F1情報通

マクラーレンはノリスをチャンピオンにする気がないんだな、がっかり通り越して呆れた

ルクレールおめでとう！

誰がこんな結果を予想できたよｗ

パパイヤルールは草

やっぱりルクレールかい！
やりきったって顔してるな

おめでとう～

マクラーレンはレース中にVやねんするから…

パパイヤルールとかいう舐めプして負けるのダサすぎるだろ枕...

いよいよレッドブルやばいな
フェルスタッペンの無線が全てだね

ルクレール大手柄だわ

車検で失格、はさぶいからやめてね

角田、ミサイルかまされるわアルボンとマグヌッセンにポイント獲得されるわ散々だったな

なーにがパパイヤだよ、、ノリス前に行かせないとか、マクラーレンおかしいよまじで

ルクレールのタイヤマネジメント凄かったなー
おめでとー！！
つーか普通にどのチームも1ストップで行けたんじゃね？
トラレボ舐め過ぎだろ

ロズベルグのセルフィーの呪いやな…

チームはせめて3pt戦略的に縮めておくべきじゃなかったのか

リカルドは角田にプロバビリティーの犯罪みたいなことしよったな

やっぱりダブルＮｏ．１体制はあかんな。
レースペースの遅いピアストリが前になった時点でいろいろと詰んでる

ルクとピアが満足そうで、沈んでるノリスが可哀想

イエッス ！
イエッス ！
イエッス ！

ヒャッホ〜〜〜！！！

フェラーリは上手くやったな
ハースは何考えてんだか…最初の原因作ったのリカルドだけど

タッペンはマクラーレンのアホさに助けられてるな

ルクレールのタイヤマネジメントとレースペースは普通に複数チャンピオンのソレ
これを乗せててもポールからレースで負ける2年くらい前のフェラーリ（とレッドブル）のマシンが異常だっただけ
おめでとう！

しかしコラピント存外やるな
ウイリアムズにドンピシャのレスダウンフォース上等なモンツァとはいえ12位完走は大したもんだ

角田撃墜、ヒュルケンはやるべきことをやった感あるな、ハース怖ぇわ

フェラーリが戦略で勝つという珍事をモンツァでやるというね

なんで優勝の可能性が残り2〜3周で消えてるのにマクラーレンはピアストリとノリスの順位入れ替えないの？ドライバーズタイトルいらんの？

パパイアルール(キリッが最高にダサかったな笑
マクラーレンは今年何回勝てる試合落とすんだろうかw

さすがはこと起こしサーキットやな
毎年何か起こる

※21
あきらかにサージェントよりいいよな、ポン乗りでこれなんだから、サージェントってまじで遅かったんだな

意識してなかったルクレールに勝ちを持っていかれるマクラーレン

コラピントはデフリースという前例があるから今回だけでは判断できないという

一周目でピアストリのおかげでノリスが3番手に落ちた時点でおいおいって感じだったけど、勝ちまで逃すとは
これからマクラーレンがやらかすたびにパパイヤ〇〇って煽られそう

モナコとイタリアで勝つのは偉い

ノリスはタイトル初挑戦という事を考えるとこっからだな
残り5戦位になると嫌でも思い知らされるだろうし

枕と赤牛はついに10Pないくらいまで縮んだが実はフェラーリも後ろにピタリと着いてきてるんだよな
これもしかしてフェラーリ逆転コンストある？

マクラーレンの決断で今んとこノリス-10pt、ノリスの気持ち考えると胸がｷｭｳってなる

※21
最後はアルボンのタイム超えてたしな

ノリスはピアストリに完敗だったな

２ストップだと抜かれると思ったけど、
ルクがタイヤマネージメント出来て、びっくり
そして、ピアストリと枕ストラテジの雑魚感

優勝は大きいから前回は仕方なかろうがシーズン終わって3ポイントが響いたらどうするんだ

やばい
涙出てきわ

デフリースの再来じゃないよな？

ノリスが勝てなかった発端ってピアストリの強引な追い越しだぞ、ちゃんとしつけなきゃだめだろザクさんよぉ

マクラーレンはアホやらかしたけどピアストリは流石だったな
今日もピアストリアンチが顔真っ赤で気分いいわ

油断とダブルナンバーワン体制が招いた結果だったけど、早めの段階で悪い内容が起こってよかったね。

まだノリスはワールドチャンピオンを狙えるから、しっかりミーティングして確実にどちらも取れるよう頑張ってほしい。

じゃないとせっかく楽しくなってきた後半の争いが無くなっちゃう(笑)

マグヌッセンペナポ+2、これで裁定が決まれば出停決定か
残当

レッドブルのマシンとマクラーレンのマネジメントが重症だからシーズン最後まで楽しめそうだな

※34
マクラーレンの決断で？
えっ何が？

セナみたいでかっこいいな黒のレーシングスーツ

ノリスとピアストリが何か微妙じゃない？
一切目合わさないね

マジでピアストリの1勝が響いてきそうなポイント差になってきた(笑)

