おざよう
ものごころついた頃から、今で言う「鉄子」だった母親に洗脳され鉄道三昧。
高校生からは友人の影響で航空自衛隊を中心とした飛行機撮影にも手を出す。
昭和58年~62年春までは愛知大学在学のため豊橋に住んでいました。愛大鉄道研究会に所属していましたが、鉄研とは関係なく全国各地を撮影して回りましたから、国鉄末期のこの頃の在庫は特に多いです。
さすがに結婚して子供が出来ると遠出がなかなか出来なくなり「ネタ」は地元ネタのみになりました。
最近では子供も社会人となり、自由時間が増えてきました。
体力と懐具合と相談のうえ、あちこち出かけています。
この年で岐阜から千歳まで日帰りしたことも・・・(^0^;)
もうすぐ還暦・・・。仕事はハード、そのわりに体力は落ちていきます。
その兼ね合いに悩みながら趣味に生きています(~_~;)
コメント
namazu850
1000系重連シーンは今でも斬新さがありテンションあがりますね~~♪ カッコイイスタイルです。。
今のスーパーも、もう後どこまでいるかわかりませんが、最後ファンサービスとして重連復活してほしいですね。。
2012/02/28 URL 編集
おざよう
未だに1000系竣工の頃の画像を見ると「この車輌は名鉄では意欲作さったんだな~」って思います。デザインにしろ、1枚展望窓などなど。
ミュースカイが意欲作じゃないとは言いませんが、どうにもデザインが好きになれない・・・しかもJR253系に似てるし・・・。
2012/02/28 URL 編集
中京
1000系重連はある意味、7000系重連をしのぐ迫力がありましたね。
同じ年に近鉄アーバンライナーが出ていなければブルーリボン賞取れていなかったかなあ、なんて今でも思っています。
2012/02/29 URL 編集
おざよう
確かにP4重連よりもPS4重連の方が迫力さったかもしれませんね。
どっちも好きでしたが・・・。
そういえば1000系ってブルーリボン賞取れてなかったんですね~。
2012/03/01 URL 編集