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神田明神下の美しい弁当。 彩りが見事だと、 食べなくとも見た瞬間に嬉しくなってくる。 風景も同じだ。 「メガニフィセント　ビュー」と呼ぶにふさわしい光景。 雄大なだけでなく、 その瞬間にしか現れない彩りの素晴らしさに、 思わず見とれてしまった。 インプレッサの緑と、 木曽馬の里の秋が、 これほど素敵なコンビネーションになるとは・・・・。 複雑で豊かな自然色に、 プラズマグリーンが冴え、鳥肌が立つくらい嬉しかった。 今年のコナラも、いよいよ落葉が近いだろうと、 インプレッサＸＶハイブリッドを連れて、 挨拶に行ってきた。 今日からインプレッサとはっきり呼ぶ。 なぜなら、 ドアとルーフパネルを共用しているクルマは派生車だ。 それを曖昧に「違う名前」で呼ばせることは、 ホテルのレストランの産地や材料の偽装に近い。 少なくともスバルはこの辺りで挟持を正し、 見え透いた新型車もどきを産み出すことを見合

帰りの電車の中で涙が溢れた。 このインプレッサ、 本当によく頑張ったと思う。 また、今回の災害で犠牲になられた皆様に、 心よりお悔やみ申し上げます。 まず誤解の無いように明言したい。 このインプレッサＷＲＸは全くのノーマルだ。 限定車で稀少なクルマなので誤解する人が居るかもしれないが ロールケージも入っていなければ、 何の改造もしていない。 但し身体能力は抜群。 舞うように走るクルマだ。 ＷＲＣでチャンピオンを獲得し記念に少量販売したクルマだ。 新車からワンオーナーで愛され、 そのクルマを北原係長が中心となり、 少しでも新車の頃の元気な状態に蘇らせただけのこと。 オーナーの気持ちと、 クルマの魂と、 我々の思いが三位一体になった象徴だ。 本当に間一髪だ。 偶然の出来事とはいえ、ドライバーの判断が功を奏しただけとは言いがたい。 ではなぜそう言えるのか。 それは感じる者には感じるし、 解らない