マグヌッセンは１０秒ペナ＝ペナポ＋２で出場停止決定だろ
もしかしたら最後のレースの可能性すらある

マグヌッセンは１０秒ペナ＝ペナポ＋２で出場停止決定だろ
もしかしたら最後のレースの可能性すらある

ノリスは笑顔だけど、ピアストリ表情固いんだよなあ
ノリス：もうええわこのチームｗ
ピアストリ：譲らんで良かったんやろか？
思ってそう

”俺たち”の侮称はマクラーレンに譲るべき

コラピントマシンがコースにあってたとはいえサージェントより早くね？って気もするな

角田は去年と違ってスタートできただけマシと捉えるべきなのか…

コラピントでこれだけの成果あげられるなら
ボルトレートだったらどのぐらい凄いのか気になるな

ノリスはまあ自力でロケットスタート決めて逃げきれないとダメってこったな
もっと頑張りましょう

マクラーレンファンだけど今回は特に辛い、情けなさがカナダやスペインの比じゃない。
　ルクレールの見事なタイヤマネジメントが引き寄せた勝利を素直に称えたい、しかしだからと言ってマクラーレンの戦略の粗さを責めない理由にはならない

シャンパンファイト、ルクレにもノリスにも仕掛けにいけないピアストリさんの奥ゆかしさw
これ、ノリスとピアスで両面からルクレ、ぶっかけると思って見てたわ
色々、心理面が伺える
枕、ダメだ、これ

マグヌッセン速かったな
もったいない

レッドブルはルクレールとフェラーリにお歳暮やな

マジで助けられたでしょうなぁ

レッドブル、コンスト3位もありうるのか

母国グランプリとホームグランプリで優勝とかルクレール美味しすぎるだろ
まあフェラーリしてやったりだな

最初から速いルーキーがいると困る誰かさんのファンさんが必死にピアストリ叩いてたけど普通にノリスが実力で負けてるだけで草なんだ☺️

シャルルはマクラーレンより一時ペースが速かったのに、その後失速ではなく完璧なマネージメントだったな

ルクレール、今季は（も）ダメダメなのに、モナコとイタリアでダブル母国優勝、持ち過ぎだろこの男w

角田は恥ずかしいレース晒さずにすんで良かったな

もし「ノリスを前に出せ」て指示出たら、ピアストリは素直に従ったと思うんだよなあ

レッドブルがこれだけ遅いなら今からでもピアストリファーストにした方がチャンスあるんちゃう？
ノリスはレース下手すぎ
ベッテルみたい

MotoGP→マルケス優勝
F1→ルクレール優勝

誰が予想出来んだよこんなのｗ

コラピントええやん
どっか空きシートないんか

メカニックも泣いてた（笑）

マグヌッセンさん、グロージャン以来の快挙達成

コンストこれはフェラーリにも抜かれる可能性大きくなってきたな

マグヌッセン、ペナポ12獲得おめでとう

角田にはまずちゃんと走る車を与えてやってくれ

ピアストリのオーバーテイクはかっこよかったけどね
俺は好きだよ

67>角田は元々恥じる事はないから問題ないけど
やっぱりタイヤ残してなかったチームと自爆ペナルティのリカルドは大恥かいたなw

マグネッセンはペナポ１２点で出場停止か
Ｆ１だと初めて？

イエッス ！ルクレール ！
イエッス ！
イエッス ！

ヒャッホ〜〜〜！！！

ピアストリよかったスタート幅寄せマンに忖度して腐らせるより
来年ピアストリで狙ったほうがいい

ホーナーさーん、あと8ポイントだよー、どーすんのー

ルクレールは22年オーストリア以来ポール無しからの優勝

マグヌッセンもヒュルケンベルグも潰すためならペナポ上等で特攻してくるわな
絶対に小松の裏契約と指示なんだと思う、二人とも10秒ペナなんでね偶然ではなく必然かと

角田を潰すのはいつもハース。何かトラブルがあった時は毎回ハース側の引き金なんだよな
マグもヒュルも同程度でカ スだわ。チームごとそのまま消えろ。レースの邪魔だ

しかしアロンソよぉ、タイムペナありのマグヌッセンに僅差負けはあかんやろ
このまま出場停止ついでにいなくなるまである相手やぞ

現地観戦のイタリア人は絶頂モノやろ
羨ましいわぁ

これ、残り全部ベアマンで行くんじゃね？

ピアストリに譲らせなかったせいで〜とか言ってるアホはシーズン序盤に何回ピアストリが譲ってポイント失ったと思ってんだ
ノリス初優勝の時も運良くSCに恵まれただけで完敗してたし

ノリスはスタートまず何とかしろ
後8レース毎回ピアストリに譲ってもらう事になるぞ

ルクレールはモナコ、モンツァと重要レースだけしっかり勝つなんてベルガー化が止まらないな

max空気でAIRmaxやな

※79
マジですか？
ガスリーやペレスには、ビビって与えられなかったのに？

ルクレールやっと呪い解けたか
それにしてもパパイヤは慢心するわ　ノリスはミス連発するわ
ドライバーズ、チャンピオンは無理やな

最後のストロールはなんだったんだ？

マクラーレンがやらかしてもそれ以上に酷いレッドブルの現状
ホーナーはこれでも理想の流れで来れてるとかふざけた事言うのか？

マグヌッセンペナポ2ポイントで出場停止確定ｗ

フェラーリの戦略が当たる事なんてあるなんて！

マクラーレンは長期低迷してる間に以前の非情なレーシングチームではなくなってるな。
パパイヤルールでドライバータイトル逃しそう。

リカルドが発動したピタゴラスイッチで角田が弾き出されたが、それ以前にガッタガタなVCARB。

パパイヤルールという新しいネタワードが生まれた歴史的レースやったね
これから未来永劫、マクラーレンがなにかやらかす度に「これはパパイヤルール！」と煽られるんだろう
あと終盤はトップ争いだけじゃなくマグヌッセン対アロンソも地味にドキドキした
まぁなにはともあれ、ダブル地元優勝のルクレール＆フェラーリあめでとう

