前述した通り今年の２月７日、僕はＪＲ富良野駅で２時間少々仮眠した。　
　昼頃、つけていたテレビでは国会中継をやっていた。　安倍を始めとする自民党の連中を憎んでいる事は、いうまでもないが　今回は、安倍と対立する社民党の辻元清美を非難したいと思う。

　一応念のために、簡単に２月７日当時の記録を紹介したいと思う。

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＜2013年02月07日 19:07
H25/2/7 衆議院予算委員会・辻元清美

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◆かと言って　ニコニコ動画のネット右翼どものバカコメントは、不快極まりないので　今回は、この動画を見ずにうろ覚えで　２月７日を思い出しながら語りたいと思う。

◆辻元清美は
当然のように
・安倍に原子力政策に疑問を投げかけていた

・お決まりのバカの一つ覚え（自然エネルギー推進）をほざいていた。

　もし仮に自分が辻本清美だったとしたら　ネットで見つけた


◆震災前に東電が公開していたホームページの内容を印刷して

・止める冷やす閉じ込める　と言ってたじゃないですか！

・考えられる最大の地震も考慮して設計しています。と言ってたじゃないですか！


確かに自動停止はしたけど

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　（引用開始）
【地震】女川原発、福島第1原発　自動停止(03/11 15:45)
原子力発電所の状況です。東北電力によると、11日午後3時半前の時点で、女川原子力発電の1号機、2号機、3号機のすべてが自動停止しました。また、青森・東通の原子力発電は、もともと点検中で停止していたということです。東京電力は、福島第1原子力発電所は1号機から6号機のうち、1号機から3号機が自動停止。4号機から6号機は点検中で動いていませんでした。自動停止した1号機から3号機の放射線漏れは確認中。また、第2原発の1号機から4号機は、運転が自動停止しています。放射線漏れは確認されていません。また、青森県六ヶ所村の日本原燃によると、「現在、各施設を確認中。再処理施設に関しては、非常用ディーゼルで電力を供給中。沿岸住民には避難命令が出ている」としています。

（引用終了）

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冷却機能が停止したではありませんか！

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（引用開始）
▽福島第１原発、冷却機能停止＝放射性物質放出の恐れも－周辺住民に避難指示
2011/03/12-03:01　時事通信
三陸沖の大地震で被災した東京電力福島第１原発（福島県大熊町、双葉町）２号機で、１１日夜、原子炉の冷却機能が停止した。同１号機では原子炉格納容器内の圧力が上昇、東電は原子炉の破損を防ぐため、圧力を逃がす操作の検討を始めた。この操作により、外部に放射性物質が放出される恐れもある。政府は１１日、原子力災害非常事態宣言を発令、半径３キロ以内の両町住民５８６２人に緊急避難を指示。半径３～１０キロ圏内の住民４万５３４５人に対しても屋内待機を指示した。県によると、３キロ圏内の住民全員が避難を終えた。経済産業省原子力安全・保安院と東電によると、同原発は運転中の１～３号機すべてが地震直後に自動停止した。非常用ディーゼル発電機が故障し、２号機は冷却機能を停止したため、電源車を派遣し、復旧作業を進めている。
　一方、１号機では、通常４００キロパスカルの格納容器内圧力が、６００キロパスカルまで上昇。格納容器が破壊される恐れが生じたため、東電は圧力を逃がす操作を検討。操作に伴い、外部に放出される放射能の量や影響を調べている。２号機の原子炉冷却水の水位は、燃料棒の最頂部より約３．５メートル高い位置で維持されている。水位が低下すると燃料棒が露出し、放射能漏れの恐れがあるという。
　また、福島第２原発（同県富岡町、楢葉町）も１～４号機が自動停止。東京電力によると、１号機の原子炉格納容器内の圧力が上昇し、午後５時３５分に非常時に炉内に冷却水を注入する「緊急時炉心冷却装置（ＥＣＣＳ）」が自動起動した。保安院によると、冷却水は確保されているとみられるが、２、４号機は冷却のため海水を取り入れるポンプの動作確認が津波の影響でできなくなっているという。東京電力によると、福島第２原発の排気筒クレーン操縦室で作業員１人の死亡が確認された。同第１原発では、タービン建屋内にいた同社社員２人の所在が確認できないという。
（引用終了）

