羽田空港で飛行機に乗り遅れた医師の男が「アナウンスがない」と因縁をつけ職員を殴ってケガをさせた疑いで逮捕されました。 この記事の画像（13枚） 医師の福田克彦容疑者（58）は13日夜、羽田空港の搭乗口で全日空の女性職員の顔を複数回平手打ちして、全治1週間のケガを負わせた疑いが持たれています。 福田容疑者は出張の帰りで島根県に向かう飛行機に乗り遅れたため、「なぜアナウンスがなかったんだ」と女性職員に因縁をつけ、乗れないことを告げられると「うるせえ、乗せろ」と怒鳴りながら犯行に及んだということです。 福田容疑者は「殴っていません」と容疑を否認しているということです。 （「Live News days」1月14日放送より） この記事に載せきれなかった画像を一覧でご覧いただけます。 ギャラリーページはこちら（13枚）

綾瀬みちる@11/10僕ラブ沼津(プラサヴェルデ)【沼津81】［横浜紅茶館］ @yokohamatearoom ANAも破格すぎるけど、JALの優待券850円も破格値ですね。横浜の近所の金券屋だといつも1枚3000円くらいしているのに。 x.com/moritz6011/sta… 2024-11-30 13:07:56

Published 2024/10/31 05:06 (JST) Updated 2024/10/31 05:23 (JST) 太陽光発電を巡り販売預託商法をしたとして預託法違反の疑いで逮捕された男らが、預託商法が原則禁止になった2022年6月以降、航空会社や大手企業と連携した販促キャンペーンを複数回実施していたことが31日、大阪府警への取材で分かった。企業名で購入を決めた人もおり、府警は被害額が約12億円に膨らんだ経緯を調べる。 府警によると、逮捕されたのは太陽光発電関連会社「チェンジ・ザ・ワールド」（山形県酒田市、破産手続き中）の元代表取締役池田友喜容疑者（47）ら6人。容疑者らは航空会社と提携し、新規契約をした顧客にソーラーパネルなどの購入額に応じてマイルを付与していた。 350万円分を購入した30代男性は「航空会社とタイアップしていたことが安心材料になった」と話している。 チェンジ

全日本空輸（ANA）は、9月7日の福島発大阪/伊丹行きANA1698便（DHC-8-400型機、機体記号：JA848A）で不適切な整備を実施し、報告が適切が行われていなかったとして国土交通省航空局から厳重注意を受けた。 同便が福島空港で出発準備中、機体右主脚の2つあるタイヤのうち1つのタイヤの空気圧が低いことを整備士が把握した。本来はメーカーが定めた手順に基づいてタイヤを交換すべきところ、予備のタイヤがなかったことから窒素を充填し、漏れがないことを確認することで安全と判断して就航させた。その後、整備士は伊丹空港へタイヤの交換を依頼し、同便が到着後にタイヤ交換を実施して運航を継続した。 福島空港の整備士、伊丹空港のタイヤ交換を行った部署ともに、それぞれが互いに品質管理部署に報告しているものと考え、事象を報告していなかった。10月8日に双方が未報告であることがわかり、同10日に国土交通省航空局

全日本空輸（ANA）は、4月7日の東京/羽田発米子行きのANA389便（ボーイング737-800型機、機体記号：JA69AN、ANAウイングス運航便）でGPWS（対地接近警報装置）が作動し、国土交通省が重大インシデントに認定したと発表した。 同便は、東京/羽田を午後8時9分に出発。午後9時25分ごろに米子空港沖の湖上を着陸進入中、低高度になりGPWSが作動したため、手順に則り再上昇し、着陸をやり直した。 同便は1度目の着陸に向けた降下の際、滑走路への進入角度が合わず着陸をやり直していた。旋回をしながら2度目の進入態勢に入った際、早期に降下を開始したことで低高度となったという。同便は午後9時34分に着陸した。乗客132名と乗員6名の計138名にけがはなかった。 ANAでは詳細を調査中で、「当該便にご搭乗いただいておりましたお客様をはじめ、関係者の皆様には、ご心配ならびにご迷惑 をおかけいたし

全日本空輸（ANA/NH）は、羽田空港第2ターミナルの保安検査場上部に出発便の搭乗口などを案内する大型デジタルサイネージ（電子看板）を復活させた。モバイルアプリ「ANAアプリ」を通じた情報提供を強化するとともに、スマートフォンに不慣れな人など乗客全体に向けたサービスを向上させる取り組みの一環となる。 ANAは、搭乗準備から機内まで、スマートフォンなどの携帯端末で完結する新サービスモデル「ANA SMART TRAVEL」を2022年5月に発表。自社のサービスをスマートフォンで使う人が増えるのに合わせて、乗客ひとり一人のニーズにあった情報を提供する「One to One（ワン・トゥ・ワン）」のサービスを強化してきた。 新しい大型案内板は、最初に設置した第2ターミナルの保安検査場Bが3月30日から運用開始。現在工事中の保安検査場Cは これより先は会員の方のみご覧いただけます。 無料会員は、有料

ANAホールディングスは、羽田空港ランプ内運転免許試験で、グループ2社で不正行為があったことを明らかにした。 全日本空輸（ANA）とANAエアポートサービスで、社員が教本を参照して回答していた。監督官庁が試験を務める正当な環境下で再受験し、合格した人は運転業務に従事している。 ANAでは、2022年8月から2024年2月の間に実施したオンライン試験で、受験時に車両安全運転教本の閲覧を許可されているものと誤認識し、受験者6名と監督者1名が不正を行っていた。 ANAエアポートサービスでは、2023年2月から12月の間に実施したオンライン試験で、一部の試験監督が受験者に対して教本の閲覧を認める案内をしたことにより、受験者72名と監督者2名が不正を行っていた。 ANAホールディングスでは、「このような事象を発生させたことを深くお詫び申し上げます。皆様の信頼を回復できるよう適切な受験を徹底してまいり

