火星探査機キュリオシティの想像図＝ＮＡＳＡ提供火星探査機キュリオシティのイメージ図＝ＮＡＳＡ提供 　昨年１１月に打ち上げられた米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）の無人探査機キュリオシティが日本時間６日午後、火星の大気圏に突入、着陸に成功した。火星着陸は、２００８年の探査機フェニックス以来で、１９７１年に着陸直後に交信を絶った旧ソ連の探査機を除くと、計７機目。 　キュリオシティは全長３メートル、重さ約９００キロで、過去最大の火星探査機。車輪を持った移動型の探査機としては０４年に着陸したオポチュニティ以来となる。 　着陸したのは生命活動に欠かせない液体の水が運んだ堆積（たいせき）物があるとみられる赤道付近のクレーター。２年間にわたり採取した岩石や土を分析、微生物などの生命が存在した痕跡がないかを調べる。（パサデナ〈米カリフォルニア州〉＝行方史郎） 関連記事この１０年、最も暑かった　１８５０年以降の世界平

宇宙航空研究開発機構（JAXA）は、平成24年5月18日1時39分（日本時間）に種子島宇宙センターから打ち上げた第一期水循環変動観測衛星「しずく」（GCOM-W1）が、平成24年6月29日に実施した軌道制御の結果、A-Train軌道の所定の位置に投入されたことを確認しました。 「しずく」の投入位置は、Aqua※1の前方であり、今後参加するOCO-2※2が投入されるまでは、A-Trainの最前方となります。 アメリカ航空宇宙局（NASA）地球科学部長マイケル・フレリック氏より「JAXAが開発した「しずく」をA-Trainのメンバーとして、大歓迎いたします。A-Trainに参加している複数の衛星データの融合、共有により、大気科学の研究は著しく進歩しています。これにAMSR2（アムサー・ツー）のデータセットが加わることで、A-Trainの科学研究の可能性が大いに広がるでしょう。」と、歓迎のメッセ

2012年7月4日 更新 「しずく」搭載センサ（AMSR2）の観測データを取得！ 2012年5月18日に種子島宇宙センターから打ち上げられた第一期水循環変動観測衛星「しずく」は、6月29日にA-Train軌道に投入された後、搭載している高性能マイクロ波放射計（AMSR2）で、7月3日から地球の観測を開始し、データを取得しました。 「しずく」は引き続き初期機能確認を行った後、データの精度確認やデータ補正等を行う初期校正検証作業を実施する予定です。 これまで「しずく」特設サイトで打ち上げを一緒に応援してくださった皆さまありがとうございました。今後の最新情報は「しずく」のプロジェクトサイトで随時お伝えする予定です。

関連トピックス台風 　初めて海外から受注した韓国の衛星を載せたＨ２Ａロケット２１号機が、１８日午前１時３９分、鹿児島県の種子島宇宙センターから打ち上げられた。相乗りした衛星のうち、韓国の「アリラン３号」から順次分離して、軌道に乗せる。 　海外衛星打ち上げビジネスへの参入は、日本のロケット開発の長年の目標だ。打ち上げを請け負う三菱重工は、今回の受注を実績にしたいと期待する。 　「アリラン３号」は、高性能の撮影機器で地上の詳細な画像を撮れる多目的衛星。続いて分離する予定の宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）の観測衛星「しずく」は、地球上の水の動きを調べ、豪雨や台風予報の精度向上に役立てる。 　この２機に続き、船の識別実験をするＪＡＸＡの小型衛星、高電圧発電を試みる九州工業大（北九州市）の小型衛星「鳳龍弐（ほうりゅうに）号」も順に切り離す予定だ。 関連記事九大、初の衛星打ち上げへ　自然災害時の地球観

【2012年2月3日 JAXA】 JAXAは、昨年11月に金星に向けての軌道修正を完了した「あかつき」について、金星軌道再投入の見通しを発表した。使用できる観測機器に制限が出るが2015年に周回軌道に投入するか、観測機器に問題ない軌道ではあるものの経年劣化が心配される2016年に軌道投入するかという2回のチャンスがある。探査機の状態を見ながら、今後も検討が行われることとなっている。 2011年9〜11月にかけて金星に向けての軌道修正や不要となった酸化剤投棄を完了した探査機「あかつき」は、現在2015年に金星に接近する軌道で慣性飛行を続けている。 探査機が大きな故障もなく2015年に金星にたどり着けば、そのときに金星周回軌道に乗せることはできるが、太陽との関係で当初予定とは異なる極軌道に近い周回軌道に入れる必要がある。「あかつき」の科学観測の目的として「高速大気循環メカニズムの解明」（注）と