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　・止める冷やす閉じ込めるは嘘


だったじゃないですか！


（引用開始）

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Sクラスの設備は、基準地震動Ssによる地震力、さらに建築基準法で定められた３倍の規模の地震力に対しても、十分に安全であるように設計することで、原子力発電の「止める」「冷やす」「閉じ込める」という安全機能を維持しています。

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（引用終了）

↑震災前に日本の原発は、事故を起こさない　と言ってた事を忘れた　とは言わせませんよ！


　と　叱責する事ぐらいは、思いつくけど

　なんで国会議員は、この程度の事も思いつかないのだろうか？
こんな事を言っていると

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・議員は忙しいんですから。

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と言う反論が聞こえて来そうな気がする。
　　
・忙しいから、資料を集める暇がない　

と言うのであれば　

　何の為に国会議員になった！　と　指摘させてもらう！！！

・科学的根拠で原発や規制の妥当性で考えられないのに　忙しいと言うのであれば　議員なんて　ただ税金で飯を食うだけの　邪魔な存在にしかならないではないか！！！

過去記事
＜今まで自分たちを支持・擁護してくれた議員が別方面で間接的に対立するような主張をしたら途端に切りはじめるような言動をすれば結局はどこの議員も味方してくれなくなるんじゃないのかね？
2012/10/11 21:55

　↑この類の話題は、　２月８日　の真夜中の雪の富良野市をさまよっている時にローソンで買った藤波心ちゃんが載っていた雑誌でも　思う事があったので　別の記事で後述する事にしよう。
 


◆最後に２月７日の国会中継の辻元清美の自然エネルギー推進の痛さについて語ろう。
あんな事を言えば安倍やネット右翼どもに舐められるだけだが
　なぜ

　・よく原発推進派の方々は、反原発なら電気使うな！
と程度の低い反論をしますけど　そんなに

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　火力発電を叩き、原発を擁護されるのであれば
原発を稼働させる為に　石油を使うな！と　総理は、言うべきではないですか！

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　ウラン鉱山で、パワーショベルやブルドーザーなどの軽油（石油）で、動く建設機械を使うな！

出典：三菱重工　原子力のページ

＜図2 アフリカ南西部のナミビア共和国の露天掘りウラン鉱山。
長さ3キロメートル、幅1.2キロメートル、深さ350メートルの巨大な露天掘り。
全世界のウラン生産量の約1割を生産している。

　◆ウラン鉱山を、工事するためには、軽油で動く建設機械が必要である。

出典；こうじで はたらくくるま (BCキッズ はじめての ずかんえほん)　　三推社出版部より

　「ウラン鉱山で、パワーショベルやブルドーザーとかの軽油（石油）で動く建設機械を使うな！」
昔の炭鉱労働者のように、手掘りでウランを掘れ！　シーオーツーを出さない為だ！ガマンしろ！

　・山本作兵衛の絵「立ち掘り」＝福岡県田川市石炭・歴史博物館提供

　「ウランを運ぶのにも、ディーゼルエンジンで動くトラックや船を使うな！　

出典：つぶやきいわぢろう　インドのウラン鉱山で僕が見たこと～その１　2007.03.25 Sunday



　出典；関西電力　MOX燃料輸送船

陸では、馬の力によって進む馬車でウランを運べ！　海上では、カヌーや昔の軍船のように、オール(櫂)をこいで進む（人力で動く船）でウランを運べ！

　出典：アオシマ オールドタイムシップスNo.2 ローマの軍船の模型の写真 

　シーオーツーを出さないためだ！ガマンしろ！

と

総理、言ってくださいよ！！　ぐらい思いつくけど

　勿論、自分が辻元清美だったとしたら
原発は、もちろん　自然エネルギー　も原料は、石油でつくられているし、エネルギー密度が低いので　推進していたら　推進派に舐められるだけですから　　
　
と言う事が思いつくけど

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出典：資源エネルギー庁　【第111-1-1】エネルギーの供給過程と利用形態

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出典：石油化学工業協会（JPCA） 「pdfファイル　こんなにある石油化学製品より抜粋」

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出典：石油化学工業協会ＪＰＣA　写真提供：ソニーマーケティング株式会社、トヨタ自動車株式会社、日立ホーム＆ライフソリューション株式会社　他

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出典：全石連（全国石油商業組合連合会）原油から石油製品に 6．使い道は多種多様

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　◆２月７日は、いつもの安倍等の自民党の連中よりも　自然エネルギーバカの辻元清美にイラついた！！

