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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 20:30 No.298071
ハミルトン2017年タイトルおめでとう
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 20:31 No.298072
もうチャンピオンでいいやｗ かっこいいｗ
ただホイールベースがすごく長く感じる
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 20:32 No.298073
メルセデス優勝おめでとう
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 20:33 No.298074
はい優勝
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 20:33 No.298075
絞りすぎィ！
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 20:34 No.298076
リアの絞り込みスゲー
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 20:35 No.298077
古狸ワイ、カッコいいのが見れて感涙
あとはホイールベース規制で見た目は完成だな
エキゾーストノイズ？なんのこった(すっとぼけ
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 20:37 No.298078
見るからに速そうなマシンだな
メチャクチャケツ絞られたな
ルイスチャンピオンおめでと
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 20:37 No.298079
メルセデスコンストおめ
ハミWCおめ
ボッさん初勝利おめ
先に言っておくわ
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 20:40 No.298080
なんかペトロナス読みづらくなったなw
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 20:40 No.298081
速くてカッコイイとかもうね….
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 20:40 No.298082
冷却失敗・・・はメルセデスに限ってないか
レッドブルなんとかしてくれ
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 20:43 No.298083
角度によっちゃ ペトロン だな笑
去年から予想されてた物と酷似してるな
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 20:44 No.298084
かっこいいと思います
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 20:45 No.298085
開幕したらシャークフィンありが正解でインド大躍進……
ってことはないよな。うん。
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 20:45 No.298086
マッサン優勝＆チャンピオンおめ
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 20:50 No.298087
フィン追加はあり得るんでない？ポロリは無さそうだけど
しかしまあ、絞り込みが凄まじい
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 20:51 No.298088
サイズゼロやないかーい。
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 20:51 No.298089
シャアザクみたいなツノが生えてる…
ピトー管にもみえるけど
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 20:52 No.298090
2017年は見応えある素晴らしいシーズンだったな
2018年も楽しいレースが見られるといいな
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 20:52 No.298091
サイズゼロ以上に ゼロ!
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 20:53 No.298092
毎年不思議に思うんだけど速い車って他チームからコピーされる宿命でしょ
なのに何でメルセデスはコピーされず、他チームはよりによってあんな醜いデザインを踏襲し続けるのか不思議で仕方ない
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 20:53 No.298093
今年はハミルトン再王座か、ボッタスが新チャンピオンかだな
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 20:54 No.298094
※22
そらコピーするにも一定の技術が必要でして…
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 20:55 No.298095
細いノーズでタイヤの太さが強調されて、モンスターマシン感を漂わせてる
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 20:55 No.298096
カッコいいけどカッコいいだけにホイールベースが長くて
今一歩感が残念…
ザウバーより長く感じる…
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 20:57 No.298097
※32：メルセデスのは他チームが真似したくても
多分、技術的に出来ないからくりがあるんだろうな
今年はサイドポット後端を下げないほうが正解なのかな？
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:00 No.298098
何も目新しく感じないな
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:01 No.298099
サイドポンツーンに文字書きたくてもスポンサーがないチーム
サイドポンツーンに文字書いたら読みにくくなるメルセデス
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:02 No.298100
かっこ良くて速そう
こういうマシン期待してたんだよ！
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:02 No.298101
ホイールベース以外満点。
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:02 No.298102
ｴﾝｼﾞﾝﾄﾞｺｰって感じの絞り込みだね
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:05 No.298103
これエンジン自体が熱で逃がすエネルギーも馬力にできてそうなレベルで廃熱してない
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:08 No.298104
新レギュレーションのマシンはかくあるべきみたいな、理想に近いマシンだね。
突起や大きな背ビレが無くても勝てることを証明してほしいから、今年はメルセデスが独走しても自分は満足かな。
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:08 No.298105
メルセデスPU積んで走るチームのリアの形状みるとかなり絞ってあるんだよな
ルノーはそれほど絞り込んでいないRBはどんな形になるのやら
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:09 No.298106
今シーズンも終わりか
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:09 No.298107
絞り込みすぎてて気持ち悪いんだが
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:12 No.298108
速くてカッコイイ、いや～素晴らしい！！！
どこぞのフォース何たらさんにも見習ってほしいですなぁ
絶壁フロントセクションで空力を捨ててメカニカルグリップに走ってもなぁ
メカニカルグリップは大事だがオープンホイールで空力を疎かにして
速い車体は造れんよ
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:12 No.298109
2017年のF1GP終了したな
