米Twitterは2月21日（現地時間）、アプリ開発者向け公式ブログで、複数アカウントでの行動についての新たな規制について説明した。 Twitterはユーザーが複数のアカウントを使い分けることを禁止してはいないが、同じ内容のツイートを大量のアカウントでツイートすることなどを禁止する。 この新たな規制についてTwitterは、「米国および世界各地での選挙での、Twitterで横行する重要な会話を対象とした悪意ある行為に取り組む上で重要なステップだ」としている。 同社は1月、2016年の米大統領選に影響を与えたロシアプロパガンダ企業Internet Research Agency（IRA）のサービスへの介入について報告した。その中で、IRAが関与する約4000ものアカウントが約5万のbotを駆使して米国世論を分断するようなツイートをばらまいていたとしている。この報告の際、複数アカウントでの協調

青函トンネルがこのほど、供用開始から30周年を迎えた。2016年には東京と北海道が新幹線でつながったが、依然として「トンネル内の新幹線の速度をどうやって引き上げるか」では頭を悩ます状況が続いている。一方、イギリスと欧州大陸をつなぎ、高速列車も走る「ユーロトンネル」ではいま、どんなことが起こっているのだろうか？ 改めてカートレインに乗ってその実態を調べてみた。 ユーロトンネルは単線×2本 「ナポレオン以来の夢」と言われた英国とフランスをつなぐユーロトンネル（全長50.45km）は、1994年5月の運用開始から今年で24年目となる。青函トンネルと同様、列車が走る鉄道用のトンネルしかない。ちなみにトンネルとしての全長は青函トンネルの方が長いが（53.85km）、海底部分の長さで比べるとユーロトンネルが37.9kmと、青函トンネルの23.3kmより長い。鉄道用トンネルが複線用1本の青函トンネルと違

経済産業省は23日、今春に新たに8カ所の水素ステーションが開所することとなり、国内の水素ステーションが合計100カ所になると発表した。 政府は2015年に水素ステーション100カ所を計画していたが、3年遅れで実現する見通し。 エア・ウォーターが「移動式水素ステーション札幌」を3月26日、ふくしまハイドロサプライが「ふくしま移動式水素ステーション」（2カ所）を3月28日、清流パワーエナジーが「OKB大垣養老水素ステーション」（2カ所）を3月29日、日本エア・リキードが「川崎水素ステーション」を3月30日、山本石油が「山本石油水素ステーション恵那」（岐阜県恵那市）を4月7日、岩谷産業が「イワタニ水素ステーション岡山南」を4月26日にそれぞれオープンする予定。 経済産業省では水素社会の実現に向けた取り組みを推進しており、燃料電池車（FCV）の普及拡大に向けては水素基本戦略や水素・燃料電池戦略ロー

青森県は、地域の再生可能エネルギーで製造した「CO2フリー水素」を活用することで、エネルギーの地産地消を目指す「あおもりCO2フリー水素活用モデルプラン」を策定した。 同県は、固定価格買取制度（FIT）で認定された風力発電設備の容量が9年連続で全国トップ、太陽光も容量の大きなメガソーラー（大規模太陽光発電所）が多く全国でも中位に位置する。一方で、2016年3月時点の既存風力発電施設の97％、設備容量20MW以上のメガソーラーの87.4％が県外事業者の施設で、県内への還元の観点で課題がある。 今後、さらなる再エネの拡大により、東北電力から出力抑制の指令が出されることが予想される。その際の余剰電力を有効活用するCO2フリー水素を製造・輸送・貯蔵するシステムの構築を目的に、2016年度から有識者による「あおもりCO2フリー水素検討会」を設置した。今回、検討結果を取りまとめた。

再生可能エネルギーから生まれた水素を燃料電池自動車（FCV）に供給する国内初の商用施設が28日、福島県で稼働した。アポロガス（福島市）の子会社が運用する移動式の水素ステーションで、福島、郡山両市の拠点で販売する。水素の積載量はFCV3台を満充填できる15キログラムで、価格は1キログラムあたり1300円に設定した。商用の水素ステーションは福島県内で初。水素は産業技術総合研究所の福島再生可能エネル

福島のガス事業者アポロガスの子会社ふくしまハイドロサプライ（福島市）は、再生可能エネルギーから生成した水素を燃料電池自動車（FCV）に供給する「移動式水素ステーション」を運用開始した。福島市と郡山市の2拠点の間を移動して水素を販売する。3月28日に開所式を行った。 郡山市にある産業技術総合研究所（産総研）福島再生可能エネルギー研究所（FREA）の太陽光発電や風力発電を用いて製造された水素を充填する。FREAおよび福島市の再エネ施設「ふくしまさいえねパーク」で営業する。 水素の積載量は、FCV3台分を満充填できる15kg。1回の満充填（水素5kg）で走れる航続距離は約750km程度であることから、水素の価格は1kgあたり1300円とガソリン車とほぼ同等となる価格帯に設定した。当面は水・木曜日はFREAで、火・金曜日はふくしまさいえねパークで販売する。 事業費は3億2000万円。うち2億500

