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２００７年１１月１１日 先週のMotoGP最終戦のバレンシアGP小排気量クラスにおいて、グランプリ史上初となるエアバッグシステムの実戦投入が行われていた事をお気づきの方も少なくないのではないだろうか。バレンシアGP125ccクラスの最終予選の国際映像では、アジョ・モータースポーツのミヒャエル・ランセデールの転倒時、見慣れぬ光景が全世界に向けて放映され、その後の話題を呼んでいる。 ■グランプリに実戦投入されたダイネーゼのエアバッグ・システム バレンティーノ・ロッシをはじめ、多くのグランプリ・ライダーにライディング・ウェアを提供するスポーツ用プロテクターの製造メーカーとして世界的に有名なイタリアのダイネーゼ社(Dainese)は、ロードレースを戦うライダーに向けて研究開発を進めてきたエアバッグシステムの「D-airRレーシング・システム」を、バレンシアGPで実戦投入していた事を11月8日に明ら

２００７年１０月８日 世界から愛されたMotoGPライダー、阿部典史選手が７日に亡くなった。 １０月７日の午後６時２０分ごろ、今年から全日本選手権に復帰していた世界グランプリライダー、ノリックこと阿部典史選手が、神奈川県川崎市の市道で500ccのスクーターを運転する途中、走行していた片側２車線の道路うちの前方左車線を走行していた輸送会社の４トントラックが違法にＵターンをしてきたところに後方右車線側から衝突、約２時間半後に搬送先の病院で帰らぬ人となってしまった。享年32歳だった。 1993年に当時の全日本最高峰クラスであった２ストローク500ccカテゴリにおいて、参戦１年目にして年間タイトルを獲得した阿部選手は、1994年のホンダからのWGPスポット参戦において、ケビン・シュワンツやミック・ドゥーハンを抑える過激な走りで世界中の注目を集め、ノリックの才能に感銘を受けた元世界チャンピオンのウェ