29er乗りの記録

（その３）で古いケーブルの取り外しと、クリーニングまでやりました。残りは新しいケーブルの取り付けです。まずフロント用シフターにインナーを通します。古いインナーを抜くときにだいぶ苦労しましたが、入れるほうは簡単。そしてアウターを付けますよ。古いアウターと同じ長さにカットしたいので、並べて印を付けたら、ケーブルカッターでカット、必要なら潰れを修正したり切断面をやすり掛けして平滑にしたりします（画像失念...

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（その２）でケーブルの取り回しを記録しましたが、それとは別にもう１つやることがありました。それは「フロントをインナーギアに、リアをトップギアにしておく」こと。この状態が、フロント／リアの各ディレイラーの初期状態（ワイヤーのテンションがかかっていない状態）だから。ワイヤーをカットするにも固定するにも、この状態でやるとすんなり上手くいきます。というわけで、フロントをインナーギアにして、リアをトップギア...

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（その１）でシフトケーブルとツールを準備しました。それでは、いよいよ交換作業を始めましょう。古いワイヤーを切る（外す）前に、初心者のポタ郎がまずやるべきこと、それは「ケーブルの取り回しを記録」しておくことです。現状のケーブルの取り回しに問題がなければ、新しいケーブルを同じ位置に同じ長さで通せばいいわけですが（今回はそのつもりですよ）、いったんケーブルを全部取っ払った後で「あれ？どうだったっけ？」と...

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いつだったか、フロント用のシフトケーブルに付いていたインナーエンドキャップが抜けて紛失していて、そのまま放置していたせいで徐々にインナーケーブルの先端がバラけてきていたのですが、先日の 「フロントディレイラーがずれました」 の関係であれこれいじっていたためバラけが急速に進行。購入から４年以上交換せずに使い続けていることもあり、このタイミングでシフトケーブル全交換を決意しました。で、シフトケーブル関連...

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