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CES 2025
dfcarlife.hatenablog.com
前回は、BMWの「走行モード」の特徴を列記してみましたが・・ dfcarlife.hatenablog.com 今回は帰省(片道550km)を利用して、実際に走行モードを試してみたいと思います まずは東京インターから東名高速道路を走っていきます いままでは高速に乗ると必ず「スポーツモード」にしていたのですが、今回は「コンフォートモード」で走ってみることにします 結論から言うと「全く問題ありませんでした!」って言うか、逆にリラックスできて良かったかも・・) 確かにアクセルレスポンスは悪くなりますが、トルクがあるのでイライラするような場面はほとんどないし、反応が鈍い分アクセル操作が楽! 道路は順調で、厚木、大井松田、御殿場とノンストップで走り抜けます 私はよくシトロエンC3が高速向きだと書きますが、こうやってBMW420GCで長距離を走ってみると、その駆動力と安定感はやっぱり凄いと感じます 大
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