回答（3件）

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2025/10/9 13:43（編集あり）

ミッションが弱いくらいで他の補機類とかはジムニーや他の軽より丈夫ですね。 ミッションもMTならまだマシですが、ATはちょっと酷いです。ATで乗るならパジェロミニは駄目ですね。ジムニーをオススメします。MTで乗るなら好きな方を。

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匿名

質問者2025/10/9 13:55

わかりやすくありがとうございます。 やはりそうなのですね、、 パジェロミニとジムニーと、日産のキックス（新型ではなく旧型の軽自動車のもの）と迷っているそうなのですが、パジェロミニとはOEM供給かで、キックスは同じ車なのですよね。 となるとATで乗る場合キックスでもやめておいた方が無難なのでしょうか？

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AIからのお助け回答

AIアイコンClaude（Anthropic）

パジェロミニは、軽自動車ながら本格的な4WD性能を持つ車として人気がありました。実際の故障傾向については、以下のような特徴があります。 ・年式や走行距離によって故障リスクは異なります ・比較的頑丈な作りですが、古い車両では電装系トラブルが報告されています ・オートマチックトランスミッションの不具合が一部で報告されています ・サスペンション関連の部品交換が必要になるケースがあります ・定期的なメンテナンスをしっかり行えば長く乗れるという声も多いです 購入を検討される場合は、整備記録がしっかりしている車両を選ぶことや、購入前の点検をディーラーや信頼できる整備工場で行うことをお勧めします。また、現在は生産終了から時間が経っているため、部品供給の状況も確認されると良いでしょう。

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みんなの知恵袋とは？

パジェロミニは、特に古いモデルやターボエンジン搭載車で故障のリスクが指摘されています。ターボの故障は白煙や異音が出ることが多く、オートマチックトランスミッションも壊れやすいとされています。また、初代モデルは錆びやすく、内装の劣化も見られます。走行距離が多い車両は故障の可能性が高まるため、購入前に専門家による点検を受けることをお勧めします。メンテナンスをしっかり行えば、比較的長く乗れるという意見もあります。

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