これから3年2020年規定に向けてのテストか…
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:15 No.298111
メッチャかっこいい。しかも、PUが去年より進化してるらしいし盤石だな。
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:15 No.298112
やりすぎで大失敗の可能性もあるだろ！
ないだろうけど・・・
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:16 No.298113
ボッタスに頑張ってもらわないと
夏頃にはルイスのチャンピオンが決まっちゃうな
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:16 No.298114
イギリスの某いい加減空力マシンチームに置かれましては、メルセデス開発陣の爪の垢でも煎じて飲んでいただきたい！（汗）
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:17 No.298115
二段腹サイドポンツーン醜い
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:19 No.298116
これはメルセデスの10年連続全戦ポールトゥウィン+FLの幕開けに過ぎなかった……
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:21 No.298117
そのうちサイドポンツーンってクラッシャブルストラクチャーとしての機能以外に無くなっちゃいそう。
そんなくらいスマートですな。
ところでメルセデスのライブストリーミング360見にく過ぎる。
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:22 No.298118
コメ欄でフラグ建立祭はやめて差し上げろ
つべは重いし画質が超酷いしアンチハミ発狂祭でカオスだな
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:25 No.298119
みんなこんな見た目なら17年マシンはカッコいいって言われても納得するわ
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:26 No.298120
ペトロナスの緑に流線が入ってるのがモダンでええやん！
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:26 No.298121
絞り込みえげつねえｗ
いやはや流石格好良いわメルセデス
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:26 No.298122
攻めてる感ガッツリ出てて良いね(でも個人的にザウバーの方が好きなんて言えない・・・)
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:27 No.298123
サイドポンツーン汚い
美しくない
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:29 No.298124
俺にはわかる…開幕戦にはシャークフィンが付くのが…
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:30 No.298125
「サイズゼロっていうのはこういうことを言うんでちゅよー」とでも言いたげなリアの絞り込み。
えげつない。
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:32 No.298126
リアのフロア部分スカスカで２人座れるでｗ
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:33 No.298127
シャークフィンってなんか魚の背鰭にそっくりだなw
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:37 No.298128
うっうろたえるな！まだジュース屋・・・もといレッドブル様が残っておられる！
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:38 No.298129
ノーズにかけての急激な下がり具合
糞ダサい
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:38 No.298130
アンチメルセデスも涙目だろうな
最高にカッコいい。応援しちゃうね
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:38 No.298131
どうか超絶乗りにくい車でありますように…ナムナム
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:41 No.298133
アンチなんかいないよ(失笑)
素直にカッコ悪いと感じたからカッコ悪い、つまり事実を言っているだけ
都合悪いとアンチアンチ叫ぶ自分中心に世界回してる気でいるキッズがまだいたのか
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:42 No.298134
ホントこれ
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:43 No.298136
新車発表なのに、車をロクに見せてくれない上、ライブ配信がまだ終わっていないのに、スタッフが出てきて車をどこかに持って行っちゃてウケたｗ
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:43 No.298137
メルセデスのようなチームですらスポンサーでマシンを埋められないないんだなあ
フェラーリくらいだね、スポンサーで埋まってるのは
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:43 No.298138
サイドポンツーンって限界まで絞ったらこんなに細くなるんだな
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:45 No.298139
他のチームがこれより速そうなマシンを作るイメージがわかない（汗)
すでに発表済みの他チームと比べて、各空力パーツの作り込みの桁がちがう
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:45 No.298140
終了
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:45 No.298141
そうだね、かっこいいねー棒 THEカックンノーズかっこよく見えるねー棒
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:46 No.298142
17年もメルセ優勝でＦＡ
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:46 No.298143
なんでウィリといいメルセデスといいホイールベースの長さを強調するようなアングルでばっか撮るんかね
正面から望遠で撮ったら絶対もっとかっこよく見える
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:47 No.298144
グラデーション綺麗やな
フロントウイングが孔雀の羽根のよう
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:49 No.298145
ライブクソ見辛かったな
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:51 No.298147
2000年後半のような綺麗な曲線を描いたノーズのマシンがなんでないの？
2017年は見た目良くなるって文句信じて騙されたままかっこいいって錯覚してるヤツ沸いちゃってるじゃんw
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:54 No.298149
鍛え上げられた筋肉みたいだ
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:54 No.298150
メルセデスのことだからこれで開幕戦じゃなくて
これをもとにテストをして、これにアップグレードをして改良した上で開幕戦だろうな。
開幕戦まででもどれだけ進化するか・・・・。
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:54 No.298151
やっぱ期待しすぎるとダメだわ。
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:55 No.298152
う・・・。写真だけで今年チャンピオン
とわかってしまうぐらい美しい。
なんなんだ、あのリアの絞込み。
で、パワーも予想値以上って。
もうレッドブルに期待するしかない。
