相変わらず多忙を極めてます。
いわき - 六本木 - 宇都宮をスクランブル移動しまくり。朝、いわきの自宅から出社。会議を片付けた後、スグに会社の車で宇都宮に行き会議。そのまま新幹線で都内、六本木の打ち合わせに駆けつけ都内泊。翌日は、この逆で打ち合わせしながら、いわきに戻る。
そんな日々を送っております。
その六本木なんですが、執務場所が東京ミッドタウンなんですが、緊急告知が出てました。

もう、これだけ通ってるんだから、ワーカーズって事で良いよね?
と云うわけで、誰かバンドやろうぜ
!当方、ベース(まだ弾けると思う)で、どんなジャンルでもイケますが、得意な分野は、「曲間のお喋り」となってます。
ここは、サラリーマンらしく「ヒゲとボイン」で決まりでしょう!
- 2018/09/30(日) 12:00:00|
- 日常
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前回、偶然見かけた黄色いスイスポ。
128万円のプライスタグが付いてますが、油断してはいけません。
まず、車検が30年9月までと云う事で、車を見た時点で、残り1ヶ月ぐらい。25年式で走行1.7万キロって、全然、走ってない。オプションは、スイスポには珍しく(?)バックカメラ。あとは後付ドラレコ。どっちも要らんな。
車検が間もなく切れるので、車検取得込みで+10万円ぐらいが限界かな。
と思いながら、お店のサイトから質問を入れる。
そのまま何となくウェブ徘徊を開始。定番であるカーセンサーやGooでスイスポを探すも、なかなか丁度良いのが無い。黄色でマニュアルが欲しいんだけど。
ここで、フト思い立って、スズキのディーラー認定中古車ってあるんじゃね?と思い、ググって見ると、おー、あるじゃん。
【スズキ公式中古車検索サイト】U's STATION Mobility何が素晴らしいって、「支払い総額」が明示してあるのと、ディーラーだけに保証が充実してる。
どれどれ?と、1つ前(ZC32)の黄色いスイスポ、マニュアル....おー、あるじゃん。
意外に都内に多いな。しかも安いぞ。やっぱり、車が必需品では無い都内で、マニュアル車なんて需要無いのかも知れないね。
早速、やっぱりメールで見積もり依頼するのでした。
続く(長いぞ!)
- 2018/09/29(土) 16:53:38|
- 日常
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公道で走るMIRAIを見たのは初めてかも。

まあ、リースなんだろうけど。
普通に首都高の渋滞に溶け込んでました(笑)
- 2018/09/19(水) 12:00:00|
- 日常
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もう、この柄で出されたら買うしか無いでしょ。

実際は、中にチョコが入ったマシュマロ。
「牛柄チロル」に入ってるミルクっぽい何かも無く。
ネーミングとパッケージ、つまりマーケティングの勝利と云う事でしょうか。
- 2018/09/18(火) 12:00:00|
- 日常
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前回、たまたま見かけた、やっぱり黄色い1つ前のスイスポ。
その日は、急いで戻らなきゃだったので、お店の名前だけシッカリ覚えて帰宅。
その日の夜。
ネットで検索すると...お店のウェブサイトを発見。早速「在庫中古車リスト」をスクロールすると...、あれ?スイスポ無いじゃん。売約済みなのかな?
このウェブサイト、掲載されている車両、それぞれに専用問い合わせフォームがあり、そこから問い合わせや交渉を行うスタイルみたいなんだけど、車が掲載されてないので、問い合わせできない(汗)
仕方ないので、サイトのトップにある「お問い合わせ」的なリンクからお問い合わせを入れる。
ここでフト思いたち「もしかして、カーセンサーやグーネットなどの、中古車サイトに出てるんじゃね?」と。
早速、検索してみると...
