ヨーãƒãƒƒãƒ‘ã®ä¸»è¦ãªè²¿æ˜“港をã¾ã¨ã‚ã¦ã¿ã¾ã—㟠| ã¿ã‚“ãªã®ä»•äº‹Lab-シゴ・ラボ-
今回ã¯ã€è²¿æ˜“ã®æ‹ 点ã®ã²ã¨ã¤ã§ã‚るヨーãƒãƒƒãƒ‘ã®ä¸»è¦æ¸¯ã«ã¤ã„ã¦ã”紹介ã—ã¾ã™ã€‚日本ã¯ã‚¢ã‚¸ã‚¢ã®å›½ã€…やアメリカã¨ã®å–引ãŒå¤šã„国。よã£ã¦ã€ãƒ¨ãƒ¼ãƒãƒƒãƒ‘ã®è²¿æ˜“港を知らãªã„方も多ã„ã¨æ€ã„ã‹ã‚‚ã—ã‚Œã¾ã›ã‚“ãŒã€ãœã²ã“ã®æ©Ÿä¼šã«ãœã²çŸ¥ã£ã¦ãŠã„ã¦ãã ã•ã„ã。アジアã®ä¸»è¦æ¸¯ã«ã¤ã„ã¦ã¯ä»¥ä¸‹ã®è¨˜äº‹ã‚‚ã”覧ãã ã•ã„。 ※関連記事：『アジアã®ä¸»è¦ãªè²¿æ˜“港をã¾ã¨ã‚ã¾ã—ãŸã€ ヨーãƒãƒƒãƒ‘å„国ã®æ¸¯ã‚’地図ã§è¦‹ã¦ã¿ã‚ˆã†ï¼ ã¾ãšã¯ã€ãƒ¨ãƒ¼ãƒãƒƒãƒ‘ã®è²¿æ˜“港ã®å…¨ä½“図をã”覧ãã ã•ã„。 ã¿ãªã•ã‚“ã€ã„ã‹ãŒã§ã™ã‹ï¼Ÿã€€ãƒ•ãƒ©ãƒ³ã‚¹ã®ã€Œãƒžãƒ«ã‚»ã‚¤ãƒ¦æ¸¯ã€ã€ã‚¤ã‚¿ãƒªã‚¢ã®ã€Œã‚¸ã‚§ãƒŽãƒæ¸¯ã€ãªã©ã€æ´å²å¥½ããªæ–¹ã«ã¯ãŠé¦´æŸ“ã¿ã‹ã‚‚ã—ã‚Œãªã„å¤ãã‹ã‚‰ã®è²¿æ˜“港もã‚ã‚Œã°ã€åˆã‚ã¦èžã„ãŸåœ°åã‚‚ã‚ã‚‹ã®ã§ã¯ãªã„ã§ã—ょã†ã‹ã€‚ ヨーãƒãƒƒãƒ‘ã«ã¯ç´„50ã®å›½ã€…ãŒã‚ã‚Šã€æµ·ã«é¢ã—ã¦ã„る国ã¨é¢ã—ã¦ã„ãªã„国ãŒã‚ã‚‹ãŸã‚ã€ã™ã¹ã¦ã®å›½ã«è²¿æ˜“港ãŒã‚ã‚‹ã‚ã‘ã§ã¯ãªã„ã®ã‚‚特徴ã®ã²ã¨ã¤ã€‚ã§ã™ã‹ã‚‰è²¿æ˜“港ã«ã¯ã€éš£å›½ã¾ã§æ•·ã‹ã‚Œã¦ã„ã¦é‰„é“輸é€ãŒã§
ドイツå—西部ã§æ°´ç´ モビリティ活用プãƒã‚¸ã‚§ã‚¯ãƒˆã®é€²æ—å ±å‘Šä¼šé–‹å‚¬(ドイツ) | ビジãƒã‚¹çŸä¿¡ ―ジェトãƒã®æµ·å¤–ニュース
ã‚ーボードã§ãƒ¡ãƒ‹ãƒ¥ãƒ¼ã‚’æ“作ã™ã‚‹å ´åˆã¯ã“ã¡ã‚‰ã‚’実行ã—ã¦ãã ã•ã„。スムーズã«é–²è¦§ã§ãるよã†ã«ãƒžã‚¦ã‚¹ã®å‹•ãを抑制ã—ã¾ã™ã€‚
欧州最大級ã®æ°´ç´ 技術展示会ã€é–‹å‚¬éƒ½å¸‚ã‚’ãƒãƒ³ãƒ–ルクã«ç§»ã—ã¦åˆé–‹å‚¬(日本ã€ãƒ‰ã‚¤ãƒ„) | ビジãƒã‚¹çŸä¿¡ ―ジェトãƒã®æµ·å¤–ニュース
ã‚ーボードã§ãƒ¡ãƒ‹ãƒ¥ãƒ¼ã‚’æ“作ã™ã‚‹å ´åˆã¯ã“ã¡ã‚‰ã‚’実行ã—ã¦ãã ã•ã„。スムーズã«é–²è¦§ã§ãるよã†ã«ãƒžã‚¦ã‚¹ã®å‹•ãを抑制ã—ã¾ã™ã€‚