スモークで表彰式見えねえよｗ

ガスリーがマグヌッセンに撃墜されなければマグヌッセンは前に出れなかったはず
この辺は一か八かの特攻を小松と事前に打ち合わせしてただろうな

今年はなんやかんやタッペン
来年はピアストリがチャンピオンだろうな

派手にひどいのはRBだな
母国でドライバーもチームも三流以下のやらかしとかもうみてられんわ

ノリス、スタートで寄せすぎな気がする
もう少し加速してからピアストリに軽く寄せるくらいにしとけば３位までは落ちなかったように思う（２位までは落ちたかもだけど）

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中野「すごいなフェラーリ（どうやったんだ？）」

やっぱフェラーリは絵になるな

スタート下手とか言ってるけど今回はスタートは駄目じゃなかったろｗ
次で抜かれたけど

※90
スタートから1コーナーまでは言うほど悪く無かったよ
ピアストリがヴァリアンテ・アルタでノリスを3位に落とすぐらい突っ込んだのが痛かった
今思うにあれやった時点でマクラーレンの優勝は消えてた

スタートでとっ散らかるのはさすがノリスやで

マクラーレンはDRS無しでもいいんじゃないかってくらいストレートが速くてびっくりした

マグヌッセンのペナポ2点追加決定！
これで見事12点に到達！1レース出場停止！
XのFIAのアカウントが文書載せてるから見てみてね

※69
いやピアストリは確実に無理だろ
譲ってもらっての優勝でそれ以外勝つようなレースゼロだし

レッドブルしか見てなくてパパイヤルールとか油断してたのが全てな気がする
とはいえ、フェラーリがイタリアで勝つのはやっぱりいい風景だなって思うわ

サインツも地味に仕事してた

>>109
俺もピアストリ何やってくれてんの？と思った

なんかノリスが嫌いで仕方ない奴が1人いるな

ピアストリはこれまでやってきた退かないムーブが効いてきてるな

リカルドいいレースだったけどレース前他ドライバーと話してる姿見てこれは契約打ち切り決まったかなーと思った
普段とは様子違った

今回ノリスは優勝は無理でも最低限2位は確保しないとアカンかったのになぁ
枕はコンストタイトルだけ手に入れば十分でドライバーズはどうでもいいのか

まさかこのタイミングなのに、レースを見ずダイジェストだけで「スタートガー」が出てくるとは思わなかった

マグヌッセンは1レース出場停止じゃ割に合わない今期出場停止が妥当な
しかしマックスはギリギリ逃げ切りになりそうだな…

レッドブルとマックスがチャンピオンシップに注力しているのに対して
マクラーレンとノリスはその気がないのか、甘いのか分からないけど、
このままでは勝てないと思うよな。何が何でもタイトルを取るんだ
という気持ちが見えてこないんだよな。良い人ではタイトルは無理。

ピアストリアンチ効きすぎてて草
譲ってもらえなきゃ前に出れないってノリスのこと？

ヒュルケンもペナポだろこれ。
マジ何やってくれてんのさ。レッドブルはマジで深刻やな。
あまりの不振でホンダPUにイチャモン付けてこなかったらええけど。
それにしてもイタリアでルク優勝とかどんな出来杉シナリオよ？ティフォシ大歓喜やな。

パパイヤルールとかいう舐めプは去年のレッドブル並に圧勝出来るマシン手に入れてから始めろよな
4チーム拮抗してて少しのミスが命取りになる状態で敷く体制じゃねぇよ
しかも1人はチャンピオンシップに手が届きそうなのにさ

これじゃあノリスの逆転ドライバーズタイトルは難しそうだね

※125
ハンガリーのピアストリのことか？

ハンガリーで譲ってもらうまで抜けなかったのはノリスの方だけドジャース…
あ、もしかしてアンチってレースすら見てない！？

黒い男が喜んでると思ったらルクレールだったわ

スタート直後ピアストリが急に左に来てラッセルのフロントウィング踏んでたけど、あれ、地味に危険じゃなかった？なんのペナルティも出てないからラッセルが避けるの遅かっただけって判断なんだろうけど、多重クラッシュの可能性もあるよ

