製造拠点
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力帆は中国国内に2つの乗用車工場を有する。2011年11月には貴州省に力帆時駿集団のトラック工場が竣工した。 また、海外にノックダウンキットを輸出して、数多くの製造拠点で組立が行われている。 オートバイの製造拠点はタイ王国、イラン、トルコ、ベトナムにある。 ベトナムでは2003年1月1日に力帆越南摩托製造連営公司が操業を開始した。元々は重慶華偉機車製造有限公司が計画していたが市場撤退で頓挫した現地合弁を引き継いだもので、力帆が70%を出資する。2007年3月からはVMCによって四輪製品である力帆・520セダンの組立も開始された。 エチオピアでは、2007年からホランド・カー社によって小型セダンの力帆・520のCKD組立が行われ、同社のブランドで「Abay」(アムハラ語で青ナイル川を意味する)の車名で販売された。2010年、力帆は完全子会社を設立して直接進出した、力帆車のアフターサービスセンターも首都アディスアベバに所在する。2014年5月7日には新工場の開所式が開催された。 ロシアでは2007年からデルウェイズとの合弁でチェルケスク工場での組立が開始されている。2014年10月15日にはリペツクに新工場を建設することで州政府との間で合意に達した。2015年から建設を開始して2017年操業開始の予定である。 ウルグアイでは、2010年に年4万台の生産能力を有するSKD組立工場が設立された。2014年には新設のエンジン工場で試作が開始された。 この他、イランではケルマーン・モーター社によって組立が行われており、2010年初めには隣国アゼルバイジャンのNAZ社でも組立が開始された。さらに、2011年6月にはイラクのZamZam Spring社でKD組立が開始されている
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製造拠点
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/08/14 09:20 UTC 版)
ウォーレン・トラック組立工場(アメリカ合衆国 ミシガン州 ウォーレン) ラム・1500を製造。かつてはダッジ・ダコタも製造していた。この工場は1938年に開業し、70年以上にわたりダッジおよびラムのトラックを製造している。 サルティーヨ・トラック組立工場(メキシコ コアウイラ州 サルティーヨ) ラム・1500、2500、3500、4500、5500、DXシャーシキャブ、ラム・プロマスターを製造 ウインザー組立工場(カナダ オンタリオ州 ウインザー) ラム・カーゴバンを製造
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製造拠点
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/10/14 08:08 UTC 版)
東京工場(旧・戸田工場) - シームレス鋼管の製造拠点で、東京都板橋区に設けられた。最終的に日本製鉄東日本製鉄所君津地区(東京)となったが、2020年5月に閉鎖された。 光工場 - 電縫工場の製造拠点。山口県光市・八幡製鐵光製鐵所構内に設けられた。現在は日本製鉄九州製鉄所(八幡地区(光チタン))、日本製鉄九州製鉄所(大分地区(光鋼管))及び日鉄ステンレス山口製造所(光エリア)となっている。 九州工場 - スパイラル鋼管の製造拠点。北九州市戸畑区・八幡製鐵戸畑製造所構内に設けられた。現在は日本製鉄九州製鉄所(八幡地区)となっている。 *青葉炭鉱。石炭の採掘事業。厚岸町。
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製造拠点
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/07/05 08:23 UTC 版)
お膝元のフランスのほかスペイン、アメリカ合衆国、中国、日本など世界各地に製造拠点(合弁企業などの形態も含む)を有する。 2007年以降は各国の生産体制の合理化を進めている。具体的には中国遼寧省瀋陽市の工場を拡張し年間生産能力を120億本と世界最高規模にするほか、アメリカでの生産能力を向上させ日本工場で生産していたアメリカ向けタイヤの生産を取りやめる方針などが示されている。
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製造拠点
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/07/28 14:25 UTC 版)
あづみ野工場(長野県松本市) - 工場見学などに開放している。
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製造拠点
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/04/28 05:18 UTC 版)
「日立インダストリアルプロダクツ」の記事における「製造拠点」の解説
日立事業所(茨城県日立市。JR日立駅よりバス、芝内下車、徒歩2分) - 1911(明治43)年設立。日立グループ創業の工場(旧:山手工場)。製品は高圧モーター、発電機など。 大みか事業所(茨城県日立市。JR大甕駅より徒歩15分) - 1969(昭和44)年設立。日立製作所大みか事業所の敷地内に位置する。製品は高圧ダイレクトインバーター、電気鉄道用変換装置、PCS(直流交流交換装置)、無停電電源装置UPS、産業用コンピュータなど。 土浦事業所(茨城県土浦市。JR神立駅より徒歩15分) - 1974(昭和49)年設立。2006年から13年まで、日立プラントテクノロジーの工場であった。製品はポンプ、ファン、ブロワ、圧縮機、物流・搬送システムなど。
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製造拠点
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/01 01:05 UTC 版)