文部科学省の宇宙開発委員会専門部会は３１日、宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）の金星探査機「あかつき」の平成２２年の周回軌道投入失敗について、主エンジンに燃料を送るための弁の設計不良が原因だったとする調査報告書案を了承した。　報告書案などによると、あかつきは金星に向かう約半年間の飛行中、蒸発した酸化剤と燃料が反応して想定を超える量の塩を生成。これが燃料タンク側の弁に付着して弁が開かなくなり、必要な燃料が主エンジンに届かず軌道投入に失敗した。　酸化剤と燃料の反応自体は設計時に予想されていたが、弁の部品に問題があり、通り抜けて燃料と混ざる酸化剤の量を実際の１００分の１以下に過小評価。コストや日程の都合で検査も一部省略されたという。　調査したＪＡＸＡの稲谷芳文教授は記者会見で「想定外だったが、設計段階で防げたはずで大変残念」と話した。あかつきは別の小型エンジンを使って２７年にも軌道投入に再挑戦する

印刷 「好奇心」の意味を持つキュリオシティのイメージ図。６つの車輪を持ち、高さ６５センチの障害物を乗り越えることができる＝ＮＡＳＡ提供「好奇心」の意味を持つ火星探査機キュリオシティ。６つの車輪を持ち、高さ６５センチの障害物を乗り越えることができる＝ＮＡＳＡ提供 　米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）が２７日未明（日本時間）、火星探査機キュリオシティをフロリダ州ケープカナベラル空軍基地から打ち上げる。２０１２年８月に火星に到着、２年間にわたって火星に生命が存在した可能性について調べる。 　キュリオシティは全長３メートル、重さ約９百キログラムで、火星で活動を続けている探査機オポチュニティより約５倍重い。ＮＡＳＡの火星探査機として過去最大で、２５億ドル（約１９３０億円）をかけて開発した。 　ロボットアームやドリルを備え、採取した岩石や砂の組成を内部で分析することができる。六つの車輪があり１日２００メートルの

宇宙航空研究開発機構（以下、JAXA）は、平成23年11月24日（午後5時23分）に赤外線天文衛星「あかり」（ASTRO-F）の停波作業を実施し、これをもって同衛星の運用を終了しましたのでお知らせいたします。 「あかり」は、平成18年2月22日に内之浦宇宙空間観測所からM-Vロケット8号機で打ち上げられ、日本初の赤外線天文衛星として、要求寿命1年、目標寿命3年を超えての運用に成功し、約130万天体に及ぶ「赤外線天体カタログ」を作成する等、赤外線天文学に関する多くの成果をあげてきました。平成23年5月24日に発生した電力異常を受けて、6月に科学観測を終了することとし、以降は、確実な停波に向けた運用を実施してきたところです。 これまでの運用にあたり、ご協力をいただいた関係各機関及び各位に深く感謝いたします。 参考：「あかり」の主な実績・成果 「あかり」の主要な成果につきましては、以下の平成18

印刷 関連トピックス金星探査機「あかつき」 　宇宙航空研究開発機構は１０日、金星探査機「あかつき」を金星を回る軌道に投入するため、２回目のエンジン噴射を実施した。現在のところ、探査機は正常だという。 　あかつきは昨年１２月にエンジンの不調で金星を回る軌道への投入に失敗。再挑戦に向けた軌道修正のための１回目の噴射を今月１日に実施し成功した。今回も成功を確認できれば、３回目を２１日に予定している。２０１５年以降に金星を回る軌道に投入するまで、最低限の電力消費で運用していくという。 　前回に続いて今回も、破損した軌道制御用エンジンの代わりに出力の小さい姿勢制御用エンジンを使って、５４４秒間噴射した。 朝日新聞デジタルでは、以下のような関連記事も読めます。登録はこちら〈宇宙がっこう〉探査機に載せたメッセージどうなる？〈宇宙がっこう〉探査機の名前はどのように決まるの？関連記事金星探査機「あかつき」軌

