大気圏再突入とは? わかりやすく解説

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大気圏再突入

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/10/04 00:18 UTC 版)

大気圏再突入(たいきけんさいとつにゅう、英語: atmospheric re-entry)とは、宇宙船大陸間弾道ミサイルなどの地球に由来する物体が、一度地球の大気圏から脱出して宇宙空間に出てから再度大気圏に進入すること。単に再突入(さいとつにゅう、英語: re-entry)ともいう。




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大気圏再突入

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/01/07 08:24 UTC 版)

スカイラブ計画」の記事における「大気圏再突入」の解説

スカイラブ落下国際的なメディア関心事となり、Tシャツ帽子売られ落下時間や場所が賭け対象となり、毎晩ニュース番組取り上げられた。サンフランシスコ・エグザミナー紙は同社オフィス最初にスカイラブ破片持ってきた者に1万ドル賞金を出すと申し出ライバル社のサンフランシスコ・クロニクルは同紙の購読者で身体財産損害負った者に20ドルを出すと言ったNASAラブ破片人体に当たる確率152分の1で、それを世界の人口40億人 (当時) で掛けると、誰か特定の人間直撃する確率は6,000分の1であると試算した人口10万人以上の都市落下する確率7分の1で、残骸落ちた国や、あるいは救助求める者のところに向かわせるための特別チーム待機した私たちは、スカイラブはこの地球上のどこかにあるものと推測しますスカイラブ管制官チャールス・S・ハーラン (Charles S Harlan) 再突入数時間前、地上管制人口密集地帯落下する危険性最小限抑えるべくスカイラブ姿勢調整した管制再突入1979年7月11日16:37 (UTC) ごろ、ケープタウン南南西1,300キロメートル開始するよう狙い定め:371空軍突入状況監視できるよう極秘追跡システムからのデータ提供した。だがNASA計算に4%のミスがあったため、分解予想したほど早く始まらず、残骸西オーストラリア州パース南西落下した:371発見された場所はエスペランスとローリンナ (Rawlinna) の中間で、南緯31度から34度、東経122度から126度、バラドニア (Balladonia) の周辺半径130から150キロメートル地点であった住民航空機パイロット大きな残骸大気圏内で分解したとき、色とりどりの花火のような数十もの光跡が空を横切るのを目撃した地方公共団体のシュライン・オブ・エスペランス (Shrine of Esperance) は、NASA対し冗談400ドル罰金科した。この罰金30年払われることはなかったが、2009年4月アメリカ路側放送司会者スコット・バーレイ (Scott Barley) が彼の朝の番組視聴者から寄付募りNASA代理として支払われた。 17歳のスタン・ソーントン (Stan Thornton) はエスペランス彼の自宅24個の破片発見しフィラデルフィアのあるビジネスマンスタン彼の両親およびガールフレンドを、エグザミナー紙の賞金受け取サンフランシスコまで飛行機送り届けた:3711979年度ミス・ユニバースは、主催者にとっては全くの偶然だったが、この数日後7月20日パース開催されることになっており、大会当日には大きな残骸ステージの上展示された。破片分析した結果スカイラブ予想よりもはるかに低い上空10マイル達するまで分解していなかったことが判明したスカイラブの後、NASAスペースシャトル宇宙運ばれ地球回収される再使用型の軌道作業スペースラブ傾注することになったアメリカ次期宇宙ステーション計画フリーダム1993年国際宇宙ステーション計画統合され1998年建設開始された。シャトル・ミール計画別に進行しアメリカ出資により1990年代スペクトルプリローダミール・ドッキングモジュール各区画が建設された。

※この「大気圏再突入」の解説は、「スカイラブ計画」の解説の一部です。
「大気圏再突入」を含む「スカイラブ計画」の記事については、「スカイラブ計画」の概要を参照ください。

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