Volkswagenã€æ°´ç´ é‚„å…ƒã®ã‚°ãƒªãƒ¼ãƒ³ä½Žç‚ç´ é‹¼ã‚’èª¿é”ã¸
ドイツVolkswagen（フォルクスワーゲンã€VW）グループã¯ã€ãƒ‰ã‚¤ãƒ„Thyssenkrupp（ティッセンクルップ）グループã®é‰„鋼å会社Thyssenkrupp Steel（ティッセンクルップスãƒãƒ¼ãƒ«ï¼‰ã‹ã‚‰ä½Žç‚ç´ é‹¼ã‚’èª¿é”ã™ã‚‹ã“ã¨ã§è¦šæ›¸ã‚’ç· çµã—ãŸã¨ç™ºè¡¨ã—ãŸã€‚VWグループã¯æ°´ç´ ã¨ã‚°ãƒªãƒ¼ãƒ³é›»åŠ›ã§ç”Ÿç”£ã—ãŸä½Žç‚ç´ é‹¼ã€Œbluemint Steelã€ã‚’2028å¹´ã‹ã‚‰èª¿é”ã—ã€ãã®å¾Œã€æ®µéšŽçš„ã«èª¿é”é‡ã‚’拡大ã™ã‚‹äºˆå®šã€‚
シュツットガルトã§ä¼çµ±ã‚ã‚‹æ°´ç´ å±•ç¤ºä¼šé–‹å‚¬(ドイツ) | ビジãƒã‚¹çŸä¿¡ ―ジェトãƒã®æµ·å¤–ニュース
ドイツ・シュツットガルトã§10月8～9æ—¥ã«ã€Œãƒã‚¤ãƒ»ã‚¨ãƒ•ã‚»ãƒ«ï¼ˆHy-Fcell）ã€ãŒé–‹å‚¬ã•ã‚ŒãŸã€‚Hy-Fcellã¯ã€2001å¹´ã«åˆé–‹å‚¬ã•ã‚ŒãŸç‡ƒæ–™é›»æ± ã‚’ä¸å¿ƒã¨ã™ã‚‹å›½éš›ã‚«ãƒ³ãƒ•ã‚¡ãƒ¬ãƒ³ã‚¹ã«ç«¯ã‚’発ã—ã¦ãŠã‚Šã€è¿‘å¹´ã¯å±•ç¤ºä¼šã¨ã—ã¦ã‚‚è¦æ¨¡ã‚’拡大ã—ã¤ã¤ã‚る。2024å¹´ã®å±•ç¤ºä¼šã«ã¯å‰å¹´æ¯”10％増ã¨ãªã‚‹189社ãŒå‡ºå±•ã—ã€å±•ç¤ºä¼šã¨ã‚«ãƒ³ãƒ•ã‚¡ãƒ¬ãƒ³ã‚¹ã«ã¯åˆè¨ˆã§35カ国ã‹ã‚‰3,000人ãŒæ¥å ´ã—ãŸã€‚ ジェトãƒã¯ä»Šå›žã®Hy-Fcell展示会ã«åºƒå ±ãƒ–ースをè¨ç½®ã—ã€æ°´ç´ 関連ã®æ—¥æœ¬ä¼æ¥ã€å…ˆé€²çš„ãªå–り組ã¿ã‚’è¡Œã£ã¦ã„る日本ã®è‡ªæ²»ä½“ã€ã‚¸ã‚§ãƒˆãƒã®ãƒã‚¤ãƒ¤ãƒ¼æ‹›è˜ï¼ˆã—ょã†ã¸ã„）事æ¥ã®ç´¹ä»‹ãªã©ã‚’è¡Œã£ãŸã€‚展示会ã«ã¯ç‡ƒæ–™é›»æ± や水電解ã«é–¢é€£ã™ã‚‹ç´ æや部å“ã‚’æä¾›ã™ã‚‹ãƒ‰ã‚¤ãƒ„ã‚’ä¸å¿ƒã¨ã™ã‚‹ãƒ¡ãƒ¼ã‚«ãƒ¼ãŒå¤šã出展ã—ãŸã»ã‹ã€æ°´ç´ を活用ã™ã‚‹å´ã¨ã—ã¦ã¯åœ°å…ƒã®ãƒ€ã‚¤ãƒ ラー・トラックやã€ç¾ä»£è‡ªå‹•è»Šã¨ã‚¹ã‚¤ã‚¹ä¼æ¥ã®åˆå¼ä¼æ¥ã§ã‚るヒュンダイ・ãƒã‚¤ãƒ‰ãƒã‚¸ã‚§ãƒ³ãƒ»ãƒ¢ãƒ“リティãŒå¤§åž‹ã®æ°´ç´ 燃料電æ±