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:56 No.298153
悔しいがズバ抜けてかっこいい。
メルセデス全戦ポールトゥウィン間違いなし。なんならファステストも含めて全戦ハットトリック間違いないと確信できる。
外したらザウバーのノーズを俺のちんｋにしてもいいよ
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:56 No.298154
※61
ほんとその通りだな
批判コメントを何でもかんでもアンチって捉えてしまう奴がたくさん居ることにビックリだよ
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:57 No.298155
モノコック前端両脇の黒い羽根は2008あたりにフェラーリとかが付けてたのと似てるかな
カッコいい時代に回帰してて嬉しいよ
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:58 No.298156
カックンノーズと突起ノーズのみで埋まるグリッド
メルセデスもフツーにかっこ悪い。
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:59 No.298157
かっこいいのは間違いないんだけど、自分はどうも後退角のついたリアウイングは苦手だなぁ
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 21:59 No.298158
ライブついでに塗装の動画観てたけど、恐ろしく面倒な工程なんだな
模型やる人からしたら胃に来そう
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:00 No.298159
結論
今年も見た目がいいマシン皆無、残念
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:01 No.298160
@ScarbsTechがTwitterに上げてる写真見てるけどノーズ下とフロア前端部の複雑さが鬼だわ
このドラッグの塊っぷりだと最低50馬力は他より上って考えてそう
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:03 No.298161
ハードル上げすぎたから落差が大きいのは仕方ないんだよなー FIAもお前らも
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:05 No.298162
※59 今のメルセデス見て最高にかっこいいと思っちゃうなんてかわいそうだね。
フロントウィングの形状もノーズ先端とウィングの位置関係なんてホイールベース以上に残念なのに。
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:05 No.298163
今日も元気だ。モンスターが美味い
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:09 No.298164
今期のマシン、どれもサイドのエアインテークが小さく見える
充分なのかな
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:11 No.298165
個人的には正直言ってカッコいいとは思わんな。
ホイールベースが長かったりフロントウイングの幅が広すぎる。
まぁこのへんは人の捉え方によって変わるものだからどの意見が正しい訳でも無い。 だからこそ※87のように人の感性を疑う奴が一番醜い！
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:11 No.298166
見るからに速そうなデザイン…ボッタス頑張ってほしいなあ
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:12 No.298167
赤牛見てからでないと結論出せないけど現レギュ下だとコレが一番見た目が良い
ただ、やっぱリヤが長過ぎだよね・・・
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:15 No.298168
いやいや、冷静に見たらウィリアムズのほうがかっこいいじゃん。
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:15 No.298169
どうかメルセデス開発陣がホンダのサイズゼロの影響を受けて『うちもサイズゼロやるぞ！』っていってドツボにハマってますように、ナムナム
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:16 No.298170
08年のモノクラスマシンが帰ってきた…！
嬉しいよ。
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:16 No.298171
アッパーアームの位置がえげつないな
どんな効果があるんだろ
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:16 No.298172
ワイドで低くて平べったい印象になった結果、ホイールベースの長さが強調されちゃってるような気が…
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:17 No.298173
※83
ウェスト時代の黒銀マクラーレン。あの複雑な曲線のボディカラーを、
ガイド線もなしにてめぇで塗り分けろっていう凶悪なプラモがあったんですよ…
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:17 No.298174
とりあえず今年もハミルトンの為のF1GPになるでおｋ？
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:18 No.298175
これでもダサいって言う人は
F2007みたいなマシンを基準に考えているんじゃないか？
流石にハードル上げすぎ
まあドライバーや関係者が今年はカッコイイとかいってたから仕方ない気もするが
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:18 No.298176
パッと見、シンプルで実に美しい。今年もWタイトルおめでとう！w
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:18 No.298177
メルセ公式Twitterが新しくアップした写真のがずっとかっこよく見えるぞ
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:19 No.298178
ホイールベース長過ぎるのが一番の問題だけど全体的に見てもかなりアンバランスなマシンだよな。
リアを短くしたら変だしかといってフロント短くなっても変な感じするから本当にカッコよくするには全体的に見直さなければいけないな。
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:22 No.298179
※87
素晴らしい美的センス()をお持ちのおじいさんは大人しく過去の総集編観てましょうね〜
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:22 No.298180
あのノーズが技術的にできないことはないだろ。考え方が違うだけ。
にしてもサイドポンツーン前のエアロてんこ盛り感があるのにリアがさみしいとなんだか気持ち悪いな。このマシンみてかっこいいと思うんだったら2008年のマシン見たら失神するの？
とりあえずこのマシン見てウィリのCGはただ2017のレギュに合わせただけなのが分かった。
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:22 No.298181
ペトロナスツインタワー復活かよ
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:26 No.298182
この時、コメ欄の人々は、まさかフェラーリがこれ以上にかっこいいマシンを出してくるだろうとは思いもしなかった……
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:26 No.298183
ハイハイ カッコいいカッコいい
メルセデスが今年もチャンピオンチャンピオン
これでいいすか。
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:26 No.298184
とりあえずダサい
ウィリの勝ち
おめでとう
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:27 No.298185
107 マジでフェラーリには期待したい、こうなったらフェラーリしかない
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:28 No.298186
※98
(；0W0)<ｵﾃﾞﾉｲﾌﾞｸﾛﾊﾎﾞﾄﾞﾎﾞﾄﾞﾀﾞｧ!