マクラーレンはノリスよりピアストリが優遇されてるのは分かった
そしてリカルドのとき前に出させてくれなかったよね

リカルドのピット　クルーさんウィングにタッチしちゃって　10秒ペナルティ追加に草
やらかしは青いイタリア車が持ってたから　ルクに幸運舞い込んだんじゃ・・・

ていうかピアストリアンチっているのか？

ピアストリが優遇されてたら母国で無意味なチームオーダー出せれて表彰台逃してないんだよなぁ…
アンチは都合のいいことしか見れないんだね

※82
どうしようもないでしょ
ペレスのATMが必要なんだから
乗せ続けるためには彼がクラッシュしない程度のマシンにするしかない
少なくとも来年まではこのまま

131もきしょいなｗ

ハースのミサイルが酷すぎるわな。モンツァの性質上抜く時そうなるのはしゃーないかもだがあまりにもロックアップさせて止まれないスピードで突っ込む場合が多いのよ。

さすがにノリスがこの車で勝てないとは思わなかった

ルクレールはチャンピオンクラスだな。
それなりに戦える車があれば普通に勝てる。

枕は2022年のフェラーリ見てるみたいで笑えたわ。

とりあえずハースはいい加減チームの出場停止くらいにしろよ
お前んとこドライバー毎回どこかのチームにミサイルかましてんぞ

ノリスはロックアップさせてタイヤを痛めたのに尽きる
あれで2ストップに切り替えざるを得なくなった

ピットクルーって結構低賃金で扱い悪いらしいし
うっかりフロントウィング触っちゃった彼はクビかね

ヒュンケル然りマグ然り、ハースは小松になってから途端にダーティプレイが目立つようになったな

※小松はグロージャンの元エンジニア

荒れた投稿なくなって良かった
管理人さん助かる

フェラーリとルクレール凄えよ！あと何気にサインツとガスリーナイスアシストwマクラーレンは後年パパイヤルールで皮肉られるんだろうなあ

というか、この状況だとドライバーズはノリス、コンストはマクラーレンになるのが現実的
なのにノリスアンチ、ピアストリアンチなんてレッテル張りしてるやつらの方がキモイ

※144
絶対に小松の指南は入ってるだろうな

1周目を見てピアストリは庄司慎吾並みにダブルクラッシュ上等な奴だと確信したｗ
チームがチャンピオン狙ってるの分かってないのかなとｗ
チームもオーダーを出す覚悟がないなら負けるぜ？

>>139
16年のルマンでトヨタが悲劇の失格になった時、「うちには速さがあっても強さが足りない、速いだけではダメなんだ」と言われてたけど、今のノリスが正にそれだと思った

マグ助はモナコinペレスの時にペナポ与えるべきだった

マグヌッセン次戦出場停止ってマジですか？

ノリスのドライバーズはあまり現実的じゃないと見てるのかねマクラーレンは。コンストは狙えるからチーム的にはどっちが勝っても良いよってスタンスで躾けてるのかね。
正直残りレース数とレッドブルの凋落的にノリスドライバーズチャンピオン奪取も全然狙えるだけに少しその辺なんとかしてほしいわ。

ちょっと頭角表すとす～ぐアンチやらレッテル張りやら対立煽りやらが発生するの、変わってないなぁ

ガスリーは図らずも親友のアシストになったのは良かったなって思えば撃墜されたのを飲み込めるかｗ

ポイント取れたし小松イズム最高や！

134
それが驚くことにめちゃくちゃいるんだわ
何でかは知らん
曰くサージェント並のワーストドライバーらしい

コンストランキング、フェラーリがRBRの射程圏内に入ったな
わずか3ヶ月程でコンスト3位が見えて来たのは相当ヤバい
まじで3位に陥落したらホナ珍解雇案件やろ

※52
思ってないってよ

マクラーレン、車検もめてる？
フェラーリも？

マクラーレンは自分たちが最強マシン乗ってること忘れてそうな気がする

>>148
vsハミちんの時に「愚かな戦術」と認めた上で「チームプレーヤーとして自分の仕事をした」と言ってたから、まぁそういう事なんだろうね

地元イタリアで格上相手に完勝とはすごいなフェラーリ
あれもう一つイタリアのチームあったような

トラブルなければフェルスタッペンがずっと7位の可能性もあるのにマクラーレンは何をやっているんだろうね・・・

ハース執念でポイントもぎ取ってくるなー
この執念が下位チームには必要なんだよ
小松は優秀なTPだわ
ホーナーと交換してほしい

リザルト変わるのか

ノリスがスタートで隙を見せすぎたか、ピアストリが予想以上にすごい奴なのか

しっかし面白いレースだったな。けど角田56しの小松ファミリーはホントいい加減にしろ

ノリスはピアストリより遅いんだから、順位を譲ってやれよ

マクラーレンのやらかしのおかげでまったく叩かれない定位置ペレス、良かったな

ピアストリは序盤にノリスに譲った分のポイントが後々響いてきそうだな
もしかしたらそのせいでチャンピオン逃すかもしれん

ついに小松さん叩きだす馬鹿まで現れて草

ドライバーズに関してはピアストリはそんなの関係なくノリスの前に行こうとしてくれるのはデカすぎるなｗ

マグ→FP1でサインツ妨害して罰金
マグ→決勝でガスリーに当てる
ニコ→決勝で角田に当てる

イタリアGPだけで何回やらかすんだよ

ながらでチョイチョイ観ただけなので知らんが
タッペン無線で何て言ってたの？移籍するわクソマシンが　とか？

退屈な順位だからって仕事サボってんじゃねーよって言ってただけ

※109
ヴァリアンテ　アルタは、イモラだよ

ルクレールおめ！
本人にとってもフェラーリにとっても多くの観客にとっても最高の結果になったね
マクラーレンはとりあえずコンスト取れればいい的な感じなのかね
あんまノリスをチャンピオンにしようぜ感ない気がするが、もったいなくね？