過去記事
＜１６日間の　地獄の北海道貧乏旅行
2013/02/15 18:22

＜地獄の北海道貧乏旅行
2013/02/13 23:35

◆少なくとも今年の１月２９日、２月　７日、８日（朝だけ）　自分が北海道のJR富良野駅にいた時に、ついているテレビはＮＨＫ総合のみだった。　恐らくＪＲ富良野駅でついているテレビはいつもＮＨＫ総合ばかりなのだろう。
　僕としては、参ってしまう。

なぜなら　大嫌いな安倍をはじめとする自民党の連中どもの顔や声を嫌でも見たり聞いてしまうからである 。
　ＪＲ富良野駅にある　立ち喰いうどんはおいしそうだったけど　せっかくおいしそうなうどんやそばも安倍どもの顔や声を聞きながら食べていると　まずくなってしまう

ので、もしまたいつか富良野駅に行く機会があったとしても　ＮＨＫニュースや国会中継を付けている限り　食べる事はないだろう。

　それにしても　近代的な旭川駅の待合室には、テレビがなかった「お陰でムカムカしなかった」のに　年代を感じる富良野駅にテレビがあるのはなぜだろうか？
　
　帯広駅の待合室には、テレビがあったので　旭川駅も周辺の工事が終わるとテレビが設置されてしまうかもしれない？（そうならない事を願うけど）
　

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◆当然、自分は反対でヤフーの意識調査で反対の方に投票したけど　結果は

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合計：14,933票

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賛成58%8538 票反対36%5313 票どちらともいえない8%1082 票

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　現時点（２０１３年２月２６日　２２時くらい）では、賛成の方が多くて　またしても（捨てたものだな！）
と思ってしまった！

ここでいくつかの賛成意見に怒りをぶつける事にする！

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回答：[ 賛成] 盆と正月休んどきゃ充分。
	13/2/26(火) 午後 9:33 [ kesareruko ]

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　↑ガキは盆と正月だけ休んどきゃいいんだよ？
お前、調子に乗るなよ
！！　盆と正月以外は、お勉強に専念しろだと！！！
何の為に！！！　　人生で一度しかない子供時代に楽しい思い出をつくる事よりも、勉強せないかん？

どうせ　良い大学、良い企業に入って　オレらの老後の年金、税収確保の為に　お勉強しろと言うのが本音だろうが！！

過去記事
＜そしてその子たちの払う税金が、俺たちの老後の支えに…？
2012/11/26 18:06

＜「働けるのに無職」で逮捕、判断基準は？
2012/11/16 21:50

◆わしは、子供をたかがオレらの老後の年金、税収確保の道具としか見てない奴に激しい憎しみを抑える事が出来ない！！！

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お前みたいな奴が人の親である事が我慢ならないね！！
わしは、三流高卒でしかもその三流高卒ですらギリギリでなんとか卒業した程度の低学歴だけど

世の中には、　東大卒、更に東大院卒、でも　人類自滅を防ぐ事を知らない奴が多すぎるんだよ！！

過去記事
＜土曜授業、大阪で１０年ぶり復活　「脱ゆとり」市立小５校で先行実施
2012/11/09 22:07

◆お前らの大嫌いなゆとり教育が始まる前の　

かつての「世界トップクラスの学力」を身に付けた連中は、『その学力』で何をしたのか？

　まずは、山本良一
1946年生まれで　東大の工学部冶金学科にて工学を学んだ後、東京大学院に進み、工学科研究科にて博士課程を修了。
　◆自分は、　学歴「三流高校ギリギリ卒業」　やテストで高得点を取る勉強では山本良一に圧倒的に劣る！
しかし　山本良一は、こんな事をほざいている

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＜山本氏　どうすればエコロジカルなライフスタイルを創造していけるのか。カシオだからこそ是非ともそんな「新製品（清貧）」を出していただきたい。65億から90億人に増える人口に対し、90億人の誰もが享受できて、それでいて環境を破壊しないような独創的な商品を生み出して欲しいと思います。

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◆なんで　人口が９０億人にならんように　（人口抑制）が必要だと主張せんのぞ！！！
実際に人口が９０億人になったら　今よりも　エネルギー資源不足　そしてなによりも　食糧不足で　飢えで苦しむ人が激増して　食料を巡る戦争が世界が多発する事も予想がつかんのか！！！