※100
俺はその位置にFW19かMP4-13が来るなあ
吹かし過ぎだよねえ、今年
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:28 No.298187
ジジイの俺、これ位のホイールベースが好き
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:31 No.298188
※104 ちょっとー、ブサイク好きなブサイクに発言権ないですよー
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:31 No.298189
つまり類は友を呼ぶ、はっきりわかんだねw
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:33 No.298190
もうみんな楽になろうぜ
メルセデスがサイズゼロ完成させたんだよ
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:38 No.298191
…
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:38 No.298192
※115
そんなのみんなわかってるだろ
2014年からメルセデスより小さいPUなんてF1に無いよ
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:39 No.298193
安定してカッコいい！！！
これを待ってた。他チームは何をどう解釈していなったの？
これベースにノーズとシャークフィンは18年は規正してくれ。殆どの車がこんな形ならF1盛り上るよ☺
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:40 No.298194
やっぱりホイールベースが長すぎて格好悪い
規約失敗したな
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:40 No.298195
マシンデザイン部門は文句なしの優勝だな
あとは、コンストとドライバーだ
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:42 No.298196
118 わざわざカッコイイなんて嘘つかないで素直にダサいって言っていいんだよ。
必死に書いたんだろうけど動揺してるよ。誤字には気をつけてね。
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:42 No.298197
正面から見ると超カッコイイ！！ホイールベースさえ短ければF1史上最もカッコ良かった。と思う。
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:42 No.298198
カックンノーズ糞ダセーな
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:43 No.298199
かっこいいマシンが出てきたと思ったら
独走決定つまんねーって文句で溢れる。
ひねくれすぎだろw
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:43 No.298200
他と比較してまともな分、現状でのノーズやフィン以外の改善点も浮き彫りになってきたな
大きいのはホイールベースとリヤの貧相さ位か
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:44 No.298201
※122 何か辛いことでもあったのかな？
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:45 No.298202
フロントウィングは4枚、他も4枚っぽい？
サイドポンツーン脇のフィンが複数枚で複雑な形状。
サイドポンツーンから後ろへ搾ってる部分の膨らみがエロい。
リアウィングの翼端板の形状も複雑。
ザウバーやウィリアムスの超保守的なマシンと比較すると
何年も先を行ってる感がある。
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:46 No.298203
確かに何故かメルセデスだけホイールベースやたら長く感じるが何故だろう…。
しかしやっぱホイールベースもっと短くしてほしいな。ヒョロ長いって感じだし。
カッコイイF1マシンなんてもう見られないのかもな…。F1見始めたの08年の俺は不遇過ぎる！
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:47 No.298204
約束された勝利のマシン
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:48 No.298205
ホイールベースの長いのはまじでダサい
あとサイドパットの幅+200mmにしたFIAは糞
マシンをデブくしてタイヤの存在感なくしてる
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:48 No.298206
その名はF2008
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:51 No.298207
1人で発狂してる奴がいて気持ち悪いな
メルセデスはやっぱ段違いにかっこいいな（ザウバーの方が好きなんて言えない…）
そしてリアの絞り込みがエゲツない。サイズゼロェ…
少し思ったのは、リアウィングをもっとでかくしたらいいのにって事かなぁ
とってつけた感があるように感じる。来年の規約でリアウィングでかくしようぜ
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:52 No.298208
※121,126
お前こそなにか辛いことでもあったのかよｗ
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:53 No.298209
ホイールベース長いのがフォーミュラらしいと思うし格好いいと思う。
短いホイールベースだともっとかっこいいのかな？
極端な話、チョロQみたいなのがカッコいいのか？
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:54 No.298210
今のF1は全長が長すぎてどうやっても格好悪く見える
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:55 No.298211
絞り込みがえげつなく見えるのは
今年のサイドパット幅が+200mm増えたために
必然的に急に絞り込まないといけないから
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:57 No.298212
カッコつけちゃって嫌だね～
自意識過剰なんだよ、メルセデスは～
ヒューヒュー、カッコいいよ
よっ、この色クルマ！
今年もチャンピオンっと！
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:57 No.298213
ホイールベースは2010年以前に戻して欲しい感