æ°´ç´ æŠ€è¡“å±•ç¤ºä¼šã€ŒHYDROGEN Technology EXPO EUROPE 2024ã€å‡ºå±•ã®ãŠçŸ¥ã‚‰ã› | ニュース | å·å´Žé‡å·¥æ¥æ ªå¼ä¼šç¤¾
å·å´Žé‡å·¥ã¯ã€2024å¹´10月23æ—¥(æ°´)・24æ—¥(木)※ ã€ãƒ‰ã‚¤ãƒ„ ãƒãƒ³ãƒ–ルクã§é–‹å‚¬ã•ã‚Œã‚‹ä¸–界最大級ã®æ°´ç´ 技術展示会「HYDROGEN Technology EXPO EUROPE 2024ã€ã«å‡ºå±•ã—ã¾ã™ã€‚ 今回ã®å±•ç¤ºä¼šã§ã¯ã€ã‚«ãƒ¼ãƒœãƒ³ãƒ‹ãƒ¥ãƒ¼ãƒˆãƒ©ãƒ«ã®å®Ÿç¾ã«å‘ã‘ãŸæ°´ç´ サプライãƒã‚§ãƒ¼ãƒ³æ§‹ç¯‰ãƒ»æ‹¡å¤§ã®å–組ã¿ã«åŠ ãˆã€é 心å¼æ°´ç´ 圧縮機「KM Comp-H2ã€ã‚„æ°´ç´ ã‚¬ã‚¹ã‚¿ãƒ¼ãƒ“ãƒ³ã‚’ã”紹介ã„ãŸã—ã¾ã™ã€‚ç¾åœ°ã«æ‹ 点を置ãã€å½“社グループã®Kawasaki Gas Turbine Europe GmbH（ドイツ）ã¨ã®å…±åŒå‡ºå±•ã‚’è¡Œãªã„ã€æ¥å ´ã•ã‚Œã‚‹æ–¹ã®å¹…広ã„ニーズã«ãŠå¿œãˆã™ã‚‹å±•ç¤ºå†…容を予定ã—ã¦ã„ã¾ã™ã€‚ 展示ブースã§ã¯ã€æ¶²åŒ–æ°´ç´ é‹æ¬èˆ¹ãƒ©ã‚¤ãƒŠãƒƒãƒ—ã®ä¸€ã¤ã§ã‚る「ä¸åž‹æ¶²åŒ–æ°´ç´ é‹æ¬èˆ¹ã€ã®æ¨¡åž‹ã‚„ã€æ°´ç´ ã®ãƒ‰ãƒ©ã‚¤ç‡ƒç„¼ã‚’å¯èƒ½ã¨ã™ã‚‹ã‚¬ã‚¹ã‚¿ãƒ¼ãƒ“ン用マイクãƒãƒŸãƒƒã‚¯ã‚¹ãƒãƒ¼ãƒŠãƒ¼ã‚’展示ã—ã¾ã™ã€‚ãã®ä»–ã€é 心å¼æ°´ç´ 圧縮機を始ã‚ã€å·å´Žé‡å·¥ã®æ°´ç´ 事æ¥ã‚’幅広ã
「長è·é›¢è¼¸é€ã®é©åˆ‡ãªè§£æ±ºç–ã€ãƒ€ã‚¤ãƒ ラー・トラックã€æ¶²ä½“æ°´ç´ ãƒˆãƒ©ãƒƒã‚¯å®Ÿç”¨åŒ–ã¸ | レスãƒãƒ³ã‚¹ï¼ˆResponse.jp）
ダイムラー・トラックã¯ã€ãƒ‰ã‚¤ãƒ„ã§é–‹å¹•ã—ãŸã€ŒIAAトランスãƒãƒ¼ãƒ†ãƒ¼ã‚·ãƒ§ãƒ³2024ã€ã§ã€EVトラックã«åŠ ãˆã¦ã€æ°´ç´ ベースã®é§†å‹•æŠ€è¡“ãŒé‡è·ç‰©é•·è·é›¢è¼¸é€ã«ãŠã„ã¦æŸ”軟ã‹ã¤é«˜ã„è¦æ±‚ã«å¿œãˆã‚‹é©åˆ‡ãªè§£æ±ºç–ã¨ãªã‚‹ã¨ç™ºè¡¨ã—ãŸã€‚ IAAトランスãƒãƒ¼ãƒ†ãƒ¼ã‚·ãƒ§ãƒ³2024ã§ã¯ã€ãƒ¡ãƒ«ã‚»ãƒ‡ã‚¹ãƒ™ãƒ³ãƒ„『GenH2ã€ãƒˆãƒ©ãƒƒã‚¯ã‚’展示。