crossbiker's diary

□一方通行規制、ツーキニスト評価　「意識高めるいい機会」
　（2011.7.21 東京夕刊）＊魚拓

　↑関連記事：標識標示令：自転車に一方通行規制へ　対面事故を防止
　（2011.7.21）＊魚拓

□「自転車レーン」で事故３６％減　全国９８カ所指定、国のモデル事業
　（2011.7.22 東京夕刊）＊魚拓

□どうなる走行規制／１　視覚障害者の恐怖
　（2011.8.16 東京夕刊）＊魚拓

　↑関連記事：自転車：視覚障害者の白杖折損増加　修理の６割超
　（2011.7.21）＊魚拓

□どうなる走行規制／２　無秩序のツケ、高齢者に
　（2011.8.17 東京夕刊）＊魚拓

□どうなる走行規制／３　「半端な存在」弱者にも
　（2011.8.18 東京夕刊）＊魚拓

□どうなる走行規制／４　「もう車道は走れない」
　（2011.8.19 東京夕刊）＊魚拓

□どうなる走行規制／５止　「一方通行」期待も課題も
　（2011.8.20 東京夕刊）＊魚拓

　↑参考：疋田智の週刊自転車ツーキニスト「うひょー、明日が〆切だ、の439号」
　（2011.8.19）＃記事中でインタビューされているNPO法人自転車活用推進研究会 小林理事長のパブリックコメント案が読めます。 ＊魚拓

□自転車道　国交・警察の９８モデル地区、整備５割止まり　沿道と調整進まず
　（2011.9.16）＊魚拓

□市中心部は歩行か自転車　さいたまでカーフリーデー
　（2011.9.17）＊魚拓

□欧州の取り組み／１　マルメ（スウェーデン）
　（2011.9.20 東京夕刊）＊魚拓

□欧州の取り組み／２　フランクフルト（ドイツ）
　（2011.9.21 東京夕刊）＊魚拓

□欧州の取り組み／３　ロンドン（イギリス）
　（2011.9.22 東京夕刊）＊魚拓

□「自転車、押して歩いて」　大阪・御堂筋、歩行者と「混戦」
　（2011.9.22）＊魚拓

□欧州の取り組み／４止　パリ（フランス）
　（2011.9.24 東京夕刊）＊魚拓

□震災後、事故５％増　都内の交通マヒ影響
　（2011.10.14 東京朝刊）＊魚拓

そしてこれ以後は、2011.10.25に発表された警察庁の「自転車交通総合対策」が話題の中心となっていきます。
この総合対策の発表は非常にインパクトのある「事件」で、マスコミでも大きく取り上げられ、その後は他の新聞やテレビ、ラジオでも毎日のように自転車交通関係のニュースが取り上げられるようになりました。
「銀輪の死角」の更新頻度も上がってきたので、私の方もここから先を「Part3」として新しくまとめてゆきたいと思います。

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＊今後も新しい記事が出たら追加します。
＊8/18 一件追加しました。
＊8/19 一件追加しました。
＊8/20 一件＋参考ページへのリンクを追加しました。
＊12/6 8月以後、10.25以前の記事をまとめて追加しました。
＊2013/01/22 全記事のリンクをarchiveからfeature/newsに変更。

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どうもありがとうございました！

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