ストラトスの痛車...。
レプリカだろうけど。と云うか、レプリカと祈ってます。
次の標的はDinoだったりしないよな...。
どちらも、将来、私のガレージに入る予定の車。
と云ってみる練習。
- 2010/10/31(日) 15:28:10|
- 車・バイク
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中止だって。
ソースま、台風じゃねぇ。
軽量ミッドシップに、雨は鬼門ですから。特にパワー出てるとね。
あのアレジですら、自分のフェラーリ潰してるから(笑)
- 2010/10/30(土) 23:41:17|
- ニュースから
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こんな雑誌が創刊されるようですね。
と云うか、先行する
コレの対抗馬らしいです。
いや、ホントは女の子が欲しかったと云う気持ちは判りますが、子供の人格形成に確実に影響を与えてしまうと思うのですが。勿論、子供自らの意思で...と云う場合もあるでしょうが。
実は、娘の小学校にも居るっぽいんですよねぇ。
入学式の時、フリフリフリルっぽい格好をしてたので、少し違和感を覚えたのですが、娘に聞いてみると、ランドセルもピンクらしいんです。
「普段も女の子みたいなの?」と聞くと、「うーん...。なよなよっとしてるかな。」だって。
性同一性障害でしたっけ?
本気で悩んでいる人も居るので、なかなか難しい問題だとは思いますが。
- 2010/10/30(土) 23:26:27|
- 日常
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娘の小学校にて、学習発表会があったので、二日酔いでフラフラだったのですが、朝からノコノコと出掛けて来ました。
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- 2010/10/30(土) 22:25:03|
- 日常
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ある意味、意図的に避けていた図書館ですが、遂に、この街の図書館デビュー。
もう、小学生の頃から、図書館に行っては、山ほど借りてきて、寝食を忘れて没頭して、色々、大変な事になっちゃうんです。大事な予定を消化出来なかったり、寝不足で体調壊したり。
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- 2010/10/28(木) 06:37:53|
- 日常
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25日は給料日でした。
朝、会社に着くと、机の上には給料明細...では無く、先日受診した健康診断の結果が。(36協定の年間協定締結)
相変わらず文末には「時間外労働可能」と云う文字が記してありますが、結果はAll OKとはならず、「軽度の異常で、要経過観察」です。
内容は、お馴染み、尿酸値&高脂血症。
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- 2010/10/27(水) 06:10:26|
- 日常
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初図書館。
母をたずねて...のDVDを発見。
WiFiもフリーだし。もっと早くくればよかったよ。
- 2010/10/26(火) 19:30:09|
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今年も、残すトコロ、あと2か月余りとなりました。
毎年、この時期から探し始めるのが「手帳」となります。
プライベートに(も)関わる案件は、どこで参照するか判らないので、常に持ち歩く携帯 = iPhoneで管理しているのですが、仕事関連は、相変わらず手帳を使っています。
ササッとメモを取ったり、フローチャートを書いたり、頭の中のイメージを形にしたり。やはりフリーフォーマットの手帳は手放せません。
これまでは、物資が乏しいスウェーデンと云う事もあり、ほぼ選択の余地はありませんでした。(それでも可能な限り拘りましたが。)
しかーし。今年からは、選び放題ですよ。逆にあり過ぎて困っちゃうぐらい。
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- 2010/10/26(火) 06:19:20|
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ファンタジー最高!とか云ってたクセに、暗黒官能作品ですよ(笑)
まずは、この作品を読むに至るまでの過程を説明しなければなりません。
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- 2010/10/25(月) 12:00:00|
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次はリアです。
実は、フロントが終わった時点で、試走に出たんですよ。
近所を10分ほど流しただけなのですが、もう絶好調。
お天気も良く、このままリアは交換しないで走りに行っちゃおうかな?
なんて思ってたのですが、リアにじっくり神経を集中すると、リアもやっぱりオカシイ感じ。微妙なんだけどね。
今まで、フロントに気を取られてから気付かなかったのかも知れないなぁ。
と云うわけで、リアも交換開始。フロントに比べると、難易度は格段に低かったです。
取り外しは、フロントと同様、上下17mmのボルト&ナットです。
一部、ボックスレンチが入らないので、オープンエンドが必要なのも同じ。
かなり短い
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- 2010/10/24(日) 21:00:00|
- 車・バイク
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前日は、遠足前の小学生のようにワクワクしてましたよ。
と云うわけで、フロントダンパーの抜け(オイル漏れ)によるダンパー交換です。
事前にネットで調べてたのですが、DIY記事は皆無ですね。
オーナーはお金持ちが多いからか、皆さん、ショップ任せなのでしょうか。
結果から云うと、適切な工具さえあれば、難易度は高く無い作業内容でした。
後に続く人が居るかも知れませんので、今回は、少し詳しく書きます。
まず、フロントから開始。ジャッキアップしてタイヤを外す。
ダンパーの上下のボルト(17mm)を外すだけです。上下とも片側はボックスレンチが入りませんので、オープンエンドも必要。
ナットの固着を予想してたのですが、結構、あっさり外れました。幸先イイぞ!
