徒然日記（blog版） 2017年08月

イグニッションコイルその後のその後

>>しかし、交換後もエンジン警告灯が点いたまま。暫く走ったら消えるとか無いかな。

今朝、消えました！
交換後、20kmぐらい走ったあと。今朝、エンジン掛けたら、消えましたよ。

仕様的に、とても正しい（笑）

帰宅後、早速、交換開始。
ガレージに入れるのが面倒だったので、街灯+外灯+スポット蛍光灯で作業開始。

取り付けは1分。で、エンジン始動するも症状変わらず（汗）
もう1度確認すると、コネクタの刺しが甘かった模様。シッカリ刺してエンジン再始動。治った！

あとは、カバー類を装着するだけ。部分的に薄暗かったりして、効率悪いトコもあったけど、それでも30分で完了。
手順も判ったので、次からは、もっと早く出来るな。

しかし、交換後もエンジン警告灯が点いたまま。暫く走ったら消えるとか無いかな。
ディーラーに持っていくと、警告灯消すだけで2-3000円取られるっぽい。

ま、このまま乗るかな。

ガンプラ

相変わらず天気もアレな週末。
朝の車のトラブルで、予定が大きく崩れました。

と云うわけで、先日よりAmazonプライムで再開された、Zガンダムを最初から見返しているのですが、フト、数年前に購入したガンプラがある事を思い出しまして、久々に組みました。素組みですけどね。

比較的簡単に組めますが、RGと比べちゃうと、精度も造形もアレですね。
と思ったら、コイツ、RGでも出てるのね。また、結局、数年寝かせる事になっちゃうので、買いませんけどね...。

イグニッションコイル不調

日曜日の朝。「さっき」とも云う。
息子をテニスに送ろうと、1シリーズのエンジンを掛けると、振動ブルブル＆エンジン警告灯（黄色）点滅。

あー、これは、またイグニッションコイルが逝ったな。

「また」と云うのは、つい先日も、同様の症状が発生。その時は、クランク角センサーか？なんて思いながらディーラーに持ち込んだのですが、「4番（一番奥ね）のイグニッションコイルが死んでます」との事でした。
なるほど、確かに1気筒死んでる症状だわ。

その時は、仕事がパンパンだったので＆部品在庫ありだったので、その場で修理して貰いました。
　テスター代　4000円
　工賃　4000円
　部品代　12000円
で、2万円ほど掛かりました。時間は1時間ぐらいだったかな。
そして、作業待ちの間にネット検索してみると、部品は4000円台で買えます。うーん...。

ディーラーには「他の3つも寿命が近いでしょうから、一緒に交換しちゃいますか？工賃浮きますよ（はあと）」と持ちかけられたのですが、「大丈夫です」と、お断り。イグニッションコイルなんて、そうそう壊れないだろうと云う思いもあったのですが、今回、また逝きました...。

息子は、同じテニス教室に通うご近所さんに送迎をお願いし、私は朝から原因究明作業です。

三鷹の森ジブリ美術館

前回行ったのが、いつだか思い出せないほど久しぶり。
チビ達は居なかったので、15年ぐらい前かも。

今回の私のモチベーションは、「外（屋上）に設置されているラピュタのロボット兵の写真をバシッと撮る」です。

前回は、ドピーカン。当時の撮影機材の性能と当方の撮影技術の限界から（勿論、後者が支配的...）、ダイナミックレンジの広い、この被写体を綺麗に撮る事が出来ず。
結局、一番見られたのが、AUTOで撮った一枚...。それでも、黒つぶれのオンパレードでした。

今回は、当時は所有していなかったデジイチを担いで行ってきましたよ！
と意気込んで居たのですが、当日は朝から結構な雨。
傘もあるので、館内鑑賞時に荷物が嵩張るし、外での撮影時、機材が濡れちゃう。あ、この美術館は館内写真撮影禁止となっております。

結局、わざわざ持っていったデジイチは車の中に残して、保険として持っていったコンパクトカメラでの撮影となりました...。1インチセンサーの底力を見せるのだ。