そろそろ、スギナ（つくし）の季節になってきました。
毎年この時期になると、以前書いた「つくし」記事の閲覧率がむくむくっとアップしてくるのです。
それで、「そろそろ、つくしの季節か～」と思い出す訳なのですが、今回もがんばって採りに行ってこようかな。
時期は桜のちょっと前くらいが良い感じ。
あと１～２週間くらい先かな。
まだ少し早いので、情報収集をしておこう。

Wikipediaの「スギナ」を見てみると、
「利尿作用があり、花粉症対策としての土筆の効能にも最近注目が集まっている」
と書いてある。

さらに読んでいくと、
「土筆を調理して食べたところ症状がピタリと止まった」と朝日新聞で紹介されたそう。
他にも、土筆のエキスを用いた飴「つくし飴」のモニター調査で、全体の6割の（花粉症の）症状が改善されたとか。
もしかして、花粉症の方にとってはすごい情報じゃないですか？それともすでに常識？
全く花粉症と無縁なので、花粉症のつらさはわかりません（*´ェ｀*）
知らなかった方は、試してみてください。

つくしは、土手とか空き地・広場、畑などに生えてくるんですけど、田畑のあぜ道や土手がいいんじゃないかと思いますよ。
空き地や公園のつくしは、動物の糞尿が付いてるかも知れないですからね。そんなの採ってきて病気になったら大変。
（勝手に人の土地には入らないようにしましょう）


他にはタンポポもあります。
タンポポは食べられると聞いたことはあるし、タンポポのコーヒーも有名なんだけど、山菜として「タンポポ食べたよ～」という声を聞くことがないので、ずっとノーチェックでした。
どう見ても、あまり食べられる部分があるように見えなかったし･･･。

でも、こちらを見て考えが変わりました。
pofaQ&A - たんぽぽ・つくしを摘んだのですが、どう料理したら？

このページによると、
昔は野菜のように食用されていて、ビタミンＢ１・Ａ・Ｃ・クロロフィル・鉄などの補給作用、貧血の予防治療用に役立つそうです。
他にも、母乳の分泌を促進、解熱・発汗作用、浄血作用、脱コレステロール作用、血管の硬化を防ぐ、Ｃ型肺炎ウイルスを抑制するなどの働きがあるそうです。

万能じゃないですか！！Σ（’ロ’；）

調理がつくしの様に大変なのかなと思えば、タンポポの若葉を摘み取ってマヨネーズかドレッシングをかけると、それだけでサラダにもなるんですって。
きんぴらもタンポポコーヒーもできるし、こりゃあもっと早く知っておけばよかったって感じです。
でも、誰も知らない分、そこらじゅうのタンポポは全部自分だけのもの(￣ー￣)にやり
これからはタンポポもチェックしようっと。
こういうのって探そうと思うと、なかなかみつからないんだよね～。

山菜の本買ってこようかな。


注意： 毒草もあったりするので、なんでもかんでもそこら中の、知らない葉っぱを食べないように(*^-^*)

・岡山県のタンポポ属植物（倉敷市立自然史博物館）
・野草　食べて楽しむ
・タンポポを食べよう！
・山菜の毒について
おいしく食べる山菜・野草 採り方・食べ方・効能がわかる



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ﾏﾚｰｼｱの航空会社エア・アジアは､ブログの投稿によってパイロットの募集を行う｡募集条件を満たしていれば､パイロットの経験は必要なく､パイロットになりたい理由をブログに投稿するだけでよいという｡募集期間は4月1日から5月15日まで｡
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という訳で、ちょっとパイロットになってきます。

それにしても、パイロットの経験は必要なしで、ブログに投稿するだけって･･･。
募集条件を満たしていればという条件付きだけどね。

格安航空会社は給料が低いだろうし、自分で客席の掃除とかいろいろやらないといけないんだろうね。パイロットでも。
ここでしっかり経験させてもらった後に転職する人多そうだ。もちろんしばらくの間、縛りはあるだろうけど。

募集条件は何だろう？
いくらパイロットの経験がいらないからと言っても、英語ができないようではだめなんだろうな。
会社がお金を出して言葉から勉強させてくれるとは思えないし。
募集期間は4月1日から5月15日までだから、４月になったら条件がわかるね。
英会話と年齢と健康とかかな？マレーシアに移住もしないといけないか。
結局、ああやっぱりね。みたいな人が合格する予感(^^;

飛行機の操縦やってみたい。
フライトシミュレーターで遊びながら、いつかライセンス欲しいなと夢見てるし。
こういう小さなチャンスから飛行機の操縦と英会話をマスターして、いつかは宇宙飛行士に！！とかあったらいいなあ。