シャルルとピアストリは将来のチャンピオンだからな
来年はシャルルがチャンプとるよ
残念だったなハミルトンファンのみなさん

ピアストリがワンストップ＆パパイヤルールごっこ無し　だったとしても
フェラーリ勝ってたよな

※176
ロッジアだったわ、ありがとう

もしマクラーレンのマシンを持ってれば、レッドブルかメルセデスなら余裕でダブルタイトルだろうな
フェラーリは知らんけど

マクラーレンとしては鮮度の高いピアストリを来年持ち上げた方が将来的に良いという
思惑はなくもないだろうからなぁ…育成にいる優秀なドライバー上げる時期も近いし

なんかリザルト変わる可能性あるの？

レッドブルはコンスト3位になる可能性も出てきたな
てかモナコ後のフェラーリ足踏みがなけりゃもう抜かれていたのでは？

160
166
え？なんかあったのか？？

177
ピアストリをチャンピオンにした方がいいと思うな

※182
言うほど年齢に違いないけど今のF1の低年齢化すごいね
そんな中頑張ってるアロンソとハミルトンもすごいけど

米174
この順位マジで酷いんだけどピットにいる人達起きてる?流石になんとかしてくれ(意訳)
的な無線だったかと。

今後枕がやらかしたら頭パパイヤって言われるのか

ひどい順位だからって気を抜かないでよ、という趣旨だったと思う

フェルスタッペンと角田がチームメイトになったとして、角田が予選コンマ1秒落ちくらいの時に「ドライバーズタイトル優先してタッペンに前行かせろよアホチーム」って言える人はどれだけいるんだろう

【あの】フェラーリが作戦勝ちした、大事件だ

現在のF1コンストラクターズ

1、レッドブル　　446ﾎﾟｲﾝﾄ
2、マクラーレン　438
3、フェラーリ　　407

残りレースが8戦もある、余裕でRBはチャンピオンだなあ♪

マクラーレンは今日みたいに調子に乗るとコンストもフェラーリに捲くられるぞ

FIA公式文書60より

決定事項「次戦20号車のスーパーライセンスを停止。これにより、ペナルティポイント12点がはく奪される。」
理由「20号車のドライバーはペナルティポイントを12点獲得したためライセンス失効、次戦出場停止。」

角田が撃墜されたのは元はといえばリカルドのせいなのに
ヒュルケンガーハースガー小松ガー言うてるやつもヤバい

>>186
ドライバーズランキングとポイント見てみ？
来年、再来年の話じゃなく今年の話だし

ノリスは8ポイントしか詰められなかったのか

何がヤバいってRBRはチームをメチャクチャにした当のホーナーでさえコントロールする術を失ってるように見えること
転がり出したら後は坂道じゃね

永久にライセンス失効でいいだろ

ベルギーでタッペンも抜けなかったノリスにチャンピオンは無理でしょ

マグが出場停止だと熊男になるのかしら。
熊男乗るならコラピントみたいに後半戦はそのままでいいんとちゃう

コンストはもう無理だな、守り切れん
タッペンのドライバーズタイトルだけでも死守せんと

リカルドはやる気が無いだろ。
最後に気を抜いて始めてF1に乗ったコラピントに抜かれて順位を落した。

ペレスが乗りやすいマシンにしたらタッペンがここまで落ちるとはなぁ
ペレスと二人中盤で闘うはめになるのならタッペン一人で闘ってた方がマシなのでは

ビリヤードやったね
リカルドハルク角田と見事なショットやった

リカルドはコラピントの前でフィニッシュしてる
5秒ペナをピットストップで消化してないと判断され
10秒ペナをおかわりしてフィニッシュ後10秒加算された

>>191
「タッペンに前行かせろよアホチーム」とか言わんでもレッドブルならチームオーダー出すし、それが出たら「まあしゃーない」ってなるだけだろ

ペナポ達成による出場停止は代役の出走認められないんじゃなかったっけ？

レッドブルコンスト4位なったら面白いけど結構厳しいよね

208
どうせ出すだろじゃなくて出さなかったときに言える奴がどれだけいるかって話なのに無理やり話逸らしてて草
ダサすぎやろｗ

フェラーリ計量に引っかかってるのか…？
これで優勝取り消しになんてなったら暴動ものだろ

今日のマクラーレン見てレッドブルはドライバーズは守れそうで安心しただろうな

>>211
出さない可能性なんてひっくいのにそんな仮定を話してマクラーレン擁護するほうがよっぽどダサいよ？

※212
ソースも見つけられない俺は気になって寝られねー

>>211
今までのレッドブルを見てたら視聴者が言う前にオーダーは100％出てるだろｗ
今年から見始めたシロウトか？

*209
ドライバー個人に対するペナだから代走は問題ないはず

>>211
そういうのってこれまでの慣例や実績がある事をまずファーストとして考えるものだから、君が言ってるのは『難癖』『逆張り』でしかないよ

色々調べてみたけど、上位勢で順位変動なさそう
安心したわ

角田君ののイタリアGP
2021年はマシントラブルでスタートできず
2022年は14位完走（PUペナルティあり）
2023年はマシントラブルでスタートできず
2024年はリタイア（ヒュルケンベルグにより撃墜）