ã“ã®è»Šä¸¡ã¯ã€æ¶²ä½“æ°´ç´ ã‚’ç”¨ã„ãŸé“路貨物輸é€ã®å®Ÿç”¨æ€§ã‚’示ã™ã‚‚ã®ã§ã€å®Ÿéš›ã®æ¡ä»¶ä¸‹ã§ãƒ‰ã‚¤ãƒ„全土を1回ã®æ¶²ä½“æ°´ç´ å……å¡«ã§1047kmèµ°è¡Œã—ãŸã€‚ åŽ³æ ¼ãªãƒ†ã‚¹ãƒˆãƒˆãƒ©ãƒƒã‚¯ãŠã‚ˆã³å…¬é“ã§ã®è©¦é¨“を経ã¦ã€ãƒ¡ãƒ«ã‚»ãƒ‡ã‚¹ãƒ™ãƒ³ãƒ„GenH2トラックã¯ã€åˆæœŸé¡§å®¢ãƒ•ãƒªãƒ¼ãƒˆã§ã®æ—¥å¸¸çš„ãªä½¿ç”¨ã«å‘ã‘ãŸé«˜åº¦ãªé–‹ç™ºæ®µéšŽã«é”ã—ãŸã¨ã—ã¦ã„る。ダイムラー・トラックã¯æœ€è¿‘ã€ã‚¨ã‚¢ãƒ»ãƒ—ãƒãƒ€ã‚¯ãƒ„ã€ã‚¢ãƒžã‚¾ãƒ³ã€ãƒ›ãƒ«ã‚·ãƒ ã€ã‚¤ãƒã‚ªã‚¹ã€ãƒ´ã‚£ãƒ¼ãƒ‰ãƒžãƒ³ï¼†ãƒ´ã‚£ãƒ³ãƒ„ã¨å…±ã«5å°ã®ãƒ¡ãƒ«ã‚»ãƒ‡ã‚¹ãƒ»ãƒ™ãƒ³ãƒ„GenH2トラックã®åˆæœŸè©¦é¨“を開始ã—ãŸã€‚
æ°´ç´ é–¢é€£ã ã‘ã§ç´„500社ãŒçµé›†ã€ã‚¢ãƒ³ãƒ¢ãƒ‹ã‚¢ã«ã‚‚è„šå…‰
ドイツã®å›½éš›å±•ç¤ºä¼šã€ŒHannover Messe 2024ã€ã§ã¯ç´„4000社ãŒå‚åŠ ã—ã€å¤šããŒã€ŒIndustry 4.0ã€ã€ã™ãªã‚ã¡å·¥å ´ã®ã‚ªãƒ¼ãƒˆãƒ¡ãƒ¼ã‚·ãƒ§ãƒ³åŒ–やデジタル化を軸ã«å‡ºå±•ã—ãŸã€‚ãŸã ã—ã€ç´„500社ã¯å†ç”Ÿå¯èƒ½ã‚¨ãƒãƒ«ã‚®ãƒ¼ã®é›»åŠ›ã§ç”Ÿç”£ã™ã‚‹ã‚°ãƒªãƒ¼ãƒ³æ°´ç´ やグリーンアンモニアã€ãã®ãŸã‚ã®æ°´é›»è§£æŠ€è¡“やアンモニアã®åˆ†è§£æŠ€è¡“ãªã©ã«ã¤ã„ã¦ã®å‡ºå±•ã ã£ãŸã€‚ ドイツ・ãƒãƒŽãƒ¼ãƒãƒ¼ã§2024å¹´4月ã«é–‹å‚¬ã•ã‚ŒãŸå›½éš›å±•ç¤ºä¼šã€ŒHannover Messe 2024ã€ã®ä¸»è¦ãƒ†ãƒ¼ãƒžã¯ã€ŒEnergizing a Sustainable Industry（æŒç¶šå¯èƒ½ãªç”£æ¥ã‚’活性化ã™ã‚‹ï¼‰ã€ã€‚ç´„4000社ãŒå‚åŠ ã—ã€å¤šããŒã€ŒIndustry 4.0ã€ã€ã™ãªã‚ã¡å·¥å ´ã®ã‚ªãƒ¼ãƒˆãƒ¡ãƒ¼ã‚·ãƒ§ãƒ³åŒ–やデジタル化を軸ã«å‡ºå±•ã—ãŸã€‚
豊田通商ã€ã‚°ãƒªãƒ¼ãƒ³æ°´ç´ ã§ãƒ‰ã‚¤ãƒ„大手メッサーã¨æ–°ä¼šç¤¾ã€€æ¬§å·žã§ä¾›çµ¦ - 日本経済新èž
