亀山社中から歩いてすぐの視界が開けた空間に突如現れた大きなブーツ！このブロンズ製の「龍馬のぶーつ」は、亀山社中創設130周年を記念して、市民グループ「亀山社中ば活かす会」の呼びかけにより1995年に建立された、実際に履くことができる体験型オブジェです。 製作者は風頭公園に立つ「坂本龍馬之像」と同じく長崎出身の山崎和國氏。亀山社中の創設がわが国近代化の第1歩となったことから、長崎の歴史や文化をより深く理解してもらおうと願いをこめて、龍馬のトレードマークであるブーツを選んだそうです。 ポケットパークから望む長崎港や長崎の街並みは「長崎都市景観賞」を受賞するほどの絶景で、人気のフォトスポットとなっています！ブーツには靴を履いたまま足を入れることができるので、船の操舵輪を握りながら龍馬になったような気分を味わってみてはいかがですか。 また周囲には「亀山社中跡」や「若宮稲荷神社」、「坂本龍馬像」など

平野 富二（ひらの とみじ、1846年10月4日（弘化3年8月14日）- 1892年（明治25年）12月3日）は、明治時代の日本の実業家。石川島造船所（現・IHI）創立者。幼名は富次郎[1]。また、日本の近代的印刷事業を興した人物としても知られる[2]。 矢次豊三郎の次男として肥前国長崎の引地町（現・長崎市桜町[3]）に生まれる[1][4]。豊三郎は幕臣で[1]、当時は長崎奉行所の地役人と町司を兼ねていた[4]。しかし幼少時に父とは死別している[4]。1858年（安政4年 - 5年）頃に長崎奉行所御用所番となる[4]。 1861年（文久元年）に飽の浦にあった幕府の長崎製鉄所に入り、機関方見習となる[4][5]。製鉄所では本木昌造（製鉄所御用掛）の指導の下、オランダ人技術者から機械工学を習得した[4]。さらに長崎在住イギリス人が英字新聞を発行するために印刷に携わる人材を集めた際、本木とその門

9月期は経常利益8億円を見込む さらに、急速に経済力をつけている中国からの来場を促すため、HISとの共同出資で中国・上海と長崎を結ぶ海上航路の運航会社を設立し、7月にも運航を始める計画を急ピッチで進めている。 2011年9月期の業績予想では、売上高は16．8％増の132億円、経常損益は8億円の黒字を見込む。入場者数も20．1％増の185万人と2ケタ増を予想しており、沢田秀雄社長は「集客状況を見れば営業損益の黒字化は間違いない」とも述べ、自信を見せた。 強気な姿勢を見せるHTB。わずか1年前にはHIS関係者でさえ「再建は難しい」とつぶやいていたことから見れば、想像以上の前進で、光は着実に差してきたといえる。 しかし好調な業績を支えている理由の一つは、市からの再生支援交付金だ。入場者が増えてきたとはいえ、「一時的なイベント効果が大きい」（関係者）との見方も強い。今後の再建の行方を左右する可能性

近藤長次郎 近藤 長次郎（こんどう ちょうじろう、天保9年3月7日（1838年4月1日） - 慶応2年1月14日（1866年2月28日））は、幕末の日本の政治家。名を春宗。別名は上杉宋次郎、近藤昶次郎、梅花道人。 近藤長次郎邸跡碑（高知市上町2丁目） 高知城下の饅頭商人の息子として生まれ、長次郎自身も饅頭を売り歩いていたため、はじめは苗字がなく饅頭屋長次郎と呼ばれた。幼少期から聡明で土佐では河田小龍の塾に入門し、その後岩崎弥太郎に師事。安政6年（1859年）、土佐藩の重役由比猪内の従僕として江戸に留学し、儒学を安積艮斎、洋学を手塚玄海、砲術を高島秋帆に学んだ。文久2年（1862年）、勝海舟に入門した。その才能を山内容堂にも認められて文久3年（1863年）に名字帯刀を許され、同年6月、神戸の勝私塾に入門して航海術を学んだ。元治元年（1864年）5月、神戸海軍操練所が開設され、「勝阿波守家来」

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