　◆山本良一も上記で取り上げた

ガキは、盆と正月だけ休んでりゃいいんだよ！
とほざいた奴も　

地球儀を見て分からんのか！！

地球の面積は、無限ではない事を！！

　三流高卒の低学歴の自分でも　これぐらいは、分かるのに　　日本トップクラスの東大院を出て　こんな事も　思いつかん　とは、　テストの点数が良いだけで

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・実用的な学力のない

・実用的な知識のない

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ただの馬鹿だな！！！

↓　こちらの過去記事も読んでいただきたい。

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過去記事
子供をつくらない快楽目的の性行為も戦争予防への一つの手段

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下記の近藤さんの２００６年当時のホームページの記事も読んでいただければ幸いである。

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＜No.203　（2006/06/07）
出生率低下と環境問題

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経済活動が縮小すれば税収が減少し、戦争ごっこや無用な公共工事は必然的に縮小し、環境破壊は確実に減速することになります。そうなれば、税を如何に使うことが最も国民福祉に役立つのかが直接目に見える形で議論されることにもつながるでしょう。
　こんなことを言えば、すぐに反論が聞こえてきそうです。曰く「現在の社会・経済システムが破綻するではないか云々」。まったくくだらない反論です。社会・経済システムなど上部構造というものは実体としての人間社会における物質循環を円滑に回すために考えられたフィクション＝虚構に過ぎません。実体にそぐわない上部構造は作り変えてやればいいだけのことです。
　少子化対策とは、結局のところ現在の膨張経済の中で既得権益を守り続けたい守銭奴の主張でしかないのです。

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　◆前述した通り少し前自分は、北海道に貧乏旅行して来た。
　２００８年８月の会社の盆休みの時初めて自家用車で北海道に行ったので今回北海道に行ったのは、４年５月振りであった。
　当時は、まず青森県の大間からフェリーで函館まで渡り国道５号線の札幌までの距離を書いた看板を見て札幌を目指し日本の北端の稚内を目指し稚内から南下し北見、旭川、帯広、釧路、再び北見に戻り　適当に北見周辺をうろつき　室蘭辺りを通って函館まで戻ると言う　長距離ドライブを楽しんだ。

　今回、旭川に行った時　２００８年の夏に通ったところはどこだろうか？　と考えながら歩き回った。
旭川で最も特徴的で分かり易いあの常盤ロータリーを見た時　ここは、２００８年の夏に来た時見たような気がするけどどうだろうか？　と思った。
　また　旭川の緑の橋を見た時も　２００８年当時通ったような気もしたけどはっきりと思いだせなかった。
そこで昨日２００８年当時の車載ビデオカメラの映像をかなり久しぶりに見てみると

２００８年８月１２日の画像


２０１３年１，２月の画像

　◆常盤ロータリーを２００８年の夏当時も通っていた事が明らかとなった。


　●また旭川駅も当時（２００８年）と今（２０１３年）では、印象が違うような気がする。
今年になって分かった事だが旭川駅も改築されたらしく２００８年に改築された高知駅を彷彿とさせる。
　確かに旭川駅周辺は工事をしていたな。
　
また２００８年当時も旭川から富良野に行ったのだから　美瑛町を通ったはずだがどうも心当たりがないなと思っていたら　２００８年当時は、国道３８号線を通って富良野まで行っていた事が分かった。

　昨年のある日　たまたま１００円ショップで買い物をしていた時　女性が英語で歌うとても自分好みの音楽が流れて来た。
　自分は、英語力は中学生に劣るけど　こんないい曲の名前を知らないまま何年も時が過ぎて行くのは非常にもったいないと思いとっさに持っていたメモ帳を取り出し聴き取った歌詞を汚い字でメモを取った。

　曖昧な英語力で聴き取ったメモを頼りにネット検索した結果

The City - Snow Queen

である事を知る。
　初めて聴いた曲だけど　懐かしさを感じた。　よく聴くと何かの音楽に似ている。
コーネリアスのcannabisと言う曲は本当にこの曲に似ている。

コーネリアスの１ｓｔアルバムやフリッパーズギターの名曲も長野県辺りの中央道で聴いた思い出がある。

　前述した　北海道貧乏旅行で　新千歳から旭川に向かう時も　旭川駅から富良野駅へ汽車で向かう時も　旭川市内を散歩する時も　the city のsnow queenを聴けて良かった。
　やっぱり　雪の事を歌う曲は、雪景色を見ながら聴かないと勿体ないと断言する！
      

