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ハイブリットコンパクトSUV「C‐HR」市販モデル！ トヨタのハイブリット車で新たに加わるコンパクトSUVの「C‐HR」市販モデル。 昨年の東京モーターショーでも独自の個性で存在感を漂わせていたダイヤモンドをモチーフにされたSUVが、等々市販モデルとして初公開となるみたいです。 初となる公開場所は、スイスで3月1日に開催されるジュネーブ モーターショー。 発売から好調な売上を続ける、新型プリウスに続き、環境性能も優れ軽快な走行性を実現してくれるハイブリットコンパクトSUVに大注目！ 他の国内自動車メーカーでライバル車とされるのは ホンダ・ヴェゼル 日産・ジューク マツダ・CX-3 やっとトヨタもコンパクトSUVの競争ラインに参戦！ このクラスで好調なヴェゼルやCX-3を抑えてコンパクトSUVで「C‐HR」が王座になるかも！ とにかく、3月1日に市販モデルの初公開が待ち遠しです。 市販モデル

スズキの新型車が2016年2月18日に発売されることになりCMで走っている姿に見入ってしますコンパクトカーのSUV！ 価格は164万円～187万円と、お手頃価格なハイブリット車がとても魅力！ 昔、海外で発売されていた日本名「スイフト」が海外名では「イグニス」で発売されていたみたいで、海外名が国内で復活をしてハイブリットなコンパクトカーSUVとして登場。 去年の東京モーターショー2015年で復活となり、近々発売されるクルマでとても気になる1台でした。 2000年に登場した初代 イグニス（国内名 スイフト） コンパクトハッチバックなクロスオーバースタイルのクルマ！ 車高が高く乗りやすいクルマであることが想像できますね。 パトロールカーとして交番や駐在所に配置されたみたいで、今でも田舎行けばこの型のパートカーがみれるかも！ 初代スイフトのクロスオーバースタイルを受け継ぎ今回の発売となった「新型

2016年になっても新型車の発表・発売は気になりますね！ 2016年1月11日にデトロイトモータショーが開幕され、国内メーカーで注目された 「トヨタ・レクサス」と「ニッサン・インフィニティ」の車が気になるんです。 まずは、最高級ラグジュアリークーペートヨタ・レクサスから新型「LC500」 市販型の新型クーペ 「レクサス LC500」次世代レクサスに表現されたスタイル！ クーペの走りのポテンシャルを高めるFRプラットフォームで新開発されたようです。 フロントミッドシップに5.0リッターでエンジンV8が搭載！ 更に新開発された10速ATの動きはリヤタイヤで駆動。 またアルミやカーボンなどの素材が使われ軽量化がされています。 lexus LC500 スペック北米仕様 ▶ 全長：4760mm ▶ 全幅：1920mm ▶ 全高：1345mm ▶ ホイールベース：2870mm ▶ エンジン型式：2UR

スズキの軽ワゴンとして人気の 「エブリイ」に 軽商用車のバンで特別仕様車として登場！ PCリミテッド ・電波式キーレスエントリー ・スモークガラス ・全面UVカット機能付きガラス ・セキュリティアラームシステム PAリミテッド ・電動格納式リモコンドアミラー ・CDプレーヤー ・サイドアンダーミラー付きドアミラー ・カラードドアミラー ・ヒーテッドドアミラー（4WD） ・2スピーカー（フロント2） 2つのモデルで特別に装備されたクルマでお仕事も更にはかどる。 PC・PA の主要諸元 機種名 PCリミテッド　/　PAリミテッド 車名・型式 スズキ / HBD‐DA17V ボディ 5ドア　ハイルーフ ボディカラー スペリアホワイト シルキーシルバーメタリック ブルーイッシュブラックパール 駆動方式・トランスミッション 2WD　5速マニュアル/5速オートギアシフト 4WD　5速マニュアル/5速オ

大きな大人の「おもちゃ」？！ 原付ミニカー登録で公道もシッカリと走れるのが魅力！ 山・海などのキャンプやBBQで乗って遊べる 小さくてもタフな「ネクストクルーザー」 【スタイル】 【カラー】 【寸法】 車検一切なし 前進に3段階・後進に1段 燃費は25km～27km（目安） 【スペック】 型式 原動機付自転車（ミニカー登録） 車両重量 150kg 全長 2,100mm 全幅 1,100mm 全高 910mm 乗車定員 1名 最小回転半径 2.4m 始動方式 セル式 変速方式 セミオート式（前進3段、後進1段） 排気量 48cc 燃料種類 無鉛レギュラーガソリン タンク容量 3.8Ｌ 最大出力 3.35kw / 8000rpm 最大トルク 3.1Nm / 5500rpm タイヤサイズ 18×9.5-8 前輪ブレーキ ダブルディスク 後輪ブレーキ シングルディスク エクステリア LEDヘッドラ

