U-564
| U-564 | ||
|---|---|---|
| U 564 | ||
 | ||
| Зображення підводного човна підтипу VIIC | ||
| Верф |  Blohm + Voss, Гамбург
| |
| Під прапором | Третій Рейх
| |
| Належність |  Крігсмаріне
| |
| Порт приписки | Кіль, Брест | |
| Замовлення | 24 жовтня 1939 | |
| Закладений | 30 березня 1940 | |
| Спуск на воду | 7 лютого 1941 | |
| Введений до складу флоту | 3 квітня 1941 | |
| На службі | 1941—1943 | |
| Загибель | 14 червня 1943 року затоплений британським бомбардувальником «Вітлі» у Біскайській затоці | |
| Сучасний статус | затоплений | |
| Бойовий досвід | Друга світова війна Битва за Атлантику * Конвой OG 69 * Конвой OG 71 Кампанія в Карибському морі | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | середній торпедний ДПЧ | |
| Вартість | 4 714 000 ℛℳ | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 17,9 вузлів | |
| Швидкість (підводна) | 8 вузлів | |
| Робоча глибина занурення | 100 м | |
| Гранична глибина занурення | 220 м | |
| Автономність плавання | 135—174 км на швидкості 4 вузли (в підводному положенні) 11 470 км на швидкості 10 вузлів (у надводному положенні) | |
| Екіпаж | 44-60 осіб | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 67,1 м | |
| Ширина корпусу найб. | 6,2 м | |
| Висота | 9,6 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 4,74 м | |
| Водотоннажність надводна | 769 т | |
| Силова установка | ||
| дизель-електрична; 2 дизельних двигуни MAN M 6 V 40/46, 2 електродвигуни Siemens-Schuckert-Werke GU 343/38-8 | ||
| Гвинти | 2 | |
| Потужність | 2800—3200 к.с. (дизелі) 750 к.с. (електродвигуни) | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 1 × 88-мм палубна гармата SK C/35 | |
| Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і один кормовий ТА 14 торпед або 26 мін TMA | |
| ППО | 1 × 37-мм зенітна гармата Flak M42 2 × 20-мм зенітні гармати FlaK 30 | |
| Історія служби | |
|---|---|
| У складі | 1-ша флотилія ПЧ |
| Операції | 9 походів |
| Перемоги |
18 суден (95 544 GRT) і 1 військовий корабель (900 тонн) затоплені 4 судна (28 907 GRT) пошкоджено |
U-564 — німецький середній підводний човен типу VIIC, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 30 березня 1940 року на верфі № 540 компанії Blohm + Voss у Гамбурзі. Спущений на воду 7 лютого 1941 року. 3 квітня 1941 року корабель увійшов до складу 1-ї навчальної флотилії ПЧ ВМС нацистської Німеччини[1].
U-564 належав до німецьких підводних човнів типу VIIC, найчисельнішого типу субмарин Третього Рейху, яких було випущено 703 одиниці. Службу розпочав у складі 1-ї навчальної флотилії ПЧ. 1 червня 1941 року продовжив службу у бойовому складі цієї флотилії.
З червня 1941 до червня 1943 року U-564 здійснив 9 бойових походів в Атлантичний океан, в яких провів 398 днів[2]. За цей час човен потопив 18 суден, сумарною водотоннажністю 95 544 GRT і 1 військовий корабель (британський корвет «Зінніа», 900 тонн), а також пошкодив чотири судна (28 907 GRT).
9 червня U-564 вийшов з військово-морської бази у свій останній похід разом з чотирма іншими підводними човнами, U-185, U-358, U-634 і U-653. О 18:59 13 червня патрульні літаки Королівських ПС «Сандерленд» помітили човни та атакували їх у Біскайській затоці поблизу мису Фіністер. Один літак націлився на U-564 і скинув бомби, але був збитий зенітним вогнем, загинули усі 11 членів екіпажу британського літака. U-564 зазнав серйозних пошкоджень і у супроводі U-185 повернув назад. 14 червня 1943 року їх виявив британський бомбардувальник «Вітлі», який розпочав стежити за U-Boot. U-564 через уже отримані пошкодження не міг зануритися. О 16:45 «Вітлі» атакував U-564. Два підводні човни відкрили зенітний вогонь, завдавши певної шкоди британському літаку, але глибинні бомби бомбардувальника завдали невиправних пошкоджень U-564, і о 17:30 той затонув. Пошкоджений «Вітлі» був змушений здійснити вимушену посадку на воду, де французький траулер врятував екіпаж. З числа екіпажу U-564 загинули 28 матросів, вижили 18, включаючи командира. U-185 підібрав їх і через дві години переправила на німецький есмінець Z24.
Корветтен-капітан Райнгард Зурен (3 квітня 1941 — 1 жовтня 1942)- Оберлейтенант-цур-зее Ганс Фідлер (1 жовтня 1942 — 14 червня 1943)
- Виноски
- Джерела
- ↑ U-564. uboat.net.(англ.)
- ↑ а б Patrols by U-564
- ↑ Ships hit by U-564.
- ↑ Maasdam
- ↑ Malaya II
- ↑ Kongsgaard
- ↑ Hekla
- ↑ Clonlara
- ↑ Empire Oak
- ↑ HMS Zinnia (K 98)
- ↑ Carsbreck
- ↑ Alhama
- ↑ Ariosto
- ↑ Victolite
- ↑ Opalia
- ↑ Ocean Venus
- ↑ Eclipse
- ↑ Delisle
- ↑ Ohioan
- ↑ Lubrafol
- ↑ Potrero del Llano
- ↑ Empire Hawksbill
- ↑ Lavington Court
- ↑ British Consul
- ↑ Empire Cloud
- ↑ Vardaas
- U-564. на uboat.net. (англ.)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815—1945. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)
- Sharpe, Peter (1998). U-Boat Fact File. Great Britain: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.
- U 564(нім.)
- Type VIIC(англ.)
- Подводные лодки типа VIIC(рос.)
- НЕМЕЦКИЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ VII СЕРИИ/ ТИП VIIC(рос.)
- U-564(рос.)
- Тип «VIIC» — Штурм Глубины(рос.)