Image credit: JAXA 宇宙航空研究開発機構（JAXA）は11月1日、日本初の金星探査機「あかつき」（PLANET-C）の姿勢制御用スラスタ（RCS）を用いた軌道修正を実施したと発表した。 発表によると、RCSによる第1回軌道制御噴射は11月1日13時22分に開始し、約10分間にわたって行われた。JAXAは今後、テレメトリデータの解析を進めるとともに、11月10日に予定されている第2回軌道制御に向けた軌道決定を進めるとしている。 「あかつき」は2010年12月に金星周回軌道投入マヌーバを実施したが、軌道制御用エンジン（OME）による噴射が足りず、十分な減速ができず、金星周回軌道の投入に失敗していた。JAXAはOMEを用いた金星周回軌道の再投入を検討していたが、今年9月の試験でOMEが破損し、使用できない状況が確認されたため、現在、RCSを用いた軌道制御で金星周回軌道の再投入を

TOP > プレスリリース > 温室効果ガス観測技術衛星「いぶき」（GOSAT）による観測データを用いた全球の月別・地域別の二酸化炭素吸収排出量の推定について 環境省、（独）国立環境研究所、及び（独）宇宙航空研究開発機構は、温室効果ガス観測技術衛星「いぶき」（GOSAT（ゴーサット）、平成21年1月23日打上げ）プロジェクトを推進していますが、今般、「いぶき」による観測データと地上観測データとを用いて、全球の月別・地域別の二酸化炭素吸収排出量（正味収支）の推定及び推定結果の不確実性（推定誤差）の算出を行いました。この結果、「いぶき」データを導入することで、従来の地上観測データのみから算出される推定値における不確実性が低減されることが示されました。本研究成果は、10月29日に日本気象学会のオンライン論文誌「SOLA」に掲載されます。 今後、これらの推定結果を、「いぶき」研究公募における当該分

印刷 　米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）は２７日、運用を終えた人工衛星「ＵＡＲＳ」の大気圏突入地点を確認したと発表した。南緯１４．１度、東経１８９．８度の上空で、米領サモアに近い太平洋上に当たる。４８０〜１２８０キロの範囲の太平洋上に破片が落下したとみられるが、確認はされていない。（ワシントン＝行方史郎） 関連記事人工衛星が落下、北太平洋上で突入か　ＮＡＳＡ(9/25)日本に落下、可能性ほぼなくなる　ＮＡＳＡの人工衛星(9/24)２４日昼から夕方に落下の可能性　人工衛星の分析続く(9/24)人工衛星、２３日落下へ　５３２キロ、燃え尽きぬ見込み(9/21)衛星の破片、落ちるかも　人に当たる確率３２００分の１(9/10)

印刷 関連トピックス金星探査機「あかつき」 　宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）は９日、２０１５年以降に金星軌道への再投入を目指している探査機「あかつき」のエンジンの試験噴射を７日にした結果、当初予想していた推進力の１３％程度しか出なかったと発表した。 　ＪＡＸＡによると、試験では昨年１２月に異常があった軌道制御用エンジンを２秒間噴射した。燃焼室の破損や噴射器が正常に機能していない可能性があり、１４日にさらに５秒間の噴射試験を行い、推進能力を再確認するという。 　ＪＡＸＡは、軌道制御用エンジンが使えなくても、別の姿勢制御用エンジンで金星に再投入できるとしている。ただし、より金星に近い軌道への投入には短時間で急ブレーキをかける必要があり、推進力の小さい姿勢制御用エンジンでは、当初の予定より金星から遠い位置で観測する軌道に投入せざるを得ないという。

宇宙航空研究開発機構は１５日、金星探査機「あかつき」の主エンジンの第２回試験噴射を１４日に行った結果、１回目と同様に想定の９分の１程度の推進力しか出なかったと発表した。 同機構は２０１５年以降に金星周回軌道への投入を目指している。主エンジンの代わりに小型の姿勢制御エンジンを使って投入する場合、金星からかなり離れた楕円(だえん)軌道を回ることになり、予定した観測は十分できなくなるという。

印刷 落下が見込まれる大気観測衛星ＵＡＲＳのイメージ図。重さは約６トンある＝ＮＡＳＡ提供落下してくる大気観測衛星「ＵＡＲＳ」＝ＮＡＳＡ提供 　この秋、人工衛星の破片が空から降ってくるかもしれない。そして世界のだれかに当たる確率は３２００分の１――米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）は９日、大気圏への落下が見込まれる人工衛星について「注意報」を発表した。 　１９９１年に打ち上げられた大気観測衛星「ＵＡＲＳ」（約６トン）で、２００５年に運用を終え、現在は高度約２５０キロ付近を漂っている。高度は徐々に下がっており、９月下旬から１０月上旬にかけて、大気圏に突入する見通しだ。 　軌道の角度からみて、破片が落ちるのは赤道を挟んだ北緯５７度〜南緯５７度の間で、日本を含む世界の広い範囲が対象地域になる。 　試算では大部分は燃え尽きるが、２６個の金属破片（計５３２キロ）が８００キロ四方の範囲に落ちる。この一つが、世界の