全日本空輸（ANA/NH）を傘下に持つANAホールディングス（ANAHD、9202）は10月31日、国内線と国際線で運航するエアバスA320neoファミリー全33機が搭載する米プラット＆ホイットニー（PW）製エンジン「PW1100G-JM」の点検作業の影響で、2024年1月から3月までに国内線・国際線合わせて22路線2412便、1日あたり約30便を減便すると発表した。 ANAHDでは、今年7月にメーカー側から最初の連絡があった時点で、対象部品の交換時期が近いエンジン5台は運航から外しており、1月の点検開始まで安全上の問題はないことをメーカーに確認しているという。 ＊減便の詳報はこちら。 —記事の概要— ・ANA保有機の14％がA320neo系 ・ANA以外は日系影響なし ANA保有機の14％がA320neo系 対象機材の内訳は、国際線と国内線に投入しているA320neo（2クラス146席：

ANAホールディングス（ANAHD、9202）傘下の全日本空輸（ANA/NH）とスポンサー契約を結ぶプロスケーター羽生結弦選手が、ANAのオンラインツアーに出演する。9月24日に開かれる「機長・羽生結弦の旅路」でANAの機長に扮し、自身のアスリート人生を旅に見立てて参加者をエスコートする。 ビデオ会議システム「Zoom」よるオンラインツアーで、羽生選手がこれまでのアスリート人生をフライトログにしたためながら振り返り、未来へ向かうという。羽生選手が大切にする言葉が直筆でしたためられたフライトログ原本を参加者の中から抽選で4人にプレゼントする。 参加特典として、羽生選手直筆のフライトログがプリントされたオリジナルノート ブックなどをプレゼントする。配信時間は9月24日午後7時から午後8時10分までの1時間10分で、ツアーの映像は7月末に撮影したものだという。ANAは、10年前の2013年から羽

全日本空輸（ANA/NH）は7月19日、羽田空港第2ターミナル国際線施設の運用を約3年3カ月ぶりに再開した。午前5時に開館すると、6人のグランドスタッフ（地上旅客係員）がひまわりを手に出発ロビー入口で利用者を出迎え、午前6時25分にカウンターで手続きを始める際には、一列に並んだグランドスタッフ26人が一礼して業務を始めた。 ＊再開初便とラウンジの様子はこちら。 約3年3カ月ぶりに運用を再開した羽田空港第2ターミナル国際線施設で利用者を出迎えるANAのグランドスタッフ＝23年7月19日午前5時3分 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire 第2ターミナルの国際線施設は、南側に増築。3階の出発ロビーは、滑走路を離着陸する航空機を一望でき、カウンターには自動手荷物預け機を設置した。保安検査場には複数の乗客が検査レーンを同時に利用できる「スマートレーン」を導入

全日本空輸（ANA/NH）を傘下に持つANAホールディングス（ANAHD、9202）は7月18日、グループのECサイト「ANA Mall（ANAモール）」内に「Apple Rewards Store（アップルリワードストア）」をオープンした。ANAのマイルでiPhoneなどアップル社製品を購入できる同社初の取り組みで、ANAロゴの刻印入りiPadの限定販売も予定。また、アップル製品を購入すると、マイルが3倍たまるオープン記念キャンペーンを7月31日まで実施している。 同ストアでは、iPhoneやiPad、Mac、Apple Watchなどを扱う。支払いはクレジットカード決済とマイル払いに対応している。 今年1月31日にスタートしたANAモールでは、41店舗目の出店となり、100円の購入につき1マイル、ANAカードによる決済では同2マイルがたまり、「プレミアムメンバー」は通常積算分のマイルが

全日本空輸（ANA）は6月24日、ボーイング767型機の就航40周年を記念した成田空港発着の遊覧チャーター便を運航した。 通常の旅客便では体験する機会が少ないというボーイング767-300ER型機の“フルパワー”を楽しんでもらおうと、整備センターの社員が中心となって企画したイベントで、航空ファンら151名が参加。機材はイベント当日の日付に合わせて「JA624A」がアサインされた。 JA624Aはウイングレット付きの国際線用機材で、ビジネスクラス35席、エコノミークラス167席の202席仕様。普段は主に成田空港発着の近距離国際線で使用されているが、6月中旬に入ってからは羽田空港発着の国内線に投入されていた。イベントに向けて約1週間前に機体洗浄が行われ、20日に成田空港にフェリーフライトされた。 チャーターフライトのNH2023便には、角田武和機長、荻原章浩機長と客室乗務員6名に加え、機内での

B787-8型機の最大のオペレーターは、ANAを抜いてアメリカン航空になったことがわかりました。 B787-8型機のローンチカスタマーであり同型機を36機保有するANAは、これまで同型機の保有数で長年1位の座にいましたが、5月19日にアメリカン航空が37機目の同型機を受領したことで首位の座を明け渡しました。 なおANAは、2011年9月に最初のB787-8型機を受領し、最後に同型機を受領したのは2016年5月となり、最も新しい機材でも7年前のものとなります。 B787型機は、ここ10年でFSCからLCCにわたり世界のあらゆるエアラインの主力機として活躍しており、ボーイングは当面このサイズの新型機は開発しない見込みであることから、今後も長らく活躍する機種となることが期待されています。Photo : Boeing ボーイングのB787-10のエコデモンストレーターが次世代航空交通システムの試験