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ホンダダックス125とハンターカブ125、林道や多少のラフロードはどちらが安定してますか? 友達に聞くと「ハンターカブじゃね?」とか「いや、ダックスの方がタイヤがぶっといから安定してるんでは?」などの意見でした。 実際のってらっしゃる方、どちらがおすすめですか?

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回答(3件)

ダックスが優位な場面はタイヤの埋まる砂浜みたいな場所くらいで、大径幅狭のタイヤが回転する時の方向安定性に雲泥の差があります。

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ハンターカブとダックス、決定的に違うのはタイヤの外径。 悪路には大径の方が有利です。 それを考えたらハンターカブの方が有利(コントローラブル)でしょうね。 実際、ダックス、モンキー、グロムは舗装路でさえ気を使う場面が多々あるらしいです。 そのためロングツーリングだと疲れちゃうとか。 チューブレスでパンク時の転倒リスクには圧倒的なアドバンテージがありますが、コントロール性とトレードオフですね。

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ホンダのダックス125とハンターカブ125は、それぞれ特徴があり一概に比較するのは難しいですが、以下の点から林道や多少のラフロードでの安定性を考えてみます。 ・ダックス125はタイヤが太く、路面からの衝撃を吸収しやすいため、ある程度の悪路でも安定した走行が期待できます。一方で重心が高めなので、極端な悪路では不安定になる可能性があります。 ・ハンターカブ125は重心が低く、狭小ターンでの安定性に優れています。しかし、タイヤが細いためある程度の悪路では不安定になりやすい面もあります。 総合的に見ると、林道や多少のラフロードであれば、ダックス125の方が安定した走行が可能だと思われます。ただし、極端な悪路になると重心の高さが影響し、ハンターカブ125に分があるかもしれません。 最終的には、走行する道路状況や個人の運転スキル、好みなども考慮する必要があります。実車で試乗するのが一番良いでしょう。

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