相性が悪すぎるな

チームオーダー100%は流石に草
しかも「レッドブルで」なんて一言も書いてないのに勝手に都合よく妄想含ませててるしｗ
マジで現実が見れない人っているんだな

ラッセルがマックスより前でゴ－ルできなかったのは
意外だった

191がよっぽど図星だったのかわからんが誰も反論できてなくて草

>>220
なんか最初はご家族が来ると不運があるってジンクスもあったけど、完全にコース相性が悪いな
21年はインスタレーションラップで油圧トラブル、23年はフォーメンションラップ中にエンジンブローだっけ？

>>223
個人の趣味でお人形遊びをやっているだけじゃん
それに対して何を言えと？

マクラーレンのSNSの荒れようが凄いな
まあ分からんでもないけど

※215
ソースはXの海外垢
ただ一時間前のポストだからまぁ穏便に済まされたのかもしれん
モンツァでフェラーリ失格に出来る奴はいないってレスされてたしw

調べたけどやっぱりチームオーダー100%って嘘だね
ペレスが去年市街地で2勝してるけどどっちもマックスが2位なのはチームオーダー出してたら成立しないよね
自分が考えたくないだけなのにあり得ない事象して逃げてるだけｗ

>>221
「レッドブルではない」って言い訳致命的すぎるだろｗｗｗ
どうなるか解らない未来の事に対して、おまえは答えを持ってるって宣言しちゃったも同然なんだけど

※227
なーんだたったそれ1つだけかよくっだらない

※227
わざわざ調べてくれてありがとう

229
答えられないのになんでそんなムキになってるの？

>>228
譲るべき所でチームが出す指令が『チームオーダー』であって、そういう状況が来たら出す予想がつくって話をしているんだろ
必ず譲ることがチームオーダーのわけが無いじゃん

※233
え？100%なんでしょ！？ｗ

191があまりにもぶっ刺さりすぎて誰も答えられないのにいつまで経ってもウダウダ屁理屈捏ねてて面白い

>>232
答えられないのはお前だろ、、、なら「レッドブルではない」のならどこを想定しているんだい？
マックスが所属していることが前提になるわけで、実績から照らし合わせたら2チームしかなく、それを君は否定したわけだぜ？
なら未来の話の答えを君は持って無きゃつじつまが合わない訳よ

面倒なのは無視すりゃ黙るのに
順位変動なさそうなの分かったから安心してALGS見れる

＞＞228
去年みたいなレッドブル圧勝の年と接戦の今年では条件が違う
反論の根拠にするなら条件はある程度揃えないと～
ハイやり直し

>>234
こういう状況になったらって言葉解る？
100%ではなく、こういう状況になったら100%だろ？

>>238
比べるとしたら21年が一番似てるよなぁ
あの時はボッタスもペレスも何度譲ってたか解らん

先週のオランダと違って面白いレースだった。
ハースだけがずっと迷惑だった。

191がそもそも「こういう状況になったら？」だから「そもそもならないもん！」が回答として成立してないんだが…ｗ

※240
アロンソマッサ時代のフェラーリも禁止なのに露骨だったな…

※238
圧勝かどうかなんてシーズンが終わるまでわかりません
今年のレッドブルを見てそんなこともわからないんだね
お前の負け

>>242
×：こういう妄想
〇：こういう実績

過去の実績の話に基づいて想定をしている所に、妄想の話をぶち込んでくる恥ずかしいやつってだけになるぞ

実績（笑）はもうわかったから笑
じゃあそんな過去にチームオーダー100%（笑）出すような実績のチームがタッペンのポイントより角田優先したときお前らは文句言えるのかな？

>>244
21年と23年を比べたらすぐ解るよｗｗｗ

そもそもさ『23年のサウジって第2戦』じゃん
レッドブル2台が独走していて、レッドブル自身がその時に片方に絞ってなくて自由にバトルさせてたわけよ
今のようなポイントが接戦している状況ではないから比較すること自体が意味ない

なんで23年の話をしてるのに勝手に21年の話をしてるんだろう…

ここ最近のフェラーリの戦略はレッドブル、マクラーレン、メルセデスよりも優れてね？

レッドブルが「オーダー出さないわけない」のはよくわかったから
じゃあ角田がタッペンの前走ってたら「チームは譲らせろよ！レッドブルはそういうチームなんだからオーダー出さないのはおかしいだろ！」って文句言うってことだな
なるほどOK

>>246
おまえの致命的なミスはいくつもあるんだけど、マックスは絶対神ではないのに絶対神扱いしている所と、今のレッドブルだからマックス優先になっているのに『レッドブルじゃない』と言ってしまった事

解りやすく言えば、角田がファースト扱いされているチームにマックスが後から移籍してきたら、そりゃ角田優先になってもおかしくない。だから191はお人形遊びって言われるんだよ

なんか一人ヤバいの居るな
兵庫県知事みたいに言葉遊びしてる

こいつとか特にな

>>246
なんか必死すぎて哀れ

まーだ逃げてて草
絶対に答えられないのにレスだけは付ける不思議

※251
俺知らなかったんだけどノリスって絶対神だったの！？
今初めて知ったわ…
ちなみにそれどこの情報？

※256
ノリスなんて一言も書かれてないのにこれよ、、、ヤバいな

横槍だが
「チームは譲らせろよ！レッドブルはそういうチームなんだからオーダー出さないのはおかしいだろ！」って文句言うってことだな

チームの思惑方針と個人が何を思うかは自由で、それを他の奴が伝えてるのに理解しない君にも問題あるぞ
俺なら今のマクラーレンのように「なんでドライバーズを取るためにノリスに譲らないんだろ諦めてんのかな」って思うだけで怒ったりはしない

