【浦幌】十勝に鉄道が走り始めて２５日で１２０年。当時、管内で真っ先に開業したＪＲ浦幌駅と厚内駅に６日、町立博物館が「祝・開業１２０年」の張り紙を掲示した。浦幌駅には同日、十勝の鉄道史を紹介するポスターも設置した。釧路と浦幌を結んだ鉄路は豊頃、池田、幕別、帯広へと延伸した。各駅は今後、同様に節目の年を迎える。...

【読売新聞】　北九州市門司区の九州鉄道記念館で３０日、開館２０周年記念式典が開かれた。 同館は、明治時代に存在した「九州鉄道」の本社屋を活用して２００３年８月に開館。本館では鉄道に関する資料や模型を楽しめるほか、屋外には蒸気機関車「

「駿遠線」の歴史後世に　牧之原・地頭方駅跡の看板刷新 藤枝市と袋井市を結び、１９７０年に廃線となった軽便鉄道「静岡鉄道駿遠線」の歴史を後世に残そうと、牧之原市の地頭方区の住民がこのほど、地頭方駅の跡地にあった案内看板を刷新した。 駿遠線の歴史を紹介する案内看板＝牧之原市地頭方 設置した看板は縦１２０センチ、横２４０センチ。０２年に設置した看板の劣化が激しくなったため、新たに作り替えた。看板には路線図や年表のほか新たに駅舎の写真を加え、当時の様子を詳細に伝えている。地頭方区の増田忠弘区長（６２）は「実際に利用していた世代が少なくなっている中、地域の歴史として多くの人に知ってほしい」と話した。 駿遠線は大正から昭和にかけて通勤、通学の足として榛南地区の人々に長年愛されてきた。廃線後は太平洋岸自転車道として整備されている。

藤枝市と袋井市を結び、１９７０年に廃線になった軽便鉄道「静岡鉄道駿遠線」を紹介する展示会「なつかしの軽便鉄道展」（軽便鉄道研究会主催）が３０日、御前崎市池新田の市立図書館で始まった。８月７日まで。 軽便鉄道「静岡鉄道駿遠線」ゆかりの資料が並ぶ鉄道展＝御前崎市池新田の市立図書館 最終列車のヘッドマークや行き先表示板、ジオラマ模型など１６０点を展示している。目玉は蒸気機関車をディーゼルに改造した「ＤＢ６０７」のプレート。同会の阿形昭代表（６３）のコレクションと焼津市歴史民俗資料館の所蔵品を並べた。 来場者からは「坂道で止まってしまった車両を手で押した」「最終列車に手を振って見送った」などのエピソードが寄せられている。阿形代表は「通学で乗車する日を楽しみにしながら、成長する前に廃線になり残念がる人もいた。沿線の思い出が詰まった鉄道だった」と話している。 駿遠線は大正から昭和にかけて５６年間、地域

【日本初の女性鉄道運転士を巡る佐藤氏の論文】 【津】「三重の女性史研究会」（15人）の佐藤ゆかり会長（津市久居万町）はこのほど、昭和19年の京成電気鉄道とされてきた日本初の女性運転士が、実は同18年の関西急行鉄道（現在の近鉄）の県内５人とする論文「女性日本初の高速度運転士は三重の女性たち」を会誌第３号（500円）に発表した。当時の伊勢新聞の記事などで判明した。 佐藤氏は戦争末期の県内の新聞を調べ、女性運転士の記事を見つけた。召集された男性鉄道員の代替として、現在の津、鈴鹿、四日市市の20歳前後の女性五人が昭和18年９月21日から、名古屋―弥富間の各駅停車で運転を始めた。通説では日本最初の女性運転士は昭和19年の京成電鉄だった。 伊勢新聞の記事は「颯爽（さっそう）関急に女運転手」「慣れれば出来ると云（い）ふ自信が出来ました」の見出し。「一人でも多く男子を戦線に送りたいと思ひます」の決意も載せ