　今日は、ZONEの名曲にまつわる僕個人の思い出話やそのZONEの曲を聴いた思い出の場所が原発によって汚染された事への憎しみを記事にした。
　本当に今更過ぎる事を承知で書くけどZONEは２００５年４月１日武道館で解散し
２０１１年再結成したけど　個人的にはあのような中途半端な形での再結成は不満だった。
　MIZUHOとTAKAYOはいないし　後にTOMOKAは、芸能界自体を引退してしまったし　せめて再結成後のドラムは、女性（あるいは女の子）が担当して欲しかったと思う。
　
　この記事では主に　名曲　secret base 〜君がくれたもの〜　のアンサーソングとして　２０１１年の再結成時につくられた　

約束 ~August.10yearslater~

について語りたいと思う。
　はっきり言うと　曲自体は凄く良かった。　歌詞も　過去の名曲の歌詞や題名が使われていて「一部では歌詞の使い回しと言う批判もあったような気がする」けど　僕個人にとっては、これ自体は物凄く良かった。　　２０１１年９月当時、この曲を聴いて２００５年当時派遣の仕事で愛知県に住んでいた頃ZONEや他の歌手の名曲を聴きながら長野県内をドライブした事等を思い出して　涙が出てきた。　しかし曲自体は、物凄く良く歌詞も良かったけど　歌詞の一部に不満があった。
　まず　ご存知？のように２００１年の名曲　seacret base ～君がくれたもの～　では「１０年後の８月　また　出会えるのを　信じて」と言う歌詞がある。
　そして　その１０年後につくられたアンサーソング　約束　August.10yearslater の歌詞を見てみると

・君はどこで　今この空みてるの？
・今年こそは　君に見せたい
・僕達はきっといつか　約束の場所でまた会える

など
　結局　１０年後に会えなかった事を意味してしまい　よく考えて見ると　とても寂しい歌詞である事が分かってしまう。
　せめて歌の最後に
・やっと君に会えた　
事を意味する歌詞があれば　憂うつを乗り越えた後の希望を意味する歌で　元気がもらえたと思う。

少し不満を書いたけど　この曲も大好きな１曲である事に変わりはない。
　最後にseacret baseのフレーズ（楽句）が使われるのは良い意味で反則で特に涙を誘う。

やはり大好きなこの名曲を聴いても　自分の大好きな思い出の場所の長野県の大地を汚染した原発推進派への憎しみに辿り着いてしまう　

最近ZONEのMIYUこと長瀬実夕が事務所を契約解除された事も話題になっている。
　確かに予定している行事を無断欠席した事が事実ならばそれは、反省すべきだとは考える。

しかし今回の自分の記事は、長瀬実夕を便乗叩きする事ではなく　最近北海道で雪を見ながら　ZONEの冬の音楽を聴いた事もあり　ZONEの思い出とZONEの曲の思い出を通して過去の思い出の場所に関する怒りの記事を書きたいと思う。

　関連記事
＜１６日間の　地獄の北海道貧乏旅行　
2013/02/15 15:43

＜地獄の北海道貧乏旅行
2013/02/13 23:35

１月２８日新千歳空港から　快速エアポート　で旭川に向かう時も　１月２９日汽車で旭川駅から富良野駅に向かう時も北海道の雪景色を見ながら
      


聴いたZONEの冬の名曲は以下の通りである。


＜ZONE - believe in love

＜zone 世界のほんの片隅から

＜zone confidentially

＜ZONE 白い花
　◆believe in loveは、zoneがインディーズ時代に収録された音楽と言う事で存在感が薄いような気がするが個人的には、かなり好きな曲であり　インディーズだから悪いと言う理由はどこにもない！
　世界のほんの片隅から　は、２００１年１２月当時は、今ほどは　この曲の良さが分からなかったが　
「どんなに世界中が悲しみに包まれても　明日は昨日より強くみんな生まれ変わる」　と言う歌詞は　今のこのご時世には、　意味が深い　と思う。
　confidentialy も　白い花　の２曲も　雪を見ながら　聴くと物凄く雰囲気が合う　大好きな名曲である。
２００８年当時　人生で初めて北海道に来た時は夏であり　　ZONEの実夕達の故郷と言う事でZONEの名曲を聴き　前述したZONEの冬の名曲も聴いたけど　雪がないので　物凄く物足りなかった。
　ZONEの名曲を彼女達の故郷で似合う季節で聴く事が出来たのは良かったけど　本当は、　もっと若い頃に　実現したかった！
　　僕は実に、これら４曲の冬の名曲を　世界の様々な場所で聴いた。