日本エア・リキードは、神奈川県川崎市に建設した、燃料電池自動車(FCV)向けの「川崎水素ステーション」の営業を4月1日より開始すると発表し、3月30日に開所式を開催した。同ステーションは、日本エア・リキードが直接所有・運営するものとしては、6番目のものとなる。 燃料電池自動車(FCV)向け水素ステーションの外観 日本政府は、水素社会実現に向けた基盤構築に向けて、2025年度までに320か所の水素ステーションを設置することを目標として掲げている。日本エア・リキードは、この目標の達成に貢献すべく、トヨタや日産など11社と合同で「日本水素ステーションネットワーク合同会社」を設立しており、今回のステーション建設は、この合同会社による取り組みの1つとなる。 また、日本エア・リキードはこの活動を通じて、2017年度から2021年度までの4年間で約20か所のステーション建設を目指している。 4月より営業

産業ガス大手の日本エア・リキードが川崎市に建設していた水素ステーションが完成し、30日に開所式を開いた。燃料電池車（FCV）に水素を充填する施設で、4月1日に営業を始める。水素ステーションは神奈川県内で13カ所目。川崎市内に定置式の商用水素ステーションができるのは初めて。川崎水素ステーションは同社の関連会社でガス生産拠点の

産業ガス大手のエア・ウォーターは26日、札幌市内で初となる商用の移動式水素ステーションの開所式を開いた。道内では室蘭市と鹿追町に続く3カ所目になる。開所式には窪田毅副知事や秋元克広札幌市長、児嶋秀平北海道経済産業局長らが出席した。次世代エネルギーの普及に弾みをつけたい考えだ。移動式水素ステーションは、燃料電池車に燃料を供給する水素充填装置を4

船舶用ポンプ製造のシンコー（広島市南区）が、世界初となる液化水素を運ぶタンカー用のポンプを開発している。２０１９年に納入を始める予定。クリーンエネルギーとして期待されている水素の活用を、物流面で支える。 川崎重工業（神戸市）が建造する実証船向けに、液化水素の陸揚げなどに使われるポンプ３台を受注した。同社は液化天然ガス（ＬＮＧ）運搬船向けのポンプで世界一のシェアを誇る。シンコーはこれまで手掛けてきたＬＮＧ船用ポンプの製造技術を応用する。水素は天然ガスより９０度ほど低い零下２５３度で液化するため、超低温に耐えられるように素材を見直す。 【速報】「１票の格差」訴訟で合憲判断　広島高裁 (3/30) 　「１票の格差」が最大１・98倍だった昨年10月の衆院選は違憲として、第一東京弁護士会の升永英俊弁護士たちのグループが広島１～７区と山口１～４区の選挙無効を広島、山口両県選管に求めた訴訟の判決が30日

東芝エネルギーシステムズ（川崎市）は3月26日、宮城県に納入した自立型水素エネルギー供給システム「H2One」が、東北楽天ゴールデンイーグルスの本拠地「楽天生命パーク宮城」（宮城野原公園総合運動場内）内で運転を開始したと発表した。 太陽光パネルで発電した電力を水素に変換してタンクに貯蔵し、その水素を用いて純水素型の燃料電池システムで発電する。平常時は天候に関わらず球場内のデジタルサイネージや地域ラジオ局「Rakuten. FM TOHOKU」に電力を供給する。 太陽光パネルは面積144m2の敷地に設置した（出力は未公表）。燃料電池の出力は3.5kW。1時間に1m3の水素を生成し、タンクに200m3貯蔵できる。非常時にはラジオ局を約72時間維持できる。 災害時には、ラジオ局やサイネージを用いた災害情報の発信、避難誘導用の照明、携帯電話などの充電用電源として利用する。発電時の排熱を利用して温水

