車の警告灯について。 アイドリング中にエンジンに振動があり、走行中にエンジン警告灯がつきまして、急遽ディーラーに持ち込んで見てもらいました。整備士から失火が原因で上手くエンジンが燃焼してないのでは無いかと言われ、購入店に相談して下さいと言われたため、持ち込んで見てもらったところ、エラーコードが削除されてたらしく車自体は正常になってます。と言われました。確かに見てもらった後は警告灯の点灯もなくエンジンも正常になってました。しかしまた警告が出る可能性の方が高いと思うので、代車を出してもらいしばらく様子を見てもらうことにしました。 一応、購入店の補償期間内であるため無償で修理してくれるとの事なので良いのですが、ディーラー見てもらった時は最悪エンジン交換かもしれないと言われました。 3000円かかる診断料もいらないとの事だったんですが、 どう思いますか。すぐ治る程度の問題だから取らなかったのか、高額な修理費になるから取らなかったのか…。

車種やエンジン仕様が不明ですが、失火している、との事なので、DTC（エラーコード）は恐らくP0301～P0306あたりかと思います。これの可能性のある原因を挙げれば最悪はエンジン本体（本体故障で圧縮が上がらない）も含まれます。しかし、一旦直ってしまったのだから、可能性としては点火プラグとかイグニッションコイルとかそのレベルなのでしょう。 プラグは消耗品なので、早目交換をしておかないと、プラグ原因で失火をするとイグニッションコイルも絶縁破壊して故障してしまいます。 ＞3000円かかる診断料もいらないとの事 まぁ、そうでしょう。保証期間内なので。消耗品交換だったら有償の可能性はありますが。

診断料要らないと言ったのは急遽入ったディーラーですよね？ まぁ原因究明、確定までせずに、症状も出てないので診断機で消しただけなので、取らなかっただけかと。 (深読みすると、診断するのがえらい大変な内容になるからかもとも見えますが…) メーカーによってまちまちではありますが、お客さんにはもちろん開示できないものの、過去ディーラーでどのような整備をしたら情報網持ってるところもあったりします。 あれ、これ他店でエンジン交換の見積もり出した経歴があるけど…記録簿見るとエンジン交換してないって事は…！？みたいな事を知ってたりするかもしれませんね(憶測ですよ！) だいぶ脅してしまいましたが、理由はっきりさせて購入店でしっかり治してもらいましょう。 中古車販売でそこそこ利益取ってるのは、時々こういうのでドカンと持ってかれるってのがあまり儲からない理由と聞いたことがあります。

>3000円かかる診断料もいらないとの事だったんですが、 保証期間内だから。修理は無償でやるって言ってるんだからダイアグも無償でしょ。 なお。現時点ではダイアグ繋いでDTC見ただけで、本当の診断・原因探しはこれからだ。