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 22:58 No.298214
サスアームどうなってんだこれ
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 23:03 No.298215
ホイールベース長いってどこのチームも規定最大限で来るだろ
長く見えるのはカラーリングのせいだよ
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 23:03 No.298216
ホイールベースは長いからカッコイイんだよ
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 23:04 No.298217
フロントタイヤ直後のいろんな羽といい、サイドポンツーンからテールにかけての
形状といい、徹底的に理詰めで追い込んだ凄みを感じる。
ザウバー、ルノー、インドは昨年のマシンをモディファイした程度に感じてしまう。
美しい、かっこいいかどうかはまた別問題だが。
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 23:05 No.298218
なんか見たことないようなパーツもちょいちょいついてて面白いな
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 23:06 No.298220
速そうなオーラがプンプンするな
唯一の希望は2013年の用に速いけどタイヤが全くもたないマシンかどうかってところか
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 23:11 No.298222
レギュレーション変更の立役者マクラーレンの発表が明日に控えてるのに…
PU最強、マシン最強、外見最高、ドライバー最強とかどこが勝てるんだよこれ
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 23:13 No.298223
完璧なフォルム
ホイールベースは給油禁止がある限り長くせざるを得ないから仕方がない
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 23:21 No.298224
リヤタイヤが後ろにいって、ボディワークとの間の空間が広がることで
空力的にメリットがあるんじゃないの
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 23:22 No.298225
このデザインが外れで、チ○コノーズ+シャークフィンが正解だったら泣くわ…
と思ったけど速ければそそり立つチ○コに美を感じるのかもしれない。
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 23:25 No.298226
どーせメルセデスが１番なんだろ！
ハイハイよーござんしたね！
自分たちがチャンピオン取るのとF1ファンが楽しむのとどっちが大切なんだよ？ん？
いい加減にしろ、メルセデス！
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 23:31 No.298227
緑ってより青に近いような色だな
格好いいわ
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 23:35 No.298228
いつものことだが
メルセデスのフロントウイングステーは
なんでこんな細くて支えられるんだろ
これが真似できないから他所はチン◯になるんだろ？
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 23:35 No.298229
他のチームがイメージしてたのを覆して
メルセデスが理想通りだから余計に格好良く見えるし
メルセデスだから早いんだろうなーて見える。
これでズバ抜けて早いなら…どうにもならないショック。
見た目が悪くても早けりゃいいけどな…。
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 23:37 No.298230
みなさん
質問！
ポンツーンの前の羽ダクトみたいなやつで冷却とか可能性ありますか？？
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 23:41 No.298231
カックンノーズが糞だせーと言われている方たちはチ〇koノーズフェチですか？
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 23:42 No.298232
ポンツーンの前の羽はあくまで空力用だと思います！
冷却ってどゆこと？
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 23:43 No.298233
ここに載ってないけどボッタスが走ったときエンジンカウルの後ろの方にヒョロっとした謎のウイングが生えてたぞ
ツイッターに画像上がってるけど何だあれ
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 23:46 No.298234
羽ダクト先穴開いてるように見えたので…
あとポンツーンの開口部がやけに小さいような…しかもリア絞りすぎ…などです。
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 23:48 No.298235
※140
ホイールベース長く見れるのは確かにカラーリングのせいもあるかもね。
けどここ最近のマシンは錯覚以前の問題で本当に長いんだよ(汗)
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 23:50 No.298236
タイヤってこんなに太かったのか。ずんぐりしてるように見えるけど、コーナリングスピードがどれくらい上がったか気になる
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名前： 投稿日：2017/02/23(木) 23:52 No.298237
今年のマシンはファンの好みが違いすぎて意見がすごくわかれるな。
でもこれはこれで面白いんだよね。
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 00:03 No.298238
※156
センサーかカメラじゃない？
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 00:04 No.298239
>>ポンツーンの前の羽
低くなったリアウィングに風を当てるためのパーツと思われ
2008年頃の空力の考えで、今後増殖するぞｗ
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 00:04 No.298240
ホイールベースが長すぎてなんか嫌い。
爬虫類っぽい。
確かにノーズに関しちゃ完璧だけど、なんか間延びしてるというか。
でも速そう。いや速いだろうな。
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 00:07 No.298241
