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地球環境に優しく、より速く安全に運行できるバス高速輸送システム（BRT）が各国で注目されている。日本では「ひたちBRT」が、道の駅日立おさかなセンター～JR常磐線常陸多賀駅の専用道区間（約6km）を含む路線長約9kmで運行中であり、年間約53万人に利用されている。 「ひたちBRT」において、茨城交通、みちのりHD、日立市、茨城県、住友電工、PSSI、小糸製作所、コイト電工、KDDI、KDDI総合研究所は、10月上旬～来年3月上旬のうちの13週間で中型バスを用いた自動運転走行実証実験を予定している。これは経済産業省・国土交通省の事業を受託した産総研が実施する「中型自動運転バスによる実証実験」のバス運行事業者に選定され、実施するものである。 今回の事業は、'18年に実施した「ラストマイル自動走行の実証評価（日立市）」に続く二回目の走行実証実験であり、本格商用実装に向けた取り組みとして、高い安全