同社はスウェーデンのヴァラにディーゼルエンジンの製造拠点を多数持っている。 中国(en:Lingang)および米国テネシー州レキシントン、すべてのガソリンエンジンおよびスターンドライブ用である。ボルボ・ペンタは世界中で事業を展開しており、130か国に約4,000のディーラーがある。
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製造拠点
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/04 14:01 UTC 版)
鹿島製鉄所・和歌山製鉄所・小倉製鉄所の3か所が銑鋼一貫製鉄所である。鹿島製鉄所は鉄鋼・建材カンパニーに属す住金最大の拠点で、各種薄板、厚板、溶接鋼管、形鋼など、和歌山製鉄所は鋼管カンパニーに属し、各種薄板、継目無(シームレス)鋼管などを製造している。継目無(シームレス)鋼管は同じく鋼管カンパニーに属す特殊管事業所でも製造している。 交通産機品カンパニーに属するのは製鋼所。ここでは、同カンパニーの鉄道車両用品、鋳鍛鋼品製品を製造している。 工場名所在地主な生産品目鹿島製鉄所 茨城県鹿嶋市光3番地(一部神栖市) 薄板、厚板、鋼管、建材 和歌山製鉄所 (和歌山地区) 和歌山県和歌山市湊1850番地 鋼板、鋼管、シームレスパイプ (海南地区) 和歌山県海南市船尾260番地100 鋼管 特殊管事務所 兵庫県尼崎市東向島西之町1番地 鋼管 製鋼所 大阪府大阪市此花区島屋5丁目1番109号 車輪、車軸、輪軸、台車、ブレーキディスク、駆動装置 小倉製鉄所 福岡県北九州市小倉北区許斐町1番地 棒鋼・線材 直江津製造所 新潟県上越市港町2丁目12番1号 ステンレス鋼板、チタン
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製造拠点
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/04 17:19 UTC 版)
国内の16拠点を6製鉄所として展開されている。銑鋼一貫製鉄所は室蘭・鹿島・君津・名古屋・和歌山・八幡・大分の7か所である。 工場とその所在地、主な生産品目を以下に示す。 工場名所在地主な生産品目日本製鉄北日本製鉄所室蘭地区北海道室蘭市仲町12 棒鋼・線材 釜石地区岩手県釜石市鈴子町23-15 線材 日本製鉄東日本製鉄所鹿島地区茨城県鹿嶋市光3 薄板・厚板・形鋼・鋼管 君津地区千葉県君津市君津1 薄板・厚板・線材・形鋼・鋼管 直江津地区新潟県上越市港町2丁目12-1 ステンレス鋼・チタン 日本製鉄名古屋製鉄所名古屋製鉄所愛知県東海市東海町5-3 薄板・厚板・鋼管 日本製鉄関西製鉄所製鋼所地区大阪府大阪市此花区島屋5丁目1-109 鉄道用車輪・車軸自動車向け鍛造クランクシャフト 尼崎地区兵庫県尼崎市東向島西之町1 鋼管 和歌山地区和歌山県和歌山市湊1850(和歌山地区(和歌山)) 鋼管・薄板 大阪府堺市堺区築港八幡町1(和歌山地区(堺)) 形鋼 和歌山県海南市船尾260-100(和歌山地区(海南)) 鋼管 日本製鉄瀬戸内製鉄所広畑地区兵庫県姫路市広畑区富士町1 薄板 呉地区広島県呉市昭和町11-1 普通鋼、高炭素特殊鋼、合金鋼 阪神地区(堺)大阪府堺市西区石津西町5 冷延鋼板、高級表面処理鋼板 阪神地区(東予)愛媛県西条市北条962-14 高耐食溶融めっき鋼板 阪神地区(大阪)大阪府大阪市此花区桜島二丁目1-26 冷延鋼板 阪神地区(神崎)兵庫県尼崎市次屋二丁目3-1 日本製鉄九州製鉄所八幡地区福岡県北九州市戸畑区飛幡町1-1(戸畑・八幡地区) 薄板・形鋼・軌条・鋼管 福岡県北九州市小倉北区許斐町1(小倉地区) 棒鋼・線材 八幡地区(光チタン)山口県光市島田3434 チタン 大分地区大分県大分市西ノ洲1(大分地区(大分)) 薄板・厚板 山口県光市島田3434(大分地区(光鋼管)) 鋼管
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製造拠点
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2016/06/25 03:46 UTC 版)
高知県高知市の本社工場と同県高岡郡日高村の日高工場の2拠点で原反製造を行っている。また原反から水切り袋などの小売製品への加工は関連加工会社2社にて行っている。
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製造拠点
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/11/06 22:23 UTC 版)
ボルボのキャブはスウェーデン北部の街、ウメオとベルギーのヘントでの製造が行われている。エンジンはフエヴデ(英語版)(シェヴデとも)で製造がおこわれている。部品流通センターはベルギーのヘントに所在する。世界各地に組立工場を保有しており、アメリカ、インド、オーストラリア、タイ、中国、ブラジル、フランス、ベルギー、南アフリカ、ロシアでの組み立てが行われている。
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製造拠点
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/26 04:51 UTC 版)
「日産・NV200バネット」の記事における「製造拠点」の解説
日本市場向けは日産車体湘南工場で、欧州市場向けはスペイン・バルセロナの日産モトール・イベリカで、中国市場向けは鄭州日産汽車第二工場で、インド市場向けはチェンナイ近郊オラガダムにあるルノー・日産アライアンスの工場で、北米市場向けはメキシコ日産自動車会社クエルナバカ工場で、それぞれ製造が行われる。
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製造拠点
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/12 23:25 UTC 版)
日本の主力工場は群馬県安中市にある、本社・安中工場。 日本国外はオカモトタイ、オカモトシンガポールが主要製造拠点。
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