後４台。
メルセデスを超えるマシンは出てくるのか。
とりあえず、見た目という意味で。
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 00:08 No.298242
超ショートホイールベースだったF60とかが懐かしい
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 00:08 No.298243
一度、冷やした空気を羽ダクトの先穴から出してるとか無いですよね？？
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 00:10 No.298244
マシンデザインのファン投票やって、1位にはコンストポイント100ポイントとかつけたらいいのにな…。
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 00:12 No.298245
文句いわれるほどカッコ悪くないけどなぁホイールベース…
こういうとセンスがないとかすぐ否定されっけどさぁ
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 00:14 No.298246
管理人さんへ
この背ビレは空力的な効果を狙ったものではなく、単にエンジンカバーの側面面積のレギュレーションを満たすための飾りだと思われます。
広告を載せるスペースを確保するために2004年に制定されたレギュだけど、今はスポンサー減って
あんなとこに広告乗っけてるチームいないんだから廃止してもいいと思うんだけどなぁ。
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 00:15 No.298247
まだあと5台あるはず
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 00:22 No.298248
このサス構造で、レッドブルリンクのギザギザ縁石に耐えられるのかな
乗ったらすぐに折れそう
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 00:23 No.298249
※161
ttps://mobile.twitter.com/i/web/status/834774332857540608
センサーなのかこれ？
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 00:23 No.298250
>169
あ、このメルセデスの背ビレは、ってことね。
他チームのリアウィングへの整流効果を狙ったデカイ背ビレとは設置理由が異なる、ってことで
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 00:26 No.298251
ホイールベースが長く見えるのは
メルセデスがそれだけ車体をシェイプアップして
車体が小さく見えるからだと思うんだ
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 00:30 No.298252
確か燃料が100kg→105kgに増える分タンクがデカくなってその分今年はホイールベース伸びるかもって言われてなかったっけ？
まぁ5kgの燃料タンク分以上に伸びてるような気もするけど…
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 00:32 No.298253
フォースインディアの方がかっこいいな
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 00:35 No.298255
※175
そんな情報あったかどうか忘れたけど、燃料タンクが大きくなるだけの理由でホイールベースが長くなることは無いと思う(断言は出来ない)
昔なんか今より燃料タンク大きくてホイールベース短かったからさ。
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 00:42 No.298256
ホイールベースが伸びたのは、レギュレーションでディフューザーの長さが伸びたのと関係してるのかもな
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 01:04 No.298260
ライブこそ糞だったがマシンはノーズとエンジンカウルがまともでかっこいい
一応書いとくと俺のピークはマイセンルノー時代
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 01:06 No.298261
※132.133
本当に何があったの？気持ち悪さ「独り」でずっと晒し続けてるみたいだけど？？
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 01:10 No.298262
都合悪いといつも何か見えた気でいる妄言バカだからほっときなw
こんなかっこ悪いマシンに夢中になれる天才でもあるみたいだしねw
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 01:10 No.298263
メルセデスAMGは洗練されてるねー
同じPUのインドとウイリアムズと大違い
マクラーレン ホンダ応援してるけど、メルセデスAMGは速そうに見える
マクラーレン ホンダのマシンはどうなるか期待と不安が入り混じってるよ
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 01:12 No.298264
今回のメルセデスがかっこいいとは微塵も思えないけどなぁ。
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 01:14 No.298265
154 逆にカックンノーズフェチの方ですか〜って聞き返されるねー(失笑) ダサいですね
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 01:20 No.298266
>>1人で発狂してる奴がいて気持ち悪い
まさに自分中心で回ってたい故に自分に不都合な意見があるとこういう根拠もない解釈。こ、このアタマの悪さは、、も、も、もしかしてドナルド トランプさんですか？
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 01:41 No.298268
※185
ちがうよ、お前のことだよ
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 01:43 No.298269
カッコいい。ノーズがMP4-20の様にもっとなだらかでホイルベースが短ければさらに良かった
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 02:18 No.298273
リアウィング手前にシャークフィンではなくカモメウィングが装着されました
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 02:21 No.298274
「今年のマシン」でならカッコいいやろ
