かないなど簡素な作りとするとした中間駅の概要について「切符売り場は駅になければいけないのでは」と話した。 横内知事の発言を受け、同社の山田佳臣社長は同日、名古屋市内で開いた会見で「リニアは事前に予約するので、（駅で待っていても）キャンセルが出れば、ネットでほしい人のところに買われていく。設備はこれで十分と考えており、どうしても必要なら、自治体が作ればいい」と反論した。

ＪＲ東海が１３日に明らかにしたリニア中央新幹線の中間駅の概要について、横内知事は１５日の定例記者会見で「待合室も切符売り場もない。あれで賛成と言ったわけではない」と今後、同社と協議する考えを示した。 同社と中間駅が設置される地元自治体は２０１１年、駅として必要な機能は同社が、それ以外の観光施設などは自治体がそれぞれ負担して整備することで合意。横内知事は、同社がネット販売を前提に切符売り場を置かないなど簡素な作りとするとした中間駅の概要について「切符売り場は駅になければいけないのでは」と話した。 横内知事の発言を受け、同社の山田佳臣社長は同日、名古屋市内で開いた会見で「リニアは事前に予約するので、（駅で待っていても）キャンセルが出れば、ネットでほしい人のところに買われていく。設備はこれで十分と考えており、どうしても必要なら、自治体が作ればいい」と反論した。

２０２７年に開業予定のリニア中央新幹線について、ＪＲ東海は１３日、昭和町で住民説明会を開き、甲府市大津町周辺に設置する「中間駅」の概要を明らかにした。駅はホーム全体がフード状のコンクリートの防音壁で覆われているのが特徴で、切符売り場はなく、改札口は１か所のみのコンパクトな構造となっている。 中間駅は東京～名古屋間にある駅のことをいい、今回は山梨、長野、岐阜県に設置される予定の駅のイメージが初めて公表された。 駅は出入り口や改札などを１階部分に設置し、エスカレーターやエレベーターなどで高架部分のホームに上がる形となっている。駅の延長は約１キロ、ホームは地上からの高さが約２０メートルと想定されている。 駅には、インターネットなどで全席を予約販売することを想定し、切符の販売スペースを省いた。１階の残りのスペースは貸し出す計画で、商業施設や観光施設などで活用してもらうとしている。 同社の宇野護・中

山梨学院大付属高校（甲府市）のサッカー部で４月下旬、３年生の男子部員が集団で２年生の男子部員１人に暴行し、全治１０日のけがを負わせていたことが７日、わかった。 同校は、２００９年度の全国高校サッカー選手権大会で優勝した強豪校。 同校などによると、４月２１日夜、甲府市和戸町の同部の寮で、３年生が複数で、２年生に殴るなどの暴行を加えたほか、熱湯をかけた。この２年生は、翌２２日の放課後に病院に行き、左肩などに打撲で全治１０日との診断を受けた。 暴行の経緯について、同校は「把握しきれていない」としている。けがをした部員は現在、山梨県外の実家に戻っているという。暴行を加えた部員数人は、自宅待機となっている。

山梨県は１日、笛吹市と富士河口湖町を結ぶ新御坂トンネル（２７７８メートル）を走行した乗用車のフロントガラスに何かが当たり傷がついたとの連絡を受けたため、点検したが、原因は分からなかったと発表した。 同トンネルでは２月と３月にも走行中の車に傷がついたと連絡があったが、原因の特定はできていない。 発表によると、４月２０日午後２時半頃、同トンネルを河口湖方面へ向かっていた笛吹市の女性が警察に通報。県が調べたところ、フロントガラスに１ミリ程度の傷が３か所見つかった。 同トンネルは笹子トンネルと同じ構造で、県が今年度中の天井板の撤去を目指している。