早い話、「実名/匿名」という基準と、「責任/無責任」という軸を結びつけて語る時代はとっくの昔に終わった、という話に落ち着くんじゃないかと思う。 先日Twitter周辺で、「匿名批判」を声高に論じている人を久々に見かけた。その際、この人は何をいっておるんじゃろうな、みたいな違和感を感じたので、ちょっと自分の中でその違和感をまとめてみたくなった。今更なあ、と自分でも思わないでもないが、整理の為ということでご容赦願いたい。 以下はおはなしの要点。 ・匿名批判の中核は、実名を出すかどうか、ということよりも「発言にリスクをとっているかとっていないか」「発言に責任をとっているかいないか」という部分にあると思う。 ・しかし、実名であること、匿名であることがどの程度のリスクになるか、というものは人それぞれであって、責任ある発言・無責任な発言を保証するものではない。ありふれた名前の人、珍しい名前の人、実生活

「ガラパゴス」という言葉が今年の流行語大賞の候補に選ばれたということを聞いていたので、密かに受賞しないかと期待していたのだが、残念ながら大賞は逃したようだ（もし大賞に選ばれていたら、私が受賞することになったのかどうかの疑問はこれで解けずに終わってしまった）。しかし、この言葉をずいぶん前から使っている私としては、この言葉が一人歩きしているようでなんとも言えない気持ちなのでひと言。 まず最初に断っておくと、私が２００１年のCTIA（米国の携帯電話業界で一番大きなカンファレンス）のスピーチでこの言葉を使った時は、単に日本という「単一民族で、国民の大半の生活レベルが同じで、家電とか携帯電話のようなガジェットに流れるお金が比較的多い」という特殊な環境で、iモードを中心に「ケータイ・ライフスタイル」が異常なスピードで進化をとげていることを表して、「ガラパゴス現象」と呼んだだけのこと。決してネガティブな

家族や友だちといっしょに記事を読み、感想・意見などを書いて記事とともに応募するこのコンクールは、「思考力・判断力・表現力」を重視する学習指導要領の理念も念頭に置いた企画です。。

～皆さまに親しまれ丹後をイメージした愛称名を付けてください～ ＫＴＲ線内特急列車の新しい愛称名を募集します！ （左：タンゴディスカバリー車両・右：タンゴエクスプローラー車両） KTR北近畿タンゴ鉄道では、平成23年春（ＪＲと同時実施）に ダイヤ改正を行います。 このダイヤ改正で、ＪＲでは新型特急車両の投入に合わせて 新しい愛称名が採用されますが、KTRでも宮津線20周年を機に KTR線内を運行する特急列車を対象にお客様や地域の皆さまに 親しんでいただける愛称名を募集します。 対象となる列車は、KTR線内のみを運行する特急列車であり、 （京都・大阪からの直通列車は除きます）タンゴディスカバリー車両・ タンゴエクスプローラー車両です。 どちらの車両にも共通する愛称を命名ください。 【募集期間】　 平成22年11月12日（金）～平成22年11月25日（木） 【選定基準】　 ○KTRをご利用してい

File Not Found. 該当ページが見つかりません。URLをご確認下さい。 お知らせ 事件・事故のジャンルを除き、過去６年分の主な記事は、インターネットの会員制データベース・サービスの「京都新聞データベース plus 日経テレコン」（http://telecom.nikkei.co.jp/public/guide/kyoto/）もしくは「日経テレコン」（本社・東京　http://telecom.nikkei.co.jp/）、「ジー・サーチ」(本社・東京、 http://www.gsh.co.jp)のいずれでも見ることができます。また、登録したジャンルの記事を毎日、ネット経由で会員に届ける会員制データベース・サービス「スカラコミュニケーションズ」(本社・東京、http://scala-com.jp/brain/) も利用できます。閲読はともに有料です。 購読申し込みは下記のページから

ＪＲ西日本和歌山支社は、来年３月１２日に行うダイヤ改正の概要をまとめた。大阪と和歌山を乗り換えなしで結ぶ快速を増発して新型車両を投入する一方で、紀勢線で利用客の少ない区間を走る特急の運行を一部で減らす。　同社によると、和歌山から阪和線、大阪環状線を経由して大阪方面に直通する快速を、現行の上下計４５本から５５本に増発。ほぼ１５分間隔の運転になる。また、午前９時から午後５時までは阪和線の和歌山−日根野間の各駅に停車。車両は、衝突時に乗客への衝撃や客室の変形を抑えるなど安全性を高めた新型「２２５系」を大量に投入する。　一方、紀勢線を走る「くろしお」などの特急は、利用客の少ない白浜−新宮間の運転を上下計４本で取りやめ、白浜発着とする。同社によると、平成９年度で１日あたり約２８００人だった利用者は２１年度で半分以下に減ったため、運行見直しを決めたという。　同時に、現在新宮で発着している特急のうち、白