29er乗りの記録

MTB大好き!! 29er大好き!! な ポタ郎 が、いろいろやったり、やっちゃったりしたことを記録するよ!!

当サイトはアフィリエイト広告を利用しています

TOP >  パーツ交換 >  タイヤ交換 >  SCHWALBE ROCKET RON(シュワルベ ロケットロン)をチェック

SCHWALBE ROCKET RON(シュワルベ ロケットロン)をチェック

なんか毎年のように年末ギリギリになって何かやろうとしてますが(^^;;;

※去年の今頃は ドロッパーシートポストの取り付けをしてた

今年もこりずにやりますね(^^)/




ブロックタイヤで遊びたくなってた のをどうにもスルーしきれずに

ポチったのがこちら

SCHWALBE ROCKET RON(シュワルベ ロケットロン) 29×2.25
191230-01.jpg

191230-02.jpg


ADDIX Speed と ADDIX SpeedGrip があってどちらにするか迷ったんですが、

今使ってる MAXXIS MAXXLITE 29 はとにかく軽く速く走ることに振り切ってるので

グリップと耐久性重視っぽい ADDIX SpeedGrip を選択。


ちなみに、TLE = TubelessEasy なのでチューブレス化可能、

なんですが、

今のぼろいホイールでは、やらない方が無難(ってかムリ?)かと思うし、

ホイールを新しくしたとしても、

必要に応じて(普段街乗りする)MAXXLITE 29 とこいつを履き替えるつもりでいるので

クリンチャーのままになりそうです。

※やったことないから妄想ですが、タイヤ交換するときのシーラントの処理(リムに付着したシーラントをきれいさっぱり除去しないとダメなんですよね?)が超めんどそうだから(^^;;;




中身。
191230-03.jpg

取説も付いてます。


青いラインは ADDIX SpeedGrip の印(ADDIX Speed は 赤)で、

あとから印刷してるようです(こすれると取れるらしい)。


取説は、
191230-04.jpg

チューブレスに関してだけですが、図解付きでそこそこ書いてあります。




タイヤを見ていきます。


SCHWALBE のロゴと ADDIX SpeedGrip のアイコン。
191230-05.jpg


ROCKET RON のロゴ、
191230-06.jpg

Evolution Line と TubelessEasy(SnakeSkin)のアイコン。
191230-07.jpg


なお、すぐあとで出てくる "MADE IN~" 以外のロゴとかアイコンは

すべて(タイヤの)両サイドの同じ位置に同じものがあります。




新品だからヒゲだらけなのはあるあるですが(対空機銃座に見える(^^;;;)
191230-08.jpg

191230-09.jpg

おまけの(?)バリもいっぱいありますね・・・

ま、どちらにせよ走ってるうちになくなるから(゚ε゚)キニシナイ!!

中央のノブの高さは 約3mm で低め。




ひっそりと
191230-10.jpg

MADE IN INDONESIA、1201、HS438(なぜかこれの逆サイドは 1201、HS438 のみ)


HS438 は ROCKET RON の型番ですかね??

1201 は・・・(-ω-;)ウーン、わかりません(^^;;;


またまたひっそりと
191230-11.jpg

57-622(29×2.25) 1.8-3.7 bar, 26-54 psi(サイズと空気圧の指定)


回転方向の指定もあります。
191230-12.jpg




最後はいつもの重量測定。

191230-13.jpg
659.5g。


さらに、

191230-14.jpg
652.0g。




はたして、チャチャっと履き替えて

気持ちよく新年を迎えることができるのであろうか???(;^ω^)


実は今さらひそかに

リアタイヤのクリアランスが十分かどうかチョイ不安だったり・・・(オイ)

↓↓↓ ブログランキング参加中! ポチっと応援してね!!
にほんブログ村 自転車ブログへ にほんブログ村 自転車ブログ MTBへ にほんブログ村 自転車ブログ 29erへ
No Subject * by タクマ
こんばんは。

29erはまだまだタイヤの選択肢が多いのが救いですね。(^.^)

タイヤの1201は製造時期かもしれません。(自動車やモーターサイクルのタイヤがこのような表記で製造年月日を表記してます)

もしくは、単純に管理番号かもしれません。

フレームとのクリアランスは現物確認しか無いので一か八かって所が怖いですね((( ;゚Д゚)))

それでは、よいお年を。

Re: No Subject * by ポタ郎
タクマ さん


あけましておめでとうございます。


> 29erはまだまだタイヤの選択肢が多いのが救いですね。(^.^)

地方だとショップで(29インチの)実物を見るのは難しいですが、

通販で良ければいろいろ選べるので助かります。


> タイヤの1201は製造時期かもしれません。(自動車やモーターサイクルのタイヤがこのような表記で製造年月日を表記してます)
>
> もしくは、単純に管理番号かもしれません。

なるほど、どちらにせよあまりユーザー向けに出してる情報ではない感じですね。


> フレームとのクリアランスは現物確認しか無いので一か八かって所が怖いですね((( ;゚Д゚)))

いちおうちゃんと入った(クリアランスもOK!!)のでよかったです。

コメント






管理者にだけ表示を許可する

No Subject

こんばんは。

29erはまだまだタイヤの選択肢が多いのが救いですね。(^.^)

タイヤの1201は製造時期かもしれません。(自動車やモーターサイクルのタイヤがこのような表記で製造年月日を表記してます)

もしくは、単純に管理番号かもしれません。

フレームとのクリアランスは現物確認しか無いので一か八かって所が怖いですね((( ;゚Д゚)))

それでは、よいお年を。
2019-12-31 * タクマ [ 編集 ]

Re: No Subject

タクマ さん


あけましておめでとうございます。


> 29erはまだまだタイヤの選択肢が多いのが救いですね。(^.^)

地方だとショップで(29インチの)実物を見るのは難しいですが、

通販で良ければいろいろ選べるので助かります。


> タイヤの1201は製造時期かもしれません。(自動車やモーターサイクルのタイヤがこのような表記で製造年月日を表記してます)
>
> もしくは、単純に管理番号かもしれません。

なるほど、どちらにせよあまりユーザー向けに出してる情報ではない感じですね。


> フレームとのクリアランスは現物確認しか無いので一か八かって所が怖いですね((( ;゚Д゚)))

いちおうちゃんと入った(クリアランスもOK!!)のでよかったです。
2020-01-02 * ポタ郎 [ 編集 ]
â–² â–¼