○追加情報○

他の記事に条件が書いてありました。
１８歳から２８歳で、英語とマレー語が堪能であること、心身ともに健康で視力が良好であることが条件。
はい、終了しました～（＞＜； ）うぅ
マレー語ってなあに？美味しいの？


↓条件ぴったりな方はこちらまで
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ＪＲのダイヤ改正が行われた１４日、瀬戸大橋線備中箕島―茶屋町間の複線化工事の完成式典が岡山駅（岡山市駅元町）で開かれた。同線では同日から乗車時間が短縮、列車も増便された。
山陽新聞から一部引用
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やっとですよ。
もう本当に何年も前から追いかけていた話題なので、やっととしか言いようがありません。
本当なら2007年春にも完成していたはずなのに、環境アセスメントを盛り込まず計画してしまったため、計画修正でこんなにも遅くなってしまいました。あのときでさえ、やっと工事が進むのか！！とぐったり気味だったのに、さらに延期になってしまったので、ぽか～んと開いた口がふさがりませんでした(^^;

それにしても１分の短縮って･･･。５分くらいは短縮できたらいいのに。
今回の区間が完成しても、増便やスピードアップはしないと聞いていたのですが、増便されたみたいです。
ともかく、これで事故やトラブル時も停車したまま待たされなくてよくなるのかな？

四国側はこの勢いで全線複線化させて、フリーゲージトレインや新幹線を走らせて、大阪まで直通という狙いがあるのでしょうが、なかなか大変です。残りの複線化されていない部分は、おもいっきり岡山市街地ですから。
線路のすぐ横に大きなマンションや家があったり、用地買収を拒否している人がいたり、複線を考えて作られていない陸橋が横たわっていたりなど、残りの部分にはボスキャラがたくさん待ち構えています。

もし完全複線化してフリーゲージトレインが導入されたとすると、四国の高松から瀬戸大橋線に乗って、同じ電車に乗ったまま岡山駅で新幹線の線路に移動して、うい～んと車輪の幅を変更して大阪まで直通で行けます。四国の方には気分的にとても楽でしょう。疲れて寝てても乗換えで起きなくていいですし。

個人的には、乗換えの空き時間で岡山にお金を落としていってくれた方が嬉しいですけどね(>ω<)
とにかく複線化してよかった。よかった。


・新ダイヤ１分短縮／瀬戸大橋線の一部複線化完了
・ＪＲ瀬戸大橋線　備中箕島―茶屋町　25日から複線化

・利便性高まるＪＲ瀬戸大橋線－四国新聞社（2003年の記事ですが、複線化までの流れがわかります。）
・フリーゲージトレインとは
・四国フリーゲージトレイン導入期成会



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岡山美少女図鑑というフリーペーパーが６月から登場するそうです。

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岡山美少女図鑑とは、「岡山の街に美少女を増やそう」という宣言のもとに作られる街のリアルな写真集です。写真、デザイン、製本技術などでフリーペーパーでは考えられないクオリティでありながら、無料で配布するという過去に例を見ない媒体として各方面から高い注目を集め、テレビ番組などにも取り上げられ、若者の話題を集めています。

公式サイトより一部引用
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ふむふむ。
またありがちな地元情報誌なんじゃないの？
･･･って思ったんだけどそうでもないみたい。
全国４か所で配布されているフリーペーパーで、新潟では発行日から約１週間で限定発行数20,000部が品切れになるほど人気が高い。
市場に出回る期間が短いことから『幻のフリーペーパー』としても知られているそうです。

・新潟（2002年11月創刊）
・沖縄（2005年8月創刊）
・大阪（2008年4月創刊）
・宮崎（2008年12月創刊）

・名古屋（2009年4月創刊）
・群馬（2009年2月創刊）
・広島（2009年5月創刊）
・岡山（2009年6月創刊）
・愛媛（2009年6月創刊）
・神戸（2009年10月創刊）

去年くらいから拡大路線を採り始めているようです。
今年になってど～んと都市が増えるみたい。
ずっと以前から配布してたのは新潟と沖縄。
なんで新潟なのって思ったら、新潟発だったからなのか。

で、結局何のフリーペーパーなの？というと、ファッション誌です。
岡山在住の「普通の女の子たち」をモデルにして、いつもの見覚えのある街並みをロケーションとして撮影するファッション誌･･･だそうです。うんうん面白そう。
オールカラーというのもすごい。

地元企業に撮影地や衣装協力をしてもらうということで、繊維産業の盛んな岡山はぴったり。
倉敷の児島地区は日本のジーンズ発祥の地で、「デニムの聖地」と呼ばれています。
ボブソン、ビッグジョンなど、多くのジーンズ系企業があるため、地元企業の記事も多くなりそうかな。
なんか気取った横文字のフリーペーパーではなくて、「岡山美少女図鑑」という名前がストレートで面白いですね。
地元タウン誌の特集記事っぽい気がしなくもないけど。