日本に鉄道が開業して今年１０月で１５０周年を迎えるのを記念して、鉄道博物館（さいたま市大宮区）は鉄道開業前から現在に至るまでの移動スタイルの変遷をたどる企画展「鉄道の作った日本の旅１５０年」を２３日から開催する。戦時中は出征に、戦後は集団就職の学生の上京に利用されるなど、世相に合わせて変化してきた１５０年の鉄道の歴史について、展示期間を２期に分け、多くの写真など豊富な資料で振り返る。 前期の展示（２３日～１０月２４日）は鉄道開業前から第２次大戦直後までを紹介する。徒歩で旅をしていた江戸時代から、明治時代に入って鉄道が登場すると人々の行動範囲が大きく拡大。団体旅行や寺社参詣などを楽しむ姿に焦点を当てる。 戦時中の列車内。２人がけの座席に３人がけが励行された（鉄道博物館提供） だが戦争で状況は一変。戦時中は軍事輸送のため貨物列車が増発され、出征や疎開にも使われた。戦後も復員や引き揚げで利用され

名古屋レール・アーカイブスの資料展で、自ら著した「名古屋市営交通の100年」を持つ服部重敬理事長＝名古屋都市センターで 東海地方の古い鉄道写真などを収集保存しているNPO法人「名古屋レール・アーカイブス」の資料展が、名古屋市中区金山町の名古屋都市センターで開かれている。隔年で開催し11回目を迎えた今回は、8月に100周年を迎える名古屋市交通局がテーマ。服部重敬理事長は「名古屋市の発展を支えたのが交通局。この機会に乗り物の変遷を見てほしい」と話す。 資料展は「名古屋市営交通の100年～市電から市バス、そして地下鉄へ」。路面電車の市営化から始まり、市電や市バス、地下鉄開業などをパネル45枚で紹介。田んぼの中を走る開業当時の地下鉄東山線・藤が丘駅の様子など貴重な写真が豊富に使われている。地下鉄の黄色い車両など、中高年の人にとっては懐かしい写真も多い。

安中市の碓氷峠鉄道文化むらは18日から、同所で開催するオートキャンプの参加者を受け付ける。2年目となる今年は新た...

県内の鉄道の移り変わりをテーマにした展示「むかしなつかし大分の鉄道」が、大分市国分の市歴史資料館で開かれている。1900年に開通した九州初の電車「別大（べつだい）電車」に始まる鉄道の歩みが当時の写真や車両の一部とともに紹介されている。10月17日まで。 入り口にJR久大線のもととなった「大湯（だいとう）鉄道」の蒸気機関車を写した大きな壁掛け。展示スペースには大分駅南口付近の発掘調査で見つかった汽車土瓶（お茶の販売容器）、「ブルートレイン」として親しまれた寝台特急「富士」や「彗星（すいせい）」のヘッドマーク、旧大分駅舎の写真などが並ぶ。資料はJR九州大分支社、大分交通、九州鉄道記念館（北九州市）のほか、個人の鉄道コレクターからも借り受けた。 同館が所有する「大分駅機関庫」の写真は、今回初めて公開された。扇形で8両が入る転車台付きの機関庫が旧大分駅の南東側、現在の同市要町付近にあったことが分か

名古屋鉄道の資料を保存、展示していた岐阜県可児市の「名鉄資料館」が２５日、併設する研修施設の老朽化と移転に伴い閉館した。 資料館は１９９４年６月、名鉄創業１００周年を記念して研修施設横に開館した。過去の乗車券や路線図など約３万５０００点の資料を収蔵。２６年間で名鉄の従業員を含む約６万５０００人が来… この記事は有料記事です。 残り217文字（全文367文字）

