U-467
| U-467 | ||
|---|---|---|
| Під прапором |  Третій рейх
| |
| Спуск на воду | 16 травня 1942 року | |
| Виведений зі складу флоту | 25 травня 1943 року | |
| Сучасний статус | затоплений | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | Торпедний ДПЧ | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 17,7 вузла | |
| Швидкість (підводна) | 7,6 вузла | |
| Робоча глибина занурення | 100 м | |
| Гранична глибина занурення | 220 м | |
| Екіпаж | 46 осіб | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 67,1 м | |
| Ширина корпусу найб. | 6,2 м | |
| Висота | 9,6 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 4,70 м | |
| Водотоннажність надводна | 769 т | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | одна палубна гармата калібру 88-мм, одна 20-мм зенітна гармата | |
| Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і один кормовий ТА. 14 торпед або 26 мін | |
U-467 — німецький підводний човен типу VIIC, часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 15 серпня 1940 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «Deutsche Werke AG» у місті Кіль 22 червня 1941 року під заводським номером 298, спущений на воду 16 травня 1942 року, 15 липня 1942 року увійшов до складу 5-ї флотилії. Також за час служби входив до складу 11-ї флотилії. Єдиним командиром човна був капітан-лейтенант Гайнц Куммер.
Човен зробив 2 бойових походи, у яких не потопив і не пошкодив жодного судна.
Затоплений 25 травня 1943 року в Північній Атлантиці південно-східніше мису Ісландії (62°25′ пн. ш. 14°52′ зх. д. / 62.417° пн. ш. 14.867° зх. д.) торпедою з американського летючого човна «Каталіна». Всі 46 членів екіпажу загинули[2].
|
Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
