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ThanksImg質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

お礼日時:10/9 18:08

その他の回答(7件)

値段はアップしますね。

パワーは5.4馬力以下です。 アップしません。

トルクが多少上がると思うのでパワー感は増す可能性がある。車重が重くなってれば相殺されちゃうかもだけど。パワーアップはしませんよ。制限かかってるから。 ただ、7.2馬力原付からすれば明らかなパワーダウンなので、特に最高速度はかなりの差がつくだろう。 と言っても、30キロを大きく超えたところの話なので関係ないっちゃ関係ない。 信頼性は関係ないが、余力のあるエンジンを低い馬力で使うので負担はかなり少ないだろう。 まぁエンジンが長持ちする可能性はあるかも。

耐久性…変わらないんじゃないかな エンジンは原付二種用のパーツ流用するとしても耐久性としては期待できるか微妙 フレーム剛性では若干期待できる物のこれも発表前では想像の域を出ないし耐久性では主に塗装の方になるのでやっぱり変わらないかな。 シートやカウルは同じだろうしヘッドライトの黄ばみも変わらない。 パワー…上がりませんね。 むしろ7.2馬力とかのに乗ってる人からするとパワーダウンです。 現行の原付一種の新車とあまり差が無い出力として5.4馬力が指標になったのかな~くらいな感じですかね。 いや、ちゃんと理由はありますけど大事なのはパワーアップ感は無いですよってことだけなので適当なこと書いてます。

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AIからのお助け回答

AIアイコンClaude(Anthropic)

はい、近年の原付バイク(50cc)は技術の進歩により、従来モデルと比較して耐久性が向上している傾向にあります。 パワーについては、日本の法規制では原付一種(50cc)は最高出力2馬力(1.5kW)以下と定められているため、国内正規販売モデルでは5.4馬力という出力は認められていません。原付二種(125cc)でも最大出力は制限されています。 もし海外モデルや競技用車両についてのお問い合わせでしたら、それらは日本の公道走行用とは異なる基準で製造されている場合があります。 なお、バイクの購入や改造を検討される際は、必ず道路運送車両法や道路交通法に準拠したものを選ぶことをお勧めします。

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過去のベストアンサーを参照してAI(GPT-4o)が回答!

みんなの知恵袋とは?

新型原付は、耐久性が向上し、5.4馬力のパワーを持つことが期待されています。特に、最新のエンジン技術により燃焼効率が改善され、トルクも強化されています。これにより、坂道での走行性能が向上し、パワーアップが実現しています。さらに、耐久性の向上により、長期間の使用でも安定した性能を発揮することが期待されます。

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