多少　関連する記事
＜雪道動画の季節
2010/01/04 05:20

　四国の高知県の梼原の１９７号線の雪景色でも聴いたし　２００５年の秋から２００６年の初春にかけて長野県や岐阜県でも聴いたし
２０１０年人生初の海外旅行でフィンランドに行った時もサーリセルカのホテル周辺を散歩しながら聴いたし


　２度目の海外旅行でカナダのイエローナイフに行った時も散歩しながら聴いたので


　ZONEの過去の名曲には、かなり思い出がある。
　北海道等の本格的な雪国で聴くのは勿論素敵だが　個人的には、　（南国のイメージの強い高知県）　の山間部の梼原町の雪景色（南国の雪景色）で聴くのも大好きである。　「梼原の景色自体が良いのもあるのだろうけど」
   



関連記事
＜念願の初雪
2007/12/31 23:09

　そして今日最近の北海道の　地獄の貧乏旅行　記事を書いている時　冒頭のZONEの実夕の事や　ZONEの思い出を考えている時　ふと　２００５年１１月１２日　冬季閉鎖される前に　長野県の麦草峠に行った事を思い出し　過去の　ビデオカメラの映像を見た。

　◆この時もMDウォークマンをカセットアダプターで繋いで自動車で冒頭で述べた４曲のZONEの冬の名曲を聴いていた。
　それと同時に、この頃は、まだ自分の大好きな長野県も放射能汚染されてなかった事を考えると　結局　この記事を書いていても　原発推進派への憎しみに辿り着いてしまった。　自分の思い出の場所も汚染しやがって！！　改めて原発推進派どもが、許せなくなった
　

１月２８日
・大阪到着
・関西空港から新千歳空港
・新千歳空港駅から旭川駅
・旭川市内をうろつく
１月２９日
・ネットカフェで３時間程休憩
・ＪＲ富良野線始発で旭川駅から富良野駅
・富良野駅到着後ダイヤモンドダストを見る為に鳥沼公園を探すが道を間違ってしまう。　その後気温が上がる。
・１１時過ぎ徒歩で富良野駅から鳥沼公園に向かう。　（所要時間６７分）
・１５時５４分発の汽車で旭川駅に戻る。
・先日発生した靴擦れが悪化して痛い足を引きずりながら旭川市内を歩き回る。　
・ネットカフェで宿泊
１月３０日
・１２時間以上休憩して料金が高くついてしまう。
・痛い足を引きずりながら旭川市内を歩き回る。　常盤公園の川のおもしろ館を訪ね立体映像を楽しむ。「後に知ったが川のおもしろ館は来月（２０１３年３月末）を持って閉館してしまうらしい。」　その後、銭湯を探すが、開店時間が遅いのでもうしばらく歩き回り神楽岡公園を訪れ是非ここでダイアモンドダストを見たいと考える。
　夕方銭湯が開店し入浴して定食を食べる。　靴擦れで足が痛かったので閉店まで休憩させていただく。
閉店後ネットカフェで宿泊。
１月３１日
痛い足を引きずりながら旭川市内をうろつく。
気温が上がり雪が溶けるのを見てウンザリする。
ネットカフェで宿泊。
２月１日
　これが旭川の冬か！　と思う程気温が上がり２月の旭川で雨が降るのを見て更にウンザリする！
先日と同じくつまらない時を過ごし、ただダイアモンドダストが見えるように気温が下がり朝方晴れる日が来る事を待つ。
ネットカフェで宿泊。
２月２日
ヒゲも伸び帰宅後の仕事探しも兼ねて散髪屋に行く。
　途中雨に遭い　更に人生で初めて雹（ひょう）を見、自分にも直撃した。
　その後少し気温は下がり雨は雪へと変わり吹雪に見舞われる。

ネットカフェで宿泊。
２月３日
吹雪に見舞われながら徒歩で国道１２号線の銭湯を探すが吹雪で視界不良により引き換えし常盤公園近辺にある旭川中央図書館で読書をする。
閉館後ラーメンを食べ旭川駅に向かいその後ネットカフェで宿泊。
２月４日
金銭的に不安になり宿代を節約（昼は駅の待合室等で仮眠し夜は、歩いて過ごす等）しようと国道２３７号線を通って徒歩で富良野まで行こうと考える。