この何気ない行動が、物語を大きく動かす事になるのでした。
続く(笑)
- 2018/09/17(月) 12:00:00|
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我が社にも「仕事だから」と云う理由で、ゴルフに精を出す人が沢山おられます。
確かに重要な取引先と、最低でも半日は時間を共にして、ジックリと話す場なんて、なかなか無いですもんね。
とは云え、週明けに、「で、どうでした?」と聞くと、「いやー、パットが入らなくてねー」って、そうじゃ無い。
先方と関係値築くのに、ゴルフが最良のツールの1つである事は理解してますが、最近、その「仕事だから」に甘えすぎてない?と思う場面に連続で出くわし、うーん...と唸ってるワケであります。
で、
この記事。
しかし、就任から最初の100日間で、トランプ大統領はクリントン元大統領、ブッシュ元大統領、オバマ前大統領よりも頻繁にゴルフをし、最初の1年だけで90日をゴルフに費やした。一方のオバマ前大統領は、1日だった。
多忙な中、週一以上のペースでゴルフをプレイできるタイムマネージメントを褒めるべきなのか。
タイムマネージメントが得意だと思っていた私は、「これで練習せい」と頂いた、ほぼ新品のアイアンセットを横目に、この3連休、今日も仕事に向かうのでした。
「この山さえ越えれば、少し楽になる」と思い続けて、間もなく2年になります(笑)
- 2018/09/17(月) 06:23:02|
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先週は、頻繁に六本木の某所に出没。
満員電車に辟易としつつ、「こりゃあ、痩せるよなぁ」と。
高額なランチに驚き、財布と相談すると、結局はジャンクフードとなり、「こりゃあ、太るよなぁ」と。
毎日、ほぼ曇天 or 雨だったのですが、それでも展望は素晴らしく、「毎日、こんな景色を見ながら仕事が出来たらなぁ」なんて思っていたのですが、結局は会議室に軟禁され、打ち合わせが終わる頃には、既に真っ暗。結局、どこで働いても、お天道さまは拝めない運命なのね(苦笑)
まあ、夜景は綺麗だったけれども。
たまたま通りかかった「旧乃木邸」が、丁度、一般公開してまして、「これは千載一遇!仕事を早く片付けて、見学に来よう!」ってのも、勿論、実現されるハズも無く。
都内をウロウロする機会、今後は増えそうなんだけれども、移動効率考えて、バイクが欲しくなるね。
基本、スーツなので、ピザ屋的な3輪バイクが良いかな。屋根ついてるしね。
- 2018/09/16(日) 12:00:00|
- 日常
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金曜日は新人歓迎会でした。
ウチの部への配属は3名。
2次会で終わりましたが、結局は日付が変わる頃まで飲んだのかな。あんまり覚えてない(笑)
これから、この業界は大変ながらも面白くなるだろうから、今から挑戦出来る君たちが羨ましいよ。
翌日の土曜日は、激しい二日酔い。
仕事が山積みなのに、動き出したのは午後遅く。
ノソノソとスタバに向かい仕事開始。
しかし「ゆずシトラスティー」は美味い。マグカップで飲んだほうが美味しい気がする。
とは云え、頭はスッキリせず、1時間チョイ働いて、予約していたヘアカットへ。
そのアオリを受けて、今日、日曜日も午前中から仕事。
効率を考えると、2画面&高速回線が必要なので、結局、会社で。
昨日、サボったツケで、社内が真っ暗になる頃、ようやく一段落。納期は「明日中」なんだけど、明日も明日で、どうなるか判らないので、今日中に仕上げて提出。
この「納期前倒し」のDNA、毎年、夏休み最終日に慌ててるムスメには引き継がれてないのかなぁ...って、私も学生時代は似たようなもんだったか。
さて。明日は始発で都内へ。打ち合わせ終わった後、とんぼ返りで、やっぱり打ち合わせ。20:30までって、毎度、腹ペコで集中出来ないから、夕飯出して欲しいよね。
まあ、食べると確実に眠くなって、結局、集中出来ないんだけどさ。
- 2018/09/09(日) 20:53:49|
- 日常
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と云うわけで、事務所でスイスポの話しを聞く事に。
「スポーツ系の品揃えが凄いですね」と誘い水。
「えへへ。一人、好きな奴が居るんですよ」との事。対応してくれた人は、あまり興味無い感じでした。残念。
早速、クルマに試乗。って云ってもナンバー付いてないので、乗り込んでエンジン掛けるだけ。
内装は、まあ、年式相応。エンジンルームをチェック。特にオカシイ感じは無し。トランク内も綺麗。下回りや足回りも、目視出来る範囲では問題無し。
と云うわけで、事務所に戻り、見積もりを。
すると、驚愕の数字が...