TOP > トピックス > トピックス > 2011年 > 金星探査機「あかつき」(PLANET-C)の軌道制御用エンジン（OME）の第２回テスト噴射計画の変更について 金星探査機「あかつき」（PLANET-C）の今後の金星再会合に向けた軌道変更計画検討の一環として、軌道制御用エンジン（OME）の第１回テスト噴射（注１）を９月７日に実施し、取得したデータの解析を進めていたところ、噴射による加速度が想定よりも小さな値を示していることが分かりました。これは、第２回テスト噴射（注２）の前提として当初予測していた状況と異なるため、９月１４日に計画している第２回テスト噴射の計画を変更し、OMEの噴射状況を再確認することを目的として、約５秒間噴射することといたします。 なお、第１回テスト噴射後の衛星の状態は正常です。 注１：姿勢外乱（横推力等）の定量的把握を目的とし、噴射時間は約２秒であった（計画通り

印刷 　１９７７年に打ち上げられた米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）の無人探査機「ボイジャー１号」が間もなく太陽系を出る。最新の研究によると「いつ出てもおかしくない状態」（ＮＡＳＡ）で、人類が作った物体としては初の「太陽系脱出」となる。 　ボイジャー１号は７９年に木星に接近したあと、８０年に土星に接近。そのとき土星の重力で太陽系の公転面から外れた軌道に入った。１１日現在、太陽から１７６億４千万キロ（太陽から冥王星までの距離の３倍程度）離れたところを、時速約６万１千キロで太陽系の外に向けて飛行中だ。 　太陽からは、陽子や電子からなる「太陽風」が吹き出している。ボイジャー１号は太陽風が急減速する「末端衝撃波面」を２００４年に通過。６月に英科学誌ネイチャーに掲載された論文によると、昨年末から今年２月に太陽風の「風速ほぼゼロ」を観測した。さらに太陽風の影響と星間物質の影響が見分けられない状態を観測すると、太

印刷 木星探査機「ジュノー」のイメージ図＝ＮＡＳＡ提供ガリレオに敬意を表して積み込まれたプレート。縦５センチ、横７センチのアルミニウム製＝ＮＡＳＡ提供 　米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）の木星探査機「ジュノー」が、米東部時間５日昼（日本時間６日未明）フロリダ州ケープカナベラル空軍基地から打ち上げられた。２０１６年に木星に到着予定で、１年間かけて大気の組成や温度、磁場、重力の様子などを観察する。 　木星は太陽系の惑星で最も大きく、８０倍重ければ、太陽のような恒星になったと考えられている。太陽系で最初にできた惑星といわれ、研究チームは「太陽系誕生のなぞに迫りたい」としている。 　ＮＡＳＡの木星探査機は０３年に観測を終えた「ガリレオ」以来。ジュノーには、木星を観測したガリレオ・ガリレイの肖像画と観察日記を記したプレートも積み込まれている。（ワシントン＝行方史郎） 関連記事香川大の宇宙実験用ロボ、今回も打

印刷 最後の打ち上げに成功したスペースシャトル・アトランティス＝８日午前１１時２８分、米フロリダ州のケネディ宇宙センター、安冨良弘撮影スペースシャトル搭乗に向け出発する宇宙飛行士たち＝８日午前７時３５分、米フロリダ州のケネディ宇宙センター、安冨良弘撮影 　米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）は米東部時間８日午前１１時２９分（日本時間９日午前０時２９分）、スペースシャトル・アトランティスを米フロリダ州ケネディ宇宙センターから打ち上げた。シャトルの打ち上げはこれが最後で、１９８１年の初飛行以来、３０年間の歴史の幕を閉じる。 　アトランティスは約８分後に予定の軌道に入った。順調なら２日後に日本人宇宙飛行士の古川聡さんが滞在する国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）にドッキングする。多目的保管室や補給物資、燃料補給の実験装置などを届けた後、２０日朝（日本時間同日夕）、同センターに帰還する。 　現地は前日から時折、強い