国産 スポーツ＆クーペ のポイント！ ボディ剛性に優れていて、コントロール性はとても機敏で細かな動きをするので、車と一体化したようなドライビングが楽しめる。 スポーティな外観は低く、屋根などはオープンになる車種もあるので開放的。 このクラスの車は、2ドア・3ドアなどのスポーツクーペになり外観はスポーツカーらしく、かっこよい！ 運転席や助手席などは低く操作性はとても機敏に動くことで、自由な走りが楽しめる、趣味性の高い車でとても人気。 車の走りを追求して楽しむユーザーにはとても人気です。 スポーツカー＆クーペのデメリット デメリットは2ドアまたは3ドアなので後部座席がとても狭い、4人乗りであっても人を乗せて快適なドライブを楽しめるのは、助手席だけとなる。 またスポーツカーやクーペは荷室の容量が狭いので実用性は下がります。 国産スポーツ＆クーペ 代表車 【1500ccクラス】 マツダ　ロードスタ

国産ミニバンのポイント！ 一番の魅力は3列シート！またシートを畳むことで広い車内空間になる。 人気のクラスなでの各社競争が激しく、サイズや機能の割に価格が低めです。 多人数を乗せて移動できる車なので、ファミリー層に人気！ 3列シートで7~8人を乗せ移動できるミニバンクラスは、3列目のシートを畳むことでかなりの荷室空間を確保できる、自転車なども楽に積めことや大人数の移動ができるミニバンクラスがとてもファミリー層には重要がある車です。 また二列目のドアはスライドになっているので、人の乗り降りがとても楽にできる5ナンバーサイズと、3ナンバーサイズのミニバンがあります。 人気車種であるトヨタのアルファード・ヴェルファイアなどは、Lサイズクラスのミニバンで内装などもこだわりとても、豪華で走行性能なども優れているので人気があります。 代表的な3つのサイズの国産車ミニバン 【コンパクト】 トヨタ　シエン

車検のタイミングで軽自動車の購入を考えてみては？！ 軽自動車のポイントは！ 小型車・普通車などに比べ車の税金が安い 車を何台も持つ世帯に利用しやすい 軽でも十分な室内空間を確保し質感なども向上 先進技術の安全装備などが幅広く設定されるようになった 国産車で最も小さいボディクラスの軽自動車は、この数年で内装の質感や自転車を積めるような積載量が増えた車種もあり。 また以前から税金なども安さがメリットではあったのですが、平成25年度より軽自動車税の税率が引上げがられ、少しだけメリットが薄れた感じはありますが、それでも軽自動車の税率は普通車に比べるとても安いです。 デメリットを挙げるならボディサイズとエンジン（660cc）が軽自動車の規格が決まっていて小さいことです。 このような軽自動車はいかが？ 代表的な軽自動車はこちら ホンダ　N‐BOX のびやかな室内空間で洗練されたスタイルは利用する人を一

欧州基準のトヨタ車【アベンシス】 まさしく、、、THE EURO STYLE 3代目アベンシス登場から、6年以上も経ち、やっとマイナーチェンジされたので 先ずはNewアベンシスがどのようなスタイルに変わったのか、動画を御覧ください。 ちなみに2代目アベンシスは2003年~2010年まで販売された、 ヨーロッパ生まれの素敵なステーションワゴンはこちら そして、3代目アベンシスは二度のマイナーチェンジを まずは 3代目　アベンシス　2009年 その次に、マイナーチェンジ後に発売された 3代目　アベンシス　2012年 そしてさらにマイナーチェンジを行い発売された。 New　3代目　アベンシス　2015年 3代目　アベンシス　の3つの顔は？！ 見比べると、おもしろいですね~ 【車輌概要】 エクステリアでは、LEDクリアランスランプと組み合わせたBi-Beam LEDヘッドランプと、大きく力強いロア

ホンダ人気車　新型シビックシリーズ第1段は「シビック セダン」 新しくなったシビックはなんと10代目！ すべてにおいて新しくなった 例えば デザインに燃費・走行・安全性能などコンパクトクラスで誰もが乗れるスポーティなモデルとして新しく開発されたそうです。 魅力は 低いスタンス（全高が1インチ低い）にワイドなボディ（従来の全幅が2インチUP）にロングノーズ！そしてフロントライトにテールランプにはLEDを使いワイルド？ダイナミック？とにかくバックスタイルが良い感じです。 またコンパクトカーで最大級の移住空間は魅力的。 パワートレインは2種類 1.5L直列4気筒DOHC直噴ターボエンジン 2.0L直列4気筒DOHC i-VTECエンジン 電子制御システム 「アジャイルハンドリング・アシスト」でスポーティに走行が可能 安全運転支援システム 「Honda SENSING（ホンダ センシング）」を採用

SUV・クロカン　国産・輸入車種一覧 SUV・クロカンに関する価格別に表示！ 記載している新車・中古車の購入参考にどうぞ。 100万円台から乗れる SUV・クロカン ・スズキ　ハスラー 107.9～162.1万円 ・スズキ　ジムニー 129.6～169.1万円 ・マツダ　フレアクロスオーバー 133.7～165.3万円 ・スズキ　ジムニーシエラ 166.9～186.9万円 ・日産　ジューク 173.8～343.4万円 ・ダイハツ　ビーゴ 173.8～226.1万円 ・トヨタ　ラッシュ 173.8～226.1万円 三菱　RVR 191.2～280.0万円 ・ホンダ　ヴェゼル 193.1～274.6万円 200万円台から乗れる SUV・クロカン ・スズキ　SX4 S-CROSS 204.1～225.7万円 ・スバル　フォレスター 214.9～435.0万円 ・スズキ　エスクード 218.2～2