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- 2018/09/05(水) 12:00:00|
- 日常
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もう、時代はミラーレスなんでしょうね。
ニコン、フルサイズミラーレスカメラ「Z 7」「Z 6」を正式発表個人的には光学ファインダーが気持ち良いと思う反面、使い勝手を考えるとEVFなんだろうなぁ。
最近、車のスピードメーターも液晶化されちゃってるじゃ無いですか。私はやっぱりアナログ針が好きなんですね。
さて。早い段階からティーザーで盛り上がっていた、このニコンのフルサイズミラーレスですが、個人的には「マウント名」と「マウント径」をワクワクして待ってました。
結果、名前は「Zマウント」に。「F」は残して、「F◯」と2文字になるかも。と思ってましたが、既に「EFマウント」や「FEレンズ」ってのがあるので、シンプルに1文字にして来ましたね。
マウント径は、一気に55mmです。どうしてもキヤノン(54mm@EFマウント)を超えたかったんでしょうね(笑)
ライカ L/Tが51mm、SONYのAが50mmなので、35ミリ界では、最大サイズになるのかな。
私は、もう15年もフルサイズの一眼を買う事を夢見ており、レンズのラインナップも、「フルサイズでも使える」(つまりEF-Sは買わない...って1本買っちゃったけど)って事を意識してたのですが、フルサイズのボディを買う前に、ミラーレス用の新マウントが出てきちゃうかもね。
この何年か、ゆっくりとファインダーを覗く時間も無いのですが、心の火は消えてません。(と信じてます・笑)
- 2018/09/03(月) 12:00:00|
- カメラ・写真
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少し前、ロードスターがマイナーチェンジしましたね。
個人的には、大好きなクルマですし、仮に「Eliseを降りて何か買え」となったら、ロードスターは有力候補です。
今回、特にRF版の方が大きく変化。タルガトップ乗りとしては気になります。もう大人ですし(笑)
今回、そのRFと、通常のソフトトップが比較されたレビューがあったので、興味深く読みました。
マツダ「ロードスター」
RFに乗っているだけでは気付かない部分も、ソフトトップと乗り比べると違いが明確だ。ソフトトップのダイレクトに入ってくるロードノイズや車外の雑音に比べて、RFはライトウェイト・スポーツカーというよりもGTに近い存在なのだ。耐候性はもちろん、遮音性、乗り心地など、ソフトトップの軽快さとは違った別種のスポーツカーがRFだ。
なんと。ロードスターのRFまでもGTカーになってしまったようです。ライトウェイトスポーツカー好きとしては、また選択肢が狭まりました。これは、いよいよS1 Eliseを丁寧に乗らないと。
そうそう。先日、会社の駐車場にて4Cを発見。奴め...遂に買ったな。
と、誰が買ったのか、ほぼ見当はついているので、今度、襲撃しなきゃ。
しかし、前もスゲー車だったし、同じ会社の社員とは思えんぞ。
うむ、アレは隠れて収入あるに違いない。税務署に匿名の電話掛けよう、そうしよう(笑)
- 2018/09/02(日) 12:00:00|
- 車・バイク
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お盆休み中、久しぶりにバイクでブラリと。
実は、とある中古バイクを見に行こうと思ってました。
かつて憧れていたバイクが、なかなか、お手頃な値段で出ていたので、今のFTRちゃんを下取りに出して...と云う事で、バイクで出発したのですが、走り出してスグに「めっちゃ気持ちいい&楽しい!乗り換え必要無し。コイツでイイじゃん」と。
と云うわけで、行き先を海方面へ。

西日本に台風が来ており、その影響で、海は風が出てましたが、丁度、サーフィン大会が開催されており、エキサイティングにライディングしてました。
数本眺めた後、出発。
そして、とある中古車屋の前を通り掛かると、1つ前のスイフトスポーツが。
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- 2018/09/01(土) 17:07:29|
- 日常
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