>>191をお人形遊びって言ってる人は多分角田じゃタッペンのコンマ1差なんて食らいつけないって思ってるアンチなんでしょ

なるほど、角田相手じゃペレスみたいにボロ負けでタッペンと相手にならないからオーダーが出て当然って思考になるんだな

※259
その状況に至る要素が多すぎて答えなんて解らないものに対して成否を求めるほうがお人形遊びだぞ
去年のようにマックスとペレスが独走なら好きにすりゃいいが、今年のようにコンストもドライバーズも厳しいならどっちかに絞ってもおかしくはないんだからな

状況を限定せずに「どれだけいるんだろう」とか妄想してるんだから、お人形遊び以外に何があるのかと

ファンにすらタッペンと互角に張り合える状況が「あり得ない」と思われてるのか…
かわいそう…

そもそもマックスと角田ではなく、マックスとペレスであっても、今年のような接戦ならチームオーダーを出してもしょうがないわけ
角田を持ち出せば優位な発言が出来ると思って安易に出した時点で、今年の状況を何も解ってないと思う

※261
絞ってもおかしくないなら191には即答できるはずなのにいつまでも濁して逃げてるのが「答え」ってことだよね…
お疲れ様でした

>>262
259が論点ずらしのためにそれを言い出しただけで、他にそんなん言ってなくね？

>>263
出してもしょうがない、じゃなくて出さなかったときにチームをアホ呼ばわりして罵倒できるか？って話だと思うんだけど

>>263
そもそも罵倒する必要がない
その仮定自体が無意味

>>266
そもそも罵倒する必要がない
その仮定自体が無意味

で、結局「7ポイント差でタッペンがチャンピオン逃す可能性もあるのになんで角田譲らなかったんだよ…チームはアホなのか？」って将来言える人はいるのかな？
なんでこんなにレスついてるのに誰一人として答えられないんだろう…ｗ

※264
絞ってもおかしくなくても、どっちに絞るかが解ってねえだろ？
日本語を理解してないじゃん

お人形遊びが相当効いたんだなｗ
レッドブルとマクラーレンの考え方なんて解らないのに、ぼくちゃんの考えが正しいを押し付けてるところもまた、お人形遊び

コラピント
ペイドラというわりに初レースでこれは凄いな

※269
そりゃ何人もいるだろ
今シーズンの状況で譲らなかったらどうかしてる

一人でお人形遊びって言い続けてる人が「だからお人形遊びって言われるんだよ」って言ってるの哀れすぎて泣けてきた…😭

※273
じゃあなんでここの人達こんなに発狂してるんだろう

>>269
なんで勝手にマイルドな表現に変えてんの？

モナコとイタリアの地元シリーズ両方勝ったか

>>276
何で答えられないのに突っかかってるの？

お人形遊び刺さり過ぎだろｗｗｗ
273がこれ以上ない総括してくれてるのにまだこすってるし

＞269
「なんで角田譲らなかったんだよ」じゃなくて「なんで角田に譲らせなかったんだよ」なら文章の前後が成り立つがどっちなん？
細かいけど文章の整合性が取れないと議論の手間が増えるんや

>>275
なんでって・・・
マクラーレンがオーダー出さなかったからや
今日のレース見てなかった？

>>278
表現が変わったら仮定も変わってくるじゃん？
都合が悪くなったら表現変えたり論点ずらすのやめたら？

自分も参加して何だが150くらいから下は消してくれ管理人さんｗ
揚げ足の取り合いで意味のないグダグダばっかりや

下々の民代よ

仲良くしなさい

マクラはアロンソとハミルトンの時も二人でポイント食い合ってタイトル逃したし、そういう風土なんじゃね？　バトンとハミルトンもバチバチだったしさ。

普通は勝つ為にオーダー出すけど、マクラのオーダーは借りた恩は返すべきみたいなオーダーだし、そういう哲学のチームがあってもええと思う。

事前のドライバー同士の約束破る奴と、それを許すチームのが印象悪いわ。

お人形遊び連呼マンやっと負けを認めたのか

ピアストリの圧があったとは言え、1周目のコーナー出口でミスってるからなぁノリス

あれでトラクションが乗り切らずに突っ込まれて抜かれた挙句、
又スリップして今度はルクレールに…

タイトル狙うなら、せめてポジションキープして1周目は戻ってこないと厳しいと思うよ

※252
あいつは言葉遊びしてる訳じゃなくマジでそう思ってる狂人だぞ
さすがにそれは罵倒にしても酷すぎ

チームオーダーなんかない方が健全やんか
チャンピオン逃したらどうすんねんってそれが正しいドライバーズランキングやろ

でも理想と現実は違うからなぁ

レースもコメ欄もすべてが香ばしさがすぎる

コラピンに替えたの正解だなウイリがアストン越えたかも
サインツって凄くね？

チームオーダーやらポチ付けてチャンピオンみたいなくだらない茶番劇は別に観たくないわな
コンスト取るためにやるならチーム戦略として理解はできるけどな

何夢見てんのかしらんけど、F1って30年以上前からそういうもんだよ。

ノリスのポールから1周もリード守れずズルズルポジション落とすのなんなん？

マクラーレン1ストップ戦略やってくる所に無策すぎたし、ノリス自体スタート下手過ぎるし、とてもタイトルなんて届かないね。とはいえレッドブルも問題解決しないと先がないね。再舗装で問題が強調されて出たとは思うけど。