この「岡山美少女図鑑」、岡山・倉敷あわせて10,000部の発行予定。
120万人居るこの地域で10,000部だと、置かれる場所がかなり限られてくると思います。
『幻のフリーペーパー』と言われているように、全く見ることが出来ないかもしれないなあ。
おもいっきりありがちな観光名所でも撮影するようなので、ちょっと楽しみ。
６月になって創刊されたら、早速もらってこようっと。

公式ブログには、「岡山の美少女を編集部ではまだまだ募集しています!!自薦他薦は問いません。どしどし応募してくださいね。待ってま～す。」と書いてありましたので、美少女の方はお早めにどうぞ(*^-^*)


「岡山美少女図鑑」
　・2009年6月創刊
　・以降年2～3回発行
　・全64～80ページ
　・A5サイズ

・フリーペーパー［美少女図鑑］
・岡山美少女図鑑
・岡山美少女図鑑モデルブログ


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ついにアメリカではこういうことになって来ましたか･･･||li (つω-`;)il|

シアトル市の有力地方紙「Seattle Post-Intelligencer」
親会社のハースト・コーポレーションは、この新聞社を売却しようとしたのですが売れなかったので、紙媒体での印刷出版部門を閉鎖し、オンラインでニュースを提供する部門だけを残すことに決定したようです。

日本は新聞の宅配制度があって、外国みたいにスタンドで買うだけとは違うから、もう少しの間は大丈夫？
と思っていたのですが、調べてみると外国でもあたりまえのように新聞の宅配はされているみたいでした。
安い価格で全国何処へでも宅配してるのは日本くらいだと思っていたので、簡単にテレビの情報だけ信じるものではないなあと思いました。

ヨーロッパはスタンドで買うのが一般的ですが、アメリカやカナダ、オーストラリアでは普通に宅配があるそうです。
宅配がない地域でも、お金を追加すれば宅配してくれるサービスもあるなど、地域によって様々な感じ。

２ちゃんねるのスレッドでは「アメリカ主要紙の宅配はこんなに安いぞ！」なんていうのもあったりするみたいなので、何も日本だけが特別有利という訳ではなさそうです。働いている人が安く使われているだけなので、何でも安ければいいというものではありませんけど。

価格のことは置いておくとして、地方紙も全国紙も同じネット上で戦うとなると恐ろしいですね。
いままで紙媒体がメインだった新聞社だけでなく、もともとネット専業で出発したニュースサイトも沢山あるので後発は厳しそう。
紙媒体が閉鎖となると、何十万部も印刷していた印刷屋さん、紙屋さん、運送人、配達人、販売店の人、その他いろいろな関係者数千～数万人の人達が、数十人レベルになってしまうんじゃないでしょうか？
もはや日本だけは大丈夫って雰囲気ではないようなので、業界に居る人はいろいろ考えておいた方がよさそうです。

シアトル市の有力地方紙、紙媒体部門を閉鎖へ




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土・日・祝日の高速道路料金が「1,000円で乗り放題」となるのに対抗し、JR西日本は山陽新幹線のこだま指定往復運賃を最大4割安にする特別切符を売り出すことになりました。

・使用期間：　３月１４日～６月３０日の全日
・条件：　　　２人以上での同一区間購入
提携するレンタカーが24時間2,000円の特別料金（ゴールデンウイーク期間は除く）にもなります。

大阪市内～岡山往復が6880円（通常1万1720円）になるということは、5,610円（大阪～岡山往復）の高速バスと同レベルまで下がっているじゃありませんか！！
それでも高速バスの方が1000円ちょっと安いのですが、乗車時間が片道で２時間程度多めにかかりますからね、バスは。
1,000円ちょっと払って往復４時間節約できるなら、高速バスより新幹線を選ぶ人の方が多いでしょう。

ただ、条件の２人以上で同一区間購入というのは悲しいなあ。
1人でいろんな所に行くのが好きだから、私は。一人旅ってやつです。
「高速道路1,000円で乗り放題」の方は、一台に何人乗っても1,000円ですから、大人数で目的地がかぶるような場所だと、新幹線は厳しそう。

それでも、頑張った方だと思いますよ。JRは。
線路や車両、駅の整備、人件費などが入ってますからね。
高速道路の方は、車両も燃料も自己負担。時間もかかるのです。

という訳で、使い分けるのが良いという結論に決定しました～。
なんか、もともと旅行計画を立てていた方にはビックリプレゼントですね。
是非、岡山に来たらいいですよ（笑）