「歴代のマシン」でならカッコ悪いかな
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 02:33 No.298275
管理人、ここってID表記できたっけ？
出来るならさぞや面白いものが観れるかもしれん
まじまじと眺めてたらデカール屋の苦労が偲ばれるな・・・逝けそうだ
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 02:39 No.298276
カッコいいも悪いも人の感想だから自由
でも異なる意見を罵倒するのは土人のすること
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 03:28 No.298277
メルセデスがこのレギュレーションの中でカッコいい車
作ってきただけにレギュレーションへの不満を感じる。
1番不満なのはやっぱりホイールベースかな目立つし
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 04:32 No.298279
ホイールベース狂の何人かが複数回書いてるように見える。
そんなん、燃料タンクでかいからっしょ。
第一、去年と今年でホイールベースの長さを比べた発言なわけ？
ホイールベースが長くなったのはその方が回転モーメントが大きくなってむしろショートホイールベースより良く曲がることに気がついたニューウェイの影響って書いてる元記事もあったし。
短くなるって考えるほうが根本的におかしいんじゃないのか？
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 05:02 No.298280
※190 表記賛成
困る人は居ないはず
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 06:36 No.298281
やっぱりみんなホイールベースは気になるんだなww
フロントサスアームとか空力処理とか他チームの数年先を行ってると思う
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 07:18 No.298282
なんか、メルセデスは標準的なシャークフィンもテストするって言ってるからこの発表されたモデルはプロモーション向けかもね
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 07:25 No.298284
メルセデス W08：エンジンカバーに“カモメウィング”
ttp://f1-gate.com/mercedes-benz/w08_34958.html
カッコいいーとか絶賛してたヤツちょっと来いｗ
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 07:35 No.298287
米185
自分が周囲と比べて如何に異常か理解できていないだなんて可哀想（笑）
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 08:16 No.298295
※186.198
痛いとこ突かれると毎回決まって逃げるようにこういうコメ(まるで自己紹介)
いや情けないねー。「※」を使わずに「米」って打ってるところからしてお察しだわ
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 08:25 No.298296
カックンノーズ狂の人が明らかに複数回書きまくってて怖いわ
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 08:29 No.298297
米199 精神科行ってこい笑
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 08:36 No.298300
違うよ、おまえだよ
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 08:39 No.298301
201 そういや前回も反論できずそんな感じに噛み付いてた書いてたアホいたなw
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 08:57 No.298305
新車で出るたびにホイールベース長すぎ規制しろよって言ってるバカは何とにかくして長いのか言ってみろよアンポンタン
って書き込もうとしたら
たしかにアレこんなに長かったっけと不安になるほど長いな
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 09:12 No.298307
ホンダよ、これがサイズゼロだ！
あとはレッドブル＆ルノーPUに期待するしかないわな
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 09:22 No.298308
シャークフィンの効果って車体の横方向の安定性だけ？
ザウバーみたいな少し複雑な形だと
リアウイング周りへの空力的効果も狙ってるのだろうか？
2008年の記事ぐらいしかないんだよな
ドーサルフィンとも呼ばれるこの背びれエンジンカバーの狙いは、ヨーイング（片揺れ）に対するマシンの敏感さを改善することにある。ヨーイングとは上下を軸として車体が左右に振られること。魚が尻尾を振るような揺れをイメージすると良い。これを車体後方の大きなエンジンカバーで整流することによりスタビリティを向上させる。
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 09:25 No.298309
サイドポッドにコブがある
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 09:34 No.298312
これで遅かったら微笑ましいのにどうせ憎らしいほど速いんやろなあ…
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 09:39 No.298313
あれー？？ かっこいいって言ってたヤツらどこいったよ笑
バイオハザードの寄生虫がマシンについてるけど？？
かっこいい()ねー棒
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 09:57 No.298316
バイオハザードの寄生虫で草
跳ね馬と赤ベコも期待してるぞー
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 10:04 No.298318
※205
サイズゼロはホンダ言ってたんじゃなくて枕な。
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 10:27 No.298321
メルセデス見るとリアウイングの低さを感じる
他のマシンだと別にそうも思わないのに
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 10:34 No.298322
リアウイングが低広に戻っているやん。やっと本来のフォルムに回復するラインまでもってこれた、まあその間のロスをチャラにするには同様以上の更なる価値向上をせんとならんわけやけど。