フロントの全長は、数ミリ短い感じ。
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- 2010/10/24(日) 09:34:08|
- 車・バイク
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この域に達するには、まだまだ時間が掛かりそうだわ(笑)
- 2010/10/23(土) 06:39:05|
- これ欲しい
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不覚にも、朝から吹いちまったぜ。
カツオにザラキ掛けられたら、超ムカつきます。
ドラクエ知らない人には「?」ですよね。すみません。
- 2010/10/23(土) 06:33:24|
- 日常
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毎日、玄関にあるビルシュタインを横目に見ながらキューブちゃんで出勤する今週は、長かった(笑)
週末は、天気も良さそうなので、入魂の足回り交換作業が出来そうです。
チャッチャとやれば2時間チョイで終わると思いますが、色々とジックリ確認したい点もあるので、時間を掛けて行う予定。
子供達が、邪魔しに来ない事を祈って(笑)
まあ、その為の「エサ」も準備済みではあるんだが。
一方、今日から、一時的に、仕事で二足のワラジ環境が復活します。
二つのオフィスを行ったり来たりと、忙しくなる予定。
スウェーデンから来客があるとの事で、その対応サポートです。
当初は、サポート範囲も広かったのですが、ワタシの知らぬ所で(つまり上層部で)揉めたようです。
月曜日は新しくなった足回り(予定)で、山登りでもしようと、有休を企ててたんだけどなぁ。
現地法人の担当者が来るんだけど、家族を連れて遊び気分での来日との事で、アテにならないそうな...。何だそれ。
まあ、時間も範囲も限定されたサポートですが、期待値は高そうなので(汗)、がんばります。
文字通りの徒然日記でした。
- 2010/10/22(金) 06:27:01|
- 日常
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火曜日の夕食にて、喉に刺さった秋刀魚の骨。
水ガブ飲みでも取れず。
ご飯の(ほぼ)丸飲みを試す。
一口。また一口。そして一口。次第に飽きて来て、アジシオ掛ける。塩分摂り過ぎ。
って云うか、夜の22時過ぎに、ご飯モリモリ食べてる俺。翌日は、会社の健康診断だと云うのに。
結局、喉に秋刀魚の骨を抱えたまま、延べ二日ほど生活してみる。
ウレシイ時もカナシイ時も、その気持ちをワタシと分かち合う骨。次第に愛着が。なんて事は無い。
特に痛みは無いんだけど、異物感アリアリ。
唾液では溶けないので、このまま一生過ごすしか無いのか?
喉に指を突っ込んで見ると...
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- 2010/10/21(木) 06:36:59|
- 日常
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英国やスウェーデンでは、非常に一般的だった生木のクリスマスツリー。
処分が面倒だったので、我が家は一度もトライしませんでしたが(笑)
その生木のツリーですが、IKEAが
実質無料となるキャンペーンを始めるようです。
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- 2010/10/20(水) 21:23:47|
- ニュースから
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日本で先行公開が始まりました。
内容が素晴らしいらしく、上映館拡大中との事なのですが、
近所に無いぞ...。
このリストを見ると、東北は、軒並み後回しです...。
我らが、うつくしま福島なんて、来年ですから。
六本木ヒルズやみゆき座なんて、今週で終わってしまうと云うのに。
実家に行くついでに、千葉で観るか?
それでも、流山に八千代って、また随分とアレですが...。
うーむ...。
- 2010/10/20(水) 06:23:52|
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ここ最近は、出張も無いので、非常にコンスタントにジムに行けています。
英国駐在時代は、近所のジムの会員だったのですが、結局、10回も行かずに解約しました。あの時は公私共に多忙を極めていましたからなぁ。
スウェーデンに移ってからは、オフィスの隣がジムだった事もあり、結構、通えました。
特に後半は、ジムの営業時間が延びたので、通いやすくなりました。それでも、日本だイギリスだと、出張に駆り出される事が多く、ブランクが出来ちゃう事が多かったです。2週間で6回行ったかと思うと、次の2週間は(出張で)ゼロ回とか。
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- 2010/10/19(火) 12:00:00|
- 日常
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Feederの新譜!
もう発売後、3ヶ月以上経ってますが、気にせずレビュー!
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- 2010/10/18(月) 21:40:21|
- Music
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最新状況ですが、なかなか興味深い事になってます。
先日、
コチラのエントリーにて、パリまで届いた(ようだ)と云う事はお伝えしました。
その先ですが、国際便になるので、信頼のFedEXに引き継がれたようです。ホッ。
しかし、あくまでも英国側はParcel Force扱いになるので、荷物のトラッキングはParcel Force側からも出来ます。
勿論、FedEXからもトラッキング可能。
まずは、FedEXのサイトで確認。
パリまでは同じ履歴だったので割愛。そこから成田に入り、通関OK。月曜日の早朝、郡山に向かっていると云うのが最新状況でした。(月曜日の朝時点)
次にParcel Force経由で確認してみる。
すると、私の荷物は、フランスを出たあと、何故かインドに到着(汗)
その後、インドから中国に向けて発送されたようです。現在、中国で保管中となってます。なんだソレ。
何なんだ、この違いは。
英国暮らしが長い人は、「少しずつ、日本に近付いているから良いジャン」と云うでしょうね。
と云うか、このような大らかな心を持ってないと、英国では暮らしていけません。
更に云うと、これが普通。最速で安全確実に届く日本の方がオカシイ、と考えられるようになると、随分と楽になれるようです(笑)
荷物紛失なんて、日常茶飯事なParcel Forceですが、このトラッキングシステムが、その理由の一端を如実に表していると思います。
で、実際には、どちらの情報が正しいのでしょう?
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- 2010/10/18(月) 21:22:16|
- 車・バイク
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