豊田通商ã¯11æ—¥ã€ç‹¬ç”£æ¥ã‚¬ã‚¹å¤§æ‰‹ãƒ¡ãƒƒã‚µãƒ¼ã¨å…±åŒå‡ºè³‡ä¼šç¤¾ã‚’è¨ç«‹ã—ãŸã¨ç™ºè¡¨ã—ãŸã€‚å†ç”Ÿå¯èƒ½ã‚¨ãƒãƒ«ã‚®ãƒ¼ç”±æ¥ã®ã€Œã‚°ãƒªãƒ¼ãƒ³æ°´ç´ ã€ã®è£½é€ ・供給やã€æ°´ç´ ç‡ƒæ–™é›»æ± ï¼ˆFC）をæ載ã—ãŸãƒã‚¹ã‚„トラックã®è²©å£²ã‚’æ‹…ã†ã€‚排ガスè¦åˆ¶ãŒå¼·ã¾ã‚‹æ¬§å·žã§ã€äºŒé…¸åŒ–ç‚ç´ ï¼ˆCO2）を排出ã—ãªã„æ°´ç´ ã®è²©è·¯ã‚’広ã’る。新会社「シンフォニーã€ã‚’4月20日付ã§è¨ç«‹ã—ã€ãƒ‰ã‚¤ãƒ„西部ヘッセン州ã«æœ¬ç¤¾ã‚’ç½®ã„ãŸã€‚資本金ã¯éžå…¬è¡¨ã€‚å会社ã®è±Šç”°é€šå•†ãƒ¨ãƒ¼ãƒãƒƒãƒ‘ã¨ãƒ¡
æ°´ç´ ç‡ƒæ–™ã®ã€Œï¼¢ï¼ï¼·ã€å‡ºç™ºã€€ç¦å³¶çœŒå†…ã§å®Ÿè¨¼å®Ÿé¨“ã€ï¼•æ—¥ã¯è©¦ä¹—体験
ドイツ自動車大手Ｂï¼ï¼·ã‚°ãƒ«ãƒ¼ãƒ—ã¯ï¼“æ—¥ã€æ°´ç´ ã§èµ°ã‚‹ç‡ƒæ–™é›»æ± 車「Ｂï¼ï¼·ã€€ï½‰ï¼¸ï¼•ã€€ï¼¨ï½™ï½„ï½’ï½ï½‡ï½…ｎã€ã®ç¦å³¶çœŒå†…ã§ã®å®Ÿè¨¼å®Ÿé¨“を始ã‚ãŸã€‚国内４カ所目ã®å®Ÿæ–½ã§ã€è©¦ä¹—を体験ã—ãŸçœŒæ°‘ã‹ã‚‰ã®æ„見を製å“開発ã«å½¹ç«‹ã¦ã‚‹ã€‚ åŒæ—¥ã¯ç¦å³¶å¸‚内ã§ã€å ±é“関係者å‘ã‘ã«è©¦ä¹—や製å“説明を行ã£ãŸã€‚航続è·é›¢ã¯ï¼•ï¼ï¼”ã‚ãƒã§ã€æ°´ç´ タンク（約６ã‚ãƒï¼‰ã‚’３～４分ã§æº€ã‚¿ãƒ³ã«ã§ãã‚‹ãŸã‚ã€æ•°åº¦ã®çŸæ™‚é–“åœè»Šã§ï¼¢ï¼ï¼·ãŒå¾—æ„ã¨ã™ã‚‹é•·è·é›¢ãƒ‰ãƒ©ã‚¤ãƒ–ã®æ¥½ã—ã•ãŒå‘³ã‚ãˆã‚‹ã®ãŒç‰¹å¾´ã¨ã„ã†ã€‚ ï¼¢ï¼ï¼·ã‚°ãƒ«ãƒ¼ãƒ—ã¯ãƒˆãƒ¨ã‚¿è‡ªå‹•è»Šã¨å…±åŒã§ç‡ƒæ–™é›»æ± 車ã®åŸºç¤Žç ”究を行ã£ã¦ãŠã‚Šã€æ˜¨å¹´ï¼—月ã‹ã‚‰å›½å†…ã§ã®å®Ÿè¨¼å®Ÿé¨“を開始。æ±äº¬ã€ç¦å²¡ã€å¤§é˜ªã«ç¶šãã€ç¦å³¶æ°´ç´ エãƒãƒ«ã‚®ãƒ¼ç ”究フィールド（浪江町）ãŒã‚ã‚‹ãªã©æ°´ç´ エãƒã®å°Žå…¥ã«åŠ›ã‚’入れã¦ã„る本県ã§ã®å®Ÿæ–½ã‚’決ã‚ãŸã€‚ ã“ã‚Œã¾ã§å°‚門家や行政機関を対象ã«å®Ÿè¨¼å®Ÿé¨“ã‚’è¡Œã£ã¦ããŸãŒã€ï¼•æ—¥ã«ã¯åˆã‚ã¦ä¸€èˆ¬å‘ã‘ã®ä½“験試乗をã„ã‚ã市ã§è¡Œã†ã€‚ï¼’ï¼ï¼’ï¼å¹´ä»£å¾ŒåŠã«äºˆå®šã™ã‚‹å¸‚販を目指
マーレã®è©¦é¨“æ–½è¨ã€å¤§åž‹æ°´ç´ エンジンã®é–‹ç™ºã«å¯¾å¿œ