なんかF1に20台20人がバチバチにコース上でオーバーテイクしあって純粋に早さを競うみたいな理想を夢見てる人がおるよな

F1なんてチーム戦なんだからそもそもドライバーズチャンピオンなんて無くせばいいのに

こっから全勝すっから、とかフラグ立てるから

来年はフェラーリやな

ノリスの1週目はポール取るようになってから目立ち始めたし
メンタルよわよわなのかな
逆にピアストリはあの状況でノリス食いに行くんだからメンタルつよつよ過ぎる

いじったらめんどくさいからほっといたらバカが勝利宣言始めやがったとしか思ってないですよみんな

なんか負け犬がほざいてますね

ここの人たちがチームオーダー過剰に持ち上げるのは鈴鹿で角田がローソンに完敗したときから
あの時「チームオーダー出さないのはチーム失格」「トップチームなら間違いなく全員出してる」とか騒いじゃったから後に引けなくなってる感じ
スーパールーキーに1周目で抜かされてそのまま取り戻せずに実力で負ける、ってシチュエーションがあの時のタウリと重なったからピアストリはこれだけ叩かれてるのかと

今のクルマの序列はマクラ>>フェラ>メルセ>RBR>>>アストン、ウイリー>アルピ、ハース>VRB>ザウバって感じかね
マクラは車は速いのに勝ち切れないレースが多いよな
4強で潰し合ってRBRが逃げ切ったりするかもしれんね
ドライバーはこの後勝てなくてもMAXがそのまま取りそう

※303
斜め上からの考察ってすげーな

コンストの5位以下アストンが落ちて来たのでザウバー以外はポイント狙える感じになったね
荒れたレース上位チームが居なくなった時に大量得点すると即コンスト入れ代わる

少しはF1か髪の毛の話したらどうなんだ

たぶんあれスタートで前に出たやつが今日のエースだっていうPPR(パパイヤルール)があるんだろうな

ワイ、ティフォシでもフェラーリニスタでもないけど、F1チームの首脳のなかでバスールさんがジワジワ好きになってきてるから、じわじわフェラーリを盛り上げてほしいよ。
あと、ルクレールはイケメンっていうだけじゃなくてナイスガイなのが好き。

>>11
路面を改革してどうすんねん・・・路面にラバーが乗ってグリップが改善していくからトラックエボって言うんでは？

コンストだけ狙うならいいけどドライバータイトルも狙うならノリスをNO.1にしてピアストリをサポートに回らせるパパイヤルール改訂版発行しないとダメだろ

今回のレースでピアストリの方が優れてるとか言う奴なんなの
オランダのリザルトもう忘れたんか？

マクラーレンは「優れたものを足し算したら必ず結果も足し算になるとは限らない」の典型的な例になりつつある
物事には相性や調和というものが必要であり、F1で二人のドライバーの実力差が無さすぎるとそれが崩れたり干渉のような状況が生じてチームの足並みが狂い出す

フェラーリでさえルクレールとサインツの実力が近すぎて度々足並みが狂う時があるのに、マクラーレンはそれ以上の近さを感じるな

パパイヤルールだか何だか知らないけど、「一周目はレースしてポジションを奪っていい」って事みたいだな
ピアストリの一周目の動きはかなり際どかったけどノリスが上手く避けてくれなかったらWリタイアもあり得た

今のマクラーレンはノリスの人の良さに甘えてるのが実情だし、ノリスのお陰で辛うじて保っている均衡を失おうとしている

PPRはあるにしても他チームに利がある行為は禁止が大前提だと思うんだけど
同士討ちに繋がる行為なんて絶対ダメ

アロンソ残念、あとちょいだった！

パパイヤルールとか、ネタになるワードまで提供して挙句の果てに負ければ
そりゃ叩かれるのは当たり前だとおもうけどなー。
偶に勘違いしてる人がいるけど表彰台でも1位以外は負けは負け、
それが分からないならレースやってないことになる。

※314
状況が複雑になったからって思考を投げ出して単純化すると、上の方のチームオーダーに対しての『状況次第』を理解できない人になっちゃうぞ
結果的にリタイヤしなければバトルをしても良いって言うのが大半のチームが公言してるんだから、それをどう解釈して行動に移すかはチームとドライバーの程度問題だろ
繋がる行為＝左右前後3m以内に接近禁止とかふざけたことは言いたくないだろ

ルクレールさん、優勝おめでとー

メルセデスよりはレッドブルのがマシンは絶対いいよ
メルセデスはアストンと同じくらいでしょドライバー力が高いだけ

ルクレール遂にインチキマシンを使わなくても勝てる様になったのか

概ねどのチームも熱い戦いがあったねえ
個人的にはペレスの安全運転に対するラッセルが面白かった
マクラーレンは戦略の選択をドライバーに尋ねるのが良くないのかな？

不正チャンピョンの堕落ぶりが凄いな

コラピンに替えたの正解だなウイリがアストン越えたかも
サインツって凄くね？