今回の値下げ合戦、どちらもいきなり条件が変更なんてこともあるかも知れないので、利用される方は、条件や期間が変更されていないかなど確認してからご利用ください。変更されていて損をしたぞ！とか言われても責任取れませんから(^^;

関連記事
・山陽新幹線：こだま指定往復を最大４割安に　高速道に対抗
・高速道 休日・どこまで走っても１０００円


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地方の高速道路を走る普通車以下の車で、ETC搭載車が対象。
土、日、祝日どこまで走っても料金が１０００円。

青森から九州の鹿児島まで行っても片道2500円程度ですって。
2500円ということは、途中で何度か乗り換えないといけないのかな？
それでもすごいですね。
※東京とか大阪の大都市辺りを経由すると少し金額が上がるみたいですね。
詳しくシステムを調べてないのでハッキリわかりませんが。

普通の人も嬉しいですけど、定年退職してキャンピングカーで旅行しまくっている人にはウハウハかも知れません。

でも、赤字だらけの道路公団。
民営化したのに1000円で走りまくれると言うことは、その分全部税金で賄うということになります。
あれ？民営化の意味は？

結局、自分で払っているのと同じ。
高速道路を使わない人が、高速道路を使う人の分も払うことになってしまうんですね。
運送の業界も厳しそうですから、無理矢理このシステムを使って、休日出勤で１日中長距離運転をさせられたりするのかも知れません。

かといって、使わなければ景気対策もあったものではないので、しっかり宣伝して利用してもらって、お金が回るようになったらいいですね。
利用される方は、詳しい条件などを確認してから利用してみてください。


関連記事
・「高速道路１０００円」の賢い利用法Ｑ＆Ａ
・高速道値下げに関する一部報道を批判する
・高速道とフェリー、初の“料金逆転”休日割引スタートで本四ルート
・高速道に対抗!! 山陽新幹線のこだま指定往復が最大4割安に

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モスフードサービスは5日（木）、都内にある本社で会見を行い、同社が展開するファストフード店「モスバーガー」のハンバーガー価格帯を、拡大することを発表した。従来品の価格はそのままに、下位価格帯・上位価格帯の商品を新たに投入。
また、これまでもっとも安かった『ハンバーガー』（220円）、『チーズバーガー』（250円）の2商品よりもさらに安価な、『新ハンバーガー』を160円で、『新チーズバーガー』を190円で販売。
同社が100円台のバーガー商品をレギュラー販売するのは1985年以来だという。

消費者にとって同社のハンバーガーは「おいしいけれど高い」というイメージになっていった。

モスに24年ぶり“100円台”バーガー登場～価格帯拡大展開で新商品投入
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おおお。
行かなくちゃ！！

スパイシー系のハンバーガーとライスバーガー、モスチキンが好きで、そればかり食べまくってた時があったけど、やっぱり「おいしいけれど高い」ですね。
まだ公式ページのメニューに反映されていないから発表だけみたい。





･･･あああ。
「世界がもし100人の村だったら」見ながら書いてるから、なんか喜んで記事を書けないなあ。

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いよいよ給付が開始されます。
　定額給付金の給付に関する住民のみなさまへの具体的なお知らせは、市町村から行われます。

・給付対象者及び申請、受給者
給付対象者は、基準日（平成21年２月１日）において、いずれかに該当する者
1)　住民基本台帳に記録されている者
2)　外国人登録原票に登録されている者（不法滞在者及び短期滞在者のみ対象外。）

・給付額
給付対象者１人につき12,000円
（ただし、基準日において65歳以上の者及び18歳以下の者については20,000円）

※ 定額給付金の給付をよそおった「振り込め詐欺」や「個人情報の詐取」にご注意ください。
※ 定額給付金に関し、総務省職員等をよそおった不審な電話にご注意ください。


総務省「定額給付金の給付について」
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地域によって給付時期が違う定額給付金。
早いところ（小さな町村など）では明日から給付のようですが、大きな都市は準備が大変なので、４～５月になりそうです。名古屋市などは６月下旬ということで、苦情や問い合わせが多く届いているようです。
岡山市は４月中旬、倉敷市は４月下旬の予定。

岡山市は４月から政令指定都市に移行で、区役所の設置や職員の移動など、移行前後も膨大な仕事がありそうなのに、倉敷市より給付時期が早いですね。
それにしても４月だなんて、結構時間がかかるものだなあ。

12,000円なんて貯金できるほどの額ではないので、普通に生活費に消えそうです。
外国人登録原票に登録されている人とはいえ、外国人にも給付するのはどうなのかな？





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