おざよう
ものごころついた頃から、今で言う「鉄子」だった母親に洗脳され鉄道三昧。
高校生からは友人の影響で航空自衛隊を中心とした飛行機撮影にも手を出す。
昭和58年~62年春までは愛知大学在学のため豊橋に住んでいました。愛大鉄道研究会に所属していましたが、鉄研とは関係なく全国各地を撮影して回りましたから、国鉄末期のこの頃の在庫は特に多いです。
さすがに結婚して子供が出来ると遠出がなかなか出来なくなり「ネタ」は地元ネタのみになりました。
最近では子供も社会人となり、自由時間が増えてきました。
体力と懐具合と相談のうえ、あちこち出かけています。
この年で岐阜から千歳まで日帰りしたことも・・・(^0^;)
もうすぐ還暦・・・。仕事はハード、そのわりに体力は落ちていきます。
その兼ね合いに悩みながら趣味に生きています(~_~;)
コメント
トヨク
昨年末に腕・肩を痛めてしまい、キーボードやマウスの操作が困難でしたのでROM専しておりました。
これ朝6時半か7時前後に下り列車を写した写真でしょうか?
私も82/5の朝5時前後に豊橋で54号が牽く下り寝台臨を撮影しておりますが、機関車の汚れ方といい客車の組成方といい、この画像と一緒なんですよ。
もしかすると同じ列車かもしれませんね。
2013/08/24 URL 編集
おざよう
最近コメント頂いてなかったので、どうかされたのかな?と思っていました。
細かい記憶はないですが、確か朝早い時間の下り列車だったはずです。
最後部はカニ24でマイクロスカート装備のタイプで幕は「臨時」でした。高校生の頃に撮ったはずですから、時期は合致します。
2013/08/25 URL 編集
トヨク
>最後部はカニ24でマイクロスカート装備のタイプで幕は「臨時」でした。
フィルムをチェックしてみたところ、まさしくこのとおりでした。
この列車の後に下りで58-60の荷レとか65-537のコンテナを撮影されていれば、ほぼ同一列車で確定なんですけどね。
2013/08/26 URL 編集
おざよう
この時期の写真はジャンル別に整理されており、時系列になっていないので判らないです~~。
2013/08/26 URL 編集