↑
７時３４分頃
まずは徒歩で美瑛に向かう。


１３時０６分美瑛町到着

１４時３６分頃
４代目日産スカイラインのCMで使われたと言うケンとメリーの木を見る。

１５時４３分　美瑛駅到着
足が痛くあまり動きたくなかったので待合室で休憩。
１８時４３分　足の痛みをこらえながら富良野に向かって出発
　美瑛町の中心部を過ぎて山道に入った辺りから歩道がなくなる。　頭にヘッドランプを付けて自動車にも気づいてもらえるよう配慮したつもりだったが　途中対向車から　女性の怒鳴り声が聞こえた。　はっきりとは聞こえなかったが　（轢かれるよ！）と言っているように聞こえた。

　物凄く嫌な予感がしたので徒歩で富良野まで行く事を諦めて引き返す。　当然のように　自分の足跡以外なかった。


美瑛町の中心部当たりまで引き換えしコンビニで今晩の食糧　チョコレートとポテトチップスを買い美瑛駅で食料を食べて休憩。
　２２時４２分　美瑛駅を出発し徒歩で旭川駅を目指す。　やがて吹雪に見舞われ　この美瑛町から旭川駅まで歩いたのが　今回の旅の一番の地獄の苦痛の思い出となる。

２月５日
０：００
旭川市に辿り着く。　

少しほっとしたのもつかの間　ここからが本当の地獄だった！　旭川市は、実に面積が広い事を身体で感じる。　吹雪で前がよく見えないままとにかく旭川駅を目指し歩き続ける。
　吹雪が強いせいなのかいくら歩いても体が温まらないと言うのは初めてだった!　まさに地獄の吹雪の体験であった。
　２時２９分西神楽駅に到着　少し休憩しようと待合室に入る。　幸い鍵はかかっていなかったが　ストーブもついておらず寒くて　精神的にも物凄く憂うつになる！
3時前　西神楽駅を出発　近くのローソンで食料の105円のチョコレートビスケットを購入。　店内で立ったまま眠りそうになる。　3時35分頃　ローソンを出発。
５時５９分旭川駅到着。　


物凄く疲れていたので　座ったまま仮眠する。　旭川駅で休憩後旭川市内を歩き回りフィール旭川でも休憩。
２月６日
身体は寒いけど物凄く喉が渇きネットカフェのドリンクが恋しくなり　再びネットカフェに行く。
起床後　旭川駅やフィール旭川で休憩。
　この日は、珍しく旭川市内も晴れて太陽が（希望の太陽）のようにも見えた。
やっと寒くなりそうな予感がして　本日　２２時３７分の富良野行きの最終列車で富良野に行こうと考える。
　２３時４１分？　富良野駅到着。　

２月７日
鼻がべとついたので明らかに旭川より寒い事を身体で感じ満天ではないが星空も見え、時々街灯に照らされてキラキラ光るものを見たり富良野市内の気温計も時間を追うごとに－１５℃位から－１８℃を下回るなど　今日の朝は、今度こそはダイアモンドダストが見えそうだと少し期待する。

　ダイアモンドダストが見えるのならこの寒さも耐えられると－１５℃以下の富良野市内を何時間も歩き回る。
しばらくは、食費は、１日１０５円のチョコレートとジュースで我慢すると言う（自分のルール）を破り　コンビニで激辛カップラーメンと納豆巻きを買ってコンビニの外で食べる。
　その後歩いてあの鳥沼公園を目指す。
５時４０分頃？　鳥沼公園に到着。

　まずはカメラの三脚を仕掛けて太陽が昇るのを待機。
　ところがこの日は、朝になって曇り出しやがて霧氷も溶けて気温が上がっている事に気付き　あまりにも悔しくて泣きそうになる。
　３時間以上も待機して無駄な時を過ごす。

一瞬太陽は上ったがYOUTUBEで見たあの－１５℃の美しいダイアモンドダスト動画のように　太陽は池の水面を照らしてくれずやがてまた曇り　かなり気分は落ち込んだ。
　その後痛い足を引きずりながら富良野駅に向かっていると　ある７０代の男性に「地元じゃないだろ。」と話しかけられ少し世間話をして別れる。　見た目は６０歳以上だが元気さは、年を感じさせず自分よりも歩くのが早く驚く。
　富良野駅到着後。　待合室で休憩。仮眠。　テレビの安倍達自民党の連中の顔や声を聞いて不快になる。

夕方吹雪の中　買い物に向かい　ダイアモンドダストを見られなかった悔しさで泣きたくなり一瞬だけ涙が出る。
富良野駅に戻ると　「こうなったら最後の手段」として　日本一寒いと言われている陸別町に行く事を決心する。
　しかしその日（２月７日）は、もう帯広行の汽車はないので　駅が閉鎖されるまで寝る事にする。

