じょうよう‐しゃ【乗用車】
乗用車
通常、10人までの人が乗り、移動するためのクルマをいう。乗用車の一般的な分類では、クルマの形状によって、従来、セダン、クーぺ、ステーションワゴンなどと呼ばれていたが、その後、3ボックスカー、2ボックスカー、1ボックスカーと呼ばれるようになり、最近では2ボックスと1ボックスの中間のかたちのミニバンと呼ぶクルマも普及している。法規上の分類では、その用途により、人が乗るクルマのうち、乗車定員10人以下(ドライバーを含む)を乗用自動車といい、11人以上は乗合自動車(バスなど)となる。また、道路運送車両法のクルマの種別において、乗用自動車は、サイズまたはエンジン排気量により、普通自動車、小型自動車、軽自動車に分けられる。道路交通法の分類では、どんな乗用自動車も普通自動車である。
乗用車
乗用車(コンパクトに該当しないセダン・ハッチバック)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/08 13:50 UTC 版)
「起亜自動車」の記事における「乗用車(コンパクトに該当しないセダン・ハッチバック)」の解説
リオ/リオSF（初代） セラトー/スペクトラ（XD型ヒュンダイ・エラントラ（アバンテXD）とプラットフォームを共有） マジェンティス/オプティマ/オプティマリーガル（初代。EF型ヒュンダイ・ソナタとプラットフォームを共有） オピラス/アマンティ ブリサ（マツダ・ファミリアプレストのライセンス生産車） セフィア（小型セダン、発売当時のキャッチコピーは「高感覚セダン」） セフィアレオ（セフィアの5ドアハッチバックモデル） スペクトラ/ニュースペクトラ（セフィアIIのMC版） シューマ（事実上セフィアレオの後継車） スペクトラウィング（シューマのMC版） キャピタル（GC型マツダ・カペラがベース） コンコード（GC型マツダ・カペラがベース） クレドス/クラルス（マツダ・クロノス/マツダ・アンフィニMS-6/CG型マツダ・カペラ等とプラットフォームを共有） パークタウン（クレドスのステーションワゴン） ポテンシャ（HC型マツダ・ルーチェがベース） エンタープライズ（HE型マツダ・センティアがベース) K3クープ/セラトークープ/クープ（K3の2ドアクーペ） K7
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乗用車
「乗用車」の例文・使い方・用例・文例
- 乗用車がバスと衝突した
- バスと乗用車の衝突
- 乗用車購入の大半は代替購入である。
- 大きな乗用車が止まり、背の高い女性が降りた。
- トヨタも日産も不景気のため乗用車を 10% 減産すると発表した.
- 乗用車が大型トラックと衝突してぺちゃんこになった.
- 乗用車のシート
- 乗用車やトラックがサービスを受け修理される修理店
- 乗用車という,人を乗せることを目的につくられた自動車
- 輦車という,人が引く乗用車
- 自家用乗用車
- 乗客と一緒に乗客の乗用車も運ぶ列車
- 価格が手ごろで大衆向きの乗用車
- オートマチックのギアをつけた乗用車
- 高速長距離用の普通乗用車
- 2枚ドア,2座席の乗用車
- リムジンという乗用車
- 官庁で,一時使用の乗用車が待機している場所
- トヨタ自動車は，今年末までに燃料電池乗用車の市販を始める予定だ。
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