2023-11-10 (Fri)
２日目の観光は、前回は天気が悪く行けなかった高千穂峡がメインであります。
半月前に高千穂峡のボートを予約して準備万端だったのですが・・・
週間天気予報だとこの日だけピンポイントで雨予想となっていました。
さすがに雨の中ボートを漕ぐのは厳しいので、泣く泣くキャンセルとなりました。
高千穂峡のボートに乗れないので、他の観光を調べてみると「グランドスーパーカート」を発見。
名前がかっちょいいので、細かくは調べずに乗ることにしました。 (p´Д｀q)ﾟ+o｡ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ？
【別邸蘇庵】
前回の熊本旅行の時に利用したお宿でしたが、この時は改装中でお休みでした。
このお宿の部屋からも阿蘇五岳が見えるはずでしたが、その時は霧で見えませんでした。
【高千穂駅】
現在は廃線となった高千穂鉄道の終着駅で、現在は高千穂あまてらす鉄道株式会社。
写真は帰りに撮影した物で、来たときは雨は降っていませんでした。
「グランドスーパーカート」は往復４０分で料金は１５００円となっています。
【スライム】
ドラゴンクエストを知っている人はお馴染みのスライムであります。
【高千穂鉄道】
美しい景観の中を走る観光列車としても親しまれた高千穂鉄道。
しかし、２００５年９月の台風１４号により、高千穂鉄道は廃線を余儀なくされました。
それでも沿線の有志が立ち上がり、２００６年3月に神話高千穂トロッコ鉄道株式会社を設立。
その後、鉄道事業者の認可を得ることに苦戦し、神話高千穂トロッコ鉄道の解散が宣言されました。
それでも高千穂線の復興を強く望んでいた株主が新体制を築き上げ、「高千穂あまてらす鉄道」を設立。
そして現在はディーゼルエンジンで駆動する車輛「グランドスーパーカート」が運航されています。
高千穂鉄道を愛するスタッフの見送りを受け、往復５ｋｍのスタートです。 (,,•﹏•,,)ﾄﾞｷﾄﾞｷ
【トンネル内のイルミネーション】
車両の先頭と最後部に投影機を設置して、トンネル内できれいなイルミネーションが見られました。
写真だといま一つですが、実際はなかなかきれいでした。
【グランドスーパーカートからの景色】
目の前に広がる田んぼや畑の田園風景ですが、山の向こうの雲が気になります。
【天岩戸駅】
高千穂鉄道であったときに使用されていた現在は唯一の駅舎。
【高千穂橋梁】
日本一高い鉄橋と言われる高千穂橋梁を渡る前におもむろに風のチェックが入ります。
乗車した半分以上が中国人で、大撮影会になっております。
約３５３ｍの中央付近で停車して、日本一高い鉄橋の景色を楽しみます。
この方向が高千穂峡方面だと思いますが・・・よく分かりません。 ﾜｶﾝﾆｬｲ…(*´ｪ｀*)ゞ
身を乗り出して下の方を見てみると川も見ることが出来ましたが・・・やや怖い。
【シャボン玉】
暫くすると運転手が大きなシャボン玉を発動！ (￣O￣;) ｳｫｯ (*'▽'*)わぁ♪
大量のシャボン玉が鉄橋と渓谷を舞って、なかなか幻想的な感じでした。
シャボン玉も終わりに近づいた頃、顔に冷たいものが・・・シャボン玉と思ったら雨！
【帰路】
駅までは小雨だろうと思っていたら、本降りになってしまい全員びしょ濡れであります。
「この雨おんなー」ﾜｰﾜｰ（｀Ａ´）⊃ ☂ ⊂（｀Ａ´）ｷﾞｬｰｷﾞｬｰ「大雨おとこー」
大降りの中、びしょ濡れになり運転してくれた運転手さんありがとう。
ブログを読んでいただいてありがとうございます。
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半月前に高千穂峡のボートを予約して準備万端だったのですが・・・
週間天気予報だとこの日だけピンポイントで雨予想となっていました。
さすがに雨の中ボートを漕ぐのは厳しいので、泣く泣くキャンセルとなりました。
高千穂峡のボートに乗れないので、他の観光を調べてみると「グランドスーパーカート」を発見。
名前がかっちょいいので、細かくは調べずに乗ることにしました。 (p´Д｀q)ﾟ+o｡ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ？
【別邸蘇庵】
前回の熊本旅行の時に利用したお宿でしたが、この時は改装中でお休みでした。
このお宿の部屋からも阿蘇五岳が見えるはずでしたが、その時は霧で見えませんでした。
【高千穂駅】
現在は廃線となった高千穂鉄道の終着駅で、現在は高千穂あまてらす鉄道株式会社。
写真は帰りに撮影した物で、来たときは雨は降っていませんでした。