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 10:39 No.298323
R25のシャークルーバーも真っ青の変態的空力処理
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 10:50 No.298325
米203
なにに反論して欲しかったのかわからんが一応根拠ガーについて返しとくね
明らかに言動がおかしい奴が何度も同じ事書いてるんだからそりゃ1人頭おかしいのがいるなーって思うでしょ笑
根拠のない暴論をぶちまけてるのは誰か冷静に見てみなよ笑
真剣に精神科行った方がいいと思うよ。治らないだろうけど笑
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 10:50 No.298326
メルセデスの勝ち
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 11:02 No.298331
見るからに速そう笑
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 11:09 No.298333
が、しかし、Ｔウイング… アレはアカン。
どれだけ効果があっても、使ってくれるなw
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 11:37 No.298335
アクセルオンと同時にリアの挙動が不安定になって、タイヤもオーバーヒートして持ちが悪い酷い車でありますように・・・
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 11:55 No.298336
多くの方がリアサスの付け根が細いのを「サイズゼロ」的に言ってるみたいだけどあんなところにpuは載ってないよ。サイドポッドの幅とか話題のホイールベースの長さとか細く見える要素は多いのに。
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 12:21 No.298347
ホイールべースも気になるけど
ノーズの高さ高さ185mmのせいで滑り台
300〜400ぐらいの方が適度に低くて滑らかでカッコ良さそう
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 12:24 No.298350
だっさ…
どのチームも去年よりかはマシレベル。
ホイールベースの長さが異常。
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 12:36 No.298360
やっぱエンジン音とホイールベースの長さは10年前ごろの姿に戻してほしいな。
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 13:15 No.298366
音は萎えるよな
V8NAとかのシフトダウンの打ってる感ある音ほんと好き
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 14:09 No.298372
やっぱり最初に発表されたのはプロモーション用のだったね
かもめウイングダサすぎる
普通のシャークフィンもテストしそうだね
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 14:27 No.298376
Tウイング糞ダサイなｗ
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 14:42 No.298377
※215
一つ誤解というか勘違いしないで欲しいんだが、今回君を叩いているのはこの間の俺とは違う人物だからね。
多分気付いていると思うけど間違えないように！
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 15:18 No.298379
ホイルベースは気にならないな
みんな自分の好きな頃のフォルムに固執し過ぎだからそう感じる
メルセデスは去年までの延長線上で細部がトップチームらしく練り込まれてる感じで面白味は全然ない
ニューウェイが全然去年と違うコンセプトで来たら面白いんだけど
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 17:22 No.298404
はいカッコいい
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 17:39 No.298409
なんだこのコメント欄
異臭がするww
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 18:33 No.298459
ほんまこれ
米215 ← さっきから1人必死にずーっと何と戦ってんの。コイツ痛すぎるやろ
やっぱID表記は必要なのは間違いないな
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 19:34 No.298509
231 これ以上恥を晒さない方が良いよ。笑
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 20:25 No.298535
ホイールベースは燃料搭載量の関係上やりたくてやってるわけじゃないから許してやれ
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 20:46 No.298608
232
あのな、誰と勘違いしてんの？いつもそんな感じのこと言ってんの？笑
何がしたいのかも分からんけどもキミが1人で恥さらしてるのはもう皆ゴッツ分かってんで笑
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 20:49 No.298616
227
助けてくれや笑 オレが頭おかしいヤツに絡まれ勘違いされてんねんけど笑 アイツは何なん？笑
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名前： 投稿日：2017/02/24(金) 21:47 No.298695
上から見た写真が象の鼻に草生えたみたいでかっこ悪いんだけどｗ
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名前： 投稿日：2017/02/25(土) 00:04 No.298781
まさかホンダが捨てたサイズゼロコンセプトをメルセデスがやってこようとは思わなかった。
こりゃあ今年もメルセデスの圧勝か。
でもホンダのエンジンは割と良い音をしていたので去年よりは上位に行けると思いたい。
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名前： 投稿日：2017/02/25(土) 21:47 No.299029
ハミルトンが「野獣のよう」と言っただけで浮かんだのは・・
あっ・・（察し）
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名前： 投稿日：2017/02/26(日) 23:01 No.299421
レギュ変更があったにせよ、見比べると16年マシンがモッサリして見えるから恐ろしい。。
