プレマシー（CREW）のリアブレーキパッドが残量わずか。と云う事で交換しました。

ディーラーに持ち込むと、部品代込みで2万円ぐらい取られちゃう感じでしょうか。
もう面倒だからディーラーにお願いしちゃおう。と思いながら、モノタロウを覗いてみると、リアのパッドが左右で2300円って、これはDIYするしか無いでしょう。

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交換の難易度はリアブレーキパッドとしては「普通」な感じでした。
急いでやれば左右で1時間ぐらい？最初、ピストンを戻すコツが判らなかったのと（結局、コツは「腕力」）、炎天下で休み休みだったので、2時間ぐらい掛かったかな。

最初、左側のパッドを外してみてビックリ。外側は残3mmぐらいで、まさに交換時期だったんだけど、内側が10mm以上残ってるの。



キャリパーは型押しピストン。学生の時に乗ってたバイクのフロントが、同じ構造だったんだけど、その時はピストン側のパッドの方が減りが（若干）早かったんだけど、コイツは逆。
外と内を入れ替えて使えば...と思ったんだけど、形状は同じなんだけど、内側だけ、変なスプリングが付いてるので、互換性無い感じ。今思うと、このスプリング、無くてもダイジョブなのでは？（鳴くかもだけど。）

右側も、全く同じ減り方だったので、このプレマシーは、こんなもんなんだろうな。

10年10万キロ。そろそろ、次期主力輸送機の検討を進めなきゃ。

1. 2017/08/12(土) 21:51:54|
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