ドイツã®å¤§æ‰‹è‡ªå‹•è»Šéƒ¨å“メーカーã€MAHLEグループ（マーレ・グループ）ã¯ã€è‹±å›½ãƒŽãƒ¼ã‚µãƒ³ãƒ—トンã®è©¦é¨“æ–½è¨ã«å¤§åž‹æ°´ç´ パワートレーン専用ã®ãƒ†ã‚¹ãƒˆæ©Ÿèƒ½ã‚’è¿½åŠ ã™ã‚‹ã¨ç™ºè¡¨ã—ãŸã€‚2å°ã®æ°´ç´ ãƒãƒ¥ãƒ¼ãƒ–トレーラーを置ãã€2å°ã‚’切り替ãˆã¦ä½¿ã†ã“ã¨ã§æ°´ç´ を連続ã—ã¦ä¾›çµ¦ã§ãるよã†ã«ã™ã‚‹ã€‚ã¾ãŸã€å‡ºåŠ›ã‚’900kWã€4000Nï½¥mã«ã‚¢ãƒƒãƒ—グレードã—ãŸã‚¨ãƒ³ã‚¸ãƒ³ãƒ€ã‚¤ãƒŠãƒ¢ãƒ¡ãƒ¼ã‚¿ãƒ¼ã‚’å‚™ãˆã€è² è·ã®è»½é‡ã«ã‹ã‹ã‚らãšå„種ã®ãƒ†ã‚¹ãƒˆã‚’サãƒãƒ¼ãƒˆã§ãるよã†ã«ã™ã‚‹ã€‚ è¿‘å¹´ã€ã‚ªãƒ•ãƒãƒ¼ãƒ‰è»Šã€å¤§åž‹ä½œæ¥è»Šã€èˆ¹èˆ¶ãªã©é›»å‹•åŒ–ãŒé›£ã—ã„分野ã§ã®è„±ç‚ç´ åŒ–ã«ã€æ°´ç´ ç‡ƒæ–™é›»æ± ã‚„æ°´ç´ ã‚¨ãƒ³ã‚¸ãƒ³ãŒæ³¨ç›®ã•ã‚Œã¦ã„る。今回ã®æ‹¡å¼µã¯ã€å¤§åž‹æ°´ç´ エンジンを開発ã™ã‚‹é¡§å®¢ã‹ã‚‰ã®å¼·ã„è¦æœ›ã«å¿œãˆãŸã‚‚ã®ã ã¨ã„ã†ã€‚è©¦é¨“å ´ã«ã¯å°‚用ã®æ°´ç´ 供給装置を備ãˆã€å¤§åž‹ã®ã‚¨ãƒ³ã‚¸ãƒ³ã«å¯¾å¿œã—ã€ãã®é‡é‡ã‚„トルク特性ãŒå¢—大ã—ã¦ã‚‚厳ã—ã„試験を実施ã§ãã‚‹è¨å‚™ã‚’構築ã—ãŸã€‚ ノーサンプトンã®è©¦é¨“æ–½è¨ã¯ã€ã™ã§ã«æ°´ç´ ç‡ƒæ–™é›»æ± ã‚·ã‚¹ãƒ†ãƒ
ドイツ政府ã€ã‚¬ã‚¹ãƒ‘ã‚¤ãƒ—ãƒ©ã‚¤ãƒ³ä¼šç¤¾ã‚’å›½å–¶åŒ–ã€€æ°´ç´ è»¢æ›ã«å¸ƒçŸ³ - 日本経済新èž
ã€ãƒ•ãƒ©ãƒ³ã‚¯ãƒ•ãƒ«ãƒˆ=林英樹】ドイツ政府ã¯ã€å›½å–¶ã‚¨ãƒãƒ«ã‚®ãƒ¼å¤§æ‰‹SEFEを通ã˜ã€è‡ªå›½ã®å¤©ç„¶ã‚¬ã‚¹ãƒ‘イプラインé‹å–¶å¤§æ‰‹ã‚’国営化ã™ã‚‹ã“ã¨ã‚’決ã‚ãŸã€‚SEFEãŒ26æ—¥ã€ã‚¬ã‚¹ãƒ‘イプラインをé‹å–¶ã™ã‚‹ãƒ´ã‚£ã‚¬ã®æ ªå¼50.02%ã‚’è²·ã„å–ã‚Šã€å…¨é¡å‡ºè³‡å会社ã«ã™ã‚‹ã¨å…¬è¡¨ã—ãŸã€‚パイプラインを国営化ã—クリーンエãƒãƒ«ã‚®ãƒ¼ã§ã‚ã‚‹æ°´ç´ åˆ©ç”¨ã¸ã®è»¢æ›ã‚’進ã‚る。SEFEã¯ã™ã§ã«ãƒ´ã‚£ã‚¬ã®æ ªå¼ã®49.98%ã‚’ä¿æœ‰ã—ã¦ã„ãŸã€‚今回ã€æ®‹ã‚Šã®50.0
æ±äº¬éƒ½ã€æ°´ç´ å–引所立ã¡ä¸Šã’ã¸ãƒ‰ã‚¤ãƒ„財団ã¨é€£æºåˆæ„ - 日本経済新èž