「グランドスーパーカート」は往復４０分で料金は１５００円となっています。
【スライム】
ドラゴンクエストを知っている人はお馴染みのスライムであります。
【高千穂鉄道】
美しい景観の中を走る観光列車としても親しまれた高千穂鉄道。
しかし、２００５年９月の台風１４号により、高千穂鉄道は廃線を余儀なくされました。
それでも沿線の有志が立ち上がり、２００６年3月に神話高千穂トロッコ鉄道株式会社を設立。
その後、鉄道事業者の認可を得ることに苦戦し、神話高千穂トロッコ鉄道の解散が宣言されました。
それでも高千穂線の復興を強く望んでいた株主が新体制を築き上げ、「高千穂あまてらす鉄道」を設立。
そして現在はディーゼルエンジンで駆動する車輛「グランドスーパーカート」が運航されています。
高千穂鉄道を愛するスタッフの見送りを受け、往復５ｋｍのスタートです。 (,,•﹏•,,)ﾄﾞｷﾄﾞｷ
【トンネル内のイルミネーション】
車両の先頭と最後部に投影機を設置して、トンネル内できれいなイルミネーションが見られました。
写真だといま一つですが、実際はなかなかきれいでした。
【グランドスーパーカートからの景色】
目の前に広がる田んぼや畑の田園風景ですが、山の向こうの雲が気になります。
【天岩戸駅】
高千穂鉄道であったときに使用されていた現在は唯一の駅舎。
【高千穂橋梁】
日本一高い鉄橋と言われる高千穂橋梁を渡る前におもむろに風のチェックが入ります。
乗車した半分以上が中国人で、大撮影会になっております。
約３５３ｍの中央付近で停車して、日本一高い鉄橋の景色を楽しみます。
この方向が高千穂峡方面だと思いますが・・・よく分かりません。 ﾜｶﾝﾆｬｲ…(*´ｪ｀*)ゞ
身を乗り出して下の方を見てみると川も見ることが出来ましたが・・・やや怖い。
【シャボン玉】
暫くすると運転手が大きなシャボン玉を発動！ (￣O￣;) ｳｫｯ (*'▽'*)わぁ♪
大量のシャボン玉が鉄橋と渓谷を舞って、なかなか幻想的な感じでした。
シャボン玉も終わりに近づいた頃、顔に冷たいものが・・・シャボン玉と思ったら雨！
【帰路】
駅までは小雨だろうと思っていたら、本降りになってしまい全員びしょ濡れであります。
「この雨おんなー」ﾜｰﾜｰ（｀Ａ´）⊃ ☂ ⊂（｀Ａ´）ｷﾞｬｰｷﾞｬｰ「大雨おとこー」
大降りの中、びしょ濡れになり運転してくれた運転手さんありがとう。
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やまさん * by ダブルセブン
コメントありがとうございます。
廃線となった鉄道ですが、観光として頑張って継続していました。
ゆっくり走るので景色も堪能できました。
イルミは写真よりきれいで、トンネル内も楽しめるいいアイデアでした。
帰りの大雨には参りました。
廃線となった鉄道ですが、観光として頑張って継続していました。
ゆっくり走るので景色も堪能できました。
イルミは写真よりきれいで、トンネル内も楽しめるいいアイデアでした。
帰りの大雨には参りました。
No Subject * by ちろっこ
こんばんは。
旅行先でお天気が悪くなると、宿のチェックインまでどう時間を潰して良いか悩みます。
九州だと観光できる場所が色々あるので、色々楽しめて良さそうです。
ワタシは高千穂は訪れた事がないのでいつか行ってみたいのですが、公共の乗り物だと延岡まで行って更に1時間以上バスなのですよね。。遠い。。
旅行先でお天気が悪くなると、宿のチェックインまでどう時間を潰して良いか悩みます。
九州だと観光できる場所が色々あるので、色々楽しめて良さそうです。
ワタシは高千穂は訪れた事がないのでいつか行ってみたいのですが、公共の乗り物だと延岡まで行って更に1時間以上バスなのですよね。。遠い。。
No Subject * by やま
このような鉄道があるのですね！
山の中だと、いろいろと遠くの景色が見れてよさそうです。
イルミも奇麗そうです。
突然の雨は、大変ですね！
山の中だと、いろいろと遠くの景色が見れてよさそうです。
イルミも奇麗そうです。
突然の雨は、大変ですね！
雨が降ると予定を変えなくてはいけないので困りますね。
この日は、すぐに雨が止んでくれたので助かりました。
過去に雨が降ってしまい、やる事がなくなりパチンコに行って大負けした事もありました。
今回の旅行は天気に恵まれたので、色々な観光地を回れて良かったです。
確かに高千穂は交通の便は悪そうですね。
移動時間が掛かると、1日がかりになる可能性もあると思います。
私たちはレンタカーを利用したので良かったですが、高千穂峡は駐車場が混んでて苦労しました。