府立京都学・歴彩館では、地域の歴史を学び、また未来へ伝える活動をしている団体や個人が、より地域社会と繋がるよう支援するために、府内各地でシンポジウムを開催し、それぞれの活動事例を共有する機会を設け、地域史研究、地域社会双方の活性化をはかってきました。これまで5回のシンポジウムは京都学・歴彩館の各種サービスを全府域で展開する観点から府内各地で開催してきましたが、本年度については、新たな取り組みとして、鉄道史という主題のもと、初めて、当館を会場として実施します。 1.日時 平成31年3月2日（土曜日）　13時30分～16時30分 2.会場 京都学・歴彩館　1階大ホール（左京区下鴨半木町1-29） 3.内容 第一部　地域における活動の事例報告（4名） 「連載『夢幻軌道を歩く』から」 京都新聞記者　浅井 佳穂(あさい よしほ) 氏 「丹波の鉄道と観光」 南丹市立文化博物館学芸員　井尻 智道(いじり

多彩な鉄道資料が展示されていた「福知山鉄道館ポッポランド１号館」の内部。開館最終日には、多くのファンでにぎわった（３月３１日、福知山市下新） 建物の老朽化で休館中の鉄道資料展示施設「福知山鉄道館ポッポランド１号館」（京都府福知山市下新）の今後について、市の諮問機関は今月、収蔵資料を公共施設などに分散移転させる提言案をまとめた。「鉄道のまち」の看板施設が事実上、解体される事態が想定され、市民や鉄道ファンからは心配の声が上がっている。 北近畿随一の鉄道のまちとして発展した福知山市では、戦後、全国に２７あった旧国鉄の鉄道管理局が府内で唯一設置され、約５千人が働いた。ポッポランドは市が１９９８年に市街地活性化の一環で開設。福知山駅周辺のジオラマのほか、旧北丹鉄道の備品や国鉄ＯＢが提供した制服など５００点超の資料を展示してきた。 入館者は一時１万人を切ったが、４年前にＪＲ西日本ＯＢらでつくる委員会に

１８７４（明治７）年に開業した鉄道の大阪－神戸間（現在のＪＲ東海道線の一部）の完成前後に撮影されたとみられる写真約２０枚が見つかった。日本で初めて造られた鉄橋やトンネル、建設中の関連施設などを写した、日本の鉄道の黎明（れいめい）期を今に伝える貴重な資料だ。これまで広く知られていないカットが多くを占める。研究者は撮影場所などを特定したいと情報提供を呼び掛けている。 写真の存在を確認したのは、大阪産業大名誉教授の林田治男さん（６９）。お雇い外国人として日本の鉄道建設を指揮した英国人技師、エドモンド・モレル（１８４０～７１）を研究してきた。調査のため２０１０年、モレルと同時期に来日した英国人技師ジョン・イングランドのひ孫ジョン・ローリー氏の豪州メルボルンにある自宅を訪れた際、日本の古い鉄道写真があると教えられた。帰国後にローリー氏から写真の複製を譲り受けたとい…

◇鉄博「春の感謝祭」来月８日まで 鉄道博物館（さいたま市大宮区）で、春のイベント「鉄春（てつ・はる）到来！　てっぱく春の感謝祭」が４月８日まで開催されている。本館南側の屋外に２階建てで「Ｍａｘ（マックス）」の愛称で親しまれたＥ１系新幹線の先頭車両の展示も始まり、親子連れらが写真撮影などを楽しん…

生駒の近代史や暮らしを紹介する冬季企画展「モダン生駒１００年史－鉄道開通と近代生駒の夜明け」が生駒ふるさとミュージアムで開かれている。３月１１日まで。 生駒市は、大阪電気軌道（現近鉄）の奈良〜大阪間が大正３年に開通すると同時に近代化の波が押し寄せた歴史がある。当時の暮らしや人々の息づかいを知ってもらおうと、同館が企画した。 写真や路線図、乗車券など鉄道に関する資料を中心に約５０点を展示。鉄道開通後の生活や文化の変化を紹介している。担当者は「鉄道が通った当時の盛り上がりを感じてもらえれば。中には懐かしい展示もあるはず」と話している。 ２４日と３月１０日のともに午後２時から、学芸員による展示解説がある。開館時間は午前９時〜午後５時で月曜休館。観覧料は一般２００円、中学生以下と市内在住の６５歳以上は無料。問い合わせは同ミュージアム（電）０７４３・７１・７７５１。