æ±äº¬éƒ½ã¯2æ—¥ã€æ°´ç´ æ™®åŠã«å–り組むドイツã®H2ã‚°ãƒãƒ¼ãƒãƒ«è²¡å›£ã¨ã€å†ç”Ÿå¯èƒ½ã‚¨ãƒãƒ«ã‚®ãƒ¼ã‚’活用ã—ãŸã‚°ãƒªãƒ¼ãƒ³æ°´ç´ ã®æ™®åŠä¿ƒé€²ãªã©ã«ã¤ã„ã¦é€£æºã™ã‚‹åˆæ„æ›¸ã‚’ç· çµã—ãŸã€‚ã‚°ãƒªãƒ¼ãƒ³æ°´ç´ ã®ç‰©æµã‚„èª¿æŸ»ç ”ç©¶ã®ã»ã‹ã€éƒ½ãŒç«‹ã¡ä¸Šã’を目指ã™æ°´ç´ å–引所ã«é–¢ã—ã¦ã‚‚å”力ã™ã‚‹ã€‚å°æ± 百åˆå都知事ã¨H2ã‚°ãƒãƒ¼ãƒãƒ«ã®ãƒžãƒ«ã‚¯ã‚¹ãƒ»ã‚¨ã‚¯ã‚»ãƒ³ãƒ™ãƒ«ã‚¬ãƒ¼ä¼šé•·ãŒç· çµå¼ã«å‡ºå¸ã—ãŸã€‚æ°´ç´ é–¢é€£ä¼æ¥ã¨ã®å”力関係構築や世界å„地ã®æ°´ç´ å¸‚å ´ã¨
ç‹¬æ°´ç´ ç™ºé›»ã€è¨ˆç”»å€’れも　産æ¥é€£ä¼šé•·ã€äº‹æ¥ãƒ¢ãƒ‡ãƒ«ã«ç–‘å• ãƒ‰ã‚¤ãƒ„ãƒ»é›»åŠ›ãƒ»ã‚¬ã‚¹ãƒ»æ°´é“
ドイツ産æ¥é€£ç›Ÿï¼ˆï¼¢ï¼¤ï¼©ï¼‰ã®ãƒ«ã‚¹ãƒ–ルム会長ã¯16æ—¥ã€å›½å†…ã§è¨ˆç”»ã•ã‚Œã‚‹æ°´ç´ ç«åŠ›ç™ºé›»æ‰€ã®å»ºè¨ãŒè¨ˆç”»å€’ã‚Œã«ãªã‚‹å¯èƒ½æ€§ãŒã‚ã‚‹ã¨æŒ‡æ‘˜ã—ãŸã€‚風力・太陽光発電を補完ã™ã‚‹ãŸã‚ã€çŸ³ç‚ç«åŠ›ç™ºé›»æ‰€ã®ç¨¼åƒç¶™ç¶šãŒå¿…è¦ã«ãªã‚‹ã¨è¦é˜ã‚’鳴らã—ã¦ã„る。 ルスブルムæ°ã¯ã€æ°´ç´ 発電所ã®ãƒ“ジãƒã‚¹ãƒ¢ãƒ‡ãƒ«ã‚„資金調é”手段ãŒä¸é€æ˜Žã§ã€å®Ÿç¾ã¯é›£ã—ã„ã¨äºˆæƒ³ã€‚野心的ãªè„±ç‚ç´ æˆ¦ç•¥ã‚’æŽ²ã’るドイツãŒçŸ³ç‚ç«åŠ›ç™ºé›»æ‰€ã«ä¾å˜ã—続ã‘ã‚‹ã“ã¨ã«ãªã‚Œã°ã€ã€Œå¥‡å¦™ã§æ¥ãšã‹ã—ã„ã€ã¨ã—ã¦ã„る。 政府ã¯35å¹´ã¾ã§ã«ã€å›½å†…電力部門ã®ç‚ç´ æŽ’å‡ºé‡ã‚’実質ゼãƒåŒ–ã™ã‚‹ã“ã¨ã‚’目指ã—ã¦ã„る。ã“ã‚Œã«å‘ã‘風力・太陽光発電ãŒæ‹¡å¤§ã™ã‚‹è¦‹é€šã—ã ãŒã€æ”¿åºœã¯ãƒãƒƒã‚¯ã‚¢ãƒƒãƒ—手段ã¨ã—ã¦æ°´ç´ 発電を想定。発電容é‡8.8ギガワットã®æ°´ç´ 発電所を建è¨ã™ã‚‹ã»ã‹ã€é…ãã¨ã‚‚35å¹´ã¾ã§ã«15ギガワット相当ã®ã‚¬ã‚¹ç«åŠ›ç™ºé›»æ‰€ã‚’æ°´ç´ å‘ã‘ã«è»¢æ›ã™ã‚‹è¨ˆç”»ã 。 政府ã¯æ˜¨å¹´ï¼˜æœˆã€æ¬§å·žå§”員会ãŒãƒãƒƒã‚¯ã‚¢ãƒƒãƒ—発電所ã¸ã®å›½å®¶è£œåŠ©ã‚’原則的ã«æ‰¿èªã—ãŸ
ウニモグã«æ°´ç´ エンジンæ載　メルセデス・ベンツã€å•†ç”¨è»Šã§CO2排出削減㸠| AUTOCAR JAPAN