スイス連邦工科大学ローザンヌ校(EPFL)と環境エネルギー技術の研究開発企業GRT Groupは、ギ酸を利用した燃料電池の開発に成功したと発表した。燃料電池に使われる水素は貯蔵・輸送が技術的に難しくコストがかかるという問題があるが、水素のキャリアとしてギ酸を利用することでこの問題を解消できる可能性があるという。 今回開発されたギ酸系燃料電池ユニット (出所:EPFL) 水素燃料電池は二酸化炭素を発生させずに電気や熱を生成できるクリーンなエネルギー源である。しかし、水素の体積あたりのエネルギー容量が非常に低く、気体の状態で水素を貯蔵・輸送することが難しいという問題がある。 この問題の解決方法のひとつに、水素キャリアとしてギ酸を利用するというアイデアがある。ギ酸の化学式はCH2O2であり、水素(H2)と二酸化炭素(CO2)のもっとも単純な組み合わせで構成されている。また、ギ酸は通常の自然条件下

大垣共立銀行の出張所「船附出張所」（岐阜県養老町）に29日、燃料電池車（FCV）に水素を供給する「OKB大垣養老水素ステーション」がオープンした。清流パワーエナジー（岐阜市）が設置し、運営する。両社によると、金融機関の店舗敷地を活用した水素ステーションの開設・運営は全国初という。同日の開所式で、大垣共立銀の土

「Tsunashima SST」がまちびらき、共創によるイノベーション創出活動を展開街を構成する全施設が竣工し運営フェーズへ移行　～参画企業の連携による街での実証試験や産学連携のラボ活動を開始～ Tsunashima サスティナブル・スマートタウン（所在地：神奈川県横浜市港北区綱島東、以下Tsunashima SST）は、スマート集合住宅、スマート商業施設、Tsunashima SST SQUARE（国際学生寮・タウンマネジメントセンター)が新たに竣工し、既に稼動しているタウンエネルギーセンター、水素活用拠点、スマート技術開発施設とともに、次世代都市型スマートタウンとして始動します。「この街が、未来をつくっていく。」というコンセプトのもと、街にかかわる企業・大学・住民・地域の共創による新たなイノベーション創出に取り組み、地域の持続的発展に貢献し、持続可能な開発目標SDGsの推進や政府が進め

政府は昨年１２月、世界に先駆けて水素社会を実現するための「水素基本戦略」を決定した。水素基本戦略は、２０５０年を視野に将来目指すべきビジョンであると同時に、実現に向けた３０年までの行動計画でもある。基本戦略では、目標としてガソリンやＬＮＧ（液化天然ガス）などの従来エネルギーと同等程度の水素コストの実現を掲げ、これを実現するため、水素の生産から利用まで、各省にまたがる政策群を共通目標の下に統合した。 自動車での利用では、燃料電池車（ＦＣＶ）は２０年までに４万台程度、２５年までに２０万台程度、３０年までに８０万台程度の普及を目指す。これと並行して、水素ステーションは２０年度までに１６０カ所、２５年度までに３２０カ所を整備するとともに、２０年代後半までに補助金なしによるステーション事業の自立化を目指す。このため、規制改革、技術開発、官民協同による水素ステーションの戦略的整備を三位一体で推進する。

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政府が究極のクリーンエネルギーとされる水素を重視する方向に踏み込む。今夏をめどに改定するエネルギー基本計画で低炭素社会実現に向けた重要手段として水素を活用する方針を明記。技術の優位性を生かして水素市場を握り、インフラ輸出ににもつなげる青写真だが、電気自動車（EV）シフトの中で戦略孤立の不安も拭えない。水素ガスは水を電気分解するなどして生成する。燃焼しても水しか排出しないため、環境に優しいエネル

2018年3月に「アルミホイルを丸めて叩いて球にした」というツイートが6万件以上リツイートされ大きな話題を呼びましたが、同じようにアルミホイルを使ってまさかの包丁を作り出してしまった猛者がYouTube上で登場しています。ムービーは公開からわずか3日で150万回再生を突破する大ヒットとなっており、コメント欄には日本だけでなく海外からも称賛の声が集まっています。 炙りアルミホイルの包丁を作りたい！ - YouTube というわけで、アルミホイルを使った包丁作りがスタート。材料はもちろんアルミホイルです。 箱の中からアルミホイルを取り出し…… クルクル巻き取っていきます。 30cm×50mのアルミホイルをすべて巻き取ることに成功。 これを巻き取り時に使っていた芯ごとカナヅチで叩きます。 ある程度叩いたところで…… グイグイ棒を押し込んで…… 不要な芯を取り除きます。 芯を抜くとこんな感じ。 そ

自民、公明両党は30日、整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（PT）の会合を開き、九州新幹線長崎ルートの建設方式の採算性について協議した。PT検討委員会の山本幸三委員長は終了後、フリーゲージトレイン（FGT、軌間可変電車）の導入は難しいとの意見が相次いだことを明らかにした。FGTでは収支改善効果が薄く、時間短縮効果も小さいとの試算も示されたといい、同ルートでのFGT導入は困難な状況になりつつあ