２月８日
富良野駅待合室で眠っていると「すみません。もう締めますので」と駅員さんに起こされ　再び深夜の富良野市内をさまよい歩いて朝が来るのを待つ。
　５時過ぎ
富良野駅は開き　待合室で休憩。　後に帯広行の切符を買う。
不快なNHKニュースが耳や目につく！
７時２０分
汽車で帯広駅に出発。

　昨日（２０１３年２月７日）とは違いあれ程吹雪いたかと思うと掌（てのひら）を返したかのように今更になって太陽が昇ったけど今更遅いし　それに昨日と違って気温が高いので　ダイアモンドダストは見えなかっただろう。

１０時１０分

帯広駅に到着。
１１時２５分
十勝バスで陸別町に向かう。

１４時０７分
日本一寒いと言われている北海道足寄郡陸別町に到着。

しかし気温は－１℃とかなりの高温であり　がっかりする。
陸別町内を歩いたり下手な絵を描いたり時間を潰す。
　道の駅で仮眠する。　幸い深夜になっても追い出されず道の駅で夜を超す。
２月９日
朝の気温も－８℃とかなりの高温でがっかりする。
散歩したり雑誌を読んだり　ヘタな絵を描いて時間を潰す。
明日の天気予報によるとやっと－１９℃になると言う事で少し期待する。
道の駅で夜を超す。
２月１０日
　６時３０分頃　今度こそは念願のダイアモンドダストが見えそうで陸別川に行く。
７時過ぎ
一番見たかった　ダイアモンドダストが発生。　橋の上から三脚で固定したビデオカメラで撮影する。
しかしYOUTUBE動画で見たダイアモンドダスト程は、キラキラしないがそれでも気長に待つ。
　８時５０分頃　ダイアモンドダストは消えてしまう。


　天気予報の気温を見て　期待して　何度もがっかりさせられる事に精神的に限界が来て　１２時のバスで帯広に帰る。
　最後に少しだけ陸別の道の駅を観光する。


　夕方帯広駅到着後　帯広市内をさまよい歩き帯広のイオンに到着。　味噌カツとお菓子を食べた後帯広市内を適当にうろつき帯広駅で休憩する。

２月１１日
０時頃　ネットカフェを探し　２時４０分頃やっとネットカフェに辿り着く。
　かなり疲れていたので眠り朝　おいしいものを注文して食べる事でストレス解消する。
漫画コッペリオン１５、１６巻を読む。
　昼頃、２時間弱歩いて帯広駅に到着。　帯広市内をうろつき　別のネットカフェを探すが見つからず　夕方帯広駅に戻り　おいしい豚丼とソフトクリームを食べて　最後くらいは少し贅沢をする。
　帯広駅待合室で仮眠する。

２月１２日
０時を過ぎ間もなく帯広駅が閉鎖されてしまうので　５時出発の新千歳行のバスが出るまで　帯広の街をうろつく。
　コンビニで雑誌を購入後　ある店でラーメンを食べて　時間を潰し　　ワシントンホテルを目指し　新千歳空港行きのバスに乗る。


新千歳空港到着。
　なぜかこの日は格安航空会社であるはずのピーチ航空の関西空港行きは、手数料込で約２万５千円とかなり高かったので１秒でも早く実家に帰りたかったのでクレジットカード払いで航空券を購入。


関西空港到着後リムジンバスで難波駅に戻り　四国の実家に帰宅しました。


　肉体的にも精神的にも物凄く疲れた１６日間ですが、自分は、この体験を絶対に無駄にしてはいけないと真面目に考えており　この貧乏旅行で何か得られたものがあると考えています。

　２月１２日約２週間に亘る北海道旅行からなんとか四国の実家に生還する事が出来ました。
はっきり言うと今回の旅は、楽しさよりも苦痛の時の方が多かったです。
　観光を楽しむ余裕などなく「当然　さっぽろ雪まつり　にも　旭川冬まつり」にも行っていません。
　一番の目的である　ダイヤモンドダスト　は、一応　日本一寒いと言われている陸別町で１度だけ見る事は、出来たのですが　残念ながら　殆どカメラに写らなくて非常に悔いが残りました。　
　
　誠に無念　です！

聞いても仕方のない話ですが、これから今回の旅の苦痛について語りたいと思います。