ウニモグã«æ°´ç´ エンジンæ載　メルセデス・ベンツã€å•†ç”¨è»Šã§CO2排出削減㸠公開 : 2023.12.21 06:25 ・メルセデスã®ç‰¹æ®Šãƒˆãƒ©ãƒƒã‚¯ã€ã‚¦ãƒ‹ãƒ¢ã‚°ã§æ°´ç´ 燃焼エンジンã®è©¦ä½œè»ŠãŒç™»å ´ã€‚ ・é“路脇ã®é™¤è‰ä½œæ¥ãªã©ã€ç‰¹æ®Šè»Šä¸¡ã‚„商用車ã§ã®CO2削減を目指ã™ã€‚ ・次ã®é–‹ç™ºã‚¹ãƒ†ãƒƒãƒ—ã¯æ°´ç´ 貯蔵é‡ã®å¢—åŠ ã€‚èˆªç¶šè·é›¢å»¶é•·ã¸ã€‚ æ°´ç´ ã§èµ°ã‚‹ã‚¦ãƒ‹ãƒ¢ã‚°ã€€è©¦é¨“å°Žå…¥ ドイツã®è‡ªå‹•è»Šãƒ¡ãƒ¼ã‚«ãƒ¼ã§ã‚るメルセデス・ベンツã¯12月18æ—¥ã€å•†ç”¨è»Šã®ã‚¦ãƒ‹ãƒ¢ã‚°ã«æ°´ç´ 燃焼エンジンをæ載ã—ãŸãƒ—ãƒãƒˆã‚¿ã‚¤ãƒ—を公開ã—ãŸã€‚ プãƒãƒˆã‚¿ã‚¤ãƒ—ã®ãƒ™ãƒ¼ã‚¹ã¨ãªã£ãŸã®ã¯ã‚¦ãƒ‹ãƒ¢ã‚°U430ã§ã€é€šå¸¸ã¯æœ€é«˜å‡ºåŠ›300psã¨æœ€å¤§ãƒˆãƒ«ã‚¯122kg-mを発生ã™ã‚‹7.7Lç›´6ディーゼルエンジンをæ載ã—ã¦ã„ã‚‹ã€‚ç‡ƒæ–™ã‚’æ°´ç´ ã¨ã™ã‚‹ã“ã¨ã§ã€æœ€é«˜å‡ºåŠ›ã¯290psã€æœ€å¤§ãƒˆãƒ«ã‚¯ã¯102kg-mã¸ã¨ã‚ãšã‹ã«ä½Žä¸‹ã—ãŸã€‚ã—ã‹ã—ã€ã‚¨ãƒ³ã‚¸ãƒ³éŸ³ã¯ãƒ‡ã‚£ãƒ¼ã‚¼ãƒ«ã‚ˆã‚Šã‚‚「著ã—ãé™ã‹ã€ã§ã‚ã‚‹ã¨ã„ã†ã€‚ メルセデ
リリースã€éšœå®³æƒ…å ±ãªã©ã®ã‚µãƒ¼ãƒ“スã®ãŠçŸ¥ã‚‰ã›
最新ã®äººæ°—エントリーã®é…ä¿¡
j次ã®ãƒ–ックマーク
kå‰ã®ãƒ–ックマーク
lã‚ã¨ã§èªã‚€
eコメント一覧を開ã
oページを開ã
扱ã„ã‚„ã™ã„アンモニアã‹ã‚‰æ°´ç´ を生æˆã™ã‚‹ç‡ƒæ–™é›»æ± を開発 - fabcross for エンジニア
ãƒ‰ã‚¤ãƒ„æ°´ç´ æ”¯æ´ï½¤èª¿é”ã¯10年･販売ã¯1å¹´ã€€ï½¢ä¾¡æ ¼å·®ã‚’è£œå¡¡ï½£ - 日経GX
æ°´ç´ ç‡ƒæ–™é›»æ± ã®éƒ¨å“ãƒã‚¤ãƒãƒ¼ãƒ©ãƒ—レートã®é‡ç”£åŒ–ã¨ã‚³ã‚¹ãƒˆä½Žæ¸›ã¸å‰é€² - fabcross for エンジニア
æ°´ç´ ã®è¼¸é€ãƒ»è²¯è”µã‚’「安価ã«å®‰å…¨ã«ã€å®Ÿç¾ã™ã‚‹Hydrogenious LOHC Technologies
独ã€ã‚°ãƒªãƒ¼ãƒ³æ°´ç´ 輸入拡大ã«35億ユーãƒæ‹ 出 - NNA ASIA・ドイツ・経済
{{#tags}}- {{label}}
{{/tags}}